berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

berita otomotif ifeng.com pada tanggal 2 september, di chengdu auto show saat ini, tim pelaporan garis depan ifeng.com mendapat kehormatan untuk mewawancarai liu yanzhao, wakil presiden great wall motor group dan ceo weipai new energy, dan tan jian, wakil manajer umum eksekutif weipai, tentang weipai kami melakukan pertukaran mendalam tentang masalah-masalah yang menjadi perhatian teman-teman kami, seperti blue mountain baru, sistem penjualan langsung, model mengemudi pintar yang besar dan menyeluruh, dan banyak masalah lainnya.

1. sebagai produk cerdas andalan great wall motors, blue mountain baru telah dioptimalkan dalam konstruksi saluran untuk memastikan bahwa blue mountain baru tersampaikan sepenuhnya kepada konsumen mulai dari tahap produksi/layanan, sehingga konsumen dapat merasakan produk baru tersebut. daya beli? selain itu, materi konferensi peluncuran blue mountain yang baru saat ini relatif terbatas dalam semua aspek. pernahkah anda berpikir untuk membuat perbandingan langsung dengan produk pesaing?

liu yanzhao: di sisi layanan, tuan wei mengenakan pakaian kerja great wall smart selection beberapa waktu lalu dan mulai berpatroli di toko dan mengirimkan barang. dalam kondisi saat ini, operasi langsung merupakan investasi yang membutuhkan banyak aset. great wall motors sebenarnya telah melakukan banyak investasi aset besar-besaran. pertama-tama, hal ini berasal dari kecintaan tulus generasi pecinta otomotif terhadap pembuatan mobil. karena cinta, great wall motors bersikeras untuk berinvestasi berlebihan pada aset-aset berat dan memiliki tata letak strategis di seluruh rantai industri, dari energi baru hingga bensin dan solar, dari 4 silinder hingga 6 silinder dan 8 silinder, dari 4 kecepatan. hibrida listrik hingga dht dan 9at 8 kecepatan, mengandalkan ekologi hutan, serta keunggulan kompetitif yang berbeda dalam berbagai kategori, level, dan dinamika, untuk memenuhi beragam kebutuhan pengguna global.

dalam hal pengoperasian produk blue mountain baru, layanan sangatlah penting. seperti kita ketahui bersama, perang harga baru-baru ini menjadi serius. anda bahkan dapat membeli model utama dengan harga kurang dari 200.000 yuan. jika anda menghabiskan 300.000 yuan untuk membeli mobil domestik, blue mountain baru, itu akan memberi pengguna nilai 300.000. yuan. oleh karena itu, pada dimensi pelayanan, kami juga melakukan investasi aset besar untuk menciptakan "pejuang heksagonal" yang tidak memiliki kekurangan.

investasi aset berat kedua adalah menggunakan penjualan langsung sebagai pembuktian. setelah pengambilan sampel, semua sistem distribusi akan diimplementasikan berdasarkan penjualan langsung. dalam dimensi distribusi, sistem pakar biaya blue mountain akan dibuat untuk membuat nilai tambah layanan tidak bernilai 300.000 yuan, tetapi tingkat layanan bernilai jutaan .

2. apakah ada batasan waktu untuk sistem penjualan langsung?

liu yanzhao: tidak, sekarang mereka lebih saling melengkapi. penjualan langsung dan dealer adalah sistem yang sama, tetapi investornya berbeda. dalam sistem operasi langsung, kami akan memiliki tim operasi langsung internal, namun tim operasi langsung ini independen dari kami dan merupakan salah satu dealer besar kami.

3. sebagai model strategis terpenting dari merek pionir great wall dalam transformasi cerdas, merek wei, apa rencananya untuk paruh kedua tahun ini dalam hal penggerak cerdas model besar yang menyeluruh?

liu yanzhao: saat ini, great wall motors telah menyelesaikan pembangunan arsitektur cerdas secara keseluruhan. di bidang kokpit pintar, melalui keunggulan kami dalam integrasi perangkat lunak dan perangkat keras serta kemampuan sistem, kokpit pintar kami telah mencapai kinerja yang lebih tinggi dalam pengujian seperti antutu dan master lu, meskipun parameter perangkat kerasnya sedikit lebih rendah dibandingkan produk pesaing. skor larinya lebih tinggi 50.000 poin).

dua atau tiga tahun lalu, perangkat keras di banyak ponsel android, seperti chip seri a, memori ram, dll., sebenarnya lebih besar daripada ponsel apple. namun, orang masih membayar harga tinggi untuk ponsel apple perbedaan kelancaran. kini, great wall motors memiliki tim r&d cerdas yang beranggotakan lebih dari 6.000 orang. great wall motors telah memimpin dalam arsitektur sistem cerdas dan benar-benar memiliki kemampuan untuk mengintegrasikan perangkat lunak dan perangkat keras di tangannya sendiri. pak wei juga menyebutkan pada konferensi peluncuran blue mountain baru bahwa memang ada beberapa kesulitan sebelumnya karena model pengembangan mesin mobil dan spesifikasi mobil menggunakan tl1 meskipun teknologinya unggul, dalam hal interaksi, berbagai perusahaan mobil perusahaan akan mengalami kesenjangan karena dampak memori dan daya komputasi. oleh karena itu, hanya dengan memegang teknologi inti cerdas di tangan anda sendiri, anda dapat memiliki pemahaman yang lebih jelas tentang alokasi sumber daya komputasi dan mencapai kepemimpinan sistem kendaraan cerdas.

dalam dimensi mengemudi cerdas, melalui solusi lidar dan fusi visi, model end-to-end diperkenalkan, dan melalui model komputasi yang mirip dengan otak manusia, model tersebut secara otomatis beradaptasi dengan skenario mengemudi yang berbeda dan memberikan strategi mengemudi yang lebih manusiawi. . misalnya dulu, ketika sebuah mobil berukuran terlalu besar di tengah jalan raya, co-pilot akan merasa mobil itu terlalu dekat dengan wajahnya, namun dengan tambahan model besar yang end-to-end, maka kendaraan secara tidak sadar akan menghindar, membuatnya terasa lebih aman. selain itu, model ini memiliki kemampuan pembelajaran dan pengoptimalan yang berkelanjutan. seiring dengan meningkatnya jumlah pengiriman kendaraan, melalui data mengemudi aktual, algoritme model akan menjadi lebih akurat dan mendekati cara mengemudi manusia.

4. kapan noa blue mountain city baru weipai akan diproduksi?

liu yanzhao: blue mountain baru akan “diserahkan saat diluncurkan”.

5. saat ini, apa cakupan noa smart driving city di blue mountain city yang baru?

liu yanzhao: saat ini, baoding, chengdu, shenzhen, dan chongqing semuanya buka, dan rencananya akan “tersedia secara nasional” pada kuartal keempat.

tan jian: sebagai tambahan, kami awalnya setuju untuk membukanya pada akhir tahun. namun dilihat dari data road running dan test saat ini, hasilnya sangat tidak terduga, sehingga kecepatannya akan lebih cepat. selain itu, mengenai model besar end-to-end yang baru saja disebutkan, banyak merek yang saat ini menyebarkannya. namun ada satu hal. end-to-end dapat dibagi menjadi banyak tahap: tahap pertama, tahap kedua, dan tahap ketiga. mengemudi cerdas end-to-end blue mountain yang baru dapat mencapai eselon satu karena sudah mencapai tahap ketiga yang dikatakan semua orang, mewujudkan kontrol tautan penuh dari penginderaan ke kontrol. inilah sebabnya mengapa blue mountain baru dapat mencapai kecepatan respons dan kecepatan iterasi terdepan. pada dasarnya, data diperbarui dengan cepat setiap minggu, mempercepat peningkatan ota, dan pengguna dapat dengan jelas merasakan bahwa berkendara cerdas semakin meningkat setiap hari.

6. apakah maksud anda model berkendara cerdas end-to-end blue mountain yang baru secara langsung memodelkan sistem kontrol?

tan jian: lewati langsung dari persepsi ke kontrol, dan raih perpaduan dengan algoritme terdepan. ini juga mengapa blue mountain baru dapat memimpin dalam waktu singkat.

7. apakah sistem perangkat keras blue mountain baru ini akan didistribusikan ke produk lain di masa mendatang?

liu yanzhao: ya, kami memiliki jadwal produk yang terperinci.

8. saat ini, banyak perusahaan mobil yang membuat beberapa produk mengemudi cerdas kelas atas untuk produk kelas atas.untuk merek wei, apa level atau posisi mengemudi cerdas kelas atas?

liu yanzhao: ultra, yang teratas. great wall motors adalah level "biksu penyapu" dalam mengemudi cerdas. sejak 2011, great wall motors telah mulai berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan mengemudi cerdas dan menjelajahi berbagai rute. saya mengatakan sesuatu saat itu: pengalaman dan pengalaman adalah dua hal yang berbeda. kami tahu kelebihan dan kekurangan masing-masing jalur. semua biaya sekolah tidak sia-sia. alasan kami mendapatkan hasil seperti itu sekarang adalah karena kami telah mengumpulkan banyak hal sebelum.

tan jian: dan hal terpenting dalam melakukan ini adalah bakat. pengembangan teknologi penggerak cerdas memerlukan investasi berkelanjutan, termasuk dana, bakat, dan sumber daya. investasi semacam ini bukanlah investasi satu kali, melainkan proses jangka panjang. tanpa kualitas manajemen yang baik dan dukungan perusahaan yang kuat, hal ini tidak akan terselesaikan.

9. sejak awal tahun ini, mungkin karena pengaruh xiaomi, ada fokus pada lalu lintas di industri. banyak bos perusahaan mobil datang ke meja depan untuk melakukan siaran langsung antara lalu lintas dan penjualan?

liu yanzhao: lalu lintas harus diterima oleh produk yang bagus sebelum dapat diubah menjadi penjualan. kami bukan selebritis internet, kami masih terlibat dalam bisnis dan operasional, jadi semuanya bergantung pada efisiensi. lalu lintas yang efisien adalah lalu lintas yang baik yang kami kejar.

tan jian: lalu lintas yang terkait dengan produk dan pengguna adalah lalu lintas sebenarnya. kami tidak menggabungkan keduanya, tetapi lalu lintas yang dihasilkan dengan membuat gimmick.

liu yanzhao: jadi pertama-tama kita harus memiliki yang pertama dari antutu dan master lu. dengan yang pertama ini, sangat berharga untuk menghasilkan lalu lintas, karena ada hal-hal nyata, dan jika ada lalu lintas, itu akan terlihat bagus, anda dapat mengalaminya, dan anda dapat melakukan beberapa gerakan. pikiran telah ditanam atau diubah, dan itu hanya gimmick. setelah selesai, itu akan hilang. semua orang hanya setelah makan malam.

10. penjualan blue mountain baru menembus 8.500 unit dalam waktu 24 jam setelah diluncurkan. silakan berbagi, apa kata sandi di balik kesuksesan mobil ini?

liu yanzhao: rahasianya adalah great wall motors berupaya keras dalam penelitian dan pengembangan yang berlebihan. blue mountain baru tidak memiliki kekurangan dalam dimensi apa pun. banyak guru media yang merasa sangat senang setelah mengalaminya, dan mereka bertanya kepada kami apakah ada diskon. kemarin, saat mengantarkan mobil ke pengguna, dia juga berbagi dengan kami para pengguna "mengapa pengalaman blue mountain baru begitu bagus". karena merek wei merupakan merek pionir dari great wall motors. kami memiliki topik internal merek sendiri "performa dasar yang tidak dapat dinegosiasikan", berjalan, berbelok, dan berhenti. setelah mengalami blue mountain 5 tahun lalu, banyak orang akan berpikir bahwa mobil tersebut dibuat dengan baik, dengan gaya yang bagus dan tempat duduk yang nyaman, tapi itu tidak akan berfungsi segera setelah dikendarai.

para pemimpin senior dari mitra strategis kami, continental, datang ke beijing untuk mengadakan pertemuan. beberapa eksekutif senior terdiam setelah mengalaminya. mereka biasanya memuji ketampanan kami, tapi sekarang mereka tidak bisa berkata-kata. di masa lalu, mereka seperti seorang mahasiswa yang berkata kepada seorang siswa sekolah menengah pertama, "anak muda telah belajar dengan baik." karena mereka mengira kami tidak sebaik mereka, namun kini mereka tiba-tiba menyadari bahwa kami lebih penting. manajemen senior bmw mini tidak berkata apa-apa bahkan saat berkendara. saya sangat bangga. ini sungguh suatu kebanggaan bagi perusahaan china dan pabrikan mobil china.

rahasianya terletak pada pengalaman cerdas kita. great wall motors telah memadatkan teknologi cerdas terbaru dan tercanggih dalam blue mountain baru, dan menciptakan sistem berkendara cerdas terbaik di industri coffee pilot ultra melalui tiga tingkat dukungan teknis: konfigurasi perangkat keras super, model besar ujung ke ujung, dan superkomputer pusat. seluruh kendaraan dilengkapi dengan 27 sensor pintar, yang dapat mewujudkan fungsi bantuan mengemudi cerdas tingkat 30 l2+ seperti noa kecepatan tinggi dan noa perkotaan. semakin sering anda mengemudi, semakin pintar anda, dan semakin sering anda mengemudi, semakin baik anda mengemudi. tidak ada keraguan bahwa ini adalah sistem bantuan mengemudi cerdas tingkat pertama di industri. hanya ketika anda benar-benar menguasai keterampilan dan kemampuan anda sendiri, pihak lain akan menghormati anda.

rahasianya terletak pada investasi great wall motors yang tiada henti dan penuh semangat dalam menciptakan mobil berkualitas bagi pengguna. warisan pembuatan mobil great wall motors selama 34 tahun telah menciptakan pengalaman ekologi hutan yang mendalam. tuan wei juga menyebutkan ketika berbicara tentang hi4 bahwa ini adalah hal bagus yang hanya dapat dipikirkan oleh seorang jenius teknis. kedengarannya sederhana, namun sangat sulit untuk dicapai. hi4 bukan hanya kombinasi sederhana antara motor + baterai + penggerak empat roda, hi4 memiliki roda gigi, dan roda gigi tersebut memerlukan tingkat teknis dct dan at. karena kami memiliki 9at dan 9dct, hi4 dapat mencapai hibrida optimal dalam plug-in hibrida. performa dinamis. mode keluaran daya blue mountain yang baru lebih kaya daripada mode jarak jauh. selain daya listrik murni dan hibrida, mode ini juga memiliki beberapa mode kerja penggerak langsung dan koneksi paralel, sehingga mencapai keseimbangan optimal antara efisiensi energi dan kinerja di semua skenario. , menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih cerdas dan efisien kepada pengguna. terutama dalam skenario kecepatan tinggi/umpan balik, versi kinerja hi4 memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan versi jangkauan yang diperluas. selain itu, dalam hal pengalaman berkendara, blue mountain baru dilengkapi dengan sasis mobil mewah kelas master yang dibuat oleh para ahli suv. sebagai ahli suv paling awal di tiongkok yang berfokus pada segmen pasar, great wall memahami kebutuhan keluarga tiongkok dengan lebih baik dan telah berkomitmen untuk meningkatkan kenyamanan berkendara suv selama bertahun-tahun, peredam kejut yang dikontrol secara elektronik + suspensi independen lima tautan + penyetelan dan pengoptimalan sasis tingkat master menciptakan pengalaman berkendara mobil mewah sejuta tingkat, menjadikan pengalaman lebih nyaman dan mewah. .

11. saya menguji coba blue mountain baru dua hari lalu. saya menemukan bahwa kemampuannya untuk menghindari ruang angkasa sangat kuat di chongqing, dan batas atasnya terbuka sepenuhnya. apakah ada kecepatan untuk versi blue mountain baru berikutnya? dari segi bulan, apakah versi kecil atau ada versi besar?

liu yanzhao: dua logika. versi bulanan atau versi utama yang anda sebutkan tadi sebenarnya didasarkan pada apa yang disebut algoritme dan aturan dasar setelah diperkenalkannya model mengemudi cerdas yang besar, versi ini telah dikonsolidasikan. misalnya, 8.000 kendaraan dikirimkan bulan ini, dan setiap kendaraan menempuh jarak 2.000 kilometer. setelah menghitung 16 juta kilometer data, platform cloud akan belajar menjadi lebih pintar saat berkendara. oleh karena itu, sebenarnya, tidak akan ada iterasi versi yang besar, versi ini selalu ditingkatkan. anda mengalami mobil ini di chongqing pada awal juli. jika anda mengalaminya lagi di chongqing sekarang, maka akan berbeda.

saya baru saja menyebutkan bahwa bba kini telah terjual lebih dari 200.000 atau bahkan ratusan ribu, dan produk baru blue mountain dihargai 300.000. faktanya, tekanan pada pembangunan merek wei masih cukup tinggi membangun merek?

12. pertanyaan kedua adalah membangun merek teknologi saat ini sangatlah rumit. banyak orang tidak suka menggunakan kata “volume” lagi. namun, begitu kita mulai berbicara tentang teknologi end-to-end pada tingkat teknis. kita bisa membangunnya di seluruh negeri. sebentar lagi kawasan ini akan menjadi samudra merah. bagaimana platform teknologi ini menyebar dan bagaimana kita membuat semua orang merasa bahwa teknologi kita luar biasa?

liu yanzhao: selama tahap dividen produk dalam 10 atau 20 tahun terakhir, great wall motors selalu berpikir seperti seorang insinyur. saat itu, produk mobil berada di era merek-merek besar menjual lebih banyak, anda akan menjual lebih sedikit. dalam hal ini, teknologi keunggulan anda dan fakta bahwa orang menganggap anda hebat adalah tentang membangun merek.

dalam dimensi ini, pertama, kami akan berupaya semaksimal mungkin untuk mengintegrasikan teknologi pembangunan merek dan evaluasi penjualan produk.

kedua, kami telah membentuk tim khusus untuk melakukan hal ini berdasarkan lingkungan media saat ini dan menggunakan beberapa konten menarik yang lebih relevan dengan kenyataan dan pengalaman nyata setiap orang.

tan jian: mengenai brand building, saya ingin membuat suplemen. dalam beberapa tahun terakhir, dengan mempopulerkan energi baru, mobil telah memasuki tahap perkembangan pesat, dan tingkat eliminasi industri sangat tinggi. tiga tahun lalu, ada lebih dari 400 merek di china, namun kini hanya tersisa puluhan. pada saat kritis ini, kami masih percaya bahwa merek harus kembali ke esensinya. membangun merek adalah perilaku jangka panjang, dan pemikiran yang mendasar masih menjadi fondasi yang kuat bagi merek great wall motors kami.

dan sekarang, tujuan kami bukan hanya fokus pada tiongkok. baik itu merek tank, merek wei, atau merek great wall lainnya, kami harus berdiri di antara merek-merek dunia. baik itu merek wei atau merek great wall motors lainnya, tujuannya adalah untuk menjadi merek pasar global yang berkualitas tinggi dan melakukan pembangunan merek jangka panjang. citra kelas atas dan citra kualitas produk merek tiongkok harus terlihat ke seluruh dunia, bukan hanya perspektifnya bersifat domestik.

(teks/yang dan)

pernyataan hak cipta: hak cipta artikel inidimiliki oleh ifeng.com auto. harap sebutkan sumbernya saat mencetak ulang.