el "pez gordo" del círculo automovilístico vuelve a la primera batalla: utilizar el "techo" del cupé clase a para apoyar el mercado de mg
2024-09-03
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cuando hablar mal del actual salón del automóvil de chengdu se ha convertido en la "corrección política" de los medios automotrices, los fabricantes de automóviles ya no tienen que enfrentar caras familiares y desconocidas, sino que tienen más energía para concentrarse en la expresividad del stand en sí.
en cuanto a quién es el chico más guapo en el salón del automóvil de este año, además de byd, que tiene su propio pabellón, probablemente sea el modelo saic. ya sea saic volkswagen, saic-gm, saic mg o zhiji, todos brillan en esta etapa del suroeste con sus líneas de autos nuevos altamente competitivas y precios bastante sinceros.
por ejemplo, saic mg no solo trajo sus productos principales, la nueva generación mg5 y el cyberster art car, sino que también utilizó una batería empapada en agua como "fuente de energía" del congelador para proporcionar bebidas heladas a las personas que pasaban. no solo promueve la seguridad de la batería, sino que también se gana el favor de los visitantes. la creatividad no es mala.
se puede decir que el diseño del stand de mg ha vuelto al aspecto que debería tener una exposición de automóviles.
también regresa yu jingmin, subdirector general ejecutivo de saic passenger vehicles.
después de 40 meses de saic turismos a saic volkswagen, volvió de nuevo a saic turismos. el "pez de cabeza gorda" que regresó de "anting to anting" apenas necesitó tiempo de adaptación esta vez. en una entrevista con shao jingfeng, vicedecano y diseñador jefe del instituto de investigación y desarrollo de innovación saic, y lu jiajun, gerente general de la marca saic mg, yu jingmin incluso tomó la iniciativa de actuar como "anfitrión" y tomó la iniciativa en " atacando" shao jingfeng - ¿puedo preguntarle a shao? en general, ¿qué opinas de que los usuarios digan que mg5 es el "reemplazo de martha"?
esta pregunta ciertamente no surgió de la nada. en la primera semana después de que yu jingmin regresara a saic passenger cars, al comunicarse con los usuarios en la sala de exposición de mg shanghai, algunos usuarios le expresaron esta opinión. la razón por la que en la primera pregunta pudo "autocriticar" el diseño del exitoso modelo mg5 demuestra su plena confianza en el nivel de diseño y la solidez del producto de este automóvil.
respondiendo a esta pregunta, yu jingmin dijo: "¿cómo puede esta parte trasera parecerse a un maserati? ¿puede hacer una parte trasera tan hermosa? ¿dónde puedo reemplazar el maserati?".
en cuanto a la parte delantera recta estilo cascada similar a la de maserati, shao jingfeng explicó que la marca mg ha utilizado una rejilla de entrada de aire recta estilo cascada desde su creación en 1924, pero el lenguaje de diseño icónico de maserati también es una parte delantera recta estilo cascada. , entonces "no hay forma de hablar de eso".
en palabras de shao jingfeng, en el futuro, el punto de referencia de diseño de mg investigará un lenguaje de diseño que pueda provocar fluctuaciones emocionales. la nueva generación del mg5 tiene características llamativas en apariencia. se adhiere al concepto de diseño de estética sensual e introduce el lenguaje de diseño de "ojo de caza" característico de la familia mg de saic. los faros hacen eco de las guías de aire en ambos lados de la parte delantera del automóvil, y la línea de hombros en forma de leopardo está llena de. fuerza. la forma fastback extiende el contorno exterior esbelto y suave hacia la parte trasera del automóvil. la cola de pato ligeramente levantada muestra una atmósfera ágil, transmitiendo un efecto visual dinámico y de baja resistencia.
a medida que los vehículos eléctricos y los vehículos de combustible comienzan a dividir el mundo, la siguiente cuestión es si es necesario diferenciar el diseño de vehículos con diferentes tipos de potencia. "a diferencia de los primeros días de popularidad de los vehículos eléctricos, los consumidores actuales de vehículos eléctricos ya no buscan frontales distintivos, sino que buscan la convergencia con el valor de la marca. por lo tanto, para mg, lo que debería preocupar es que el mercado de consumo se está volviendo cada vez más". ¿qué apariencia debe tener la marca mg?
de hecho, el estilo no es un área en la que los diseñadores puedan dejarse llevar. como marca importante exportada al extranjero, el diseño de mg no sólo debe ajustarse a la estética nacional, sino también estar orientado al extranjero. shao jingfeng dijo: "este proceso también crea muchas contradicciones. en el extranjero, quieren ejes cortos, autos pequeños y autos compactos. en el país, quieren autos grandes y quieren que los autos grandes superen a los pequeños. esto también crea muchas de contradicciones en la disposición y estructura de los modelos."
no solo eso, yu jingmin dijo que el mismo modelo mg se vende por entre 10.000 y 20.000 euros en el país y más de 30.000 euros en el extranjero. desde esta perspectiva, los productos, los usuarios y los rangos de precios de la competencia nacional son diferentes. pero aun así, "mg ha encontrado nuestra arma oculta única y todavía se encuentra en la etapa secreta", dijo shao jingfeng.
además del diseño, el manejo y el rendimiento también son genes de la familia mg. "ya sea un vehículo de nueva energía o un vehículo de combustible, la dirección de los sedanes familiares es ser más deportivos", dijo yu jingmin. lo que puede lograr la mg de nueva generación es tener mayor calidad, mayor rendimiento y mejor apariencia en el mismo rango de precios.
en la actualidad, la cuota de mercado de los coches de clase a ha alcanzado el 47,7% (sedán + suv + monovolumen), lo que significa que los sedanes familiares de clase a siguen siendo la base de ventas de una empresa de automóviles. como dijo yu jingmin: "sin la base de los automóviles de clase a, es imposible tener el poder de fijación de precios de los automóviles de clase b. una empresa de automóviles debe depender de los automóviles de clase a para respaldar el mercado y de los automóviles de clase b para fabricar ganancias." esto refleja la nueva generación de mg desde un lado. 5 juega una posición estratégica importante en la marca mg.
en este mercado del océano azul, anteriormente estaba ocupado por empresas conjuntas sólidas y establecidas, y luego fue perseguido por nuevas fuerzas con una inteligencia sobresaliente. ¿por qué puede destacarse la nueva generación del mg 5? al respecto, lu jiajun, director general de la marca mg, dijo: "todo el mercado de vehículos de combustible de clase a puede tener actualmente un volumen de alrededor de 500.000 vehículos. los sedanes familiares actuales en la cima son básicamente la "tercera tía" del la carretera y son relativamente mediocres." la visión de la marca mg es que los consumidores no deben esperar hasta ser viejos para considerarse a sí mismos, sino que deben ser leales a su elección al comprar su primer automóvil valorado en alrededor de 100.000 yuanes. "esperamos brindar más servicios a aquellos usuarios que están llenos de emociones... esperamos permitir que más usuarios elijan lo que aman y conduzcan un cupé desde el primer automóvil de sus vidas, en lugar de abusar de sí mismos y cometer errores. medios de transporte", dijo lu jiajun.
en cuanto a la previsión de mercado para este automóvil, lu jiajun dijo que "avanzará hacia los tres primeros en el segmento de mercado". yu jingmin, por otro lado, fue más audaz y predijo: "el nivel normal es superior a 10.000. hagamos de este coche el techo de los cupés de clase a y demos la bienvenida al civic al desafío".
las preguntas y respuestas principales de toda la entrevista giraron en torno al diseño y la estrategia de mercado del automóvil mg5 de nueva generación.
se puede decir que este automóvil no solo representa la esperanza de saic mg de competir en el mercado principal de la clase a, sino que también lleva el honor de la primera batalla después del regreso del "pez de cabeza gorda". mg5 parece destinado a ganar.
el periodista del periódico zhou chunlin
(este artículo es de the paper. para obtener más información original, descargue la aplicación “the paper”)
