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el 2 de septiembre, gac group (601238.sh; 02238.hk) publicó recientemente su informe semestral de 2024, que muestra que los ingresos operativos fueron de 45.808 millones de yuanes, una disminución interanual del 25,62%, la ganancia neta fue de 1.516 millones de yuanes; yuanes, una disminución interanual del 48,88%; excluyendo las pérdidas netas sin fines de lucro fue de 338 millones de yuanes, en comparación con la ganancia de 2.703 millones de yuanes en el mismo período del año pasado, las ganancias básicas por acción fueron de aproximadamente 0,14 yuanes, un año- descenso interanual del 49,07%.

en cuanto a la caída de los ingresos, el grupo gac afirmó que se debió principalmente a una combinación de factores como la caída de las ventas de automóviles provocada por la "guerra de precios" en la industria automotriz nacional. el informe financiero muestra que en el primer semestre del año las ventas de automóviles de la empresa fueron de 863.000 unidades, un descenso interanual del 25,79%.

la compañía planea distribuir un dividendo en efectivo a cuenta de 0,3 yuanes (impuestos incluidos) por cada 10 acciones a todos los accionistas, con un dividendo total de aproximadamente 310 millones de yuanes.

las ventas de coches caen una cuarta parte en el primer semestre

los ingresos de gac aion se redujeron casi a la mitad

el grupo gac logró ventas de vehículos de 863.000 vehículos en el primer semestre del año, una disminución interanual del 25,79%, incluidos 164.100 vehículos de nueva energía. la proporción de ventas de vehículos de marca propia del grupo aumentó a aproximadamente el 36,5%, y la proporción de ventas de vehículos de nueva energía y de bajo consumo aumentó al 40,63%, de los cuales la proporción de vehículos de bajo consumo fue de aproximadamente el 21,62%, y el la proporción de vehículos de nueva energía fue aproximadamente del 19,01%.

en términos de marcas independientes, las ventas de gac aion en el primer semestre del año fueron de 126.300 vehículos, una disminución interanual del 39,65%; los ingresos fueron de 12.401 millones de yuanes, una disminución interanual del 44,61%; gac trumpchi vendió 189.000 vehículos, un aumento interanual del 0,44%; los ingresos fueron de 25.459 millones de yuanes, una disminución interanual de aproximadamente el 11,39%, incluidos 78.900 modelos mpv, un aumento interanual del 10,4%. y aproximadamente 24.000 modelos phev, un aumento interanual de casi el 440%.

en términos de marcas de empresas conjuntas, gac toyota vendió 336.000 vehículos, una disminución interanual del 25,80%, de los cuales los nuevos modelos de energía y ahorro de energía vendieron 155.000 vehículos, un aumento interanual del 12,6%. aumentó en casi 16 puntos porcentuales hasta el 46,1% en comparación con el mismo período del año pasado; logró unos ingresos de 52.150 millones de yuanes, una disminución interanual de aproximadamente el 29,58%. gac honda vendió aproximadamente 207.900 vehículos, una disminución interanual del 28,28%; sus ingresos fueron de 30.668 millones de yuanes, una disminución interanual de aproximadamente el 28,35%.

en la primera mitad del año, el volumen de ventas en el extranjero del grupo gac fue de aproximadamente 68.000 vehículos, un aumento interanual de aproximadamente el 190%, de los cuales aproximadamente 54.000 marcas propias se vendieron en el extranjero, un aumento interanual de 144%.

los ingresos del modelo de ventas de agentes caen un 30%

el margen de beneficio bruto del grupo gac en el primer semestre del año fue del 4,72%, un aumento interanual de 1,38 puntos porcentuales. entre ellos, el margen de beneficio bruto de la industria de fabricación de vehículos fue del 2,19%, un aumento interanual de 0,97 puntos porcentuales; el margen de beneficio bruto de la industria de fabricación de piezas y componentes fue del 9,02%, un aumento interanual; de 3,71 puntos porcentuales.

en términos de regiones, los ingresos de las empresas nacionales fueron de 40.701 millones de yuanes, una disminución interanual del 31,89%, y el margen de beneficio bruto fue del 3,41%, un aumento interanual de 0,06 puntos porcentuales, los ingresos de las empresas en el extranjero fueron de 5.554 millones de yuanes; yuanes, un aumento interanual del 157,61%, y el margen de beneficio bruto fue del 14,26%, un aumento interanual de 11,06 puntos porcentuales.

en términos de modelos de ventas, los ingresos del modelo de ventas de agentes fueron de 30.579 millones de yuanes, una disminución interanual del 33,51%, y el margen de beneficio bruto fue del 2,19%, un aumento interanual de 0,97 puntos porcentuales; los ingresos de otros modelos fueron de 15.676 millones de yuanes, una disminución interanual del 1,55%, y el margen de beneficio bruto fue de 15.676 millones de yuanes, una disminución interanual del 1,55%, un 9,64%. aumento anual de 0,18 puntos porcentuales.

guangzhou automobile group declaró que las empresas conjuntas de vehículos existentes del grupo son todas de marcas japonesas y que la participación de mercado de las marcas japonesas, principalmente vehículos de combustible, ha mostrado en general una tendencia a la baja en los últimos años, el grupo aún necesita acelerar su ritmo de expansión en el extranjero; y el volumen absoluto y la proporción de exportaciones de marcas independientes están en línea con existe una gran brecha entre los niveles promedio de la industria. las ventas en el extranjero de marcas independientes todavía están dominadas por las exportaciones de vehículos completos y la estructura del producto es relativamente única. la infancia y aún no ha formado una producción a gran escala; es necesario mejorar las capacidades de ventas y no se ha logrado el pensamiento de marketing. para mantenerse al día con la tendencia de la nueva era de los medios, varios canales de marca todavía dependen de los modelos de distribución tradicionales.

el gasto en i+d en el primer semestre del año fue de 3.251 millones de yuanes

está previsto lanzar tres modelos colaborados por huawei el próximo año

el gasto en i+d del grupo gac en el primer semestre del año alcanzó los 3.251 millones de yuanes, un aumento interanual del 2,74%.

gac group dijo que en el campo de la electrificación y la baja carbonización, la compañía inicialmente abrió el proceso de fabricación completo de baterías de estado sólido que se espera que se instalen en los modelos haopin en. 2026. el instituto de investigación gac ha completado una investigación sobre tecnología de sistemas de motores de alta eficiencia con derechos de propiedad intelectual totalmente independientes y logró un avance importante en los indicadores de eficiencia térmica del motor. la eficiencia térmica indicada de un motor de un solo cilindro supera el 52,5% y la eficiencia térmica efectiva. de un motor multicilíndrico que puede equipar un vehículo completo supera el 46%.

en el campo de la inteligencia, la empresa está haciendo todo lo posible para promover el desarrollo de la conducción inteligente de alta gama. actualmente cuenta con capacidades de investigación, desarrollo y aplicación de tecnología de l2 a l4, y ha trazado dos rutas principales: "multisensor". fusión" y "visión pura sin imágenes". entre ellos, se lanzó al mercado la función nda urbana l2 ++ y se planea implementar la nda urbana en todo el país este año. el sistema de conducción inteligente visual puro sin imágenes se lanzó en abril de 2024 y se espera que esté equipado con el vehículo; producción en masa en 2026. en junio de este año, gac se convirtió en una de las primeras empresas automotrices del país en obtener la aprobación para llevar a cabo pilotos de conducción autónoma l3 en la carretera. gac aian y didi andalusian driving establecieron conjuntamente guangzhou andi technology co., ltd. y planean lanzar el primer modelo comercial l4 en 2025.

además, en el "plan de innovación conjunto trumpchi + huawei" que está impulsando el grupo gac, planea producir en masa tres modelos emblemáticos en 2025 equipados con la última cabina inteligente hongmeng de huawei y conducción inteligente de alta gama qiankun ads3.0.