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nuestro reportero qin xiao informó desde beijing

lo que están haciendo yinwang intelligence y otras empresas automotrices no sólo puede simplemente reconstruir la arquitectura del automóvil, sino también intentar reconstruir la ecología de toda la industria automotriz en forma de una "alianza de capital".

con la inversión de avita y thalys automobile, el misterio de shenzhen yinwang intelligent technology co., ltd. (en lo sucesivo, "yinwang intelligent") se ha ido desvelando gradualmente. el 19 y 23 de agosto, huawei vendió el 10% de yinwang intelligence a avita y thalys automobile respectivamente. según este cálculo, la valoración de yinwang smart ha alcanzado los 115 mil millones de yuanes, el doble de la última valoración de su competidor nacional horizon (60 mil millones de yuanes) y seis veces la de momenta (20 mil millones de yuanes).

huawei le dijo a un periodista de china business news que yinwang intelligence integra muchas tecnologías centrales del negocio de automóviles inteligentes de huawei y apoyará plenamente a yinwang para que continúe liderando y sirviendo a la transformación inteligente de la industria del automóvil. en el futuro, yinwang intelligence seguirá abriendo su capital a socios estratégicos y trabajará juntos para promover el auge de la industria automotriz y el desarrollo integral de la inteligencia.

tasa de apreciación de activos 1916,16%

en noviembre de 2023, changan automobile y huawei firmaron un "memorando de cooperación en inversiones". huawei planea establecer una empresa dedicada a la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción, las ventas y el servicio de sistemas inteligentes y soluciones de componentes para automóviles. empresa con sede en china, orientada al mundo y al servicio del mundo. líder de la industria en sistemas inteligentes para automóviles y soluciones de componentes.

en enero de 2024, huawei gastó mil millones de yuanes para registrar yinwang intelligence, y su dirección registrada es el edificio de oficinas de la sede de huawei. su principal negocio de información industrial y comercial se resume en dedicarse a la investigación y el desarrollo, el diseño, la producción, las ventas y el servicio de soluciones de componentes y sistemas inteligentes para automóviles, incluidas soluciones de conducción inteligente para automóviles, cabinas inteligentes para automóviles, control de vehículos inteligentes y nube de vehículos inteligentes. , iluminación de vehículos y otras placas comerciales. después de su establecimiento formal, en marzo de 2024, yinwang intelligence estableció cinco filiales de propiedad absoluta en shanghai, dongguan, suzhou, hangzhou y nanjing.

la información pública muestra que el representante legal, el director ejecutivo y el gerente de yinwang intelligence son zheng liying, y el supervisor es song liuping, ambos altos ejecutivos de huawei.

desde su creación, aunque yinwang smart ha realizado frecuentes movimientos financieros, yinwang smart siempre ha permanecido en el "papel". la bu de automóviles de huawei no se ha instalado completamente en yinwang smart, lo que no permite que las personas aprendan realmente. este unicornio con una valoración de más de 100 mil millones de yuanes.

hasta ese momento, thalys (601127.sh) anunció la adquisición del 10% del capital social de yinwang intelligent por 11.500 millones de yuanes. utilizó más de 30 anuncios para revelar el misterio de yinwang intelligent al mundo exterior y también mostró el exterior. mundo la historia reciente de yinwang intelligent el progreso de la unidad de negocio de automóviles de huawei en los últimos años.

el "informe de compras de activos importantes" (borrador) publicado por thalys reveló por primera vez los datos financieros de yinwang intelligence.

el informe de simulación empresarial auditado para la carga de yinwang intelligent muestra que desde 2022 hasta el primer semestre de 2024, los ingresos operativos de yinwang intelligent fueron de 2.098 mil millones de yuanes, 4.7 mil millones de yuanes y 10.435 mil millones de yuanes respectivamente, y el margen de beneficio bruto del negocio principal fue del 17,73%, respectivamente. 32,13% y 55,36%. desde 2022 hasta el primer semestre de 2024, los beneficios netos de yinwang intelligence atribuibles a su empresa matriz son -7.587 millones de yuanes, -5.597 millones de yuanes y 2.231 millones de yuanes respectivamente. se estima el beneficio neto atribuible a su empresa matriz para todo el año 2024. 3.351 millones de yuanes.

los datos financieros revelados esta vez también son consistentes con los revelados anteriormente por yu chengdong, director general de huawei, presidente de terminal bg y presidente de smart car solutions bu. yu chengdong reveló anteriormente que huawei smart car selection convirtió una pérdida en ganancia en el primer trimestre de este año.

el informe anterior muestra que el valor contable de los activos netos de yinwang intelligent en la fecha base era de 5.717 millones de yuanes, el valor tasado de los activos netos era de 19.851 millones de yuanes y la tasa de valor agregado tasada era del 247,25%. según la evaluación del método de mercado, el valor de evaluación de los activos netos en la fecha base de la evaluación fue de 115.256 millones de yuanes, el monto del valor agregado fue de 109.54 mil millones de yuanes y la tasa de valor agregado fue del 1916,16%.

entre ellos, los más valiosos son los activos intangibles como tecnología patentada y tecnología no patentada, marcas comerciales, licencias de tecnología y software subcontratado. las patentes y marcas incluidas en esta evaluación incluyen 6.420 tecnologías patentadas y tecnologías no patentadas, 74 familias de marcas registradas, 25 software subcontratados y 1 licencia de tecnología. después de la evaluación, los activos intangibles mencionados anteriormente tienen un valor estimado de 13.827 millones de yuanes, un valor agregado estimado de 13.702 millones de yuanes y una tasa de valor agregado del 11471,97%.

vale la pena señalar que, si bien ofrece una alta tasa de valor agregado múltiple, el informe señaló que, en comparación con seis compañías de acciones a similares, incluidas chuangda, desay sv y montage technology, la relación precio-beneficio promedio fue de 46,4. , mientras que en el extranjero para tesla y mobileye, la relación precio-beneficio es 78,91 y 112,64 respectivamente, mientras que la de yinwang intelligence es 34,39.

firewire entra en juego

medio año después de su creación, yinwang intelligence ha comenzado a "llamar amigos".

el 20 de agosto se llevó a cabo la ceremonia de firma de la cooperación estratégica integral entre changan automobile y huawei y avita investment company. según esta transacción, avita technology gastó 11.500 millones de yuanes para poseer el 10% de las acciones de yinwang intelligence; el 90% restante de las acciones están en manos de huawei. esta contribución en efectivo de 11.500 millones de yuanes procederá en su totalidad de los fondos propios de avita y se pagará en tres cuotas, con las condiciones previas de pago establecidas en consecuencia.

se informa que después de que huawei reciba el primer precio de transferencia, iniciará las actividades específicas de esta carga y transferirá la tecnología, los activos, el personal, etc. dentro del alcance de esta carga a yinwang intelligence de manera adecuada según lo acordado en el acuerdo correspondiente. documentos de esta transacción. el alcance anterior incluye la propiedad y el personal de la tecnología y los activos de huawei y sus partes relacionadas que se utilizan específicamente para el negocio de carga de la empresa objetivo y pueden satisfacer las necesidades de yinwang intelligence para llevar a cabo el negocio de carga de forma independiente y continua.

sólo cinco días después, yinwang intelligence dio la bienvenida a su segundo “amigo”. el 25 de agosto, cyrus reveló que cyrus automobile comprará la participación del 10% de huawei en yinwang pagando en efectivo, siendo el monto de la transacción 11,5 mil millones de rmb. el mismo día, cyrus automobile, huawei y yinwang firmaron un "acuerdo de transferencia de capital" que entró en vigor con condiciones.

aunque las ofertas de ambas partes son las mismas (11.500 millones de yuanes), el contenido del acuerdo es diferente. vale la pena señalar que entre los derechos de nominación de la junta directiva, cyrus tiene el derecho de nominar a un director y un miembro del comité de auditoría para la junta directiva de yinwang intelligent después del cierre, mientras que avita technology, que firmó un acuerdo anteriormente, tiene derecho a nominar. un director y un miembro del comité de auditoría.

zhu huarong, presidente de changan automobile y avita technology, dijo: "la inversión en avita refleja plenamente las intenciones estratégicas de changan automobile. como la marca más importante de la nueva dirección de changan, avita representa la dirección de desarrollo de alto nivel de la compañía". changan apoya a avita para que se convierta en la primera empresa en invertir en la empresa, lo que la convertirá en el ejemplo más claro de "una plataforma abierta para la participación conjunta en la industria del automóvil".

zhang xinghai, presidente del grupo thalys, también dijo: "cyliss coopera firmemente con huawei en todas las industrias y continúa dando frutos. la serie de productos wenjie creada conjuntamente por ambas partes continúa estableciendo récords en la industria y es profundamente apreciada por los usuarios y reconocida por la mercado esta inversión la inversión en yinwang company marca la actualización de cyrus y huawei a una cooperación integral de 'negocios + capital', abriendo un nuevo punto de partida para el desarrollo sostenible de la cooperación entre las dos partes del 1 al n. "

yu fenghui, investigador invitado especialmente del china financial think tank, dijo que en comparación con la pura cooperación empresarial, la cooperación accionaria significa una vinculación estratégica más profunda y los intereses de ambas partes son más consistentes. este modelo ayuda a mejorar la confianza entre los socios, promueve el intercambio de tecnología y la asignación óptima de recursos, y favorece el enfrentamiento conjunto de la competencia y los riesgos del mercado.

¿quién es el siguiente?

según los datos, la junta directiva de yinwang intelligent está formada por 7 miembros y los puestos en la junta se determinan en función de la proporción de acciones de los accionistas. avita y thalys ocupan actualmente un puesto en la junta directiva cada uno, y huawei también conserva cinco puestos.

a juzgar por la proporción de participación accionaria, ¿los puestos restantes serán chery, jac y baic detrás de las otras "tres industrias" de huawei además de wenjie? hasta ahora, las marcas que utilizan las soluciones inteligentes de huawei incluyen changan avita y baic jihu. las marcas de automóviles inteligentes de huawei incluyen wenjie, zhijie, xiangjie y zunjie, que están asociadas con cyrus, chery, baic y zunjie, respectivamente.

además, dongfeng motor y faw group también pueden participar en la inversión de yinwang intelligent. en marzo de este año, you zheng, subdirector general de dongfeng motor group co., ltd., dijo que estaba trabajando con faw group para promover activamente la participación en huawei auto bu.

xu zhijun, presidente rotatorio de huawei, ha enfatizado más de una vez: "yinwang intelligence continuará abriendo capital a socios estratégicos" y aún ingresarán nuevos accionistas en el futuro. anteriormente, huawei había enviado invitaciones de participación accionaria a chery, baic, jianghuai y otras compañías automotrices, y dos empresas centrales, faw group y dongfeng group, también habían emitido señales para promover la participación accionaria.

yu chengdong también dijo en noviembre del año pasado que, además de avita y thalys, huawei ha emitido invitaciones de capital a chery, jac y baic, y espera que los fabricantes de automóviles más poderosos de china lo construyan conjuntamente.

¿tomarán acciones chery (zhijie), baic (xiangjie), jac (zunjie) e incluso faw y dongfeng, de los que se ha rumoreado antes? el periodista se puso en contacto con las empresas antes mencionadas, pero no recibió respuesta al cierre de esta edición.

a los ojos del mundo exterior, el objetivo de huawei es convertirse en el "bosch" de la era de los vehículos eléctricos inteligentes de china. bosch está elaborando planes integrales para acelerar la transformación de la electrificación. en el mercado chino, bosch mantendrá el crecimiento en 2023, con unas ventas que alcanzarán los 139.000 millones de yuanes (aproximadamente 18.200 millones de euros), un aumento interanual del 5,2%. entre ellos, el negocio de viajes inteligentes se ha convertido en el principal motor de crecimiento, y sus ventas en china lograron un incremento del 8,2%, hasta alcanzar los 112.100 millones de yuanes (aproximadamente 14.600 millones de euros).

un informe de investigación anterior publicado por ping an securities cree que se espera que huawei auto bu se convierta en el "bosch" de la era de los automóviles inteligentes después de una operación independiente. cuando el negocio auto bu de huawei alcance un estado maduro, la escala de ingresos estará entre 127,5 mil millones y. 165 mil millones de yuanes suponiendo una tasa de interés neta del 15%, el beneficio neto anual correspondiente será de 19,1 mil millones a 24,8 mil millones de yuanes.

sin embargo, un experto de la industria dijo a los periodistas: "a diferencia de bosch, cuando la gente compraba automóviles en el pasado, a pocas personas les importaba si se usaban piezas de bosch en los automóviles. pero ahora es la era de los vehículos eléctricos inteligentes. todo el mundo compra automóviles. a veces es simplemente para la marca huawei, cuanto más famoso sea huawei, más confianza tendrá en el mercado”.

de hecho, huawei pretende construir una "plataforma abierta inteligente para la industria automotriz". a diferencia del posicionamiento de bosch como "proveedor de repuestos para automóviles", huawei ha dejado claro desde que ingresó a la industria automotriz que "huawei no fabrica automóviles, pero ayuda a las empresas automotrices a fabricar buenos automóviles". actualmente, huawei coopera con las empresas automotrices de tres maneras. la primera es proporcionar únicamente componentes, como motores y chips. por ejemplo, el lideal mega está equipado con motores de huawei, algunos modelos nezha s están equipados con el chip mdc 610 de huawei y el feifan r7 está equipado con ar-hud de huawei, etc. . el segundo tipo es el modelo hi, como avita y jihu, que solo ofrecen soluciones como conducción inteligente y cabina inteligente. el papel de huawei es el de proveedor integrado de software y hardware. también existe un modelo de selección de automóviles inteligente, como wenjie y zhijie, que participan en todo el proceso, desde la definición del producto hasta el proceso de producción, marketing, fijación de precios y posventa.