berita

reporter kami qin xiao melaporkan dari beijing

apa yang dilakukan yinwang intelligence dan perusahaan mobil lainnya mungkin tidak hanya sekedar merekonstruksi arsitektur mobil, tetapi juga mencoba merekonstruksi ekologi seluruh industri otomotif dalam bentuk "aliansi modal".

dengan investasi avita dan thalys automobile, misteri shenzhen yinwang intelligent technology co., ltd. (selanjutnya disebut sebagai "yinwang intelligent") secara bertahap terungkap. pada tanggal 19 dan 23 agustus, huawei masing-masing menjual 10% saham yinwang intelligence kepada avita dan thalys automobile. berdasarkan perhitungan ini, valuasi yinwang smart telah mencapai 115 miliar yuan, dua kali lipat valuasi terbaru pesaing domestiknya horizon (60 miliar yuan) dan 6 kali lipat dari momenta (20 miliar yuan).

huawei mengatakan kepada reporter dari china business news bahwa yinwang intelligence mengintegrasikan banyak teknologi inti dalam bisnis mobil pintar huawei. huawei akan sepenuhnya mendukung yinwang untuk terus memimpin dan melayani transformasi cerdas di industri otomotif. di masa depan, yinwang intelligence akan terus membuka ekuitasnya kepada mitra strategis dan bekerja sama untuk mendorong kebangkitan industri otomotif dan pengembangan intelijen yang komprehensif.

tingkat apresiasi aset 1916,16%

pada november 2023, changan automobile dan huawei menandatangani "memorandum kerja sama investasi". huawei berencana mendirikan perusahaan yang bergerak dalam penelitian dan pengembangan, desain, produksi, penjualan, dan layanan sistem cerdas otomotif dan solusi komponen perusahaan yang berbasis di tiongkok, menghadap dunia dan melayani dunia. pemimpin industri dalam sistem cerdas otomotif dan solusi komponen.

pada januari 2024, huawei menghabiskan 1 miliar yuan untuk mendaftarkan yinwang intelligence, dan alamat terdaftarnya adalah gedung kantor pusat huawei. bisnis utamanya di bidang informasi industri dan komersial dirangkum sebagai keterlibatan dalam penelitian dan pengembangan, desain, produksi, penjualan dan layanan sistem cerdas otomotif dan solusi komponen, termasuk solusi mengemudi cerdas otomotif, kokpit cerdas otomotif, kontrol kendaraan cerdas, cloud kendaraan cerdas , penerangan kendaraan dan pelat usaha lainnya. setelah pendirian resminya, pada maret 2024, yinwang intelligence mendirikan lima anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya di shanghai, dongguan, suzhou, hangzhou, dan nanjing.

informasi publik menunjukkan bahwa perwakilan hukum, direktur eksekutif, dan manajer yinwang intelligence adalah zheng liying, dan supervisornya adalah song liuping, keduanya adalah eksekutif senior huawei.

sejak didirikan, meskipun yinwang smart sering melakukan pergerakan dalam pembiayaan, bagi dunia luar, yinwang smart selalu berada di atas kertas. bu mobil huawei belum sepenuhnya terpasang di yinwang smart, sehingga tidak memungkinkan orang untuk benar-benar mempelajarinya unicorn ini dengan valuasi lebih dari 100 miliar yuan.

hingga saat ini, thalys (601127.sh) mengumumkan akuisisi 10% ekuitas yinwang intelligent senilai 11,5 miliar yuan. ia menggunakan lebih dari 30 pengumuman untuk mengungkap misteri yinwang intelligent kepada dunia luar, dan juga menunjukkan sisi luarnya dunia sejarah terkini yinwang intelligent. kemajuan bu mobil huawei dalam beberapa tahun terakhir.

"laporan pembelian aset utama" (draf) yang dirilis oleh thalys mengungkapkan data keuangan yinwang intelligence untuk pertama kalinya.

laporan simulasi bisnis yinwang intelligent yang telah diaudit untuk pemuatan menunjukkan bahwa dari tahun 2022 hingga paruh pertama tahun 2024, pendapatan operasional yinwang intelligent masing-masing sebesar 2,098 miliar yuan, 4,7 miliar yuan, dan 10,435 miliar yuan, dan margin laba kotor bisnis utama masing-masing sebesar 17,73%. 32,13% dan 55,36%. dari tahun 2022 hingga paruh pertama tahun 2024, laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk yinwang intelligence masing-masing adalah -7,587 miliar yuan, -5,597 miliar yuan, dan 2,231 miliar yuan menjadi 3,351 miliar yuan.

data keuangan yang diungkapkan kali ini juga konsisten dengan yang sebelumnya diungkapkan oleh yu chengdong, managing director huawei, chairman terminal bg, dan chairman bu smart car solutions. yu chengdong sebelumnya mengungkapkan huawei smart car selection telah mengubah kerugian menjadi keuntungan pada kuartal pertama tahun ini.

laporan di atas menunjukkan bahwa nilai buku aset bersih yinwang intelligent pada tanggal dasar adalah 5,717 miliar yuan, nilai aset bersih yang dinilai adalah 19,851 miliar yuan, dan tingkat nilai tambah yang dinilai adalah 247,25%. berdasarkan evaluasi metode pasar, nilai evaluasi aset bersih pada tanggal dasar evaluasi adalah 115,256 miliar yuan, jumlah nilai tambah 109,54 miliar yuan, dan tingkat nilai tambah 1916,16%.

diantaranya, yang paling berharga adalah aset tidak berwujud seperti teknologi yang dipatenkan dan teknologi yang tidak dipatenkan, merek dagang, lisensi teknologi, dan perangkat lunak yang dialihdayakan. paten dan merek dagang yang termasuk dalam penilaian ini mencakup 6.420 teknologi yang dipatenkan dan teknologi non-paten, 74 kelompok merek dagang terdaftar, 25 perangkat lunak outsourcing dan 1 lisensi teknologi. setelah dievaluasi, aset tidak berwujud tersebut di atas diperkirakan memiliki nilai 13,827 miliar yuan, perkiraan nilai tambah 13,702 miliar yuan, dan tingkat nilai tambah 11471,97%.

perlu dicatat bahwa meskipun memberikan tingkat nilai tambah berganda yang tinggi, laporan tersebut menunjukkan bahwa dibandingkan dengan enam perusahaan saham a serupa, termasuk chuangda, desay sv, dan montage technology, rata-rata rasio harga terhadap pendapatan adalah 46,4 , sedangkan asing untuk tesla dan mobileye, rasio harga terhadap pendapatan masing-masing adalah 78.91 dan 112.64, sedangkan yinwang intelligence adalah 34.39.

firewire memasuki permainan

setengah tahun setelah didirikan, intelijen yinwang mulai "menelepon teman".

pada tanggal 20 agustus, upacara penandatanganan kerja sama strategis komprehensif antara changan automobile dan huawei serta avita investment company diadakan. berdasarkan transaksi ini, avita technology menghabiskan 11,5 miliar yuan untuk memiliki 10% saham yinwang intelligence; 90% sisanya dimiliki oleh huawei. kontribusi tunai sebesar 11,5 miliar yuan ini semuanya berasal dari dana avita sendiri dan akan dibayarkan dalam tiga kali angsuran, dengan prasyarat pembayaran yang ditetapkan sesuai dengan itu.

dilaporkan bahwa setelah huawei menerima harga transfer pertama, huawei akan memulai aktivitas spesifik dari beban ini dan mentransfer teknologi, aset, personel, dll. dalam lingkup beban ini ke intelijen yinwang dengan cara yang sesuai sebagaimana disepakati dalam relevansi. dokumen transaksi ini. ruang lingkup di atas mencakup kepemilikan dan personel atas teknologi dan aset yang dimiliki oleh huawei dan pihak terkait yang khusus digunakan untuk bisnis pemuatan perusahaan sasaran, serta dapat memenuhi kebutuhan yinwang intelligence untuk menjalankan bisnis pemuatan secara mandiri dan berkelanjutan.

hanya lima hari kemudian, yinwang intelligence menyambut “teman” keduanya. pada tanggal 25 agustus, cyrus mengungkapkan bahwa cyrus automobile akan membeli 10% saham huawei di yinwang dengan membayar tunai, dengan nilai transaksi sebesar rmb 11,5 miliar. pada hari yang sama, thalys automobile, huawei dan yinwang menandatangani "perjanjian pengalihan ekuitas" yang mulai berlaku dengan syarat-syarat.

meski tawaran kedua belah pihak sama 11,5 miliar yuan, isi perjanjiannya berbeda. perlu dicatat bahwa di antara hak nominasi dewan, cyrus memiliki hak untuk mencalonkan seorang direktur dan anggota komite audit ke dewan direksi yinwang intelligent setelah penutupan, sementara avita technology, yang menandatangani perjanjian sebelumnya, memiliki hak untuk mencalonkan seorang direktur dan anggota komite audit.

zhu huarong, ketua changan automobile dan avita technology, mengatakan: "investasi di avita sepenuhnya mencerminkan niat strategis changan automobile. sebagai pembawa strategis merek terpenting dalam arah baru changan, avita mewakili arah pengembangan kelas atas perusahaan." changan mendukung avita untuk menjadi perusahaan pertama yang berinvestasi di perusahaan tersebut, dan menjadikannya contoh paling nyata dari "platform terbuka untuk partisipasi bersama dalam industri otomotif".

zhang xinghai, ketua thalys group, juga mengatakan: "cyliss bekerja sama secara erat dengan huawei di berbagai industri dan terus membuahkan hasil. rangkaian produk wenjie yang diciptakan bersama oleh kedua belah pihak terus mencetak rekor industri dan sangat dicintai oleh pengguna serta diakui oleh perusahaan. pasar. investasi ini investasi di perusahaan yinwang menandai peningkatan kerja sama komprehensif cyrus dan huawei menjadi 'bisnis + ekuitas', dan membuka titik awal baru untuk pengembangan berkelanjutan kerja sama antara kedua pihak dari 1 ke n. "

yu fenghui, peneliti yang diundang secara khusus di china financial think tank, mengatakan bahwa dibandingkan dengan kerja sama bisnis murni, kerja sama ekuitas berarti ikatan strategis yang lebih dalam dan kepentingan kedua belah pihak lebih konsisten. model ini membantu meningkatkan kepercayaan antar mitra, mendorong pembagian teknologi dan alokasi sumber daya yang optimal, serta kondusif untuk bersama-sama menghadapi persaingan pasar dan risiko.

siapa selanjutnya?

berdasarkan data, dewan direksi yinwang intelligent terdiri dari 7 anggota, dan kursi dewan ditentukan berdasarkan proporsi kepemilikan saham pemegang saham. avita dan thalys saat ini masing-masing memegang satu kursi dewan, sementara huawei juga mempertahankan lima kursi.

dilihat dari rasio kepemilikan saham, apakah kursi yang tersisa akan ditempati oleh chery, jac, dan baic di belakang "tiga industri" huawei lainnya selain wenjie? hingga saat ini, merek-merek yang menggunakan solusi pintar huawei antara lain changan avita dan baic jihu. merek mobil pintar huawei antara lain wenjie, zhijie, xiangjie, dan zunjie, yang masing-masing bermitra dengan cyrus, chery, baic, dan zunjie.

selain itu, dongfeng motor dan faw group juga dapat berpartisipasi dalam investasi yinwang intelligent. pada bulan maret tahun ini, you zheng, wakil manajer umum dongfeng motor group co., ltd., mengatakan bahwa dia bekerja sama dengan faw group untuk secara aktif mempromosikan partisipasi dalam huawei auto bu.

xu zhijun, ketua bergilir huawei, telah menekankan lebih dari sekali: "yinwang intelligence akan terus membuka ekuitas kepada mitra strategis," dan pemegang saham baru akan tetap masuk di masa depan. sebelumnya, huawei telah mengeluarkan undangan ekuitas kepada chery, baic, jianghuai dan perusahaan otomotif lainnya. dua perusahaan pusat, faw group dan dongfeng group, juga telah mengeluarkan sinyal untuk mendorong partisipasi ekuitas.

yu chengdong juga mengatakan pada november tahun lalu bahwa selain avita dan thalys, huawei telah mengeluarkan undangan ekuitas kepada chery, jac, dan baic, dan berharap produsen mobil tiongkok yang lebih kuat akan bersama-sama membangunnya.

akankah chery (zhijie), baic (xiangjie), jac (zunjie), bahkan faw dan dongfeng yang sudah dirumorkan sebelumnya, akan mengambil bagian? reporter tersebut menghubungi perusahaan-perusahaan yang disebutkan di atas, tetapi tidak menerima balasan hingga berita ini dimuat.

di mata dunia luar, tujuan huawei adalah menjadi "bosch" di era kendaraan listrik pintar tiongkok. bosch membuat rencana komprehensif untuk mempercepat transformasi elektrifikasi. di pasar tiongkok, bosch akan mempertahankan pertumbuhan pada tahun 2023, dengan penjualan mencapai 139 miliar yuan (sekitar 18,2 miliar euro), meningkat sebesar 5,2% dari tahun ke tahun. diantaranya, bisnis perjalanan cerdas telah menjadi mesin pertumbuhan utama, dan penjualannya di tiongkok mencapai peningkatan 8,2%, mencapai 112,1 miliar yuan (sekitar 14,6 miliar euro).

laporan penelitian sebelumnya yang dirilis oleh ping an securities meyakini bahwa huawei auto bu diharapkan menjadi "bosch" di era mobil pintar setelah beroperasi secara independen. ketika bisnis auto bu huawei mencapai tahap matang, skala pendapatannya akan berkisar antara 127,5 miliar dan 165 miliar yuan. dengan asumsi bersih jika tingkat bunga 15%, laba bersih tahunan yang sesuai akan menjadi 19,1 miliar hingga 24,8 miliar yuan.

namun, orang dalam industri mengatakan kepada wartawan: "tidak seperti bosch, ketika orang membeli mobil di masa lalu, hanya sedikit orang yang peduli apakah suku cadang bosch digunakan di dalam mobil. namun sekarang adalah era kendaraan listrik pintar. semua orang membeli mobil. , terkadang hanya saja untuk merek huawei. semakin terkenal huawei, semakin percaya diri perusahaan tersebut di pasar.”

faktanya, huawei bertujuan untuk membangun “platform terbuka yang cerdas untuk industri otomotif.” berbeda dengan posisi bosch sebagai "pemasok suku cadang mobil", huawei sudah jelas sejak memasuki industri otomotif bahwa "huawei tidak membuat mobil, tetapi membantu perusahaan mobil membuat mobil bagus." huawei saat ini bekerja sama dengan perusahaan mobil dalam tiga cara. yang pertama hanya menyediakan komponen seperti motor dan chip saja, misalnya lideal mega dilengkapi motor huawei, beberapa model nezha s dilengkapi chip mdc 610 huawei, dan feifan r7 dilengkapi ar-hud huawei, dll. . tipe kedua adalah model hi seperti avita dan jihu yang hanya memberikan solusi seperti smart riding dan smart cockpit. peran huawei adalah sebagai pemasok perangkat lunak dan perangkat keras yang terintegrasi. ada juga model pemilihan mobil pintar seperti wenjie dan zhijie yang berpartisipasi dalam seluruh proses mulai dari definisi produk, proses produksi, hingga pemasaran, penetapan harga, dan purna jual.