новости

наш репортер цинь сяо сообщил из пекина.

то, что делают yinwang intelligence и другие автомобильные компании, может не только просто реконструировать архитектуру автомобиля, но и попытаться реконструировать экологию всей автомобильной промышленности в форме «капитального альянса».

благодаря инвестициям avita и thalys automobile тайна shenzhen yinwang intelligent technology co., ltd. (именуемой в дальнейшем «yinwang intelligent») постепенно была раскрыта. 19 и 23 августа huawei продала 10% yinwang intelligence компаниям avita и thalys automobile соответственно. согласно этому расчету, стоимость yinwang smart достигла 115 миллиардов юаней, что вдвое превышает последнюю оценку ее внутреннего конкурента horizon (60 миллиардов юаней) и в 6 раз превышает оценку momenta (20 миллиардов юаней).

компания huawei сообщила репортеру china business news, что yinwang intelligence объединяет многие ключевые технологии бизнеса huawei в области интеллектуальных автомобилей. компания huawei будет полностью поддерживать yinwang в дальнейшем лидерстве и служении интеллектуальному преобразованию автомобильной промышленности. в будущем yinwang intelligence продолжит открывать свой капитал для стратегических партнеров и работать вместе, чтобы способствовать подъему автомобильной промышленности и всестороннему развитию разведки.

скорость роста активов 1916,16%

в ноябре 2023 года changan automobile и huawei подписали «меморандум об инвестиционном сотрудничестве». компания huawei планирует создать компанию, занимающуюся исследованиями и разработками, проектированием, производством, продажей и обслуживанием автомобильных интеллектуальных систем и компонентных решений. компания, базирующаяся в китае, ориентированная на мир и обслуживающая мировой лидер в области автомобильных интеллектуальных систем и компонентов.

в январе 2024 года компания huawei потратила 1 миллиард юаней на регистрацию yinwang intelligence, а ее юридический адрес — офисное здание штаб-квартиры huawei. ее основной бизнес в области промышленной и коммерческой информации можно сформулировать как участие в исследованиях и разработках, проектировании, производстве, продаже и обслуживании автомобильных интеллектуальных систем и компонентных решений, включая автомобильные интеллектуальные решения для вождения, автомобильные интеллектуальные кабины, интеллектуальное управление транспортными средствами, интеллектуальное облако транспортных средств. , освещение автомобиля и другие таблички для предприятий. после официального создания в марте 2024 года yinwang intelligence открыла пять дочерних компаний в шанхае, дунгуане, сучжоу, ханчжоу и нанкине.

публичная информация показывает, что законным представителем, исполнительным директором и менеджером yinwang intelligence является чжэн лиин, а руководителем — сун люпин, оба из которых являются старшими руководителями huawei.

с момента своего создания, хотя yinwang smart часто предпринимал шаги по финансированию внешнего мира, yinwang smart всегда оставался на «бумаге», автомобильный bu huawei не был полностью установлен в yinwang smart, что не позволяет людям по-настоящему узнать о нем. этот единорог стоимостью более 100 миллиардов юаней.

до этого времени thalys (601127.sh) объявила о приобретении 10% акций yinwang intelligent за 11,5 млрд юаней. она использовала более 30 объявлений, чтобы раскрыть тайну yinwang intelligent внешнему миру, а также показала внешний мир. мир новейшая история yinwang intelligent прогресс автомобильного бизнеса huawei за последние годы.

«отчет о крупных покупках активов» (проект), опубликованный thalys, впервые раскрывает финансовые данные yinwang intelligence.

аудированный отчет о бизнес-моделировании yinwang intelligent для загрузки показывает, что с 2022 по первую половину 2024 года операционная прибыль yinwang intelligent составила 2,098 млрд юаней, 4,7 млрд юаней и 10,435 млрд юаней соответственно, а валовая прибыль основного бизнеса составила 17,73% соответственно. 32,13% и 55,36%. с 2022 по первую половину 2024 года чистая прибыль yinwang intelligence, приходящаяся на ее материнскую компанию, составит -7,587 млрд юаней, -5,597 млрд юаней и 2,231 млрд юаней соответственно. чистая прибыль, приходящаяся на ее материнскую компанию за весь 2024 год, оценивается. составит 3,351 млрд юаней.

финансовые данные, раскрытые на этот раз, также соответствуют ранее раскрытым ю чэндуном, управляющим директором huawei, председателем terminal bg и председателем подразделения smart car solutions bu. юй чэндун ранее сообщил, что huawei smart car selection превратила убыток в прибыль в первом квартале этого года.

в приведенном выше отчете показано, что балансовая стоимость чистых активов yinwang intelligent на базовую дату составляла 5,717 млрд юаней, оценочная стоимость чистых активов — 19,851 млрд юаней, а оценочная ставка добавленной стоимости — 247,25%. согласно оценке рыночным методом, оценочная стоимость чистых активов на базовую дату оценки составила 115,256 млрд юаней, сумма добавленной стоимости составила 109,54 млрд юаней, а ставка добавленной стоимости составила 1916,16%.

среди них наиболее ценными являются нематериальные активы, такие как запатентованные и незапатентованные технологии, товарные знаки, технологические лицензии и программное обеспечение, переданное на аутсорсинг. патенты и товарные знаки, включенные в эту оценку, включают 6420 запатентованных и незапатентованных технологий, 74 семейства зарегистрированных товарных знаков, 25 программных продуктов, переданных на аутсорсинг, и 1 лицензию на технологию. после оценки вышеупомянутые нематериальные активы имеют оценочную стоимость 13,827 млрд юаней, оценочную добавленную стоимость 13,702 млрд юаней и коэффициент добавленной стоимости 11471,97%.

стоит отметить, что, несмотря на высокую кратную добавленную стоимость, в отчете отмечается, что по сравнению с шестью аналогичными компаниями с долей а, включая chuangda, desay sv и montage technology, среднее соотношение цены и прибыли составило 46,4. для tesla и mobileye соотношение цены и прибыли составляет 78,91 и 112,64 соответственно, а для yinwang intelligence — 34,39.

firewire входит в игру

спустя полгода после своего создания yinwang intelligence начала «звонить друзьям».

20 августа состоялась церемония подписания соглашения о всеобъемлющем стратегическом сотрудничестве между changan automobile и инвестиционной компанией huawei и avita. согласно этой сделке, avita technology потратила 11,5 млрд юаней на владение 10% акций yinwang intelligence; остальные 90% акций принадлежат huawei; этот взнос в размере 11,5 миллиардов юаней будет поступать из собственных средств avita и будет выплачен тремя частями с соответствующими предварительными условиями оплаты.

сообщается, что после того, как huawei получит первую трансфертную цену, она начнет конкретные действия по этой загрузке и передаст технологии, активы, персонал и т. д. в рамках этой нагрузки yinwang intelligence соответствующим образом, как согласовано в соответствующем документе. документы этой сделки. вышеуказанный объем включает в себя владение и персонал технологий и активов, принадлежащих huawei и ее связанным сторонам, которые специально используются для погрузочного бизнеса целевой компании и могут удовлетворить потребности yinwang intelligence в независимом и непрерывном осуществлении погрузочного бизнеса.

всего пять дней спустя yinwang intelligence приветствовала своего второго «друга». 25 августа сайрус сообщил, что cyrus automobile приобретет 10% акций huawei в yinwang за наличные, при этом сумма сделки составит 11,5 млрд юаней. в тот же день cyrus automobile, huawei и yinwang подписали «соглашение о передаче акций», которое вступило в силу с определенными условиями.

хотя предложения обеих сторон составляют одинаковые 11,5 млрд юаней, содержание соглашения разное. стоит отметить, что среди прав на выдвижение кандидатов в совет директоров сайрус имеет право номинировать директора и члена комитета по аудиту в совет директоров yinwang intelligent после закрытия, в то время как avita technology, подписавшая соглашение ранее, имеет право номинировать директор и член комитета по аудиту.

чжу хуаронг, председатель changan automobile и avita technology, сказал: «инвестиции в avita полностью отражают стратегические намерения changan automobile. будучи наиболее важным стратегическим брендом нового направления changan, avita представляет собой направление развития компании высокого уровня». changan поддерживает avita, чтобы она стала первой компанией, инвестировавшей в компанию, что должно превратить ее в самый яркий пример «открытой платформы для совместного участия в автомобильной промышленности».

чжан синхай, председатель thalys group, также сказал: «cyliss тесно сотрудничает с huawei в различных отраслях и продолжает приносить плоды. серия продуктов wenjie, совместно созданная обеими сторонами, продолжает устанавливать отраслевые рекорды, глубоко любима пользователями и признана этот рынок инвестиций инвестиции в компанию yinwang знаменуют переход cyrus и huawei к комплексному сотрудничеству «бизнес + капитал», открывая новую отправную точку для устойчивого развития сотрудничества между двумя сторонами от 1 до n».

юй фэнхуэй, специально приглашенный исследователь китайского финансового аналитического центра, сказал, что по сравнению с чисто деловым сотрудничеством сотрудничество на основе акционерного капитала означает более глубокую стратегическую связь, а интересы обеих сторон более согласованы. эта модель помогает повысить доверие между партнерами, способствует обмену технологиями и оптимальному распределению ресурсов, а также способствует совместному противодействию рыночной конкуренции и рискам.

кто следующий?

согласно данным, совет директоров yinwang intelligent состоит из 7 членов, а места в совете определяются исходя из доли пакетов акций акционеров. avita и thalys в настоящее время занимают по одному месту в совете директоров, а huawei также сохраняет за собой пять мест.

судя по соотношению акционеров, останутся ли chery, jac и baic позади других «трех отраслей» huawei, помимо вэньцзе? на данный момент бренды, использующие интеллектуальные решения huawei, включают changan avita и baic jihu. бренды умных автомобилей huawei включают wenjie, zhijie, xiangjie и zunjie, которые созданы совместно с cyrus, chery, baic и zunjie соответственно.

кроме того, dongfeng motor и faw group также могут принять участие в инвестициях yinwang intelligent. в марте этого года ю чжэн, заместитель генерального директора dongfeng motor group co., ltd., заявил, что он работает с faw group над активным продвижением участия в huawei auto bu.

сюй чжицзюнь, поочередный председатель huawei, не раз подчеркивал: «yinwang intelligence продолжит открывать акционерный капитал для стратегических партнеров», и в будущем по-прежнему будут входить новые акционеры. ранее huawei направила приглашения на участие в акционерном капитале chery, baic, jianghuai и другим автомобильным компаниям, а два центральных предприятия, faw group и dongfeng group, также подали сигналы о поощрении участия в акционерном капитале.

ю чэндун также заявил в ноябре прошлого года, что помимо avita и thalys, huawei направила приглашения на участие в акционерном капитале chery, jac и baic и надеется, что более мощные китайские автопроизводители будут совместно строить эту компанию.

приобретут ли акции chery (чжицзе), baic (сянцзе), jac (цзуньцзе) и даже faw и dongfeng, о которых ходили слухи раньше? репортер связался с вышеупомянутыми компаниями, но на момент публикации не получил ответа.

в глазах внешнего мира цель huawei — стать «bosch» китайской эпохи умных электромобилей. bosch строит комплексные планы по ускорению трансформации электрификации. на китайском рынке bosch сохранит рост в 2023 году, объем продаж достигнет 139 миллиардов юаней (приблизительно 18,2 миллиарда евро), увеличившись на 5,2% в годовом исчислении. среди них основным двигателем роста стал бизнес в сфере умных путешествий, а его продажи в китае выросли на 8,2%, достигнув 112,1 млрд юаней (приблизительно 14,6 млрд евро).

в предыдущем исследовательском отчете, опубликованном ping an securities, говорится, что huawei auto bu, как ожидается, станет «bosch» эпохи умных автомобилей после независимой работы. когда бизнес huawei auto bu достигнет зрелого состояния, масштаб выручки составит от 127,5 миллиардов долларов. 165 миллиардов юаней, если предположить, что чистая процентная ставка составит 15%, соответствующая годовая чистая прибыль составит от 19,1 до 24,8 миллиардов юаней.

однако инсайдер отрасли сообщил журналистам: «в отличие от bosch, когда люди покупали автомобили в прошлом, мало кого волновало, используются ли в них детали bosch. но сейчас эра умных электромобилей. все покупают автомобили. иногда это просто для бренда huawei. чем более известна компания huawei, тем увереннее она будет на рынке».

фактически, huawei стремится создать «интеллектуальную открытую платформу для автомобильной промышленности». в отличие от позиционирования bosch как «поставщика автозапчастей», с момента прихода в автомобильную промышленность компания huawei ясно дала понять, что «huawei не производит автомобили, а помогает автомобильным компаниям создавать хорошие автомобили». в настоящее время компания huawei сотрудничает с автомобильными компаниями по трем направлениям. первый — поставлять только такие компоненты, как двигатели и чипы. например, lideal mega оснащен двигателями huawei, некоторые модели nezha s оснащены чипом huawei mdc 610, а feifan r7 оснащен ar-hud от huawei и т. д. . второй тип — это модели hi, такие как avita и jihu, которые предоставляют только такие решения, как умное вождение и умная кабина. роль huawei — интегрированного поставщика программного и аппаратного обеспечения. существует также интеллектуальная модель выбора автомобиля, такая как wenjie и zhijie, которая участвует во всем процессе: от определения продукта до производственного процесса, маркетинга, ценообразования и послепродажного обслуживания.