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agosto es de gran importancia para he xiaopeng.

este es el vigésimo aniversario de la fundación de la uc y el décimo aniversario de la fundación de xiaopeng. de estas dos empresas, una le permitió alcanzar la libertad financiera antes de los 40 años, y la otra le hizo sentir como si estuviera "nadando en un mar de sangre".

pero debe persistir en nadar hasta que el agua se vuelva azul.

xpeng motors, una empresa de automóviles que se originó en una oficina sin aire acondicionado en huangpu talent building, guangzhou, ha sido testigo de la rápida expansión de la pista de vehículos de nueva energía de china y ha establecido una alianza de tres patas de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. los grandes caracteres "" están impresos en las camisetas culturales de la empresa. con una sólida formación técnica, también es conocida como la empresa de automóviles más parecida a tesla en china.

he xiaopeng dijo una vez: "construir un automóvil es una carrera de larga distancia. un pie en el acelerador y un pie en el freno es un tabú. el progreso constante y a largo plazo, y la búsqueda del crecimiento del interés compuesto como guerrero poligonal son la gran oportunidad."

mirando hacia atrás en los últimos años, el ajuste de la estructura organizacional se ha convertido en un arma para aumentar las ventas de xiaopeng; la cooperación del público se ha convertido en un banco de sangre para recuperar los costos operativos de xiaopeng y las municiones mona y ai recién nacidas; el depósito se convertirá en la experiencia acumulada de xiaopeng. la hoja afilada está desenvainada.

"xpeng motors será un explorador de los viajes del futuro y se convertirá en una empresa mundial de automóviles con inteligencia artificial".

la decisión de cambiar el nombre declara el ritmo y la clasificación que xiaopeng quiere alcanzar en los próximos diez años. desde un punto de vista técnico central, xiaopeng sigue siendo el mismo xiaopeng.

después de diez años de afilar su espada, se convierte en un rompemuros con una inteligencia de alto nivel.

las personas que inician un negocio creen que pueden crear milagros.

para construir un automóvil verdaderamente inteligente, xpeng decidió rehacer el david 1.0, que costó 428 millones de yuanes adicionales. no fue hasta 2018 que se lanzó el xpeng g3, que trajo innovaciones a la industria en términos de conducción inteligente e interacción de voz. nueva disrupción.

en 2019, fue el año más difícil para las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. wei xiaoli fue llamado los tres tontos en la fabricación de automóviles en ese momento. cuando xpeng atravesaba el momento más difícil, he xiaopeng invirtió 200 millones de dólares de su propio bolsillo. hasta el lanzamiento del xpeng p7 en 2020. cuando se lanzó, xiaopeng marcó el comienzo de su primer modelo más vendido y aprovechó la tendencia para convertirse en la fuerza número uno en la fabricación de automóviles nuevos en ese momento.

el 27 de agosto de 2020, xpeng aterrizó en la bolsa de valores de nueva york. este año, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles comenzaron a atraer la atención de todos.

cuatro años después, ser la única empresa automovilística del mundo que implementa un modelo integral a gran escala ha vuelto a convertirse en la etiqueta más obvia de xpeng.

ésta es su obsesión por los coches inteligentes y su visión para la era de la ia.

en su opinión, en los próximos 10 años, las ventas anuales de 1 millón de vehículos se convertirán en el billete a la final de los coches de ia. para obtener este boleto, se presentó oficialmente el chip turing de desarrollo propio de xiaopeng. este chip se grabó con éxito el 23 de agosto. es el primer chip de ia del mundo que se utiliza en automóviles con ia, robots con ia y autos voladores al mismo tiempo. el chip turing está equipado con un procesador de 40 núcleos y está especialmente diseñado para la investigación y el desarrollo de conducción autónoma l4. su potencia informática es tres veces mayor que la de los chips existentes. para escenarios de conducción, el chip ha optimizado muchas funciones y ha diseñado especialmente una isla de seguridad independiente para lograr un seguimiento en tiempo real de todo el vehículo sin puntos ciegos.

el lanzamiento de este chip de conducción autónoma l4 también permitirá a xpeng implementar modelos a gran escala de un extremo a otro.

en la actualidad, xiaopeng ha logrado la conducción asistida de nivel l2 con "mapa de luz, fácil de conducir en todo el país" en el plan de he xiaopeng. para el cuarto trimestre de este año, xiaopeng implementará "radar de luz, mapa de luz, puerta a puerta"; conducción inteligente" "experiencia de conducción"; y para la segunda mitad del próximo año, xpeng logrará una conducción asistida inteligente similar a l3, que alcanzará el nivel actual de waymo, con menos de una adquisición cada 100 kilómetros; finalmente, para 2026, el 99% se resolverán muchos problemas extremos. en algunos escenarios de baja velocidad, las personas pueden incluso conducir sin estar en el asiento del conductor.

se implementa la ia, mona toma la iniciativa.

"la experiencia supera los 200.000 niveles y se convierte en el punto de referencia en el mercado eléctrico puro de clase a". las palabras de xiaopeng sobre mona m03 no son pequeñas.

el nombre completo en inglés de mona es "made of new ai" y está posicionado para ser el popularizador de los automóviles de conducción inteligente con ia en el mundo.

toda la serie mona m03 está equipada con el chip qualcomm 8155 y 16 gb de memoria de serie. se han lanzado un total de 3 modelos, a saber, la versión 515 con batería de larga duración, la versión 620 con batería de duración ultralarga y la versión mona m03 max, con. precios de 119.800, 129.800 y 155.800 yuanes respectivamente. en términos de configuración, el coeficiente aerodinámico más bajo del mundo, 0,194, genera un consumo de energía de 11,5 kwh cada 100 kilómetros.

para los usuarios que buscan la mejor experiencia inteligente, xpeng mona también lanzará la versión xpeng mona m03 max equipada con una versión pura de xngp, que tiene la única solución de conducción inteligente de alta gama de la industria por menos de 200.000 yuanes, capaz de lograr navegación urbana e incluso pilotaje de conducción inteligente puerta a puerta. esta versión se entregará después del festival de primavera de 2025.

la noche de la rueda de prensa, menos de una hora después del lanzamiento del coche, xpeng publicó oficialmente un cartel en el que confirmaba que el número de unidades superaba las 10.000.

segundo emprendimiento, una transformación que “rasca huesos y cura venenos”

para poder lanzar la tecnología actual, xpeng motors, que existe desde hace diez años, casi ha experimentado una "recreación".

este año es el segundo año de “de 1 a 2, segunda puesta en marcha” de xiaopeng y también el segundo año de ajuste organizacional. en 2022, después de que xiaopeng finalmente pasara el período de verificación de mercado de sus productos de primera generación, como g3 y p7, comenzó a sobrevenir una crisis inesperada. el g9 2022 es el modelo estratégico de xpeng motors para llegar al mercado de gama alta de 300.000 yuanes. sin embargo, después de su lanzamiento oficial, la respuesta del mundo exterior fue muy negativa porque hay muchas y confusas versiones del g9.

he xiaopeng tomó medidas decisivas. sólo 48 horas después, lanzó una lista de configuración completamente nueva con cambios importantes, incorporando dos funciones clave relacionadas con la "inteligencia" como equipo estándar para todos los modelos. además, es una medida sin precedentes dar ganancias a los usuarios manteniendo el precio sin cambios, y xiaopeng también pagó un precio enorme por ello.

el confuso posicionamiento del producto de xpeng siempre ha sido el principal motivo de sus críticas. sus productos cubren tres categorías principales: sedanes, suv y monovolúmenes, y cuatro tamaños: pequeño, compacto, mediano y mediano a grande. no hemos podido establecer una mentalidad de marca clara basada en la cognición perceptiva de los consumidores.

en palabras del propio he xiaopeng, el año pasado, xiaopeng pasó por una ronda de cambios internos que son como "raspar huesos y tratar veneno". el alcance de los cambios cubre la estructura organizativa interna, los canales, la investigación y el desarrollo de xiaopeng y otros aspectos. .

fue precisamente para solucionar el sistema de xiaopeng que he xiaopeng invitó a wang fengying a apagar el fuego.

en enero del año pasado, wang fengying se unió oficialmente a xpeng motors como presidente y fue totalmente responsable de la planificación de productos, la matriz de productos y el sistema de ventas de la empresa. en términos de canales de ventas, wang fengying llevó a cabo reformas drásticas: las áreas de ventas de los dos canales principales del país se eliminaron y se dividieron en más de 20 áreas de ventas y se creó una combinación de "ventas directas de construcción propia + distribuidores autorizados"; adoptado en el modelo de red de terminales, que optimiza el problema de captación de pedidos dentro de tiendas autogestionadas y franquiciadas.

he xiaopeng describió que wang fengying probablemente sabría lo que estaba pasando tan pronto como ella preguntara sobre innumerables detalles de costos. "por ejemplo, en los asientos, wang fengying sabe dónde usar cuero nappa y dónde no. cuando lo escucha, puede saber cuánto más alto es el costo. tiene demasiada profesionalidad integral en relación con los detalles y el hardware del automóvil".

bajo la dirección y reforma de wang fengying, xpeng motors se deshizo gradualmente de la crisis provocada por el lanzamiento desfavorable del g9 y se recuperó desde abajo: el g6 se convirtió en un éxito, el nuevo g9 volvió a la vida y el monovolumen eléctrico puro xpeng x9. también fue ampliamente elogiado.

a finales de junio de 2024, la red de ventas físicas de xiaopeng había acumulado 611 tiendas. desde principios de este año, se han agregado alrededor de 100 tiendas, de las cuales alrededor del 70% son tiendas de distribuidores.

a finales de 2023, zhang peng, fundador de geek park, le preguntó a he xiaopeng: ¿cuál es su mayor mejora cognitiva este año? he xiaopeng pensó por un momento y respondió: la organización es el único interés compuesto seguro para las empresas automotrices.

"denme otros 18 meses y mis capacidades comerciales podrán competir mejor en un mar de sangre, ya sea en china o en el extranjero".

es difícil imaginar que sin este cambio organizacional, he xiaopeng pudiera hacer declaraciones tan audaces además de la tecnología.

únase al público para crear más imaginación de ia

hace un mes, se informó que cientos de ingenieros de volkswagen se habían instalado en la sede de xpeng motors en guangzhou para trabajar. la sede de xpeng había instalado un área de oficinas para el equipo volkswagen y había colgado un cartel de "proyecto vw".

poco después, xpeng motors anunció en la bolsa de valores de hong kong que después de firmar un acuerdo marco de cooperación estratégica en tecnología de arquitectura electrónica y eléctrica con el grupo volkswagen en abril de 2024, la compañía firmó un acuerdo de cooperación estratégica y desarrollo conjunto en tecnología de arquitectura electrónica y eléctrica con volkswagen. estamos totalmente comprometidos con el desarrollo de arquitecturas electrónicas y eléctricas líderes en la industria para las plataformas cmp y meb producidas por volkswagen en china. se espera que el primer modelo equipado con ellas se produzca en masa en aproximadamente 24 meses.

en la noche del grupo volkswagen en abril, el director ejecutivo de volkswagen, bai ruide, elogió una vez más a xpeng. comparó la cooperación estratégica en tecnología electrónica y eléctrica con xpeng con la base para la futura creación de automóviles inteligentes conectados por parte de volkswagen. "en el futuro, volkswagen y xpeng continuarán profundizando la cooperación y personalizando conjuntamente productos para china que satisfagan las necesidades locales".

xpeng motors también actualizó el progreso de la cooperación en su informe financiero del primer semestre: "invertirá plenamente en el desarrollo de arquitecturas electrónicas y eléctricas líderes en la industria para las plataformas cmp y meb producidas por volkswagen en china".

el informe financiero muestra que xpeng motors recibirá mil millones de yuanes de la cooperación con volkswagen en el primer trimestre de 2024. en el segundo trimestre, el crecimiento de los servicios y otros ingresos de xpeng motors aún indicaba que estaba relacionado con la cooperación tecnológica estratégica con el grupo volkswagen en software de plataforma.

si analizamos el margen de beneficio bruto de la empresa de xpeng en los cuatro trimestres de 2023 y analizamos la cooperación con el grupo volkswagen este año, el margen de beneficio bruto de la empresa de xpeng aumentó al 12,9% en el primer trimestre y continuó aumentando en el segundo trimestre, alcanzando 14,0% el punto más alto.

estos simples datos de informes financieros demuestran que xpeng puede implementar de manera sostenible sus capacidades en tecnología de conducción inteligente. en la era de la inteligencia artificial, también representa más imaginación.

y este es exactamente el alto muro de diferenciación que xiaopeng ha ganado en diez años.

es innegable que xiaopeng está destinado a pasar momentos difíciles en los próximos diez años. desde la perspectiva de mona, el rango de precios de 100.000 a 150.000 yuanes siempre ha sido la zona de confort de byd, el rey del volumen. nuevas fuerzas como nezha y leapmotor están fuertemente desplegadas en esta área. marcas tradicionales como changan deep blue. las empresas geely galaxy y gac aian car también tienen muchos productos nuevos, y será una dura batalla para xpeng m03 hacerse un hueco en este segmento de mercado.

pero paso a paso, mejora la fortaleza interna de la compañía, se precipita hacia el terreno elevado de la conducción inteligente y se toma su tiempo para marcar el ritmo de los autos nuevos... xiaopeng, de 10 años, ha comenzado a comprender algunos de los reglas para un desarrollo estable y a largo plazo.

desde esta perspectiva, estos diez años se parecen más al prólogo de xpeng motors. la futura era de la ia puede permitir que xpeng realmente se dispare.