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En junio hubo noticias de que Chery iba a establecer una empresa de ventas Zhijie, y ahora tenemos los últimos avances. Recientemente, una fuente de información informó que el asunto de Zhijie Sales Company quedó en suspenso.

Para ser honesto, esta noticia es bastante sorprendente. Porque el 19 de agosto, Sailis Auto Sales Co., Ltd. cambió su nombre a "Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd." En aquel momento, algunas personas creían que Huawei seguiría delegando poder hasta el final. No solo transfiere la marca registrada y los derechos de uso de la marca de los modelos cooperativos a la empresa asociada, sino que también realiza más exploraciones en el camino de "contactar a más socios automotrices", como presentar la empresa para presentar a otras empresas automotrices para que se conviertan en accionistas.

Chery fundó Zhijie Sales Company, que tiene todas las funciones de marketing, como marca, relaciones públicas, canales, posventa y capacitación. La nueva empresa de ventas está ubicada bajo la unidad de negocios Zhijie.Además de los canales de Hongmeng Zhixing, crearemos una red de ventas y servicios exclusiva para Chery, así como un centro de usuarios. Se puede decir que este es un sistema operativo completo.

Sin embargo, Zhijie Sales Company fue archivada y ahora las cosas se están poniendo raras porque, por otro lado, se estableció Wenjie Sales Company.Son dos actitudes completamente opuestas y esto debe ser resultado de la influencia de Huawei.

La pregunta ahora es: ¿cuál es la diferencia entre el mundo de la sabiduría y el mundo de la investigación que hace que Huawei sea tan sofisticado?

Hay una gran brecha de ventas entre los dos.

Hay muchas empresas de automóviles que cooperan con Huawei. Hasta ahora, sólo Wenjie ha logrado resultados sobresalientes en ventas y popularidad.

En los primeros siete meses de 2024, Wenjie entregó un total de 223.000 vehículos. El Wenjie M7 tuvo el desempeño más llamativo, con ventas mayoristas que alcanzaron las 122.000 unidades en los primeros siete meses de este año, un aumento interanual del 1.661% de enero a julio de este año, el Wenjie M9 ganó el lujo nacional; Ventas en el mercado de automóviles de más de 500.000 unidades con 71.786 unidades.A principios de agosto de 2024, según Yu Chengdong, se ordenaron más de 120.000 unidades de Wenjie M9 dentro de los 7 meses posteriores a su lanzamiento.

El primer modelo de la marca Zhijie, el S7, se lanzó por primera vez en noviembre de 2023. Tras su lanzamiento, las ventas no fueron destacadas. En tales circunstancias, Zhijie S7 completó su segundo lanzamiento en abril de este año. Se actualizó la configuración y se redujo el precio. Se puede decir que mostró sinceridad y el efecto fue inmediato.Las ventas superaron las 5.000 unidades en el mes de lanzamiento y las ventas en mayo se mantuvieron en más de 5.000 unidades. Después del clímax, las ventas en junio y julio volvieron a entrar en un período de calma. Las ventas en junio fueron sólo 2.306 unidades y las ventas en julio fueron 1.541 unidades.

Esto puede tener mucho que ver con el reconocimiento de la marca Zhijie. Después de todo, Wenjie es la primera marca de automóviles respaldada por Huawei. Ya sean los recursos invertidos por Huawei o la plataforma de Yu Chengdong, no han escatimado esfuerzos. Un éxito sin precedentes. yComo segunda marca, Zhijie ha recibido el mismo apoyo, pero aún carece del sentimiento único y su efecto de comunicación es insatisfactorio.Otros creen que los modelos puramente eléctricos no son fáciles de vender y que es razonable que el Zhijie S7 no sea satisfactorio.

Reflejado en el nivel de ventas en el mercado, Huawei tiene una actitud diferente hacia el mundo de la investigación y el mundo intelectual. En términos sencillos, el Wenjie ya se graduó y puede trabajar solo, mientras que el Zhijie acaba de comenzar, sus alas aún no se han endurecido y aún no es capaz de volar solo.

Desde esta perspectiva, parece tener sentido que Huawei apoye el mundo de la investigación y deje de lado el mundo de la sabiduría.

Además, esto tiene mucho que ver con los dos socios. Como hermano pequeño leal de Huawei, Thalys coopera plenamente con dondequiera que quiera luchar, mientras que Chery está llena de confianza y tiene sus propias opiniones e ideas, mientras que Huawei está acostumbrado a ser fuerte. La cooperación entre estos dos hombres fuertes no necesariamente produce el efecto de 1+1>2. Por el contrario, puede ser menor que 2.

La cooperación es así. En la superficie, es pacífica y brindamos juntos, pero detrás de escena, hay todo tipo de enfrentamientos y juegos feroces.

La marca inteligente todavía está en su infancia

Se entiende que la promoción de Zhijie Sales Company por parte de Chery está dirigida por Wang Lei, un veterano que regresó a Chery por segunda vez. Wang Lei se unió a Chery en 2013. Anteriormente se desempeñó como ejecutivo senior del Jietu Marketing Center, gerente general del mercado ecológico Jietu iCAR y gerente general de Chery New Energy Vehicle Sales Co., Ltd.Durante su mandato en Chery New Energy, Wang Lei dirigió la colaboración entre Chery Unbounded Pro y la marca de lujo GUCCI, que causó sensación.

En mayo de 2024 dejó Chery para incorporarse a Zotye como vicepresidente. Más de un mes después, Wang Lei regresó a Chery y fue responsable del trabajo de marketing de Zhijie. Su tarea principal era establecer una empresa de ventas de Zhijie.

Sin embargo, la situación actual es que el establecimiento de Zhijie Sales Company ha quedado en suspenso.La palabra "archivada" es muy importante, no exige que se detenga ni se retrase, sino que también mantiene la esperanza y puede reiniciarse en cualquier momento. Algunas personas interpretan esto como el fracaso de Wang Lei y Chery a la hora de desafiar a Huawei, y Huawei todavía controla firmemente la voz de marketing de la marca Zhijie.

El autor no lo cree así. Aunque habrá juegos entre las dos partes durante el proceso de cooperación, el problema más central es que la comunidad intelectual aún es incipiente y no puede luchar de forma independiente. Las razones se explicaron en el artículo anterior.

Desde la perspectiva del producto, el Zhijie S7 es muy competitivo. Funciona bien en tecnología inteligente, configuraciones de seguridad y materiales de mano de obra, pero esto no se ha traducido en ventas.El Zhijie S7 tuvo un mal desempeño durante su primer lanzamiento. Yu Chengdong dijo que el segundo lanzamiento se debió a la escasez de chips y la reubicación de la fábrica lo atribuyó a un pobre desempeño en marketing.

El segundo producto de Zhijie, el R7, se lanzará en septiembre.Es previsible que el Zhijie R7 siga estando dominado por Huawei.El Zhijie R7 se posiciona como un SUV cupé y también es un modelo puramente eléctrico, al menos, esta será otra oportunidad para que Yu Chengdong pronuncie sus famosas palabras. Lo que es más interesante es ¿qué nivel de plataforma de liderazgo tendrá Chery? ¿Yin Tongyue o alguien más?

No importa cómo compitan las dos partes, la influencia de Huawei en el mundo intelectual es enorme.Esto también significa que si el mundo inteligente quiere despegar, Huawei será el factor decisivo. Huawei está motivado para hacer que la marca Zhijie sea buena. Solo haciendo que este modelo sea bueno podrá atraer a más socios. Por supuesto, el método no se limita a crear una nueva marca, sino también a atraer inversores para que inviertan en ella.

Ya sea como socio o proveedor, Huawei tiene mucho espacio para la imaginación.

La gente evalúa los coches.

Cabe decir que el Zhijie R7 es la verdadera clave, que determina la dirección de desarrollo futuro de la marca Zhijie, ya sea que continúe desarrollándose o sea tan independiente como Wenjie.

Pero en cualquier caso, esto llevará tiempo probarlo.