소식

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지난 6월 Chery가 Zhijie 판매 회사를 설립할 것이라는 소식이 있었고 현재 최신 진전이 있습니다. 최근 한 소식통은 Zhijie Sales Company의 문제가 보류되었다고 보도했습니다.

솔직히 말해서 이 소식은 꽤 놀랍습니다. 8월 19일 Sailis Auto Sales Co., Ltd.는 이름을 "Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd."로 변경했습니다. 당시 일부 사람들은 화웨이가 끝까지 권력을 계속 위임할 것이라고 믿었습니다. 협력모델의 상표 및 브랜드 사용권을 협력사에 양도하는 것은 물론, 회사를 소개하고 다른 자동차 회사를 주주로 만드는 등 '더 많은 자동차 파트너와 접촉'하는 길도 더욱 모색한다.

Chery는 브랜딩, 홍보, 채널, 애프터서비스, 교육 등 모든 마케팅 기능을 갖춘 Zhijie Sales Company를 설립했습니다. 새로운 판매 회사는 Zhijie 사업부 산하에 위치합니다.Hongmeng Zhixing의 채널 외에도 Chery 전용 판매 및 서비스 네트워크와 사용자 센터를 만들 예정입니다. 이것은 완전한 운영 체제라고 말할 수 있습니다.

그러나 Zhijie Sales Company는 보류되었고 지금은 상황이 이상해지고 있습니다. 반면에 Wenjie Sales Company가 설립되었기 때문입니다.이는 완전히 상반되는 두 가지 태도이며, 이는 화웨이의 영향이 낳은 결과임이 틀림없습니다.

이제 문제는 화웨이를 그토록 정교하게 만드는 지혜의 세계와 탐구의 세계 사이의 차이점은 무엇입니까?

둘 사이에는 매출 격차가 크다.

Huawei와 협력하는 자동차 회사는 많이 있습니다. 현재까지 Wenjie만이 판매 및 인기 면에서 뛰어난 성과를 거두었습니다.

2024년 첫 7개월 동안 Wenjie는 총 223,000대의 차량을 배송했습니다. Wenjie M7은 올해 첫 7개월 동안 도매 판매량이 122,000대에 달해 올해 1월부터 7월까지 전년 대비 1,661% 증가하여 가장 눈길을 끌었습니다. Wenjie M9는 국내 럭셔리 부문에서 우승했습니다. 71,786대로 자동차 시장 판매량이 500,000대를 넘었습니다.Yu Chengdong에 따르면 2024년 8월 초 Wenjie M9는 출시 후 7개월 이내에 120,000대 이상이 주문되었습니다.

Zhijie 브랜드의 첫 번째 모델인 S7은 2023년 11월 처음 출시됐다. 출시 이후 판매량은 크지 않았다. 이런 상황에서 Zhijie S7은 올해 4월 두 번째 출시를 마쳤다. 구성이 업그레이드되고 가격도 인하된 만큼 효과는 즉각 나타났다고 할 수 있다.출시 한달만에 판매량이 5,000대를 넘어섰고, 5월에도 판매량이 5,000대 이상을 유지했다. 절정 이후 6월과 7월 판매량은 다시 침체기에 접어들었다. 6월 판매량은 2,306대에 그쳤고, 7월 판매량은 1,541대에 불과했다.

이는 Zhijie의 브랜드 인지도와 관련이 있을 수 있습니다. 결국 Wenjie는 Huawei가 투자한 자원이든 Yu Chengdong의 플랫폼이든 노력을 아끼지 않았습니다. 전례 없는 성공. 그리고Zhijie는 세컨드 브랜드로서 동일한 지지를 받았으나 여전히 고유한 느낌이 부족하고 커뮤니케이션 효과가 만족스럽지 않습니다.; 다른 사람들은 순수 전기 모델이 판매하기 쉽지 않으며 Zhijie S7이 만족스럽지 못한 것이 합리적이라고 생각합니다.

시장 판매 수준에 반영된 화웨이는 탐구의 세계와 지식의 세계에 대해 다른 태도를 가지고 있습니다. 평신도의 관점에서 볼 때, Wenjie는 이미 졸업하여 혼자 일할 수 있는 반면, Zhijie는 이제 막 시작했고 날개가 아직 튼튼하지 않아 혼자 비행할 수 없습니다.

이러한 관점에서 보면 화웨이가 탐구의 세계를 지지하고 지혜의 세계를 제쳐두는 것이 타당해 보입니다.

게다가 이것은 두 파트너와 많은 관련이 있습니다. Huawei의 충성스러운 동생인 Thalys는 싸우고 싶은 곳이라면 어디든 전적으로 협력하고, Chery는 자신감이 넘치고 자신만의 의견과 생각을 가지고 있으며 Huawei는 강해지는 데 익숙합니다. 이 두 강자의 협력이 반드시 1+1>2의 효과를 낳지는 않을 수도 있고, 오히려 2보다 작을 수도 있다.

협력은 표면적으로는 평화롭고 함께 건배하는 것이지만, 그 이면에는 온갖 치열한 대결과 게임이 존재한다.

스마트 브랜드는 아직 초기 단계이다.

Chery의 Zhijie Sales Company 프로모션은 Chery에 두 번째로 돌아온 베테랑 Wang Lei가 주도한 것으로 이해됩니다. Wang Lei는 2013년 Chery에 합류했습니다. 이전에는 Jietu 마케팅 센터의 고위 간부, Jietu iCAR Ecological Market의 총책임자, Chery New Energy Vehicle Sales Co., Ltd.의 총책임자를 역임했습니다.Wang Lei는 Chery New Energy 재직 기간 동안 Chery Unbounded Pro와 럭셔리 브랜드 GUCCI의 콜라보레이션을 주도하여 센세이션을 일으켰습니다.

2024년 5월에 그는 Chery를 떠나 Zotye에 부사장으로 합류했습니다. 한 달여 후 Wang Lei는 Chery로 돌아와 Zhijie의 마케팅 업무를 담당했습니다. 그의 주요 임무는 Zhijie 판매 회사를 설립하는 것이었습니다.

그러나 현재 상황은 Zhijie Sales Company의 설립이 보류된 상태입니다."보류"라는 단어는 매우 중요합니다. 중단이나 지연을 요구하지도 않으며 언제든지 다시 시작할 수 있습니다. 어떤 사람들은 이를 Wang Lei와 Chery가 화웨이에 도전하지 못했다고 해석하며, 화웨이는 여전히 Zhijie 브랜드의 마케팅 목소리를 확고히 장악하고 있습니다.

저자는 그렇게 생각하지 않는다. 비록 협력 과정에서 두 당사자 사이에 게임이 있을 것이지만, 더 핵심적인 문제는 지식인 커뮤니티가 아직 초기 단계이고 독립적으로 싸울 수 없다는 점이다. 그 이유는 이전 기사에서 설명했다.

제품 측면에서 Zhijie S7은 스마트 기술, 안전 구성, 제작 재료 측면에서 뛰어난 성능을 발휘하지만 이는 판매로 이어지지 못했습니다.Zhijie S7은 첫 출시 동안 부진한 성과를 거두었습니다. Yu Chengdong은 두 번째 출시가 칩 부족과 공장 이전으로 인해 발생했다고 말했습니다.

Zhijie의 두 번째 제품인 R7은 9월에 출시될 예정입니다.Zhijie R7은 여전히 ​​화웨이의 지배를 받을 것으로 예상됩니다.Zhijie R7은 쿠페 SUV로 자리잡은 동시에 순수 전기 모델이기도 하다. 이는 Yu Chengdong이 자신의 명언을 깨뜨릴 또 다른 기회가 될 것이다. 더 흥미로운 점은 Chery가 어떤 수준의 리더십 플랫폼을 갖게 될까요? Yin Tongyue 또는 다른 사람?

양측이 어떻게 경쟁하든 화웨이가 지식계에 미치는 영향력은 엄청납니다.이는 또한 지능적인 세계가 도약하기를 원한다면 화웨이가 결정적인 요인이 될 것임을 의미합니다. Huawei는 Zhijie 브랜드를 좋은 브랜드로 만들려는 동기가 있으며, 이 모델룸을 좋게 만들어야만 더 많은 파트너를 유치할 수 있습니다. 물론 그 방법은 새로운 브랜드를 구축하는 것에만 국한되지 않고, 이에 투자할 투자자를 끌어들이는 것에도 국한되지 않습니다.

파트너로서든 공급업체로서든 화웨이는 상상의 여지가 많습니다.

사람들은 자동차를 평가한다.

Zhijie R7은 Zhijie 브랜드의 향후 개발 방향을 결정하는 실제 열쇠이며, Wenjie처럼 계속 발전할지 아니면 독립적이 될지 여부를 결정합니다.

그러나 어쨌든 테스트하는 데는 시간이 걸립니다.