uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kesäkuussa uutisoitiin, että Chery aikoo perustaa Zhijie-myyntiyhtiön, ja nyt on viimeisin edistysaskel. Äskettäin tietolähde kertoi, että Zhijie Sales Companyn asia on asetettu pitoon.

Rehellisesti sanottuna tämä uutinen on melko yllättävä. Koska 19. elokuuta Sailis Auto Sales Co., Ltd. muutti nimensä "Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd." Tuolloin jotkut uskoivat, että Huawei jatkaisi vallan delegoimista loppuun asti. Se ei ainoastaan ​​siirrä osuuskuntamallien tavaramerkki- ja tuotemerkkien käyttöoikeuksia kumppaniyritykselle, vaan se myös tekee enemmän selvittelyä tiellä "yhteyteen ottamisesta useampiin autoalan kumppaneihin", kuten esittelee yrityksen esittelemään muita autoyrityksiä osakkeenomistajiksi.

Chery perusti Zhijie Sales Companyn, jolla on kaikki markkinointitoiminnot, kuten brändäys, suhdetoiminta, kanavat, jälkimyynti ja koulutus. Uusi myyntiyhtiö sijaitsee Zhijie-liiketoimintayksikön alaisuudessa.Luomme Hongmeng Zhixingin kanavien lisäksi vain Cheryn myynti- ja palveluverkoston sekä käyttäjäkeskuksen. Voidaan sanoa, että tämä on täydellinen käyttöjärjestelmä.

Zhijie Sales Company kuitenkin hyllytettiin, ja nyt asiat muuttuvat oudoksi, koska toisaalta Wenjie Sales Company perustettiin,Nämä ovat kaksi täysin vastakkaista asennetta, ja tämän täytyy olla seurausta Huawein vaikutuksesta.

Kysymys kuuluu nyt, mitä eroa on viisauden maailman ja tutkimuksen maailman välillä, mikä saa Huawein niin kehittyneemmän?

Näiden kahden välillä on suuri myyntikuilu

On monia autoyrityksiä, jotka tekevät yhteistyötä Huawein kanssa. Toistaiseksi vain Wenjie on saavuttanut erinomaisia ​​tuloksia myynnin ja suosion osalta.

Vuoden 2024 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana Wenjie toimitti yhteensä 223 000 ajoneuvoa. Wenjie M7 menestyi eniten, ja tukkumyynti oli 122 000 yksikköä tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana, mikä on 1 661 prosentin vuosikasvu tämän vuoden tammikuusta heinäkuuhun. Wenjie M9 voitti kotimaisen luksusluokan automarkkinoiden myynti yli 500 000 yksikköä 71 786 yksikköä.Elokuun 2024 alussa Yu Chengdongin mukaan yli 120 000 yksikköä Wenjie M9:ää tilattiin 7 kuukauden sisällä sen lanseerauksesta.

Zhijie-brändin ensimmäinen malli, S7, lanseerattiin ensimmäisen kerran marraskuussa 2023. Sen julkaisun jälkeen myynti ei ollut huimaa. Näissä olosuhteissa Zhijie S7 sai toisen lanseerauksensa päätökseen tämän vuoden huhtikuussa. Kokoonpano päivitettiin ja hintaa laskettiin.Myynti ylitti 5 000 kappaletta lanseerauskuussa, ja toukokuussa myynti pysyi yli 5 000 kappaleessa. Huipentuman jälkeen kesä- ja heinäkuun myynti kääntyi jälleen rauhalliseen aikaan. Kesäkuun myynti oli vain 2 306 kappaletta ja heinäkuussa 1 541 kappaletta.

Tällä voi olla paljon tekemistä Zhijien brändin tunnettuuden kanssa. Onhan Wenjie ensimmäinen Huawein tukema automerkki, olipa kyse sitten Huawein tai Yu Chengdongin alustasta, he ovat säästäneet vaivaa ennennäkemätön menestys. jaToisena merkkinä Zhijie on saanut saman tuen, mutta siitä puuttuu silti ainutlaatuinen tunne ja sen viestintävaikutus on epätyydyttävä.Toiset uskovat, että puhtaasti sähköisiä malleja ei ole helppo myydä, ja Zhijie S7:n on järkevää olla epätyydyttävä.

Markkinoiden myyntitasossa heijastuen Huaweilla on erilainen asenne tutkimusmaailmaan ja älylliseen maailmaan. Maallikolla sanottuna Wenjie on jo valmistunut ja pystyy työskentelemään yksin, kun taas Zhijie on juuri aloittanut, sen siivet eivät ole vielä kasvaneet koviksi, eikä se vielä pysty lentämään yksin.

Tästä näkökulmasta näyttää järkevältä, että Huawei tukee tutkimuksen maailmaa ja jättää syrjään viisauden.

Lisäksi tällä on paljon tekemistä kahden kumppanin kanssa. Huawein uskollisena pikkuveljenä Thalys tekee täydellistä yhteistyötä missä tahansa se haluaa taistella, kun taas Chery on täynnä luottamusta ja omat mielipiteensä ja ideansa, kun taas Huawei on tottunut olemaan vahva. Näiden kahden vahvan miehen välinen yhteistyö ei välttämättä tuota vaikutusta 1+1>2 Päinvastoin, se voi olla pienempi kuin 2.

Yhteistyö on tällaista Pinnalla rauhallista ja yhdessä paahtelevaa, mutta kulissien takana on kaikenlaisia ​​rajuja yhteenottoja ja pelejä.

Älybrändi on vielä lapsenkengissään

Ymmärretään, että Cheryn Zhijie Sales Companyn mainostamista johtaa Wang Lei, veteraani, joka palasi Cheryyn toisen kerran. Wang Lei liittyi Cheryn palvelukseen vuonna 2013. Hän toimi aiemmin Jietu Marketing Centerin ylempänä johtajana, Jietu iCAR Ecological Marketin johtajana ja Chery New Energy Vehicle Sales Co., Ltd:n toimitusjohtajana.Toimiessaan Chery New Energyssä Wang Lei johti yhteistyötä Chery Unbounded Pron ja luksusbrändin GUCCI:n välillä, mikä loi sensaation.

Toukokuussa 2024 hän jätti Cheryn liittyäkseen Zotyeen varapresidentiksi. Yli kuukautta myöhemmin Wang Lei palasi Cheryn palvelukseen ja vastasi Zhijien markkinointityöstä. Hänen päätehtävänään oli perustaa Zhijie-myyntiyhtiö.

Nykyinen tilanne on kuitenkin se, että Zhijie Sales Companyn perustaminen on jäädytetty.Sana "hyllyt" ​​on erittäin tärkeä. Se ei myöskään vaadi pysähdystä tai viivytystä, ja se voidaan käynnistää uudelleen milloin tahansa. Jotkut ihmiset tulkitsevat tämän Wang Lein ja Cheryn epäonnistumisena haastaa Huawei, ja Huawei hallitsee edelleen tiukasti Zhijie-brändin markkinointiääntä.

Kirjoittaja ei usko.

Tuotteen näkökulmasta Zhijie S7 on erittäin kilpailukykyinen.Zhijie S7 menestyi huonosti ensimmäisen lanseerauksensa aikana.

Zhijien toinen tuote R7 tulee markkinoille syyskuussa.On ennakoitavissa, että Huawei hallitsee edelleen Zhijie R7:ää.Zhijie R7 on sijoitettu coupe-maastoautoksi, ja se on myös puhdas sähköinen malli, jos ei muuta, tämä on Yu Chengdongille uusi tilaisuus tuoda esiin kuuluisat sanansa. Mikä mielenkiintoisempaa on, minkä tason johtajuusalusta Cheryllä on? Yin Tongyue vai joku muu?

Riippumatta siitä, kuinka osapuolet kilpailevat, Huawein vaikutus älylliseen maailmaan on valtava.Tämä tarkoittaa myös sitä, että jos älykäs maailma haluaa nousta, Huawei on ratkaiseva tekijä. Huawei on motivoitunut tekemään Zhijie-brändistä hyvän. Vain tekemällä tästä mallihuoneesta se voi houkutella lisää yhteistyökumppaneita. Menetelmä ei tietenkään rajoitu uuden brändin rakentamiseen, vaan myös sijoittajien houkuttelemiseen investoimaan siihen.

Huaweilla on paljon tilaa mielikuvitukselle, olipa se sitten kumppani tai toimittaja.

Ihmiset arvioivat autoja

On sanottava, että Zhijie R7 on todellinen avain, joka määrittää Zhijie-brändin tulevan kehityssuunnan, jatkaako se kehitystä vai onko se yhtä riippumaton kuin Wenjie.

Mutta joka tapauksessa tämän testaamiseen menee aikaa.