νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Υπήρξαν νέα τον Ιούνιο ότι η Chery επρόκειτο να ιδρύσει μια εταιρεία πωλήσεων Zhijie και τώρα υπάρχει η τελευταία πρόοδος. Πρόσφατα, μια πηγή πληροφοριών ανέφερε ότι το θέμα της Zhijie Sales Company έχει τεθεί σε αναμονή.

Για να είμαι ειλικρινής, αυτή η είδηση ​​προκαλεί έκπληξη. Επειδή στις 19 Αυγούστου, η Sailis Auto Sales Co., Ltd. άλλαξε το όνομά της σε "Chongqing Wenjie Auto Sales Co., Ltd." Εκείνη την εποχή, κάποιοι πίστευαν ότι η Huawei θα συνέχιζε να εκχωρεί την εξουσία μέχρι το τέλος. Όχι μόνο μεταβιβάζει τα εμπορικά σήματα και τα δικαιώματα χρήσης της επωνυμίας των συνεταιριστικών μοντέλων στη συνεργαζόμενη εταιρεία, αλλά διεξάγει επίσης περισσότερη εξερεύνηση στο δρόμο της «επικοινωνίας με περισσότερους συνεργάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας», όπως η εισαγωγή στην εταιρεία να εισαγάγει άλλες εταιρείες αυτοκινήτων για να γίνουν μέτοχοι.

Η Chery ίδρυσε την εταιρεία πωλήσεων Zhijie, η οποία έχει όλες τις λειτουργίες μάρκετινγκ, όπως η επωνυμία, οι δημόσιες σχέσεις, τα κανάλια, οι υπηρεσίες μετά την πώληση και η εκπαίδευση.Εκτός από τα κανάλια του Hongmeng Zhixing, θα δημιουργήσουμε ένα δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών αποκλειστικά για την Chery, καθώς και ένα κέντρο χρηστών. Μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι ένα πλήρες λειτουργικό σύστημα.

Ωστόσο, η Zhijie Sales Company έμεινε στο ράφι και τώρα τα πράγματα γίνονται περίεργα, επειδή από την άλλη πλευρά, ιδρύθηκε η Wenjie Sales Company,Πρόκειται για δύο εντελώς αντίθετες συμπεριφορές και αυτό πρέπει να είναι αποτέλεσμα της επιρροής της Huawei.

Το ερώτημα τώρα είναι, ποια είναι η διαφορά μεταξύ του κόσμου της σοφίας και του κόσμου της έρευνας που κάνει την Huawei να είναι τόσο εξελιγμένη;

Υπάρχει μεγάλο χάσμα πωλήσεων μεταξύ των δύο

Υπάρχουν πολλές εταιρείες αυτοκινήτων που συνεργάζονται με τη Huawei Μέχρι στιγμής, μόνο η Wenjie έχει επιτύχει εξαιρετικά αποτελέσματα σε πωλήσεις και δημοτικότητα.

Τους πρώτους επτά μήνες του 2024, η Wenjie παρέδωσε συνολικά 223.000 οχήματα. Το Wenjie M7 είχε την πιο εντυπωσιακή απόδοση, με τις χονδρικές πωλήσεις να έφτασαν τις 122.000 μονάδες τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, μια ετήσια αύξηση 1.661% από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, το Wenjie M9 κέρδισε την εγχώρια πολυτέλεια πωλήσεις στην αγορά αυτοκινήτων άνω των 500.000 μονάδων με 71.786 μονάδες Πρώτα.Στις αρχές Αυγούστου 2024, σύμφωνα με τον Yu Chengdong, παραγγέλθηκαν περισσότερες από 120.000 μονάδες Wenjie M9 εντός 7 μηνών από την κυκλοφορία του.

Το πρώτο μοντέλο της μάρκας Zhijie, το S7, κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2023. Μετά την κυκλοφορία του, οι πωλήσεις δεν ήταν εξαιρετικές. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, το Zhijie S7 ολοκλήρωσε τη δεύτερη κυκλοφορία του τον Απρίλιο. Η διαμόρφωση αναβαθμίστηκε και η τιμή έπεσε.Οι πωλήσεις ξεπέρασαν τις 5.000 μονάδες τον μήνα κυκλοφορίας και οι πωλήσεις τον Μάιο παρέμειναν σε περισσότερες από 5.000 μονάδες. Μετά την κορύφωση, οι πωλήσεις τον Ιούνιο και τον Ιούλιο μπήκαν ξανά σε περίοδο ηρεμίας Οι πωλήσεις τον Ιούνιο ήταν μόλις 2.306 μονάδες και οι πωλήσεις τον Ιούλιο ήταν 1.541 μονάδες.

Αυτό μπορεί να έχει να κάνει πολύ με την αναγνώριση της επωνυμίας του Zhijie. Σε τελική ανάλυση, η Wenjie είναι η πρώτη μάρκα αυτοκινήτου που υποστηρίζεται από την Huawei, είτε πρόκειται για τους πόρους που επένδυσε η Huawei είτε η πλατφόρμα της Yu Chengdong πρωτοφανής επιτυχία. καιΩς δεύτερη μάρκα, η Zhijie έχει λάβει την ίδια υποστήριξη, αλλά εξακολουθεί να μην έχει τη μοναδική αίσθηση και το επικοινωνιακό της αποτέλεσμα δεν είναι ικανοποιητικό.Άλλοι πιστεύουν ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα δεν είναι εύκολο να πουληθούν και είναι λογικό το Zhijie S7 να μην είναι ικανοποιητικό.

Αντανακλά το επίπεδο πωλήσεων της αγοράς, η Huawei έχει διαφορετική στάση απέναντι στον κόσμο της έρευνας και στον πνευματικό κόσμο. Με απλούς όρους, το Wenjie έχει ήδη αποφοιτήσει και είναι σε θέση να εργάζεται μόνο του, ενώ το Zhijie μόλις ξεκίνησε, τα φτερά του δεν έχουν μεγαλώσει ακόμα και δεν είναι ακόμη ικανό να πετάει μόνος του.

Από αυτή την άποψη, φαίνεται να είναι λογικό ότι η Huawei υποστηρίζει τον κόσμο της έρευνας και παραμερίζει τον κόσμο της σοφίας.

Επιπλέον, αυτό έχει να κάνει πολύ με τους δύο συντρόφους. Ως πιστός μικρός αδερφός της Huawei, η Thalys συνεργάζεται πλήρως με όπου θέλει να πολεμήσει, ενώ η Chery είναι γεμάτη αυτοπεποίθηση και έχει τις δικές της απόψεις και ιδέες, ενώ η Huawei έχει συνηθίσει να είναι δυνατή. Η συνεργασία μεταξύ αυτών των δύο δυνατών ανδρών μπορεί να μην παράγει απαραίτητα το αποτέλεσμα 1+1>2, αντίθετα, μπορεί να είναι μικρότερο από 2.

Η συνεργασία είναι έτσι επιφανειακά, είναι ειρηνική και φρυγανιά μαζί, αλλά στα παρασκήνια υπάρχουν κάθε είδους σκληρές αντιπαραθέσεις και παιχνίδια.

Η έξυπνη μάρκα είναι ακόμα στα σπάργανα

Είναι κατανοητό ότι η προώθηση της εταιρείας Zhijie Sales από την Chery γίνεται από τον Wang Lei, έναν βετεράνο που επέστρεψε στο Chery για δεύτερη φορά. Ο Wang Lei εντάχθηκε στην Chery το 2013. Προηγουμένως υπηρέτησε ως ανώτερο στέλεχος του Jietu Marketing Center, γενικός διευθυντής της Jietu iCAR Ecological Market και γενικός διευθυντής της Chery New Energy Vehicle Sales Co., Ltd.Κατά τη διάρκεια της θητείας του στην Chery New Energy, ο Wang Lei ηγήθηκε της συνεργασίας μεταξύ της Chery Unbounded Pro και της πολυτελούς μάρκας GUCCI, η οποία προκάλεσε αίσθηση.

Τον Μάιο του 2024, άφησε την Chery για να ενταχθεί στη Zotye ως αντιπρόεδρος. Περισσότερο από ένα μήνα αργότερα, ο Wang Lei επέστρεψε στην Chery και ήταν υπεύθυνος για το έργο μάρκετινγκ του Zhijie ήταν να ιδρύσει μια εταιρεία πωλήσεων Zhijie.

Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση είναι ότι η ίδρυση της Zhijie Sales Company έχει τεθεί σε αναμονή.Η λέξη "ράφι" είναι πολύ σημαντική. Δεν απαιτεί διακοπή ή καθυστέρηση. Μερικοί άνθρωποι το ερμηνεύουν αυτό ως αποτυχία του Wang Lei και της Chery να αμφισβητήσουν την Huawei και η Huawei εξακολουθεί να ελέγχει σταθερά τη φωνή μάρκετινγκ της επωνυμίας Zhijie.

Ο συγγραφέας δεν το πιστεύει.

Από την άποψη του προϊόντος, το Zhijie S7 είναι πολύ ανταγωνιστικό. Έχει καλή απόδοση στην έξυπνη τεχνολογία, τις διαμορφώσεις ασφαλείας και τα υλικά κατασκευής, αλλά αυτό δεν έχει μεταφραστεί σε πωλήσεις.Το Zhijie S7 είχε κακή απόδοση κατά τη διάρκεια της πρώτης κυκλοφορίας του, ο Yu Chengdong είπε ότι το δεύτερο λανσάρισμα οφειλόταν σε έλλειψη τσιπ και η μετεγκατάσταση του εργοστασίου το απέδωσε σε κακή απόδοση μάρκετινγκ.

Το δεύτερο προϊόν R7 της Zhijie θα κυκλοφορήσει τον Σεπτέμβριο.Είναι προβλέψιμο ότι το Zhijie R7 θα εξακολουθεί να κυριαρχείται από την Huawei.Το Zhijie R7 τοποθετείται ως κουπέ SUV και είναι επίσης ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, αν μη τι άλλο, αυτή θα είναι άλλη μια ευκαιρία για τον Yu Chengdong να ξεσπάσει τα διάσημα λόγια του. Αυτό που είναι πιο ενδιαφέρον είναι, τι επίπεδο ηγετικής πλατφόρμας θα έχει η Chery; Yin Tongyue ή κάποιος άλλος;

Ανεξάρτητα από το πώς ανταγωνίζονται οι δύο πλευρές, η επιρροή της Huawei στον πνευματικό κόσμο είναι τεράστια.Αυτό σημαίνει επίσης ότι αν ο ευφυής κόσμος θέλει να απογειωθεί, η Huawei θα είναι ο αποφασιστικός παράγοντας. Η Huawei έχει κίνητρο να κάνει τη μάρκα Zhijie καλή Μόνο κάνοντας αυτό το μοντέλο δωμάτιο καλό μπορεί να προσελκύσει περισσότερους συνεργάτες. Φυσικά, η μέθοδος δεν περιορίζεται στη δημιουργία μιας νέας επωνυμίας, αλλά και στην προσέλκυση επενδυτών να επενδύσουν σε αυτήν.

Είτε ως συνεργάτης είτε ως προμηθευτής, η Huawei έχει πολύ χώρο για φαντασία.

Οι άνθρωποι αξιολογούν τα αυτοκίνητα

Πρέπει να πούμε ότι το Zhijie R7 είναι το πραγματικό κλειδί, που καθορίζει τη μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης της μάρκας Zhijie, είτε θα συνεχίσει να αναπτύσσεται είτε θα είναι τόσο ανεξάρτητη όσο η Wenjie.

Αλλά σε κάθε περίπτωση, αυτό θα πάρει χρόνο για να δοκιμαστεί.