noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

CATL, la empresa de baterías eléctricas del extremo B, está acelerando su avance hacia el extremo C.

Recientemente, se inauguró en Chengdu, Sichuan, la primera tienda de exhibición de marcas fuera de línea de CATL, New Energy Life Plaza. El primer lote incluye más de 40 marcas de automóviles y más de 70 modelos de nueva energía equipados con baterías CATL.

Como empresa de la cadena industrial, Ningde Times ha invertido mucho desde detrás de escena hacia el frente, dejando atrás a los "intermediarios" de las empresas de automóviles, llegando a los consumidores directamente a través de tiendas fuera de línea y acelerando la creación de un servicio "elige un tranvía, mira". el correcto" en el mercado. Reconocimiento de marca "CATL".

De hecho, esta no es la primera iniciativa TO C de CATL en el último año, CATL, que con frecuencia ha hecho sentir su presencia tanto en línea como fuera de línea, está tratando de aumentar el conocimiento de los consumidores sobre sus productos como marca de baterías en el mercado cambiante. Cognición y confianza, aprovechando la influencia de las marcas del lado C para aprovechar las decisiones del lado B.

Desde detrás de escena hasta el frente, "Ningwang" está aprovechando el lado C para continuar defendiendo su voz e iniciativa en el mercado.

mapa de datos

Aprovechar el lado C para aprovechar la toma de decisiones del lado B

CATL, que ocupó el primer lugar en el mundo en el campo de las baterías eléctricas durante siete años consecutivos, ha sido líder de la industria durante muchos años y ha acumulado múltiples ventajas y recursos en términos de escala, tecnología, capital e I+D.

Aunque la escala comercial es enorme, como empresa de la cadena industrial, sus clientes están compuestos por importantes fabricantes de equipos originales y su marketing se centra en el mercado de gama B en lugar del marketing masivo, que está detrás de escena y está ganando dinero. En silencio, anteriormente estuvo en el extremo B. En los dos mercados del lado C, se encuentran en dos situaciones: "líderes" e "invisibles".

Bajo el desarrollo desequilibrado, Ningde Times tomó la iniciativa de pasar a la vanguardia, surgieron las ambiciones de TO C, rodeadas de caminos en línea y fuera de línea, y lanzó una serie de ofensivas de marca directas al consumidor.

Tomemos como ejemplo la primera plaza de estilo de vida de nuevas energías del mundo de CATL. Como la primera tienda fuera de línea de la marca, en términos de escala, cubre un área de casi 14.000 metros cuadrados y alberga casi 50 marcas y casi un centenar de modelos de nuevas energías. En la era de las "grandes inversiones", debemos dejar de lado a los "intermediarios" de las empresas de automóviles, pararnos al frente del escenario y llegar directamente a los consumidores a través de tiendas fuera de línea.

Desde la perspectiva del modelo de servicio, la marca de servicio posventa de Ningde Era, "Ningjia Service", se lanzó al mismo tiempo que las tiendas de exhibición de automóviles fuera de línea. Se instaló el primer lote de 100 estaciones de servicio posventa para brindar a los consumidores. mantenimiento básico de baterías, servicios posventa como pruebas de salud y rescate móvil.

Desde la perspectiva del modelo de ganancias, esta tienda solo exhibe automóviles y no vende automóviles. Temporalmente no puede obtener ganancias a través de tiendas fuera de línea. Solo se establece como un canal para contactar directamente a los consumidores. Li Ping, vicepresidente de CATL, dijo: "Una vez dijimos 'no construir automóviles'. Aquí quiero decir que CATL tampoco vende automóviles. Esta es una plataforma que conecta a todas las partes, y las empresas automotrices se convertirán en protagonistas en la plataforma”.

Un periodista del 21st Century Business Herald se enteró de que la tienda exhibe una variedad de modelos equipados con baterías CATL. El personal de explicación en la sala de exhibición está equipado por el propio CATL. El contenido explicado a los clientes también se centrará en la parte de la batería, incluida. Calidad de la batería, seguridad, principios, etc. Como proveedor de baterías eléctricas con acceso directo a los consumidores, CATL también está haciendo todo lo posible para crear un concepto para que los consumidores "busquen baterías CATL al comprar vehículos eléctricos".

De hecho, antes de la construcción de tiendas fuera de línea, CATL se había dirigido a los usuarios finales C fuera de línea de diversas maneras durante el año pasado. Por un lado, colocó sucesivamente grandes anuncios de nuevos productos en las principales terminales de los aeropuertos nacionales y en las zonas altas. -estaciones ferroviarias de velocidad para apoderarse de la participación de mercado. Por otro lado, CATL hizo su aparición en el Salón del Automóvil de Beijing en abril de este año como representante de las empresas de baterías eléctricas, y se unió a muchas empresas de automóviles, mostró la tecnología de la empresa y. productos y creó el reconocimiento de marca de "elija autos eléctricos, busque CATL".

En materia de marketing online, CATL también ha comenzado a tomar la iniciativa de buscar cambios. La manifestación más obvia está en el funcionamiento de sus cuentas de redes sociales en la era CATL, que casi ha "perdido su voz" en varias plataformas en 2021 y 2022, aproximadamente a partir de agosto de 2023 comenzarán actualizaciones intensivas, incluida la introducción diaria de productos nuevos. promoción de productos y popularización del conocimiento sobre baterías y otros contenidos, e iniciar transmisiones en vivo relevantes para comenzar a construir la marca directamente con el lado C.

Al mismo tiempo que "Ning Wang" subió al escenario, Zeng Yuqun, presidente y director ejecutivo de CATL, también comenzó a aparecer en el círculo del automóvil en la era de "Roll Boss", y asistió a los eventos de lanzamiento de automóviles nuevos. muchas empresas de automóviles de manera destacada, incluidas Xiangjie, Avita y otras marcas, también promocionan sus propios productos como representantes de empresas de automóviles asociadas en salones de automóviles e interactúan con los jefes de muchas empresas de automóviles.

CATL señaló en su informe semestral que con el rápido desarrollo del mercado mundial de nuevas energías y la rápida expansión de la capacidad de producción de baterías de las empresas nacionales y extranjeras, existe el riesgo de que se intensifique la competencia en el mercado. Entre las medidas de respuesta, la compañía mencionó que CATL acelerará la promoción de la marca, hará pleno uso de los canales de comunicación en línea y fuera de línea, mejorará el conocimiento de los consumidores finales sobre los productos y marcas de la compañía y mejorará la competitividad general de los productos.

En línea y fuera de línea "aparecen" con frecuencia. En el pasado, la era Ningde, que solía "ganar dinero en silencio" entre bastidores, pasó a primer plano, pero sus clientes siguen siendo las principales empresas automotrices. Centrándose en el extremo C, CATL también está tratando de mejorar el conocimiento y la confianza de los consumidores en sus productos, aprovechando la influencia de la marca del extremo C para aprovechar las decisiones del extremo B y fortalecer aún más la posición de la marca en la mente de los consumidores, obligando así a los automóviles fabricantes para tomar decisiones de compra.

"Ning Wang" defiende el mercado

Las decisiones de dirección estratégica surgen de diferencias en los entornos de mercado. CATL ha pasado de esconderse detrás de escena y ganar dinero silenciosamente a una estrategia TO C y lanzar una ofensiva de marca directamente a los consumidores. Básicamente, es para defender el mercado.

Los datos de SNE Research muestran que CATL ha encabezado la lista mundial de instalaciones de baterías eléctricas durante siete años consecutivos. En el primer semestre de este año, su capacidad instalada alcanzó los 137,7 GWh, lo que representa un aumento interanual del 29,5%. 37,8% de la cuota de mercado global, un aumento interanual de 2,1 puntos porcentuales. El análisis institucional señala que con el lanzamiento de las baterías Shenxing Plus de alto rendimiento y las baterías Kirin de alta potencia de nueva generación, se espera que CATL aumente aún más su participación en el mercado interno de China.

A juzgar por datos objetivos, "Ning Wang" tiene una posición estable y sus ventajas siguen siendo grandes. Sin embargo, comparándolo verticalmente con las condiciones operativas pasadas de CATL y teniendo en cuenta los cambios actuales en el mercado de baterías eléctricas, parece que "ganar dinero mientras está acostado" de CATL ya no es tan fácil como antes.

El informe semestral de CATL de 2024 muestra que en la primera mitad del año, la compañía logró unos ingresos operativos de 166.767 millones de yuanes, una disminución interanual del 11,88% y unos ingresos diarios de 900 millones de yuanes. Es estable, pero a medida que los precios de las baterías eléctricas continúan cayendo, los ingresos de Ningde Times ya han disminuido año tras año durante tres trimestres consecutivos.

Además, a medida que el precio de las baterías de litio sigue bajando, la competencia en la industria se ha vuelto cada vez más feroz. Debido a las preocupaciones sobre la expansión de la capacidad de producción y el suministro insuficiente, así como a la reducción de costos y consideraciones de eficiencia, con el fin de fortalecer su control independiente sobre la cadena de la industria automotriz, muchas compañías de vehículos como Changan, SAIC, GAC y Geely se han propuesto claramente auto -investigación, autoconstrucción y Entró en el campo de las baterías eléctricas mediante construcción conjunta, participación accionaria, etc., y comenzó a integrar la "fabricación de baterías" y el diseño de las materias primas de las baterías hacia atrás.

"Ning Wang", que ha estado sentado sobre su cabeza durante mucho tiempo, también tiene su propia ansiedad.

Cuando el extremo B comenzó a sostenerse a sí mismo, CATL optó por centrarse en el extremo C, saltándose las empresas de automóviles y apoderándose directamente de la mente de los usuarios como una marca de baterías, creando una conciencia de marca en el mercado de "elija autos eléctricos, busque CATL", y promover vigorosamente las baterías. La marca es una consideración importante para los consumidores al elegir vehículos eléctricos, lo que obliga a los OEM a comprar baterías de CATL para ganar más participación de mercado.

Una vez que se forme el circuito cerrado lógico, la estrategia TO C de CATL comenzará a surtir efecto, y el aumento de la influencia del lado C le dará a CATL más voz e iniciativa en comparación con su posición de liderazgo anterior en el mercado del lado B único.

A juzgar por el hecho de que la mayoría de los modelos lanzados en el mercado actual etiquetan claramente las baterías "CATL", o incluso las "etiquetan virtualmente" parcialmente, y utilizan las baterías CATL que solo están equipadas en los modelos superiores como uno de los puntos promocionales, el El extremo B se completa a través de la narrativa de la marca y la brecha con el extremo C ha seguido aumentando. El reconocimiento de CATL por parte de los usuarios del extremo C ha afectado la publicidad y la toma de decisiones de las empresas de automóviles. La estrategia de expansión ha ido surtiendo efecto gradualmente.

Al llegar directamente a los consumidores, aumentar su atención a la tecnología de baterías y fortalecer el marketing de baterías, CATL está tratando de remodelar la voz de la industria y recuperar la iniciativa en el cambiante mercado de baterías eléctricas.