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Kuai Technology informó el 17 de agosto que hoy, Tan Jianrong, académico de la Academia de Ingeniería de China, declaró públicamente que Tesla ha hecho tres importantes contribuciones históricas a la industria automotriz, y no es exagerado decir que Musk es el líder de esto. industria.

El académico resumió las tres aportaciones históricas de Musk a los automóviles, que son las siguientes:

1. Ampliar los automóviles a productos electromecánicos + productos de información y convertirlos en terminales móviles controlados por Internet;

2. Tecnología integrada de fundición a presión (generalmente no se desmoronará si se golpea, pero un automóvil soldado se desmoronará fácilmente si se golpea, poniendo en peligro a las personas que se encuentran dentro);

3. La batería utiliza un programa de gestión optimizado para cargar y descargar una batería pequeña.

Por supuesto, cuando se trata de baterías para vehículos de nueva energía, el académico también dijo sin rodeos que BYD y CATL también han logrado grandes avances y han logrado muy buenos resultados, que también son reconocidos por la industria automotriz.

Mirando hacia atrás en el país, dijo que ahora Baidu quiere fabricar automóviles, Xiaomi quiere fabricar automóviles, Huawei quiere fabricar automóviles y todas las empresas de Internet están viniendo a fabricar automóviles, lo que ha causado cierta controversia. "¿Algunas personas piensan que las empresas de Internet han ido demasiado lejos y han cruzado la línea? En realidad, no es así", afirmó.

En su opinión, los automóviles se han convertido ahora en terminales móviles controlados por Internet. Es razonable que las empresas de Internet fabriquen automóviles y es una extensión razonable de la tecnología.