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Tencent Automóvil "Luz De Carretera"

Autor Guo Yifei Editor Liu Peng

Se celebrará una conferencia de lanzamiento de nuevos productos.muy kryptoniano(NYSE: ZK) el halo cayó al suelo y su espalda reflejó la intensidad de la involución extrema de las empresas automotrices.

En la noche del 13 de agosto, esta nueva celebridad fabricante de automóviles anunció sus dos modelos principales.Criptón extremo 001y 007 lavado de cara y actualización.

Entre ellos, el precio del Ji Krypton 001 2025 es básicamente el mismo que el del modelo anterior, oscilando entre 259.000 y 329.000 yuanes. Sin embargo, el nuevo modelo ha compensado las deficiencias de la conducción inteligente y la mayoría de las versiones han cambiado a la versión de desarrollo propio Haohan Smart Driving 2.0. En términos de hardware, la nueva serie viene de serie con chips lidar y duales NVIDIA OrinX, que pueden proporcionar 512 TOPS de potencia informática. El modelo anterior utiliza Mobileye, un proveedor externo, para su solución de conducción inteligente, con una potencia informática de sólo 48 TOPS.

Hace apenas medio año, el Ji Krypton 001 2024 acababa de lanzarse en una iteración, lo que también provocó una burla colectiva por parte de los propietarios de automóviles de que "001 vendió tres generaciones en medio año".

Por otro lado, el Ji Krypton 007 2025 está equipado con una batería BRIC de segunda generación de desarrollo propio. Si bien la eficiencia de carga ha mejorado considerablemente, el precio total se reduce entre 20.000 y 30.000 yuanes en comparación con el modelo anterior. acaba de ser lanzado en diciembre de 2023. Incluido el mes.

Debido a que es difícil aceptar la compensación oficial: un vale de compra de automóvil por valor de 10.000 yuanes, la serie de medidas de reducción de precios de Ji Krypton ha causado una gran insatisfacción entre los propietarios de automóviles viejos. Así comenzó una tormenta de protección de los derechos de los propietarios de automóviles que se extendió por todo el país.

Desde principios de 2023teslaLa principal guerra de precios en el mercado del automóvil comenzó y continúa durante casi dos años sin parar. A medida que el crecimiento general del nuevo mercado energético se desacelera, especialmente cuando las empresas automotrices pasan de la electrificación a la inteligencia, la competencia se vuelve más intensa. Para capturar el mercado, el ciclo de desarrollo de nuevos productos se ha acortado significativamente de 4 a 6 años a 2 a 3 años, y la velocidad de los cambios de modelo es mensual. Sin embargo, esto también puede conducir fácilmente a un ritmo caótico de lanzamiento de productos. Disminución de la tasa de retención de valor de los coches usados. Serie de preguntas.

Inicialmente estaba previsto que la solución de conducción inteligente desarrollada por JiKrypton se lanzara al mercado a finales de 2024, es decir, al menos dos o tres meses antes de lo esperado.

"Los vehículos de nueva energía han entrado en una etapa de competencia por capacidades de iteración rápida, que son muy diferentes de los automóviles tradicionales. No solo Jikrypton, sino también otras empresas de vehículos de nueva energía también acelerarán su velocidad de iteración en el futuro". En la conferencia, el director ejecutivo de Jikrypton, An Conghui, explicó que después del lanzamiento del 2024 001 al mercado, comenzó a estudiar la aplicación de la conducción inteligente de desarrollo propio en el 001 para responder a las necesidades y voces del mercado y de los usuarios.

Una persona cercana a Ji Krypton le dijo a "High Beam" de Tencent Automobile que antes del lanzamiento de este nuevo producto, había una predicción interna que les preocupaba que el equipamiento adicional y la reducción de precios causarían insatisfacción entre los propietarios de automóviles viejos. - Los fabricantes no hicieron ninguna predicción y decidieron no hacerlo. Las compensaciones de los propietarios de coches antiguos subestimaron su reacción y ahora también tienen un gran dolor de cabeza en el interior.

Hasta el momento, los funcionarios de Jikrypton aún no han proporcionado un plan de compensación de seguimiento.

Tanto las ventas como la reputación son importantes y el conflicto entre los modelos antiguos y nuevos es difícil de equilibrar.

"Solo han pasado 167 días desde el lanzamiento de 24 modelos y se han lanzado 25 nuevos modelos. Siento que me he convertido en un puerro. Esto es demasiado injusto". El propietario de un automóvil Jikrypton 001 en una capital de provincia del suroeste fue bastante. Enojados por la mudanza de Jikrypton, fuimos a la casa de Ji Krypton para negociar, y algunos miembros de su personal se mostraron muy comprensivos con los propietarios del automóvil.

A finales de febrero de 2024, se lanzó el Jikrypton 001 renovado. Si bien el precio inicial se redujo en 30.000 yuanes, la configuración se actualizó nuevamente, incluido el sistema de tres eléctricos, los chips del automóvil y del motor, la suspensión del chasis, el audio, etc.

El propietario del automóvil mencionado anteriormente le dijo a "High Beam" de Tencent Auto que después de ver esta conferencia de prensa, todas las configuraciones funcionales estaban muy equilibradas, excepto las deficiencias de la conducción inteligente, pensó que no habría iteraciones en el corto plazo, por lo que en.avita 12、Wenjie M7Entre otros modelos, finalmente se eligió Ji Krypton 001. “El automóvil que acabo de mencionar a principios de julio ha recorrido menos de 2.000 kilómetros. La vida útil de nuestros 24 modelos es demasiado corta, lo que también afectará directamente la tasa de retención de valor en el segundo. mercado de autos de mano”.

Desde el final de la rueda de prensa hasta ahora, el grupo de protección de derechos de la ciudad donde se ubica ha reunido rápidamente a más de 200 personas, y los principales propietarios de automóviles son 24 modelos de Ji Krypton 001. Sus demandas principales son el reemplazo gratuito con soluciones de conducción inteligente de Haohan o una compensación en efectivo de 20.000 a 50.000 yuanes.

Sin embargo, a juzgar por la respuesta oficial de Jikrypton, el plan antes mencionado es difícil de implementar. Ji Krypton dijo: "Debido a los diferentes planes de diseño en términos de chips subyacentes, control del sistema, diseño del arnés de cableado, etc., la solución de conducción inteligente Mobileye utilizada en modelos más antiguos no puede ser reemplazada por la solución de conducción inteligente Haohan. Los niveles de sistema y hardware. Hay dos conjuntos de soluciones. Los modelos de la solución Mobileye SuperVision también se actualizarán continuamente”.

Desde la perspectiva de las empresas automotrices, también es deber de las empresas continuar invirtiendo en tecnologías y productos iterativos para luchar por una mayor participación de mercado.

An Conghui dijo en una entrevista después de la reunión que no habrá aumento de precio por la adición de 001. El costo de Mobileye es menor que el de los chips de conducción inteligente duales Orin-X, lidar y la solución de hardware general de Nvidia. Esto se basa en capacidades de iteración rápida del producto. y una cadena industrial relativamente buena. Básicamente, Jikrypton ha entregado más de 300.000 unidades. Hemos digerido y absorbido este aumento de costos a través del efecto de escala de nuestra vasta arquitectura. usuarios”.

Según la práctica de la industria, antes de lanzar un cambio o reemplazo de modelo, el período de publicidad se ampliará tanto como sea posible para dar a los consumidores tiempo suficiente para digerirlo. Al mismo tiempo, los productos antiguos también recibirán reducciones de precio adecuadas para lograr el objetivo. propósito de limpiar el inventario y promover las ventas.

Sin embargo, a medida que la naturaleza de los automóviles pasa de la fabricación industrial a la electrónica de consumo, el ciclo de reemplazo se ha comprimido enormemente y la guerra de precios continúa intensificándose, lo que hace cada vez más difícil equilibrar el conflicto entre modelos nuevos y viejos. Hay muchos propietarios de automóviles que defienden sus derechos debido a los recortes de precios de las empresas automotrices, incluida Tesla,BYD, Wei Xiaoli, etc. se han enfrentado a tales desafíos.

Un gerente de marketing de una empresa de automóviles de marca independiente le dijo a "High Beam" de Tencent Auto que Ji Krypton originalmente planeó cambiar de modelo una vez al año, pero el equipo de conducción inteligente es tan increíble que fabricaron 25 modelos por adelantado si se consideran detenidamente. pueden aumentar el precio de los modelos nuevos y los propietarios de automóviles antiguos serán compensados ​​con algunos derechos e intereses, pero esto será difícil estimular las ventas. Además, Jikrypton opera un sistema de venta directa con precios transparentes y sin capa de concesionario. un amortiguador, por lo que el problema de los precios está resuelto. "En el entorno competitivo actual, es difícil para las empresas automovilísticas lograr tanto lo que quieren como lo que quieren".

Con 86.000 propietarios de automóviles, puede resultar difícil copiar el modelo de "reemplazo gratuito del núcleo"

La deformación del ritmo de este lavado de cara de Ji Krypton refleja la presión de la empresa sobre las ventas generales y la conversión de pérdidas en ganancias.

propicioEl holding posee hasta 11 marcas de automóviles. Entre ellas, Ji Krypton es sin duda la que recibe más atención en este momento. Li Shufu proporcionó suficiente dinero, personal y apoyo de activos, lo que ayudó a que la marca Jikrypton saliera a bolsa con éxito en los Estados Unidos sólo tres años después de su creación, convirtiéndose en una nueva fuerza de fabricación de automóviles con "la IPO más rápida de la historia".

Centrándose en el mercado de nuevas energías eléctricas puras de alta gama, la estrategia de Jikrypton es establecer productos de referencia en diferentes segmentos del mercado, como Jikrypton 001, 009 y X, centrándose en los mercados de cupés de caza, monovolúmenes y SUV compactos, respectivamente. El producto sedán 007, que se entregará a principios de 2024, se considera un modelo de mercado masivo que ha ingresado al mercado principal. Aunque el precio es más bajo que el del 001, el volumen de ventas es menor de lo esperado.

"007 está un poco lejos de nuestro objetivo anterior. Esta vez, gracias a la mejora de la solidez del producto y la optimización de precios, creemos que 007 todavía tiene una competitividad muy fuerte para competir por la primera posición en el segmento de mercado. Este es el objetivo principal de 007. ajuste ". En la entrevista posterior a la reunión, dijo Lin Jinwen, jefe de ventas de Jikrypton.

Los datos muestran que en julio de 2024, Ji Krypton no pudo continuar con su buen desempeño de romper 20.000 vehículos en junio, cayendo un 22,13% intermensual a 15.600 vehículos. Entre ellos, las ventas de dos modelos principales, 001 y 007, cayeron un 35,09% y un 18,95% intermensual hasta 9.335 y 3.498 unidades respectivamente.

En total, Ji Krypton entregó un total de 103.500 vehículos durante el año, un aumento interanual del 89%. Esta tasa de crecimiento es mucho más alta que la del mercado eléctrico puro en general (10,1%). Sin embargo, esto todavía está lejos del objetivo de ventas anuales de 230.000 vehículos, y el objetivo para 2025 llega a 650.000 vehículos.

Además de los productos existentes, Jikrypton sigue enriqueciendo su línea de productos para impactar las ventas. Según el plan, planea lanzar su primer modelo SUV y un modelo MPV en la segunda mitad del año, llamados Jikrypton 7X y Jikrypton MIX respectivamente.

Depender de economías de escala para convertir las pérdidas en ganancias es la tarea más urgente que enfrenta Ji Krypton.

En la reunión de desempeño de Geely Automobile en marzo de 2024, Ji Krypton declaró que en 2024 se esforzará por lograr el objetivo de convertir las pérdidas en ganancias (de acuerdo con las Normas de informes financieros de Hong Kong) bajo la premisa de aumentar las ventas y las ganancias brutas. En ese momento, An Conghui le dijo a "High Beam" de Tencent Auto que "este objetivo está un año antes de lo previsto".

El informe financiero muestra que en el primer trimestre de 2024, el margen de beneficio bruto de Jikrypton fue del 14%, un aumento interanual del 3,9%, solo superado por Tesla (17,4%) en el mercado eléctrico puro de alta gama. Aunque la pérdida neta se redujo un 18% interanual, aún alcanzó los 2.022 millones de yuanes y la presión seguía siendo considerable.

En julio de 2022, Jikrypton, que se encontraba en la etapa inicial de la marca, anunció que actualizaría el chip para los propietarios de automóviles antiguos de forma gratuita del chip Snapdragon 820A al chip Qualcomm Snapdragon 8155, gastando 300 millones de yuanes para este propósito. Este movimiento fue pionero en la actualización gratuita de hardware de la industria y también construyó una reputación para la marca de una sola vez.

Bajo la fuerte presión actual de la empresa para convertir las pérdidas en ganancias, puede resultar difícil para los propietarios de automóviles que fueron apuñalados por la espalda recibir una mayor compensación. Un cálculo aproximado del número de propietarios de automóviles involucrados esta vez muestra que, en julio, el volumen de ventas de los modelos 001 y 007 de 2024 fue de 55.900 y 30.600 respectivamente.

Según la última declaración oficial de Jikrypton: “Entendemos y respetamos los sentimientos de los usuarios y también conocemos la importancia de la confianza. Por lo tanto, Jikrypton ha proporcionado especialmente cupones de compra de automóviles por valor de 10.000 yuanes para los propietarios de automóviles antiguos, para que los propietarios de automóviles antiguos puedan comprarlos. al mejor precio. Compre los últimos productos extreme krypton al precio más bajo”.

Jikrypton dijo que en la era de rápido desarrollo de vehículos de nueva energía en China, el avance continuo y la iteración de la tecnología es imprescindible para todas las marcas participantes. Jikrypton siempre se esfuerza por ofrecer a los usuarios los productos más competitivos del momento y también espera poder hacerlo. Trabajamos duro para brindar la última tecnología a los usuarios lo antes posible para brindar una mejor experiencia.