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Tencent Automobile „Fernlicht“

Autor Guo Yifei Herausgeber Liu Peng

Eine neue Produkteinführungskonferenz wirdSehr kryptonischDer Heiligenschein von (NYSE: ZK) fiel zu Boden und seine Rückseite spiegelte die Intensität der extremen Entwicklung der Automobilunternehmen wider.

Am Abend des 13. August kündigte dieser neue Promi-Automobilhersteller seine beiden Hauptmodelle an.Extremes Krypton 001und 007 Facelift und Upgrade.

Unter anderem ist der Preis des Ji Krypton 001 2025 im Wesentlichen der gleiche wie der des alten Modells und liegt immer noch zwischen 259.000 Yuan und 329.000 Yuan. Das neue Modell hat jedoch die Mängel des intelligenten Fahrens ausgeglichen und die meisten Versionen sind auf die selbst entwickelte Haohan Smart Driving 2.0-Version umgestiegen. Was die Hardware angeht, ist die neue Serie standardmäßig mit Lidar und zwei NVIDIA OrinX-Chips ausgestattet, die eine Rechenleistung von 512 TOPS bereitstellen können. Das alte Modell nutzt für seine Smart-Driving-Lösung den externen Anbieter Mobileye mit einer Rechenleistung von nur 48 TOPS.

Erst vor einem halben Jahr war der 2024 Ji Krypton 001 gerade in einer Iteration auf den Markt gekommen, was auch bei Autobesitzern kollektiven Spott auslöste, dass „001 in einem halben Jahr drei Generationen verkaufte“.

Andererseits ist der 2025 Ji Krypton 007 mit einem selbst entwickelten BRIC-Akku der zweiten Generation ausgestattet, während die Ladeeffizienz im Vergleich zum alten Modell 2024 007 um 20.000 bis 30.000 Yuan gesenkt wird ist gerade im Dezember 2023 erschienen. Gelistet nach Monat.

Da es schwierig ist, die offizielle Entschädigung – einen Autokaufgutschein im Wert von 10.000 Yuan – zu akzeptieren, haben Ji Kryptons Reihe von Preissenkungsmaßnahmen bei alten Autobesitzern für große Unzufriedenheit gesorgt. Damit begann ein Sturm des Schutzes der Rechte von Autobesitzern im ganzen Land.

Ab Anfang 2023TeslaDer führende Preiskampf auf dem Automobilmarkt begann und dauert seit fast zwei Jahren ununterbrochen an. Da sich das Gesamtwachstum des Marktes für neue Energien verlangsamt, insbesondere da Automobilhersteller von Elektrifizierung auf Intelligenz umsteigen, wird der Wettbewerb intensiver. Um den Markt zu erobern, wurde der Entwicklungszyklus für neue Produkte erheblich von 4 bis 6 Jahren auf 2 bis 3 Jahre verkürzt, und die Geschwindigkeit der Modelländerungen beträgt monatlich. Dies kann jedoch auch leicht zu einem chaotischen Produktveröffentlichungsrhythmus führen Rückgang der Werterhaltungsquote von Gebrauchtwagen.

Die von JiKrypton entwickelte intelligente Fahrlösung sollte ursprünglich Ende 2024 auf den Markt kommen, also mindestens zwei bis drei Monate früher als erwartet.

„Neue Energiefahrzeuge sind in eine Phase des Wettbewerbs um schnelle Iterationsfähigkeiten eingetreten, die sich stark von herkömmlichen Autos unterscheiden. Nicht nur Jikrypton, sondern auch andere Unternehmen für neue Energiefahrzeuge werden in Zukunft ihre Iterationsgeschwindigkeit beschleunigen.“ Auf der Konferenz erklärte An Conghui, CEO von Jikrypton, dass nach der Markteinführung des 2024 001 damit begonnen wurde, die Anwendung des selbst entwickelten intelligenten Fahrens auf dem 001 zu untersuchen, um auf die Bedürfnisse und Stimmen des Marktes und der Benutzer zu reagieren.

Eine Person aus dem Umfeld von Ji Krypton sagte gegenüber „High Beam“ von Tencent Automobile, dass es vor der Einführung dieses neuen Produkts eine interne Vorhersage gab, dass die zusätzliche Ausstattung und die Preissenkung bei den Besitzern alter Autos für Unzufriedenheit sorgen würden -Macher haben keine Vorhersage gemacht und beschlossen, dies nicht zu tun. Die Entschädigung der Besitzer alter Autos hat ihre Reaktion unterschätzt, und jetzt haben sie auch intern große Kopfschmerzen.

Bisher haben die Verantwortlichen von Jikrypton noch keinen weiteren Vergütungsplan vorgelegt.

Sowohl der Umsatz als auch der Ruf sind wichtig, und der Konflikt zwischen alten und neuen Modellen ist schwer zu balancieren.

„Seit der Veröffentlichung von 24 Modellen sind erst 167 Tage vergangen, und 25 neue Modelle wurden auf den Markt gebracht. Ich habe das Gefühl, ein Lauch geworden zu sein. Das ist zu unfair.“ Wütend über Jikryptons Umzug gingen wir zu Ji Kryptons Haus, um zu verhandeln, und einige ihrer Mitarbeiter zeigten großes Verständnis für die Autobesitzer.

Ende Februar 2024 wurde der überarbeitete Jikrypton 001 auf den Markt gebracht. Während der Startpreis um 30.000 Yuan gesenkt wurde, wurde die Konfiguration erneut verbessert, einschließlich des Drei-Elektro-Systems, der Auto- und Motorchips, der Fahrwerksaufhängung, des Audios usw.

Der oben erwähnte Autobesitzer sagte gegenüber „High Beam“ von Tencent Auto, dass alle Funktionskonfigurationen bis auf die Mängel des intelligenten Fahrens sehr ausgewogen seien und er dachte, dass es kurzfristig keine Iterationen geben würdeAvita 12、Wenjie M7Unter anderen Modellen wurde schließlich Ji Krypton 001 ausgewählt. „Das Auto, das ich gerade Anfang Juli erwähnt habe, ist weniger als 2.000 Kilometer gefahren. Die Lebensdauer unserer 24 Modelle ist zu kurz, was sich auch direkt auf die Werterhaltungsrate im zweiten Jahr auswirkt.“ Handwagenmarkt.“

Vom Ende der Pressekonferenz bis heute hat die Menschenrechtsschutzgruppe in der Stadt, in der sie ihren Sitz hat, schnell mehr als 200 Menschen versammelt, und die wichtigsten Autobesitzer sind 24 Modelle von Ji Krypton 001. Ihre Kernforderungen sind kostenloser Ersatz durch intelligente Fahrlösungen von Haohan oder eine Barentschädigung von 20.000 bis 50.000 Yuan.

Der offiziellen Antwort von Jikrypton zufolge ist der oben genannte Plan jedoch schwierig umzusetzen. Ji Krypton sagte: „Aufgrund unterschiedlicher Layoutpläne in Bezug auf zugrunde liegende Chips, Systemsteuerung, Kabelbaumlayout usw. kann die intelligente Fahrlösung von Mobileye, die in älteren Modellen verwendet wird, nicht durch die intelligente Fahrlösung von Haohan ersetzt werden Es gibt zwei Lösungssätze. Die Modelle der Mobileye SuperVision-Lösung werden ebenfalls kontinuierlich aktualisiert.“

Aus Sicht der Automobilkonzerne ist es auch die Pflicht der Wirtschaft, weiterhin in iterative Technologien und Produkte zu investieren, um einen größeren Marktanteil anzustreben.

An Conghui sagte in einem Interview nach dem Treffen, dass es für die Hinzufügung von 001 keine Preiserhöhung geben wird. Die Kosten von Mobileye sind niedriger als die von Dual-Orin-X-Smart-Drive-Chips, Lidar und der gesamten Hardwarelösung von Nvidia. Dies basiert auf schnellen Produktiterationsfähigkeiten und eine relativ gute Industriekette hat Jikrypton inzwischen mehr als 300.000 Einheiten ausgeliefert. Wir haben diese erhöhten Kosten durch den Skaleneffekt unserer umfangreichen Architektur verdaut Benutzer.“

Gemäß der Branchenpraxis wird die Veröffentlichungsfrist vor der Einführung eines Modellwechsels oder -austauschs so weit wie möglich verlängert, um den Verbrauchern genügend Zeit zu geben, dies zu verdauen. Gleichzeitig erhalten auch alte Produkte angemessene Preisnachlässe, um dies zu erreichen Zweck der Lagerbereinigung und Verkaufsförderung.

Da sich die Art der Automobile jedoch von der industriellen Fertigung zur Unterhaltungselektronik verlagert, wurde der Austauschzyklus stark verkürzt und der Preiskampf verschärft sich weiter, wodurch es immer schwieriger wird, den Konflikt zwischen neuen und alten Modellen auszugleichen. Es gibt viele Autobesitzer, die ihre Rechte verteidigen, die durch Preissenkungen von Autokonzernen, darunter Tesla, ausgelöst wurden.BYD, Wei Xiaoli usw. standen alle vor solchen Herausforderungen.

Ein Marketingmanager eines unabhängigen Markenautoherstellers sagte gegenüber „High Beam“ von Tencent Auto, dass Ji Krypton ursprünglich geplant hatte, die Modelle einmal im Jahr zu wechseln, aber das Smart-Driving-Team sei so großartig, dass es 25 Modelle im Voraus hergestellt habe. Sie können den Preis für neue Modelle erhöhen und alte Autobesitzer mit einigen Rechten und Interessen entschädigen, aber dies wird schwierig sein, den Verkauf anzukurbeln. Darüber hinaus betreibt Jikrypton ein Direktvertriebssystem mit transparenten Preisen und ohne Händlerebene ein Puffer, so dass das Preisproblem gelöst ist. „Im heutigen Wettbewerbsumfeld ist es für Automobilhersteller schwierig, sowohl das zu erreichen, was sie wollen, als auch das, was sie wollen.“

Bei 86.000 Autobesitzern kann es schwierig sein, die Vorlage „kostenloser Kernaustausch“ zu kopieren

Die Verzögerung des Tempos dieses Ji Krypton-Facelifts spiegelt den Druck des Unternehmens auf den Gesamtumsatz und die Umwandlung von Verlusten in Gewinne wider.

glückverheißendDie Holding-Gruppe besitzt bis zu 11 Automobilmarken. Unter ihnen ist Ji Krypton derzeit zweifellos diejenige, die die meiste Aufmerksamkeit erhält. Li Shufu stellte ausreichend Geld, Personal und Vermögenswerte zur Verfügung, was dazu beitrug, dass die Marke Jikrypton nur drei Jahre nach ihrer Gründung in den Vereinigten Staaten erfolgreich an die Börse ging und zu einer neuen Kraft im Automobilbau mit „dem schnellsten Börsengang in der Geschichte“ wurde.

Jikrypton konzentriert sich auf den High-End-Markt für rein elektrische neue Energien und verfolgt die Strategie, Benchmark-Produkte in verschiedenen Marktsegmenten wie Jikrypton 001, 009 und X zu etablieren, wobei der Schwerpunkt jeweils auf den Jagdcoupé-, MPV- und Kompakt-SUV-Märkten liegt. Das Limousinenprodukt 007, das Anfang 2024 ausgeliefert wird, gilt als Massenmarktmodell, das den Mainstream-Markt erreicht hat. Obwohl der Preis niedriger ist als der des 001, ist das Verkaufsvolumen geringer als erwartet.

„007 ist ein wenig weit von unserem vorherigen Ziel entfernt. Dieses Mal glauben wir, dass 007 durch die Verbesserung der Produktstärke und Preisoptimierung immer noch über eine sehr starke Wettbewerbsfähigkeit im Wettbewerb um die Spitzenposition im Marktsegment verfügt. Dies ist der Kernzweck von 007 Anpassung.“ Im Interview nach dem Treffen sagte Lin Jinwen, Vertriebsleiter bei Jikrypton.

Daten zeigen, dass Ji Krypton im Juli 2024 seine gute Leistung von 20.000 Fahrzeugen im Juni nicht fortsetzen konnte und im Vergleich zum Vormonat um 22,13 % auf 15.600 Fahrzeuge zurückging. Darunter fielen die Verkäufe der beiden Hauptmodelle 001 und 007 im Vergleich zum Vormonat um 35,09 % bzw. 18,95 % auf 9.335 bzw. 3.498 Einheiten.

Insgesamt lieferte Ji Krypton im Laufe des Jahres insgesamt 103.500 Fahrzeuge aus, was einer Steigerung von 89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Diese Wachstumsrate ist viel höher als die des gesamten reinen Elektromarktes (10,1 %). Allerdings ist dies noch weit vom jährlichen Verkaufsziel von 230.000 Fahrzeugen entfernt, für 2025 liegt das Ziel sogar bei 650.000 Fahrzeugen.

Zusätzlich zu den bestehenden Produkten erweitert Jikrypton weiterhin seine Produktlinie, um den Umsatz zu steigern. Dem Plan zufolge ist geplant, in der zweiten Jahreshälfte sein erstes SUV-Modell und ein MPV-Modell mit den Namen Jikrypton 7X bzw. Jikrypton MIX auf den Markt zu bringen.

Sich auf Skaleneffekte zu verlassen, um Verluste in Gewinne umzuwandeln, ist die dringendste Aufgabe, vor der Ji Krypton steht.

Auf der Leistungsbesprechung von Geely Automobile im März 2024 erklärte Ji Krypton, dass das Unternehmen im Jahr 2024 bestrebt sei, das Ziel zu erreichen, Verluste in Gewinne umzuwandeln (gemäß den Hong Kong Financial Reporting Standards), unter der Voraussetzung steigender Umsätze und Bruttogewinne. Damals sagte An Conghui gegenüber „High Beam“ von Tencent Auto, dass „dieses Ziel ein Jahr früher als geplant liegt.“

Der Finanzbericht zeigt, dass die Bruttogewinnmarge von Jikrypton im ersten Quartal 2024 14 % betrug, was einem Anstieg von 3,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und nur nach Tesla (17,4 %) auf dem reinen High-End-Elektromarkt liegt. Obwohl sich der Nettoverlust im Jahresvergleich um 18 % verringerte, erreichte er immer noch 2,022 Milliarden Yuan, und der Druck war immer noch erheblich.

Im Juli 2022 kündigte Jikrypton, das sich in der Anfangsphase der Marke befand, an, den Chip für Besitzer alter Autos kostenlos vom Snapdragon 820A-Chip auf den Qualcomm Snapdragon 8155-Chip aufzurüsten und gab dafür 300 Millionen Yuan aus. Dieser Schritt war der Vorreiter für das kostenlose Hardware-Upgrade der Branche und verschaffte der Marke auf einen Schlag einen guten Ruf.

Unter dem derzeitigen starken Druck des Unternehmens, Verluste in Gewinne umzuwandeln, könnte es für die in den Rücken gefallenen Autobesitzer schwierig werden, eine höhere Entschädigung zu erhalten. Eine grobe Berechnung der Anzahl der diesmal beteiligten Autobesitzer zeigt, dass das Verkaufsvolumen der 2024er Modelle 001 und 007 im Juli 55.900 bzw. 30.600 betrug.

In der neuesten offiziellen Erklärung von Jikrypton heißt es: „Wir verstehen und respektieren die Gefühle der Benutzer und wissen auch, wie wichtig Vertrauen ist. Deshalb hat Jikrypton speziell Autokaufgutscheine im Wert von 10.000 Yuan für alte Autobesitzer bereitgestellt, damit alte Autobesitzer Autos kaufen können.“ zum besten Preis. Kaufen Sie die neuesten Extreme-Krypton-Produkte zum niedrigsten Preis.“

Jikrypton sagte, dass im Zeitalter der rasanten Entwicklung neuer Energiefahrzeuge in China die kontinuierliche Weiterentwicklung und Iteration der Technologie ein Muss für alle teilnehmenden Marken sei. Jikrypton sei stets bestrebt, den Benutzern die derzeit wettbewerbsfähigsten Produkte anzubieten, und hoffe dies auch Wir arbeiten hart daran, den Benutzern so schnell wie möglich die neueste Technologie zur Verfügung zu stellen, um ein besseres Erlebnis zu ermöglichen.