νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tencent Automobile "High Beam"

Συγγραφέας Guo Yifei Editor Liu Peng

Ένα συνέδριο παρουσίασης νέου προϊόντος θαΠολύ κρυπτονικό(NYSE: ZK) το φωτοστέφανο έπεσε στο έδαφος και η πλάτη του αντανακλούσε την ένταση της ακραίας περιέλιξης των εταιρειών αυτοκινήτων.

Το βράδυ της 13ης Αυγούστου, αυτή η νέα δύναμη κατασκευής αυτοκινήτων διασημοτήτων ανακοίνωσε τα δύο κύρια μοντέλα της.Extreme Krypton 001και 007 λίφτινγκ και αναβάθμιση.

Μεταξύ αυτών, η τιμή του Ji Krypton 001 του 2025 είναι βασικά η ίδια με αυτή του παλιού μοντέλου, και εξακολουθεί να κυμαίνεται από 259.000 γιουάν έως 329.000 γιουάν. Ωστόσο, το νέο μοντέλο έχει καλύψει τις ελλείψεις στην έξυπνη οδήγηση και οι περισσότερες εκδόσεις έχουν στραφεί στην έκδοση Haohan Smart Driving 2.0 που αναπτύχθηκε μόνος του. Όσον αφορά το υλικό, η νέα σειρά έρχεται στάνταρ με lidar και διπλά τσιπ NVIDIA OrinX, τα οποία μπορούν να παρέχουν 512 TOPS υπολογιστικής ισχύος. Το παλιό μοντέλο χρησιμοποιεί την Mobileye, έναν εξωτερικό προμηθευτή, για την έξυπνη λύση οδήγησης, με υπολογιστική ισχύ μόλις 48 TOPS.

Μόλις πριν από μισό χρόνο, το 2024 Ji Krypton 001 είχε μόλις λανσαριστεί σε μια επανάληψη, η οποία προκάλεσε επίσης μια συλλογική γελοιοποίηση από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ότι «το 001 πούλησε τρεις γενιές σε μισό χρόνο».

Από την άλλη πλευρά, το 2025 Ji Krypton 007 είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία δεύτερης γενιάς BRIC, ενώ η απόδοση φόρτισης είναι πολύ βελτιωμένη, η συνολική τιμή μειώνεται κατά 20.000 σε 30.000 γιουάν σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο του 2024 μόλις κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2023. Καταχωρίστηκε τον μήνα.

Επειδή είναι δύσκολο να αποδεχτεί κανείς την επίσημη αποζημίωση - ένα κουπόνι αγοράς αυτοκινήτου αξίας 10.000 γιουάν, η σειρά μέτρων μείωσης της τιμής του Ji Krypton έχει προκαλέσει μεγάλη δυσαρέσκεια στους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έτσι, ξεκίνησε μια καταιγίδα προστασίας των δικαιωμάτων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που σάρωσε τη χώρα.

Από τις αρχές του 2023TeslaΟ κορυφαίος πόλεμος τιμών στην αγορά αυτοκινήτων ξεκίνησε και συνεχίζεται για σχεδόν δύο χρόνια χωρίς διακοπή. Καθώς η συνολική ανάπτυξη της νέας αγοράς ενέργειας επιβραδύνεται, ειδικά καθώς οι εταιρείες αυτοκινήτων αλλάζουν από την ηλεκτροκίνηση στην ευφυΐα, ο ανταγωνισμός γίνεται πιο έντονος. Προκειμένου να κατακτηθεί η αγορά, ο κύκλος ανάπτυξης νέου προϊόντος έχει μειωθεί σημαντικά από 4-6 χρόνια σε 2-3 χρόνια και η ταχύτητα των αλλαγών του μοντέλου είναι μηνιαία, ωστόσο, αυτό μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε χαοτικό ρυθμό κυκλοφορίας του προϊόντος μείωση του ποσοστού διατήρησης της αξίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Η λύση έξυπνης οδήγησης που αναπτύχθηκε από την JiKrypton είχε αρχικά προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του 2024, που είναι τουλάχιστον δύο ή τρεις μήνες νωρίτερα από το αναμενόμενο.

"Τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν εισέλθει σε ένα στάδιο ανταγωνισμού για δυνατότητες ταχείας επανάληψης, οι οποίες είναι πολύ διαφορετικές από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα. Όχι μόνο η Jikrypton, αλλά και άλλες εταιρείες οχημάτων νέας ενέργειας θα επιταχύνουν επίσης την ταχύτητα επανάληψης τους στο μέλλον." Συνέδριο, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Jikrypton, An Conghui, εξήγησε ότι μετά την κυκλοφορία του 2024 001 στην αγορά, άρχισε να μελετά την εφαρμογή της αυτο-αναπτυγμένης έξυπνης οδήγησης στο 001 για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τις φωνές της αγοράς και των χρηστών.

Ένα άτομο κοντά στον Ji Krypton είπε στο "High Beam" της Tencent Automobile ότι πριν από την κυκλοφορία αυτού του νέου προϊόντος, ανησυχούσαν ότι ο πρόσθετος εξοπλισμός και η μείωση της τιμής θα προκαλούσαν δυσαρέσκεια στους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων -Οι κατασκευαστές δεν έκαναν πρόβλεψη και αποφάσισαν να μην το κάνουν.

Προς το παρόν, οι αξιωματούχοι του Jikrypton δεν έχουν δώσει ακόμη σχέδιο αποζημίωσης.

Τόσο οι πωλήσεις όσο και η φήμη είναι σημαντικές και η σύγκρουση μεταξύ παλαιών και νέων μοντέλων είναι δύσκολο να εξισορροπηθεί.

"Έχουν περάσει μόνο 167 ημέρες από την κυκλοφορία 24 μοντέλων και κυκλοφόρησαν 25 νέα μοντέλα. Αισθάνομαι ότι έχω γίνει πράσο. Αυτό είναι πολύ άδικο ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου Jikrypton 001 σε μια πρωτεύουσα της νοτιοδυτικής επαρχίας." Θυμωμένοι με την κίνηση του Jikrypton, πήγαμε στο σπίτι του Ji Krypton για να διαπραγματευτούμε και κάποιοι από το προσωπικό τους ήταν αρκετά συμπονετικοί με τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων.

Στα τέλη Φεβρουαρίου 2024, κυκλοφόρησε το αναβαθμισμένο Jikrypton 001, ενώ η αρχική τιμή μειώθηκε κατά 30.000 γιουάν, η διαμόρφωση αναβαθμίστηκε ξανά, συμπεριλαμβανομένων των τριών ηλεκτρικών συστημάτων, των τσιπ αυτοκινήτου και του κινητήρα, της ανάρτησης του πλαισίου, του ήχου κ.λπ.

Ο προαναφερόμενος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είπε στο "High Beam" της Tencent Auto ότι αφού είδε αυτή τη συνέντευξη τύπου, όλες οι λειτουργικές διαμορφώσεις ήταν πολύ ισορροπημένες, εκτός από τις αδυναμίες της έξυπνης οδήγησης, σκέφτηκε ότι δεν θα υπήρχαν επαναλήψεις βραχυπρόθεσμαAvita 12、Wenjie M7Μεταξύ άλλων μοντέλων, επιλέχθηκε τελικά το Ji Krypton 001 «Το αυτοκίνητο που μόλις ανέφερα στις αρχές Ιουλίου έχει διανύσει λιγότερα από 2.000 χιλιόμετρα. αγορά χειροποίητων αυτοκινήτων.»

Από το τέλος της συνέντευξης Τύπου μέχρι τώρα, η ομάδα προστασίας δικαιωμάτων στην πόλη όπου βρίσκεται έχει συγκεντρώσει γρήγορα περισσότερα από 200 άτομα και οι κύριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι 24 μοντέλα του Ji Krypton 001. Οι βασικές τους απαιτήσεις είναι δωρεάν αντικατάσταση με λύσεις έξυπνης οδήγησης Haohan ή αποζημίωση σε μετρητά από 20.000 έως 50.000 γιουάν.

Ωστόσο, κρίνοντας από την επίσημη απάντηση του Jikrypton, το προαναφερθέν σχέδιο είναι δύσκολο να εφαρμοστεί. Ο Ji Krypton είπε, «Λόγω διαφορετικών σχεδίων διάταξης όσον αφορά τα υποκείμενα τσιπ, τον έλεγχο του συστήματος, τη διάταξη της πλεξούδας καλωδίωσης κ.λπ., η έξυπνη λύση οδήγησης Mobileye που χρησιμοποιείται σε παλαιότερα μοντέλα δεν μπορεί να αντικατασταθεί από τη λύση έξυπνης οδήγησης Haohan The system και τα επίπεδα υλικού είναι δύο σετ λύσεων Τα μοντέλα της λύσης Mobileye SuperVision θα ενημερώνονται επίσης συνεχώς.

Από την πλευρά των εταιρειών αυτοκινήτων, είναι επίσης καθήκον των επιχειρήσεων να συνεχίσουν να επενδύουν σε επαναληπτικές τεχνολογίες και προϊόντα για να επιδιώξουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.

Ένας Conghui είπε σε συνέντευξή του μετά τη συνάντηση ότι δεν θα υπάρξει αύξηση της τιμής για την προσθήκη του 001. Το κόστος του Mobileye είναι χαμηλότερο από τα διπλά έξυπνα τσιπ οδήγησης Orin-X, το lidar και τη συνολική λύση υλικού της Nvidia. Αυτό βασίζεται στις δυνατότητες ταχείας επανάληψης προϊόντων Βασικά, η Jikrypton έχει παραδώσει περισσότερες από 300.000 μονάδες. Έχουμε αφομοιώσει και απορροφήσει αυτό το αυξημένο κόστος μέσω της τεράστιας αρχιτεκτονικής μας χρήστες.”

Σύμφωνα με την πρακτική του κλάδου, προτού λανσαριστεί μια αλλαγή μοντέλου ή αντικατάσταση, η περίοδος δημοσιότητας θα παραταθεί όσο το δυνατόν περισσότερο, ώστε να δοθεί στους καταναλωτές αρκετός χρόνος για να την αφομοιώσουν σκοπό την εκκαθάριση αποθεμάτων και την προώθηση των πωλήσεων.

Ωστόσο, καθώς η φύση των αυτοκινήτων μεταβαίνει από τη βιομηχανική κατασκευή στα ηλεκτρονικά ευρείας κατανάλωσης, ο κύκλος αντικατάστασης έχει συμπιεστεί πολύ και ο πόλεμος τιμών συνεχίζει να εντείνεται, καθιστώντας τη σύγκρουση μεταξύ νέων και παλαιών μοντέλων όλο και πιο δύσκολη να εξισορροπηθεί. Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που υπερασπίζονται τα δικαιώματά τους που προκαλούνται από τις μειώσεις τιμών από εταιρείες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της Tesla,BYD, Wei Xiaoli, κ.λπ. έχουν όλοι αντιμετωπίσει τέτοιες προκλήσεις.

Ένας διευθυντής μάρκετινγκ μιας ανεξάρτητης εταιρείας αυτοκινήτων είπε στο "High Beam" της Tencent Auto ότι ο Ji Krypton σχεδίαζε αρχικά να αλλάζει μοντέλα μία φορά το χρόνο, αλλά η ομάδα έξυπνης οδήγησης είναι τόσο φοβερή που έφτιαξε 25 μοντέλα εκ των προτέρων. Η τιμή των νέων μοντέλων θα αυξηθεί και οι παλιοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα αποζημιωθούν με κάποια δικαιώματα και συμφέροντα, αλλά αυτό θα είναι δύσκολο να τονώσει τις πωλήσεις ένα buffer, άρα το πρόβλημα των τιμών λύνεται «Στο σημερινό ανταγωνιστικό περιβάλλον, είναι δύσκολο για τις εταιρείες αυτοκινήτων να πετύχουν και αυτό που θέλουν και αυτό που θέλουν».

Με τη συμμετοχή 86.000 ιδιοκτητών αυτοκινήτων, μπορεί να είναι δύσκολο να αντιγράψετε το πρότυπο "δωρεάν αντικατάσταση πυρήνα"

Η παραμόρφωση του ρυθμού αυτού του λίφτινγκ της Ji Krypton αντανακλά την πίεση της εταιρείας στις συνολικές πωλήσεις και τη μετατροπή των ζημιών σε κέρδη.

ευοίωνοςΟ όμιλος χαρτοφυλακίου κατέχει έως και 11 μάρκες αυτοκινήτων Μεταξύ αυτών, η Ji Krypton είναι αναμφίβολα αυτή που λαμβάνει τη μεγαλύτερη προσοχή αυτή τη στιγμή. Ο Λι Σούφου παρείχε επαρκή χρήματα, ανθρώπους και υποστήριξη περιουσιακών στοιχείων, γεγονός που βοήθησε τη μάρκα Jikrypton να εισαχθεί με επιτυχία στις Ηνωμένες Πολιτείες μόλις τρία χρόνια μετά την ίδρυσή της, αποτελώντας μια νέα δύναμη κατασκευής αυτοκινήτων με «την ταχύτερη IPO στην ιστορία».

Εστιάζοντας στην αγορά υψηλής τεχνολογίας καθαρής ηλεκτρικής νέας ενέργειας, η στρατηγική της Jikrypton είναι να καθιερώσει προϊόντα αναφοράς σε διαφορετικά τμήματα της αγοράς, όπως τα Jikrypton 001, 009 και X, εστιάζοντας στις αγορές κυνηγιού coupe, MPV και compact SUV αντίστοιχα. Το σεντάν προϊόν 007, το οποίο θα παραδοθεί στις αρχές του 2024, θεωρείται ως μοντέλο μαζικής αγοράς που έχει εισέλθει στην κύρια αγορά Αν και η τιμή είναι χαμηλότερη από αυτή του 001, ο όγκος πωλήσεων είναι χαμηλότερος από τον αναμενόμενο.

"Το 007 απέχει λίγο από τον προηγούμενο στόχο μας. Αυτή τη φορά μέσω της βελτίωσης της ισχύος του προϊόντος και της βελτιστοποίησης τιμών, πιστεύουμε ότι το 007 εξακολουθεί να έχει πολύ ισχυρή ανταγωνιστικότητα στον ανταγωνισμό για την κορυφαία θέση στο τμήμα της αγοράς. Αυτός είναι ο βασικός σκοπός του 007 προσαρμογής." Στη συνέντευξη μετά τη συνάντηση, ο Lin Jinwen, επικεφαλής πωλήσεων στο Jikrypton, είπε.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι τον Ιούλιο του 2024, η Ji Krypton απέτυχε να συνεχίσει τις καλές επιδόσεις της με σπάσιμο 20.000 οχημάτων τον Ιούνιο, σημειώνοντας πτώση 22,13% από μήνα σε μήνα σε 15.600 οχήματα. Μεταξύ αυτών, οι πωλήσεις δύο κύριων μοντέλων, 001 και 007, μειώθηκαν κατά 35,09% και 18,95% σε μηνιαία βάση σε 9.335 και 3.498 μονάδες αντίστοιχα.

Συνολικά, η Ji Krypton παρέδωσε συνολικά 103.500 οχήματα κατά τη διάρκεια του έτους, μια ετήσια αύξηση 89%. Ωστόσο, αυτό απέχει ακόμα πολύ από τον ετήσιο στόχο πωλήσεων των 230.000 οχημάτων και ο στόχος για το 2025 φτάνει τα 650.000 οχήματα.

Εκτός από τα υπάρχοντα προϊόντα, η Jikrypton εξακολουθεί να εμπλουτίζει τη σειρά προϊόντων της για να επηρεάσει τις πωλήσεις. Σύμφωνα με το σχέδιο, σχεδιάζει να λανσάρει το πρώτο της μοντέλο SUV και ένα μοντέλο MPV το δεύτερο εξάμηνο του έτους, με το όνομα Jikrypton 7X και Jikrypton MIX αντίστοιχα.

Η στήριξη σε οικονομίες κλίμακας για τη μετατροπή των ζημιών σε κέρδη είναι το πιο επείγον καθήκον που αντιμετωπίζει ο Ji Krypton.

Στη συνάντηση απόδοσης της Geely Automobile τον Μάρτιο του 2024, η Ji Krypton δήλωσε ότι το 2024, θα προσπαθήσει να επιτύχει τον στόχο της μετατροπής των ζημιών σε κέρδη (σύμφωνα με τα Πρότυπα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς του Χονγκ Κονγκ) με την προϋπόθεση της αύξησης των πωλήσεων και των μικτών κερδών. Εκείνη την εποχή, ο An Conghui είπε στο "High Beam" της Tencent Auto ότι "αυτός ο στόχος είναι ένα χρόνο μπροστά από το χρονοδιάγραμμα".

Η οικονομική έκθεση δείχνει ότι το πρώτο τρίμηνο του 2024, το μικτό περιθώριο κέρδους της Jikrypton ήταν 14%, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3,9%, δεύτερο μόνο μετά την Tesla (17,4%) στην αγορά καθαρού ηλεκτρισμού υψηλής τεχνολογίας. Αν και η καθαρή ζημία μειώθηκε κατά 18% από έτος σε έτος, έφθασε ακόμα τα 2,022 δισεκατομμύρια γιουάν και η πίεση ήταν ακόμα σημαντική.

Τον Ιούλιο του 2022, η Jikrypton, η οποία βρισκόταν στο αρχικό στάδιο της μάρκας, ανακοίνωσε ότι θα αναβάθμισε το τσιπ για παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δωρεάν από το τσιπ Snapdragon 820A στο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, ξοδεύοντας 300 εκατομμύρια γιουάν για το σκοπό αυτό. Αυτή η κίνηση πρωτοστάτησε στη δωρεάν αναβάθμιση του υλικού της βιομηχανίας και επίσης δημιούργησε μια φήμη για τη μάρκα με μια πτώση.

Κάτω από την τρέχουσα βαριά πίεση της εταιρείας να μετατρέψει τις ζημίες σε κέρδη, μπορεί να είναι δύσκολο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που μαχαιρώθηκαν στην πλάτη να λάβουν περισσότερες αποζημιώσεις. Ένας πρόχειρος υπολογισμός του αριθμού των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που εμπλέκονται αυτή τη φορά δείχνει ότι τον Ιούλιο, ο όγκος πωλήσεων των μοντέλων 001 και 007 του 2024 ήταν 55.900 και 30.600 αντίστοιχα.

Σύμφωνα με την τελευταία επίσημη δήλωση του Jikrypton, «Κατανοούμε και σεβόμαστε τα συναισθήματα των χρηστών και επίσης γνωρίζουμε τη σημασία της εμπιστοσύνης. Ως εκ τούτου, η Jikrypton έχει παράσχει ειδικά κουπόνια αγοράς αυτοκινήτου αξίας 10.000 γιουάν για τους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων να μπορούν να αγοράζουν αυτοκίνητα. Στην καλύτερη τιμή Αγοράστε τα πιο πρόσφατα ακραία προϊόντα κρυπτών στη χαμηλότερη τιμή.

Ο Jikrypton είπε ότι στην εποχή της ταχείας ανάπτυξης των νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα, η συνεχής πρόοδος και η επανάληψη της τεχνολογίας είναι απαραίτητη για όλες τις συμμετέχουσες μάρκες, η Jikrypton προσπαθεί πάντα να παρέχει στους χρήστες τα πιο ανταγωνιστικά προϊόντα αυτή τη στιγμή εργαστείτε σκληρά για να φέρετε την πιο πρόσφατη τεχνολογία που παρέχεται στους χρήστες το συντομότερο δυνατό για να φέρετε μια καλύτερη εμπειρία.