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2024-08-09
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[ ¿"Cuatro Anillos" o "Audi"?]
En julio del año pasado, SAIC y Audi firmaron un memorando de entendimiento para profundizar la cooperación estratégica y decidieron aprovechar sus respectivas ventajas para acelerar la investigación y el desarrollo de los nuevos modelos eléctricos de SAIC Audi. Dentro de SAIC, este es un proyecto con el nombre en código "Púrpura".
El 20 de mayo de este año, SAIC y Audi celebraron oficialmente una conferencia de prensa y anunciaron que desarrollarían conjuntamente una plataforma digital inteligente (ADP) centrada en el mercado chino. El primer lote de modelos son tres modelos puramente eléctricos que cubren los segmentos de automóviles Clase B y Clase C. El primer modelo se lanzará en 2025.
Se rumorea que el primer concept car de esta serie se presentará en noviembre de este año, momento en el que Audi también explicará la "historia de marca" de esta serie al mundo exterior.
Después de que se publicó la información de cooperación anterior, hubo rumores en el mercado,Los nuevos modelos eléctricos desarrollados conjuntamente por las dos partes no utilizarán el logotipo de cuatro aros de Audi, sino el antiguo logotipo de "Audi".。
Respecto al uso de un logotipo independiente, existen muchas opiniones del mundo exterior.
Algunas personas dicen que esta decisión fue tomada por Audi "por consideraciones de imagen de marca". Después de todo, en esta serie, desde los tres eléctricos hasta los inteligentes, la mayoría provienen de la tecnología del Grupo SAIC. Por otro lado, algunas personas también señalaron que no fue idea de Audi no utilizar el LOGO de cuatro aros, sino la presión ejercida por FAW Group, otro socio de Audi en China.
Dejando de lado el juego empresarial de "intriga", desde la perspectiva del desarrollo de marca únicamente, utilizar un nuevo LOGO en una nueva secuencia de energía no es nada nuevo.
En la nueva era energética, con el fin de crear una nueva imagen de marca, muchas empresas automotrices han lanzado nuevos logotipos para sus vehículos de nuevas energías para distinguirlos mejor de los vehículos de combustible.Por ejemploGalaxia Geely、Changan Qiyuanesperar.
Entre las marcas de empresas conjuntas, esta es también una práctica común para Volkswagen, desde entoncesJianghuaiLa empresa conjunta Sihao y el Jetta que luego cooperó con FAW eran así, incluso Volkswagen Anhui, que se lanzó recientemente al mercado, también adoptó un logotipo Volkswagen dorado sin precedentes;
En el conocido logotipo de cuatro aros de Audi, cada círculo representa una empresa. Inicialmente, detrás de los cuatro círculos se encontraban los cuatro fabricantes de automóviles alemanes Audi, Horch, DKW y Wanderer, que formaron la "Auto Alliance" en los años 30 y 40.
En marzo de 2022, Audi anunció queBentleyLa marca se incluye en su portafolio y se reinterpreta la definición de "Nuevos Cuatro Anillos". También se han convertido las cuatro empresas representadas detrás de los cuatro círculos: Audi,Lamborghini, Bentley, Ducati.
Desde esta perspectiva, al ser una nueva serie desarrollada conjuntamente por Audi y SAIC, sería lógico que los nuevos modelos adoptaran el logo "Audi".Y si "Audi"está habilitado,No hubo nada de malo en la respuesta de Jia Jianxu al principio. Después de todo, el logotipo todavía pertenece a la marca Audi.
[ SAIC Audi, soluciona el problema de nuevo]
De hecho, no importa qué logotipo se adopte, para SAIC Audi, en el análisis final, todavía tiene que contar una historia de marca reconocida por los consumidores en nuevos modelos. Es la clave para el futuro crecimiento de las ventas de SAIC Audi y también es una oportunidad para que SAIC Audi aclare quién es nuevamente.
Hoy en día, si ingresa a una tienda SAIC Audi 4S o a una sala de transmisión en vivo, sin duda se encontrará con varios consumidores que vienen a preguntar sobre A4L o Q5L. En otras palabras, aunque la marca lleva más de tres años lanzada, muchas personas todavía no pueden distinguir la diferencia entre ella y FAW Audi.
La razón detrás de esto puede ser la falta de tiempo para llegar a un acuerdo, pero el factor más importante puede ser "intempestivo".
Cuando se lance SAIC Audi en 2021, las nuevas marcas y modelos energéticos ya han reemplazado a las marcas de lujo tradicionales y se han convertido en el foco del mercado.
Un ejemplo intuitivo es que antes las tiendas 4S de las marcas de lujo eran las más rentables, pero ahora, según un distribuidor, SAIC Audi ha empezado a atraer inversiones, pero nadie en la industria le está prestando atención.
¿Cómo recuperar la atención y diferenciarse de FAW Audi? En conferencias de prensa anteriores, Jia Jianxu también compartió algunos de sus pensamientos.
En el plan de SAIC Audi, la mayor diferencia entre sus nuevos modelos energéticos y la plataforma PPE de FAW Audi es que pueden satisfacer mejor las necesidades de los consumidores del mercado chino y al mismo tiempo cumplir con los estándares globales. Los usuarios que quieren atraer son "grupos de clientes de alto nivel que son los primeros en adoptar nuevas tecnologías".
A nivel de canal, las deficiencias que antes eran difíciles de solucionar también han visto nuevas mejoras.
Debido a la oposición de los concesionarios FAW Audi, SAIC Audi solo pudo elegir inversores de los primeros al crear canales inicialmente y, finalmente, se embarcó en un modelo de operación directa de agencia. Bajo este modelo, aunque el control de los OEM sobre los terminales ha aumentado, no hay una presión mayoritaria，No es fácil movilizar la iniciativa de los comerciantes. Porque FAW AudiEs más probable que los concesionarios vendan modelos que funcionan con combustible y que están en stock.
En los últimos tres años, las ventas de SAIC Audi no han experimentado un auge y los problemas de canal también son una de las razones importantes. Afortunadamente, a finales de este año expirará el acuerdo firmado por Audi, FAW y SAIC. Se entiende que SAIC Audi no sólo está reclutando nuevos concesionarios, sino también promoviendo la construcción de canales de venta directa.
Todo es un nuevo comienzo.
[ escribe al final ]
Justo después de que SAIC y Audi anunciaran oficialmente los detalles de su cooperación en mayo, Jaguar anunció el 19 de junio.Land RoverTambién se anunció que "Freelander" tendría licencia paracheryJaguar Land Rover utiliza la tecnología de Chery para lanzar una nueva marca de vehículos eléctricos.
Este es un proyecto que adopta casi el mismo modelo que SAIC Audi New Energy; incluso similar a los rumores del LOGO de SAIC Audi, la nueva serie eléctrica de Chery Jaguar Land Rover también trata de reiniciar una marca anterior.
Se puede decir que utilizar tecnología china para desarrollar nuevos modelos se está convirtiendo en una opción común entre las marcas de lujo tradicionales. En cuanto a si SAIC Audi, que es el primero en probar esto, puede darles una muestra, espero con ansias el lanzamiento del nuevo automóvil en noviembre.
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