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Fuente: Noticias de portada

Reportera de portada Meng Meiyi Yili

Recientemente, "Carrot Run" sigue siendo muy popular. Este taxi autónomo desarrollado y puesto en marcha por Baidu ha causado una gran polémica en Wuhan, ciudad donde tiene su mayor despliegue. Las preocupaciones anteriores acerca de que los taxis sin conductor pusieron en riesgo a los taxis y los servicios de transporte compartido en línea, y causaron preocupaciones sobre los medios de vida sociales y de las personas, no han disminuido por completo. Recientemente, se reveló que el precio de "Carrot Run" ha aumentado.

Según los pedidos publicados por los internautas en Wuhan, el precio actual por kilómetro de Luobo Kuaipao es de 1,6 yuanes. Después de excluir todos los descuentos y subsidios, el precio por kilómetro ha llegado a 4,6 yuanes, lo que ha igualado o incluso superado el precio en línea. transporte compartido. Al mismo tiempo, muchos internautas también expresaron en las redes sociales que el precio de Carrot Kuaishou ha aumentado en comparación con antes. Aunque lo esperaban completamente, no esperaban que el aumento de precio se produjera tan rápido.

En los últimos años, la tecnología y la práctica de mi país en el campo de la conducción sin conductor han logrado avances frente a esta novedad, las actitudes de la gente siempre son diversas y complejas. Sin embargo, los taxis sin conductor han salido a la carretera silenciosamente y han podido transportar pasajeros. Las operaciones parecen ir más rápido de lo que la gente esperaba y el "tiempo futuro" aparece en la vida de las personas, lo que preocupa a la gente.

La conducción autónoma está en auge en mi país

En la actualidad, la ciencia y la tecnología se están desarrollando rápidamente. Entre ellas, la tecnología sin conductor, como culminación de la inteligencia artificial y la nueva revolución energética, está en auge en nuestro país a una velocidad sin precedentes. El rápido aumento de esta tecnología no sólo marca un gran avance en los campos tecnológicos emergentes de mi país, sino que también presagia cambios profundos en los métodos de transporte futuros.

Desde la popularización de los vehículos de nueva energía hasta el salto en los algoritmos de IA, han allanado el camino para la conducción sin conductor. Especialmente en China, los gobiernos locales han respondido activamente e introducido una serie de políticas para abrir un canal verde para las pruebas de conducción autónoma y su uso comercial. Las pruebas piloto en ciudades como Beijing y Shanghai no sólo demuestran el potencial de la conducción autónoma, sino que también estimulan el entusiasmo del mercado.

El ritmo de comercialización de la conducción autónoma se está acelerando, los vehículos autónomos L2 se han vuelto muy populares y también se está desarrollando a un ritmo acelerado tecnología de conducción autónoma de alto nivel. Los escenarios de aplicación, como los autobuses inteligentes, los servicios sanitarios no tripulados y los taxis autónomos, se están expandiendo constantemente, lo que permite al público experimentar la comodidad y seguridad de los vehículos sin conductor.

Los datos de Tianyancha Professional Edition muestran que, hasta el momento, hay más de 5.595 empresas relacionadas con la conducción autónoma, de las cuales más de 259 empresas se han registrado recientemente entre enero y junio de 2024. En términos de distribución geográfica, Guangdong, Hebei y Jiangsu están a la vanguardia de las empresas relacionadas con la conducción autónoma, con más de 1.360, 791 y 383 empresas respectivamente que representan el 24,1% y el 24,1% del total nacional, respectivamente. 6,79%.

En términos de tiempo de constitución, el 42,47% de las empresas relacionadas se constituyó entre 1 y 5 años, y el 38,78% de las empresas relacionadas se constituyó entre 5 y 10 años.

La nueva tecnología reemplaza la tecnología antigua y reemplaza el trabajo manual.

Sin duda es un evento inevitable.

Aunque la gente está prestando mucha atención a los problemas sociales y de sustento provocados por "Carrot Run", por ejemplo, los taxis sin conductor canibalizarán el mercado de los taxis tradicionales y los viajes privados en línea, e incluso provocarán un gran número de desempleo manual. Pero a juzgar por la situación real actual, Luobo Kuaipao no ha lanzado miles de vehículos en línea. De hecho, Baidu ha lanzado más de 400 vehículos en Wuhan. Servirá como mercado de viajes ahora y durante mucho tiempo. de opciones y servicios humanos complementan el estatus y los roles.

Si miramos hacia atrás en toda la historia del desarrollo humano y tecnológico, es innegable que el fenómeno de que la tecnología reemplace la mano de obra no es infrecuente, desde el arado que reemplazó a la agricultura humana en la sociedad agrícola hasta la producción mecánica que reemplazó al trabajo manual en la Revolución Industrial, todo tecnológico. La innovación ha promovido en gran medida la mejora de la productividad social y también ha provocado cambios profundos en la estructura del empleo.

Los vehículos autónomos se basan en sensores avanzados, algoritmos y tecnología de inteligencia artificial para lograr navegación autónoma, evitar obstáculos, tomar decisiones y otras funciones, mejorando enormemente la eficiencia y la seguridad del tráfico. En comparación con la conducción tradicional, la conducción sin conductor no requiere intervención manual, lo que reduce el riesgo de error humano y fatiga al conducir y proporciona una sólida garantía de seguridad en los viajes.

La información de propiedad intelectual de Tianyancha muestra que hasta ahora se han generado un total de 14.710 piezas de información sobre patentes en el campo de la conducción autónoma en todo el país, de las cuales las solicitudes de patentes de publicación de invenciones tienen el mayor número, representando el 42%, seguidas por las patentes de modelos de utilidad. Las patentes de invención autorizadas y las patentes de apariencia representaron el 27%, el 24% y el 7% respectivamente. Se puede observar que las patentes de tecnología se han convertido en un tipo de patente importante en el campo de la conducción autónoma.

A medida que la tecnología siga madurando y los costos disminuyan, los automóviles sin conductor reemplazarán gradualmente a los automóviles tradicionales y se convertirán en el medio de transporte principal en el futuro. Sin embargo, se necesitará más tiempo y pruebas de mercado para lograr realmente este logro. Además, la tendencia general a que la tecnología reemplace la mano de obra tradicional es también una necesidad histórica.

Además, hasta cierto punto, aunque la conducción autónoma eliminará algunos puestos de conducción tradicionales, también dará lugar a nuevos campos profesionales, como la investigación y el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma, pruebas, mantenimiento, etc. Estas nuevas ocupaciones requerirán niveles más altos de habilidades y conocimientos profesionales, lo que brindará nuevas oportunidades de desarrollo para los trabajadores.

El nuevo mercado se ve favorecido por el capital

Hay mucho potencial en el campo del transporte en el futuro.

Vale la pena mencionar que el mercado emergente de la conducción autónoma no solo ha atraído a gigantes tecnológicos mundiales a competir por el diseño, sino que también se ha convertido en un punto de acceso para el mercado de capitales.

Recientemente, varias empresas de conducción autónoma han anunciado que han recibido enormes cantidades de financiación. Por ejemplo, Wayve ha recibido 1.050 millones de dólares en financiación Serie C, y la tecnología principal nacional también ha anunciado que ha recibido cientos de millones de yuanes. inversión. Estas actividades de inversión y financiación demuestran plenamente la confianza y el optimismo del mercado de capitales en la tecnología de conducción autónoma. La afluencia de fondos ha proporcionado un sólido apoyo a la investigación y el desarrollo, las pruebas y la comercialización de la tecnología de conducción autónoma.

La información de financiación de la versión profesional de Tianyancha muestra que hasta ahora, han ocurrido un total de 147 incidentes de financiación en el campo de la conducción autónoma nacional. En cuanto a las rondas de eventos de financiación, la financiación de la Serie A y la financiación de la ronda Ángel representaron las proporciones más altas, representando el 46% y el 33% respectivamente; la financiación de la Serie B y la Serie C representaron el 14% y el 7% respectivamente.

Se puede ver que, aunque el campo de la conducción autónoma no se ha desarrollado en China durante mucho tiempo, la tendencia a la atención y la inclinación del capital ya es clara.

De hecho, a medida que la tecnología siga madurando y los costos disminuyan gradualmente, se espera que los automóviles sin conductor alcancen una aplicación comercial a gran escala en los próximos años. Esta tendencia cambiará por completo el patrón de la industria del transporte y promoverá la mejora y el desarrollo integrales de las cadenas industriales relacionadas.

Según predicciones razonables, el mercado de capitales seguirá prestando atención e invirtiendo en este campo para ayudar al rápido desarrollo y popularización de la tecnología sin conductor. Tenemos razones para creer que en un futuro cercano, los automóviles sin conductor se convertirán en una parte indispensable de nuestra vida diaria, lo que traerá cambios revolucionarios a la forma en que los humanos viajan.

Hasta ahora, la tecnología de conducción autónoma ha logrado resultados notables. Muchas ciudades han abierto carreteras de demostración de conducción autónoma con más de 100 millones de kilómetros de kilometraje de prueba. La tecnología continúa madurando y algunas ciudades han promovido aplicaciones comerciales. A través de la versión profesional de Tianyancha, podemos ayudarnos a ver claramente y comprender todos los aspectos de los datos en el campo de la conducción autónoma, analizando así las tendencias de desarrollo y las direcciones futuras de la industria. No solo eso, Tianyancha también tiene riesgos y pistas de propiedad de Tianyan. , currículums comerciales e información relacionada. Relaciones de litigios, casos judiciales y otras dimensiones para ayudar al mundo exterior a tener una comprensión más completa de una empresa e incluso de una industria.

El Instituto de Investigación Tianyancha cree que en el futuro, con la profunda integración de la inteligencia artificial, la tecnología de sensores y la computación en la nube, la conducción sin conductor desempeñará un papel más importante en el campo del transporte, mejorará la eficiencia del tráfico, reducirá las tasas de accidentes y brindará servicios más seguros y Más seguridad para el público. Experiencia de viaje cómoda y eficiente. Al mismo tiempo, el desarrollo de la tecnología sin conductor también promoverá la mejora y el desarrollo de cadenas industriales relacionadas, creando más oportunidades de empleo y puntos de crecimiento económico.