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Fonte: Notizie sulla copertina

Il giornalista di copertina Meng Meiyi Yili

Recentemente, "Carrot Run" è ancora molto popolare. Questo taxi a guida autonoma sviluppato e lanciato da Baidu ha causato diffuse polemiche a Wuhan, la città in cui è più diffuso. Le precedenti preoccupazioni sui taxi senza conducente che mettevano a rischio i taxi e i servizi di ride-hailing online e causavano preoccupazioni sulla vita sociale e delle persone, non si sono completamente attenuate. Recentemente, è stato rivelato che il prezzo di "Carrot Run" è aumentato.

Secondo gli ordini inviati dai netizen di Wuhan, il prezzo attuale per chilometro di Luobo Kuaipao è di 1,6 yuan, escludendo tutti gli sconti e le sovvenzioni, il prezzo per chilometro ha raggiunto i 4,6 yuan, che ha eguagliato o addirittura superato il prezzo online. ride-hailing. Allo stesso tempo, molti netizen hanno anche espresso sui social media che il prezzo della carota Kuaishou è aumentato rispetto a prima. Sebbene se lo aspettassero completamente, non si aspettavano che l'aumento del prezzo sarebbe arrivato così rapidamente.

Negli ultimi anni, la tecnologia e la pratica del mio paese nel campo della guida senza conducente hanno fatto passi da gigante. Di fronte a questa novità, gli atteggiamenti delle persone sono sempre diversi e complessi. Tuttavia, i taxi senza conducente hanno iniziato silenziosamente la strada e sono stati in grado di trasportare passeggeri. Le operazioni sembrano procedere più velocemente di quanto le persone si aspettassero e il "tempo futuro" appare nella vita delle persone, il che rende le persone preoccupate.

La guida autonoma è in forte espansione nel mio Paese

Attualmente, la scienza e la tecnologia si stanno sviluppando rapidamente. Tra queste, la tecnologia senza conducente, come culmine dell’intelligenza artificiale e della nuova rivoluzione energetica, sta prosperando nel nostro Paese a una velocità senza precedenti. La rapida ascesa di questa tecnologia non solo segna un importante passo avanti nei campi tecnologici emergenti del mio Paese, ma preannuncia anche profondi cambiamenti nei futuri metodi di trasporto.

Dalla divulgazione dei nuovi veicoli energetici al salto di qualità degli algoritmi di intelligenza artificiale, hanno aperto la strada alla guida senza conducente. Soprattutto in Cina, i governi locali hanno risposto attivamente e introdotto una serie di politiche per aprire un canale verde per i test di guida autonoma e l’uso commerciale. Gli esperimenti pilota in città come Pechino e Shanghai non solo dimostrano il potenziale della guida autonoma, ma stimolano anche l’entusiasmo del mercato.

Il ritmo di commercializzazione della guida autonoma sta accelerando, i veicoli autonomi L2 sono diventati molto popolari e anche la tecnologia di guida autonoma di livello superiore viene sviluppata a un ritmo accelerato. Scenari applicativi come autobus intelligenti, servizi igienico-sanitari senza equipaggio e taxi a guida autonoma sono in continua espansione, consentendo al pubblico di sperimentare la comodità e la sicurezza dei veicoli senza conducente.

I dati di Tianyancha Professional Edition mostrano che ad oggi ci sono più di 5.595 aziende legate alla guida autonoma, di cui più di 259 aziende sono state recentemente registrate da gennaio a giugno 2024. In termini di distribuzione geografica, Guangdong, Hebei e Jiangsu sono in prima linea tra le aziende legate alla guida autonoma, con oltre 1.360, 791 e 383 aziende che rappresentano rispettivamente il 24,1% e il 24,1% del totale nazionale; 6,79%.

In termini di tempi di costituzione, il 42,47% delle società collegate è stato costituito tra 1 e 5 anni e il 38,78% delle società collegate è stato costituito tra 5 e 10 anni.

La nuova tecnologia sostituisce la vecchia tecnologia e sostituisce il lavoro manuale

È senza dubbio un evento inevitabile

Sebbene le persone prestino molta attenzione alle questioni sociali e di sostentamento portate dalla “Carrot Run”, ad esempio, i taxi senza conducente cannibalizzeranno il mercato dei taxi tradizionali e del ride-hailing online, e porteranno persino a un gran numero di disoccupazione manuale. Ma a giudicare dalla situazione reale attuale, Luobo Kuaipao non ha lanciato migliaia di veicoli online. In effetti, Baidu ha lanciato più di 400 veicoli a Wuhan. Servirà da mercato di viaggi ora e per molto tempo a venire di opzioni e servizi umani completano lo status e i ruoli.

Se guardiamo indietro all’intera storia dello sviluppo umano e tecnologico, è innegabile che il fenomeno della sostituzione della tecnologia con il lavoro non è raro, dall’aratura che sostituisce l’agricoltura umana nella società agricola, alla produzione meccanica che sostituisce il lavoro manuale nella Rivoluzione Industriale, ogni processo tecnologico L'innovazione ha notevolmente favorito il miglioramento della produttività sociale e determinato profondi cambiamenti anche nella struttura occupazionale.

I veicoli autonomi si affidano a sensori avanzati, algoritmi e tecnologia di intelligenza artificiale per ottenere la navigazione autonoma, l’elusione degli ostacoli, il processo decisionale e altre funzioni, migliorando notevolmente l’efficienza e la sicurezza del traffico. Rispetto alla guida tradizionale, la guida senza conducente non richiede l’intervento manuale, riducendo il rischio di errore umano e affaticamento alla guida e fornendo una forte garanzia per la sicurezza del viaggio.

Le informazioni sulla proprietà intellettuale di Tianyancha mostrano che finora sono stati generati un totale di 14.710 informazioni sui brevetti nel campo della guida autonoma a livello nazionale, di cui le domande di brevetto per pubblicazione di invenzioni rappresentano il maggior numero, pari al 42%, seguite dai brevetti per modelli di utilità, i brevetti di invenzione autorizzati e i brevetti di aspetto hanno rappresentato rispettivamente il 27%, 24% e 7%. Si può vedere che i brevetti tecnologici sono diventati un tipo di brevetto importante nel campo della guida autonoma.

Man mano che la tecnologia continua a maturare e i costi diminuiscono, le auto senza conducente sostituiranno gradualmente le auto tradizionali e diventeranno la modalità di viaggio principale in futuro. Tuttavia, ci vorrà più tempo e test di mercato per raggiungere davvero questo risultato. Inoltre, anche la tendenza generale della tecnologia a sostituire il lavoro tradizionale è una necessità storica.

Inoltre, in una certa misura, anche se la guida autonoma eliminerà alcune posizioni di guida tradizionali, darà anche origine a nuovi campi di carriera, come la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie di guida autonoma, i test, la manutenzione, ecc. Queste nuove occupazioni richiederanno livelli più elevati di competenze e conoscenze professionali, offrendo nuove opportunità di sviluppo ai lavoratori.

Il nuovo mercato è favorito dal capitale

Per il futuro il potenziale nel settore dei trasporti è enorme

Vale la pena ricordare che il mercato emergente della guida autonoma non solo ha attratto i giganti della tecnologia globale per competere per il layout, ma è anche diventato un punto caldo da perseguire per il mercato dei capitali.

Recentemente, diverse società di guida autonoma hanno annunciato di aver ricevuto enormi quantità di finanziamenti. Ad esempio, Wayve ha ricevuto 1,05 miliardi di dollari in finanziamenti di serie C e anche la tecnologia nazionale ha annunciato di aver ricevuto centinaia di milioni di yuan. investimento. Queste attività di investimento e finanziamento dimostrano pienamente la fiducia e l’ottimismo del mercato dei capitali nella tecnologia di guida autonoma. L’afflusso di fondi ha fornito un solido sostegno alla ricerca e allo sviluppo, alla sperimentazione e alla commercializzazione della tecnologia di guida autonoma.

Le informazioni sul finanziamento della versione professionale di Tianyancha mostrano che finora si sono verificati un totale di 147 incidenti di finanziamento nel campo della guida autonoma nazionale. Osservando i cicli di eventi di finanziamento, i finanziamenti di serie A e i finanziamenti Angel round hanno rappresentato le proporzioni più elevate, rappresentando rispettivamente il 46% e il 33%; i finanziamenti di serie B e di serie C hanno rappresentato rispettivamente il 14% e il 7%.

Si può vedere che, sebbene il campo della guida autonoma non sia stato sviluppato in Cina da molto tempo, la tendenza all’attenzione e al tilt del capitale è già chiara.

Infatti, man mano che la tecnologia continua a maturare e i costi diminuiscono gradualmente, si prevede che le auto senza conducente raggiungeranno un’applicazione commerciale su larga scala nei prossimi anni. Questa tendenza cambierà completamente il modello del settore dei trasporti e promuoverà l’aggiornamento e lo sviluppo globale delle relative catene industriali.

Secondo previsioni ragionevoli, il mercato dei capitali continuerà a prestare attenzione e a investire in questo campo per favorire il rapido sviluppo e la divulgazione della tecnologia senza conducente. Abbiamo motivo di credere che nel prossimo futuro le auto senza conducente diventeranno una parte indispensabile della nostra vita quotidiana, apportando cambiamenti rivoluzionari al modo in cui gli esseri umani viaggiano.

Fino ad ora, la tecnologia di guida autonoma ha ottenuto risultati notevoli. Molte città hanno aperto strade dimostrative di guida autonoma con oltre 100 milioni di chilometri di chilometraggio di prova. La tecnologia continua a maturare e alcune città hanno promosso applicazioni commerciali. Attraverso la versione professionale di Tianyancha, possiamo aiutarci a vedere chiaramente e comprendere tutti gli aspetti dei dati nel campo della guida autonoma, analizzando così le tendenze di sviluppo e le direzioni future del settore. Non solo, Tianyancha presenta anche rischi di Tianyan, indizi di proprietà , curriculum aziendali e informazioni correlate. Rapporti contenziosi, casi giudiziari e altre dimensioni per aiutare il mondo esterno ad avere una comprensione più completa di un'impresa e persino di un settore.

Il Tianyancha Research Institute ritiene che in futuro, con la profonda integrazione dell'intelligenza artificiale, della tecnologia dei sensori e del cloud computing, la guida senza conducente svolgerà un ruolo maggiore nel campo dei trasporti, migliorerà l'efficienza del traffico, ridurrà il tasso di incidenti e porterà maggiore sicurezza e più sicurezza per il pubblico. Esperienza di viaggio comoda ed efficiente. Allo stesso tempo, lo sviluppo della tecnologia senza conducente promuoverà anche il potenziamento e lo sviluppo delle filiere industriali correlate, creando maggiori opportunità di lavoro e punti di crescita economica.