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Wen Xi, reportero de China Fund News

¡Se ha decidido el nombre del "Cuarto Reino" de cooperación entre Huawei y JAC!

En una transmisión en vivo la noche del 15 de julio, Yu Chengdong, presidente de Huawei Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, reveló que la marca de Huawei y JAC Automobile se llamaba "Zunjie", que no era lo que el mercado había especulado. antes "Mundo orgulloso".

Recientemente, llegaron noticias de JAC Automobile. Esta establecida empresa automovilística está haciendo todo lo posible para promover su proyecto de cooperación con Huawei, y los modelos cooperativos han entrado en la etapa de prueba y verificación de vehículos. Desde este punto de vista, los "cuatro reinos" están listos para lanzar un ataque unificado.

Debido a que es el último "reino" entre los "cuatro reinos", la denominación de los modelos desarrollados conjuntamente por Huawei y JAC siempre ha atraído la atención del mercado.

En la noche del 15 de julio, Yu Chengdong habló sobre la cooperación de Huawei con muchas compañías automotrices en una transmisión en vivo con Dong Yuhui, socio de Oriental Selection. Al hablar sobre el modelo de cooperación con JAC, Yu Chengdong reveló que su nombre es "Zunjie", que es el resultado de la cooperación entre Huawei y JAC utilizando el modelo Hongmeng Zhixing.

La declaración de Yu Chengdong también negó el nombre "Aojie" que había circulado ampliamente en el mercado. En este punto, las cuatro marcas principales de automóviles de Huawei Hongmeng Smart tienen nombres oficiales claros.

Anteriormente, en marzo, Yu Chengdong reveló que el precio de los modelos cooperados con JAC alcanzará el millón de yuanes. El "Cuarto Reino" se comparará con los modelos de marcas de súper lujo como Maybach y Rolls-Royce, y se posicionará como ultra alto. -fin.

Vale la pena señalar que, además de ultimar el nombre, JAC Motors también informó recientemente sobre el estado más reciente de su cooperación con Huawei.

En el Foro del Automóvil de China 2024, Xiang Xingchu, secretario del Partido, presidente y director general de Jiangxi Automobile Group, dijo que está haciendo todo lo posible para promover proyectos de cooperación con Huawei.

Según él, el proyecto ha creado una nueva plataforma y una arquitectura eléctrica inteligente líder, ha planificado una variedad de productos y creará un vehículo eléctrico inteligente de lujo de alta gama de un millón de una marca china, llenando el vacío en el ultra- Mercado de vehículos inteligentes de nueva energía de alta gama.

"El primer producto ha entrado ahora en la etapa de prueba y verificación del vehículo. Está previsto que esté fuera de línea a finales de este año y se lance en la primera mitad del próximo. El desarrollo de los productos posteriores avanza de manera ordenada". Dijo Xingchu.

Al mismo tiempo, también reveló que la construcción de la fábrica actual básicamente se ha completado, con una producción anual planificada de 200.000 vehículos. En el futuro, respaldará la producción de más modelos de cooperación entre JAC y Huawei.

De hecho, en comparación con los otros "tres reinos" (el reino de la investigación, el reino de la sabiduría y el reino del disfrute), el mercado siempre ha estado lleno de expectativas para el "cuarto reino".

Desde la perspectiva de la industria, el mercado nacional de automóviles de pasajeros de alta gama está mostrando una tendencia de rápida expansión y, al mismo tiempo, la tasa de penetración de las marcas chinas en este campo es baja. Actualmente, el Hongmeng Zhixing M9, que también funciona con Huawei, encabeza la lista de ventas de modelos de más de 500.000 yuanes. Según el mercado, se espera que JAC rompa el monopolio de millones de automóviles de lujo de capital extranjero con la ayuda de Huawei.

En las primeras operaciones del 16 de julio, el precio de las acciones de JAC subió repentinamente, subiendo casi un 7% en un momento dado. Desde julio, el precio de las acciones de JAC ha aumentado más del 30%.

En la transmisión en vivo, Yu Chengdong también respondió por primera vez a la razón por la cual Huawei transfirió la marca y la patente "Wenjie" a Cyrus. Señaló que esto se basó en los requisitos de las regulaciones nacionales, es decir, la marca debe ser. propiedad del fabricante. En opinión de Yu Chengdong, Huawei ha invertido mucho en la industria automotriz. Esta marca vale al menos 10 mil millones de yuanes y "el fabricante de automóviles ha ganado mucho dinero".

Yu Chengdong dijo que Huawei siempre se ha centrado en la acumulación de capacidades básicas y cree que esta es la clave para que la empresa mejore su competitividad y logre un desarrollo a largo plazo.

Al mismo tiempo, Yu Chengdong también admitió en la transmisión en vivo de anoche que "el Smart World S7 no se está vendiendo bien". Él cree que "este automóvil es el mejor automóvil para los jóvenes, pero todavía hay una gran brecha en las capacidades de marketing de Huawei y la marca no se ha desarrollado".

De hecho, el estado de entrega del Zhijie S7 ha sido tibio desde su lanzamiento. Según plataformas de terceros, desde su segundo lanzamiento a principios de este año, el volumen de entregas del Zhijie S7 de marzo a mayo fue de 3.197 unidades, 5.012 unidades y 5.021 unidades respectivamente. En junio, su volumen de entregas se redujo a 2.995 unidades.

Editor: Joey

Crítico: Chen Siyang

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