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ズンジェ!ファーウェイ江淮の「第四の境界」が決定

2024-07-16

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中国基金ニュース記者のウェン・シー氏

ファーウェイとJACの連携「第四領域」の名称が決定!

7月15日夜の生放送で、ファーウェイ・ターミナルBG会長兼スマートカー・ソリューションBU会長の兪成東氏は、ファーウェイとJAC汽車のブランド名が「Zunjie」であると明らかにしたが、これは市場が推測していたものではなかったと明らかにした。その前に「誇り高き世界」。

つい最近、JAC Motors からニュースが届きました。この老舗自動車会社はファーウェイとの協力プロジェクトの推進に全力で取り組んでおり、協力モデルは車両のテストと検証の段階に入った。この観点から、「4つの領域」は統一攻撃を開始する準備ができています。

「4つの領域」の最後の「領域」であるため、ファーウェイとJACが共同開発したモデルのネーミングは常に市場の注目を集めてきた。

7月15日の夜、余成東氏は東方セレクションのパートナーである董裕輝氏との生放送で、ファーウェイと多くの自動車会社との協力について語った。 JACとの協力モデルについて話した際、Yu Chengdong氏はその名前が「Zunjie」であることを明らかにした。これはHongmeng Zhixingモデルを使用したHuaweiとJACの協力の結果である。


余承東氏の声明は、市場で広く流通していた「青傑」という名前も否定した。これまでのところ、Huawei Honmeng Smartの4つの主要な自動車ブランドはすべて明確な正式名を持っています。

3月に余承東氏は、JACと提携したモデルの価格は100万元に達し、「第四領域」はマイバッハやロールスロイスなどの超高級ブランドモデルと比較してベンチマークされ、超高級ブランドに位置付けられると明らかにした。 -ハイエンド。

注目に値するのは、社名を最終決定したことに加えて、JAC Motorsがファーウェイとの協力の最新状況も最近報告したことだ。

2024年の中国自動車フォーラムで、党書記兼江西汽車集団会長兼総経理の項興忠氏は、ファーウェイとの協力プロジェクトの推進に全力を尽くしていると述べた。

彼によると、このプロジェクトは新しいプラットフォームと最先端のスマート電気アーキテクチャを作成し、さまざまな製品を計画し、中国ブランドの100万レベルの高級スマート電気自動車を作成し、我が国の超スマート電気自動車のギャップを埋める予定です。ハイエンドスマート新エネルギー車市場。

「最初の製品は現在、車両テストと検証の段階に入っています。今年末にオフラインになり、来年前半に発売される予定です。後続の製品の開発は順調に進んでいます。」シンチュウは言った。

同時に同氏は、現在の工場建設は基本的に完了しており、今後は年間20万台の生産を計画しており、JACとファーウェイの協力モデルの生産を支援する予定であることも明らかにした。

実は、他の「三領域」(探究の領域、知恵の領域、楽しさの領域)に比べて、市場は常に「第四の領域」への期待に満ち溢れています。

業界の観点から見ると、国内の高級乗用車市場は急速な拡大傾向を示しているが、同時にこの分野における中国ブランドの普及率は低い。現在、同じくファーウェイ製の紅夢志興M9が、50万元を超えるモデルの販売リストでトップとなっており、市場によると、JACはファーウェイの支援を受けて外資による数百万台の高級車の独占を打破するとみられている。

7月16日の取引序盤でJACの株価は急騰し、一時7%近く上昇した。 7月以来、JACの株価は30%以上上昇した。


余成東氏も生放送で、ファーウェイが「文傑」の商標と特許をサイラスに譲渡した理由について初めて答え、これは国家規制の要件に基づいている、つまりブランドは次のとおりである必要があると指摘した。メーカーが所有するもの。 Yu Chengdong氏の見解では、ファーウェイは自動車業界に多額の投資を行っており、このブランドの価値は少なくとも100億元に上り、「自動車メーカーは多額の利益を上げている」という。

Yu Chengdong氏は、ファーウェイは常に基本能力の蓄積に注力しており、これが同社の競争力を強化し、長期的な発展を達成するための鍵であると信じていると述べた。

同時に、余成東氏も昨夜の生放送で「スマートワールドS7は売れていない」と認めた。同氏は、「この車は若者にとって最高の車だが、ファーウェイのマーケティング力にはまだ大きな差があり、ブランドも育成されていない」と考えている。

実際、Zhijie S7 の出荷状況は発売以来、低迷しています。サードパーティのプラットフォームによると、今年初めの2回目の発売以来、3月から5月までのZhijie S7の出荷台数はそれぞれ3,197台、5,012台、5,021台であったが、6月の出荷台数は2,995台に減少した。

編集者: ジョーイ

レビュアー: チェン・シヤン

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