berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Reporter China Fund News, Wen Xi

Nama kerja sama “Dunia Keempat” antara Huawei dan JAC telah diputuskan!

Dalam siaran langsung pada malam tanggal 15 Juli, Yu Chengdong, Pimpinan Terminal BG Huawei dan Pimpinan BU Solusi Mobil Cerdas, mengungkapkan bahwa merek Huawei dan JAC Automobile diberi nama "Zunjie", yang tidak sesuai dengan spekulasi pasar. sebelumnya. "Dunia yang bangga".

Baru-baru ini, kabar datang dari JAC Motors. Perusahaan mobil mapan ini berupaya semaksimal mungkin untuk mempromosikan proyek kerja samanya dengan Huawei, dan model kerja sama tersebut telah memasuki tahap pengujian dan verifikasi kendaraan. Dari sudut pandang ini, "empat alam" siap melancarkan serangan terpadu.

Karena merupakan "ranah" terakhir di antara "empat ranah", penamaan model yang dikembangkan bersama Huawei dan JAC selalu menarik perhatian pasar.

Pada malam tanggal 15 Juli, Yu Chengdong berbicara tentang kerja sama Huawei dengan banyak perusahaan mobil dalam siaran langsung dengan Dong Yuhui, mitra dari Oriental Selection. Berbicara mengenai model kerjasama dengan JAC, Yu Chengdong mengungkapkan bahwa namanya adalah "Zunjie" yang merupakan hasil kerjasama Huawei dan JAC dengan menggunakan model Hongmeng Zhixing.

Pernyataan Yu Chengdong tersebut sekaligus membantah nama "Aojie" yang selama ini beredar luas di pasaran. Sejauh ini, empat merek mobil besar Huawei Hongmeng Smart semuanya memiliki nama resmi yang jelas.

Sebelumnya pada bulan Maret, Yu Chengdong mengungkapkan bahwa harga model yang bekerja sama dengan JAC akan mencapai satu juta yuan, dan "Fourth Realm" akan dibandingkan dengan model merek super mewah seperti Maybach dan Rolls-Royce, dan akan diposisikan sebagai ultra -kelas atas.

Perlu diketahui, selain merampungkan nama, JAC Motors juga baru-baru ini melaporkan status terkini kerjasamanya dengan Huawei.

Pada China Automobile Forum 2024, Xiang Xingchu, Sekretaris Partai, Ketua dan General Manager Jiangxi Automobile Group, mengatakan bahwa dia melakukan segala upaya untuk mempromosikan proyek kerja sama dengan Huawei.

Menurutnya, proyek ini telah menciptakan platform baru dan arsitektur listrik pintar terkemuka, merencanakan berbagai produk, dan akan menciptakan jutaan kendaraan listrik pintar mewah kelas atas dari merek Tiongkok, mengisi kesenjangan dalam ultra-teknologi negara saya. pasar kendaraan energi baru yang cerdas dan canggih.

Produk pertama kini sudah memasuki tahap uji kendaraan dan verifikasi. Rencananya akan offline pada akhir tahun ini dan diluncurkan pada semester pertama tahun depan. Pengembangan produk selanjutnya berjalan dengan tertib kata Xingchu.

Pada saat yang sama, ia juga mengungkapkan bahwa pembangunan pabrik saat ini pada dasarnya telah selesai, dengan rencana produksi tahunan sebesar 200.000 kendaraan. Di masa depan, hal ini akan mendukung produksi lebih banyak model kerja sama JAC dan Huawei.

Faktanya, dibandingkan dengan "tiga alam" lainnya (alam penyelidikan, alam kebijaksanaan, dan alam kenikmatan), pasar selalu penuh dengan ekspektasi terhadap "alam keempat".

Dari sudut pandang industri, pasar mobil penumpang kelas atas dalam negeri menunjukkan tren ekspansi yang pesat, dan pada saat yang sama, tingkat penetrasi merek Tiongkok di bidang ini rendah. Saat ini, Hongmeng Zhixing M9, yang juga ditenagai oleh Huawei, menduduki puncak daftar penjualan model di atas 500.000 yuan. Menurut pasar, JAC diharapkan dapat mematahkan monopoli jutaan mobil mewah oleh modal asing dengan bantuan Huawei.

Pada awal perdagangan tanggal 16 Juli, harga saham JAC tiba-tiba naik, sekaligus naik hampir 7%. Sejak Juli, harga saham JAC telah meningkat lebih dari 30%.

Dalam siaran langsungnya, Yu Chengdong untuk pertama kalinya juga menanggapi alasan Huawei mengalihkan merek dan paten "Wenjie" kepada Cyrus dimiliki oleh produsen. Dalam pandangan Yu Chengdong, Huawei telah banyak berinvestasi di industri otomotif. Merek ini bernilai setidaknya 10 miliar yuan, dan "produsen mobil telah menghasilkan banyak uang."

Yu Chengdong mengatakan bahwa Huawei selalu fokus pada akumulasi kemampuan dasar dan percaya bahwa ini adalah kunci bagi perusahaan untuk meningkatkan daya saingnya dan mencapai pembangunan jangka panjang.

Di saat yang sama, Yu Chengdong juga mengakui dalam siaran langsung tadi malam bahwa "Smart World S7 kurang laris". Ia percaya bahwa "mobil ini adalah mobil terbaik untuk kaum muda, namun masih terdapat kesenjangan besar dalam kemampuan pemasaran Huawei, dan merek tersebut belum berkembang."

Faktanya, status pengiriman Zhijie S7 tidak terlalu baik sejak diluncurkan. Menurut platform pihak ketiga, sejak peluncuran keduanya pada awal tahun ini, volume pengiriman Zhijie S7 dari Maret hingga Mei masing-masing sebanyak 3.197 unit, 5.012 unit, dan 5.021 unit. Pada bulan Juni, volume pengirimannya turun menjadi 2.995 unit.

Editor: Joey

Pengulas: Chen Siyang

Pemberitahuan Hak Cipta

"China Fund News" memiliki hak cipta atas konten asli yang dipublikasikan di platform ini. Dilarang mencetak ulang tanpa izin, jika tidak, tanggung jawab hukum akan dikenakan.

Kontak person untuk kerjasama cetak ulang resmi : Bpk. Yu (Tel : 0755-82468670)