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Fuente: Tiempos globales

Artículo en el sitio web NewsAsia del Canal de Singapur del 15 de julio, título original: Tanzania promueve la transformación energética y da la bienvenida a la importación de vehículos eléctricos chinos y la producción local. China está promoviendo silenciosamente una revolución de los vehículos eléctricos en muchas partes de África, creando empleos locales y apoyando la transición energética. Muchos gobiernos africanos no sólo dan la bienvenida a la importación de vehículos eléctricos de China, sino que también están felices de ver que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos los produzcan en el país. Los expertos predicen que más vehículos eléctricos chinos circularán por las carreteras africanas. Al mismo tiempo, las marcas chinas de coches eléctricos buscan nuevos mercados para expandir su negocio tras verse afectadas por aranceles adicionales de Estados Unidos y la Unión Europea.

Dar es Salaam, Tanzania, está siendo transformada por la proliferación de vehículos eléctricos. Las motocicletas y triciclos a gasolina que actualmente inundan las calles de la ciudad están siendo reemplazadas rápidamente por motocicletas eléctricas. La repartidora de comida Zakia Thabeet completó esta actualización hace unos años. Ella dijo: "(Después de usar la motocicleta eléctrica) ya no tengo que pagar altos costos de combustible. Es un buen medio de transporte y puede ayudar a jóvenes como yo a lograr sus objetivos en la vida".

En 2021, Piki, la empresa de reparto de comida donde trabaja Thabeet, importó 32 motos eléctricas de China. La compañía dijo que la medida resultó en márgenes de ganancias más estables.

Tanzania se ha convertido en uno de los primeros países de África Oriental en cambiar a vehículos eléctricos, impulsado por la necesidad urgente de reducir la contaminación del aire y otros factores. Actualmente, hay más de 5.000 vehículos eléctricos en las carreteras de Tanzania, lo que ocupa el primer lugar en la región y se espera que siga aumentando.

Al menos 10 empresas han entrado en el mercado de vehículos eléctricos de Tanzania en los últimos años. Entre ellos se incluye la startup de vehículos eléctricos Tri, que importa piezas de vehículos de tres ruedas de China y luego las ensambla en la fábrica local de la empresa.

Sin embargo, a pesar de los incentivos libres de impuestos para las importaciones, la industria de vehículos eléctricos de Tanzania enfrenta otras barreras al crecimiento, incluida una financiación limitada, una escasez de personal calificado y una falta de concienciación de los consumidores.

En África, el comercio de vehículos eléctricos está dominado por piezas y componentes importados de China. Sin embargo, los fabricantes de vehículos chinos también están cada vez más interesados ​​en formar asociaciones en el continente. Los observadores dicen que esto no sólo crea empleos locales, sino que también promueve que los países africanos creen industrias nacionales de vehículos eléctricos. (Autor Isaac Lucando, traducido por Wang Huicong)