Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Πηγή: Global Times

Ένα άρθρο στις 15 Ιουλίου στον ιστότοπο Singapore Channel NewsAsia, αρχικός τίτλος: Η Τανζανία προωθεί τον ενεργειακό μετασχηματισμό και καλωσορίζει την εισαγωγή κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων και την τοπική παραγωγή Η Κίνα προωθεί αθόρυβα μια επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων σε πολλά μέρη της Αφρικής, δημιουργώντας τοπικές θέσεις εργασίας και υποστηρίζοντας την ενεργειακή μετάβαση. Πολλές αφρικανικές κυβερνήσεις όχι μόνο καλωσορίζουν την εισαγωγή ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα, αλλά είναι επίσης στην ευχάριστη θέση να βλέπουν τους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων να τα παράγουν στο εσωτερικό. Ταυτόχρονα, οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναζητούν νέες αγορές για να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους μετά από πρόσθετους δασμούς από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Το Νταρ ες Σαλάμ, στην Τανζανία, μεταμορφώνεται από την εξάπλωση των ηλεκτρικών οχημάτων. Οι μοτοσυκλέτες με αέριο και τα τρίκυκλα που κατακλύζουν αυτή τη στιγμή τους δρόμους της πόλης αντικαθίστανται γρήγορα από ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Ο αναβάτης παράδοσης τροφίμων Zakia Thabeet ολοκλήρωσε αυτήν την αναβάθμιση πριν από μερικά χρόνια. Είπε: "(Μετά τη χρήση της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας) δεν χρειάζεται πλέον να πληρώνω υψηλό κόστος καυσίμων. Είναι ένα καλό μέσο μεταφοράς και μπορεί να βοηθήσει νέους σαν εμένα να πετύχουν τους στόχους τους στη ζωή."

Το 2021, η Piki, η εταιρεία παράδοσης τροφίμων όπου εργάζεται η Thabeet, εισήγαγε 32 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες από την Κίνα. Η εταιρεία είπε ότι η κίνηση είχε ως αποτέλεσμα πιο σταθερά περιθώρια κέρδους.

Η Τανζανία έχει γίνει μία από τις πρώτες χώρες της Ανατολικής Αφρικής που στράφηκε στα ηλεκτρικά οχήματα, λόγω της επείγουσας ανάγκης μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και άλλων παραγόντων. Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερα από 5.000 ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους στην Τανζανία, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στην περιοχή και αναμένεται να αυξηθούν περαιτέρω.

Τουλάχιστον 10 εταιρείες έχουν εισέλθει στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Τανζανίας τα τελευταία χρόνια. Αυτές περιλαμβάνουν την startup ηλεκτρικών οχημάτων Tri, η οποία εισάγει εξαρτήματα τρίτροχων από την Κίνα και στη συνέχεια τα συναρμολογεί στο τοπικό εργοστάσιο της εταιρείας.

Ωστόσο, παρά τα αφορολόγητα κίνητρα στις εισαγωγές, η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της Τανζανίας αντιμετωπίζει άλλα εμπόδια στην ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της περιορισμένης χρηματοδότησης, της έλλειψης ειδικευμένου προσωπικού και της έλλειψης ευαισθητοποίησης των καταναλωτών.

Στην Αφρική, το εμπόριο ηλεκτρικών οχημάτων κυριαρχείται από εισαγόμενα ανταλλακτικά και εξαρτήματα από την Κίνα. Ωστόσο, οι Κινέζοι κατασκευαστές οχημάτων ενδιαφέρονται επίσης όλο και περισσότερο για τη δημιουργία συνεργασιών στην ήπειρο. Οι παρατηρητές λένε ότι αυτό όχι μόνο δημιουργεί τοπικές θέσεις εργασίας, αλλά προωθεί επίσης τις αφρικανικές χώρες να δημιουργήσουν εγχώριες βιομηχανίες ηλεκτρικών οχημάτων. (Συγγραφέας Isaac Lucando, μετάφραση Wang Huicong)