अन्यः यूरोपीयः वाहनभागकम्पनी कर्मचारिणः परिच्छेदं कर्तुं योजनां करोति, तथा च türkiye आयातितविद्युत्वाहनानां विषये नूतनानां नियमानाम् घोषणां करोति |
2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
महत्त्वपूर्ण समाचार स्मरण
1. अन्यः यूरोपीयः वाहनभागसप्लायरः कर्मचारिणः परिच्छेदं कर्तुं योजनां करोति
2. तुर्किये आयातितविद्युत्वाहनानां विषये नूतनानां नियमानाम् घोषणां करोति
3、चेरी-नगरस्य अध्यक्षः यिन टोङ्ग्युए अवदत् यत्, "नवीन ऊर्जायानानि byd-इत्यस्य मार्गं ग्रहीतुं इच्छन्ति, परन्तु यथा यथा अधिकं गृह्णन्ति तथा तथा दूरं गच्छन्ति" इति ।
4、 byd इत्यस्य उपब्राण्ड्-संस्थाः huawei इत्यनेन सह सहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कुर्वन्ति
5、 क्षियाओपेङ्ग हुइटियनप्राप्नोतु१५० इतिउड्डयनकारानाम् नूतनाः आदेशाः
6、 ऐनआर टीविक्रयपूर्वं आरभत
अन्तर्राष्ट्रीयवार्ता
1. अन्यः यूरोपीयः वाहनभागसप्लायरः कर्मचारिणः परिच्छेदं कर्तुं योजनां करोति
अधुना एव जर्मनीदेशस्य वाहनस्य असरस्य, विद्युत् चालनप्रणालीनां, इञ्जिनभागस्य च आपूर्तिकर्ता शेफ्लरसमूहस्य मुख्यकार्यकारी क्लाउस् रोसेन्फेल्ड् इत्यनेन जर्मनीदेशस्य आर्थिकसाप्ताहिकपत्रिकायाः साक्षात्कारे उक्तं यत् सः विटेस्को प्रौद्योगिक्या सह विलयं सम्पन्नं कृत्वा कर्मचारिणः परित्यक्ष्यति इति। नवीनतमघोषणानुसारं शेफ्लरः अक्टोबर्-मासस्य प्रथमे दिने आधिकारिकतया विटेस्को-प्रौद्योगिकी-सङ्गठनेन सह विलयस्य योजनां करोति । रोसेन्फेल्ड् इत्यनेन उक्तं यत् कति कार्याणि प्रभावितानि भविष्यन्ति इति अस्पष्टम्, परन्तु १०,००० तः अधिकाः भविष्यन्ति इति अपेक्षा नास्ति।
yicai comments: continental, freya, valeo, autoliv, zf च कर्मचारिणः परिच्छेदस्य योजनां कृत्वा, अन्यः यूरोपीयः वाहनभागसप्लायरः schaeffler कर्मचारिणः परिच्छेदस्य योजनां करोति। छंटनीकारणानां विषये रोसेन्फेल्ड् इत्यनेन उक्तं यत् शेफ्लर-विटेस्को-प्रौद्योगिक्याः विलयानन्तरं केचन पदाः अनावश्यकाः भवितुम् अर्हन्ति, "अस्माकं मुख्यालयद्वयस्य आवश्यकता नास्ति। कतिपयेषु कार्यात्मकविभागेषु कर्मचारिणां अतिरिक्ताः अपि सन्ति। अतः अस्माभिः न कर्तव्यम् पदानि छिन्नानि भविष्यन्ति” इति ।
शेफ्लर इत्यनेन पूर्वं बोधितं यत् विटेस्को प्रौद्योगिक्या सह विलयानन्तरं प्रतिवर्षं प्रायः ६० कोटि यूरो रक्षिता भविष्यति, परन्तु मुख्यतया कार्मिकव्ययात् न आगमिष्यति वर्तमान समये शेफ्लर समूहस्य त्रयः प्रमुखाः व्यापारविभागाः सन्ति : वाहनमुख्यइञ्जिनविभागः, वाहनविक्रयपश्चात् विभागः, औद्योगिकविभागः च । अन्तिमेषु वर्षेषु शेफ्लरस्य वाहनभागव्यापारे औद्योगिकबेयरिंगव्यापारे च अपेक्षितलाभः न्यूनः भवति ।
रोसेन्फेल्ड् इत्यस्य मतं यत् चीनदेशे न्यूनलाभस्य स्पर्धा अधिकाधिकं तीव्रताम् अवाप्नोति । "चीनदेशे अस्माकं पवनचक्रवाहनव्यापारः बहुवर्षेभ्यः अत्यन्तं लाभप्रदः अस्ति। तथापि चीनीयविपण्यं वर्धमानं स्पर्धा च तीव्रताम् अवाप्नोति। सहसा केचन नूतनाः क्रीडकाः क्षेत्रे प्रविशन्ति, ते च अस्माकं समानगुणवत्तायाः गारण्टीं दातुं न शक्नुवन्ति , परन्तु एतत् महत्त्वपूर्णतया न्यूनमूल्येषु उत्पादान् प्रदातुं शक्नोति, कदाचित् २५% अधिकं न्यूनतया "किन्तु सः अवदत् यत् एतस्य अर्थः न भवति यत् शेफ्लरः चीनीयविपण्यतः निवृत्तः भविष्यति, परन्तु कम्पनीयाः न्यूनलाभमार्जिनेन सह परिचालनं निर्वाहयितुम् अर्हति। , ।" शेफ्लरः भविष्ये चीनदेशे न्यूनलाभमार्जिनं स्वीकुर्यात् ।
2. तुर्किये आयातितविद्युत्वाहनानां विषये नूतनानां नियमानाम् घोषणां करोति
अद्यैव तुर्की-सर्वकारेण आयातित-विद्युत्-संकर-यात्रीकारानाम् विषये नूतनानां नियमानाम् घोषणां कृत्वा एकं ज्ञापनपत्रं जारीकृतम्, यत् ३० दिवसेभ्यः अन्तः प्रभावी भविष्यति। विज्ञप्तौ दर्शयति यत् तुर्कीदेशस्य व्यापारमन्त्रालयेन विद्युत्वाहनानां (संकरयात्रीकाराः, पुनः चार्जयोग्याः यात्रीकाराः च समाविष्टाः) आयाते प्रासंगिकप्रतिबन्धाः अधिकं विस्तारिताः नवीनविनियमानाम् अनुसारं तुर्की-आयातकानां विद्युत्वाहनानां आयातस्य अनुमतिः प्राप्तुं पूर्वं देशस्य ७ भिन्नक्षेत्रेषु आयातितवाहनानां विक्रयपश्चात् संयोजनाय, अनुरक्षणाय, मरम्मताय च न्यूनातिन्यूनं २० अधिकृतसेवास्थानकानि स्थापयितव्यानि।
यिकाई टिप्पणी : चीनीयकारकम्पनीनां “वैश्विकं गमनस्य” प्रक्रियायां शुल्काः ध्यानस्य केन्द्रेषु अन्यतमाः अभवन् । अन्तिमेषु वर्षेषु २०२३ तमस्य वर्षस्य मार्चमासे तुर्कीदेशेन चीनदेशात् आयातानां विद्युत्वाहनानां उपरि ४०% अतिरिक्तशुल्कस्य घोषणा कृता, येन कुलशुल्कं ५०% यावत् वर्धितम् २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य ८ दिनाङ्के तुर्कीदेशेन घोषितं यत् विद्युत्वाहनात् एतां नीतिं चीनदेशस्य आयातितानां सर्वेषां कारानाम् (आटोपार्ट्स् सहितम्) यावत् विस्तारयिष्यति यदि शुल्कं ७,००० अमेरिकीडॉलर् इत्यस्मात् न्यूनं भवति तर्हि ७,००० अमेरिकीडॉलर् इत्यस्य मानकेन शुल्कं गृहीतं भविष्यति, यत् भविष्यति अस्मिन् वर्षे जुलैमासस्य ८ दिनाङ्कात् आरभ्य कार्यान्विताः भविष्यन्ति। जुलैमासस्य आरम्भे तुर्कीदेशेन "आयातितउत्पादानाम् अतिरिक्तशुल्कं आरोपयितुं निर्णयस्य संशोधनविषये" राष्ट्रपतिः फरमानः जारीकृतः, यस्मिन् निवेशप्रोत्साहननीतीनां व्याप्तेः अन्तः वाहन-आयातस्य उपरि कोऽपि अतिरिक्तः करः शुल्कं च न गृहीतं भविष्यति, तत् च प्रभावी भविष्यति झटिति। तुर्कीदेशे निवेशं कृत्वा कारखानानि स्थापयन्ति ये वाहननिर्मातारः निवेशप्रोत्साहननीतिषु आनन्दं लप्स्यन्ते तथा च पूर्वं निर्धारितं ४०% अतिरिक्तशुल्कं दातुं आवश्यकता नास्ति, अपितु केवलं १०% शुल्कं दातुं आवश्यकता वर्तते।
आयातितविद्युत्वाहनानां विषये तुर्किये इत्यस्य नीतिषु नित्यं समायोजनस्य पृष्ठतः चीनस्य नूतन ऊर्जावाहननिर्यातस्य निरन्तरविस्तारः अस्ति विश्लेषकाः वदन्ति यत् सम्प्रति कोऽपि आयातकः एताः शर्ताः पूरयितुं न शक्नोति, येन चीनीयवाहननिर्मातृषु दबावः भविष्यति। ईबीएस दानिस्मान्लिक कन्सल्टिङ्ग् इत्यस्य संस्थापकः एरोल् साहिन् इत्यस्य मतं यत् तुर्कीसर्वकारः चीनीयकारकम्पनीभ्यः "प्रगतेः त्वरिततायै संकेतं" प्रेषयति ये स्थानीयकृतनिर्माणार्थं तया सह वार्तालापं कुर्वन्ति।
जुलैमासे byd इत्यनेन तुर्कीसर्वकारेण सह निवेशस्य, कारखानानां च सम्झौता कृता । byd 150,000 वाहनानां वार्षिकं उत्पादनं कृत्वा türkiye मध्ये उत्पादनसंयंत्रं अनुसंधानविकासकेन्द्रं च स्थापयितुं 1 अरब अमेरिकीडॉलर् (लगभग 7.273 अरब युआन्) निवेशं करिष्यति २०२६ तमस्य वर्षस्य अन्ते अस्य कारखानस्य उत्पादनं कर्तुं निश्चितम् अस्ति, तत्र ५,००० जनाः कार्यरताः भविष्यन्ति ।
घरेलुवार्ता
1、चेरी-नगरस्य अध्यक्षः यिन टोङ्ग्युए अवदत् यत्, "नवीन ऊर्जायानानि byd-इत्यस्य मार्गं ग्रहीतुं इच्छन्ति, परन्तु यथा यथा अधिकं गृह्णन्ति तथा तथा दूरं गच्छन्ति" इति ।
२९ सितम्बर् दिनाङ्के हेफेइ-नगरे वैश्विकबुद्धिमत्-वाहन-उद्योग-सम्मेलनस्य उच्चस्तरीयं मञ्चं आयोजितम् आसीत् byd, परन्तु यावत् अधिकं गृह्णाति तावत् दूरं गच्छति।" . अस्य प्रतिक्रियारूपेण byd कार्यकारी उपाध्यक्षः he zhiqi इत्यनेन तदनन्तरं भाषणे प्रतिक्रिया दत्ता यत् byd विदेशेषु विपण्येषु chery automobile इत्यस्य अपि तालमेलं गृह्णाति। यिकाई डायनपिङ्ग् : नूतनानां ऊर्जावाहनानां प्रवेशस्य दरः क्रमेण वर्धमानः अस्ति, स्वतन्त्रब्राण्ड्-मध्ये स्पर्धा च अधिकाधिकं तीव्रा भवति २०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारं चीनस्य स्वतन्त्रब्राण्ड्-यात्रीकार-विपण्यभागः ६३.४% यावत् अभवत् । तेषु स्वतन्त्रब्राण्ड्-संस्थाः नूतन-ऊर्जा-विपण्य-भागस्य ८०% अधिकं भागं धारयन्ति । तस्मिन् एव काले चीनदेशस्य कारकम्पनयः निर्यातस्य गतिं त्वरयन्ति ।
यिन टोङ्ग्युए इत्यनेन स्वभाषणे उक्तं यत् चेरी आटोमोबाइल इत्यनेन पूर्वमेव वैश्विकविपण्यं विन्यस्तं, तस्य वर्तमानविदेशेषु विक्रयः ४५% भवति । ज्ञायते यत् चेरी ऑटोमोबाइल् २०२३ तमे वर्षे कुलम् ९३७,१४८ नवीनकारानाम् निर्यातं करिष्यति, यत् वर्षे वर्षे १०१.१% वृद्धिः अभवत् । २०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते चेरी-नगरस्य १३ मिलियनतः अधिकाः वैश्विककार-उपयोक्तारः सन्ति, येषु ३.३५ मिलियन-विदेशेषु उपयोक्तारः सन्ति । अस्मिन् वर्षे जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं चेरी-समूहस्य निर्यातस्य मात्रा ७२०,३०० वाहनानि यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे २५.२% वृद्धिः अभवत्, यत् समूहस्य समग्रविक्रयस्य ४७.८% भागं भवति
2. byd’s sub-brands इत्यनेन huawei इत्यनेन सह सहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम्
अद्यैव byd इत्यनेन एकस्मिन् शोधकार्यक्रमे उक्तं यत् तस्य fangbao automobile तथा huawei इत्यनेन shenzhen इत्यत्र बुद्धिमान् चालनसहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम्। इदं सहकार्यं द्वयोः समूहयोः सामरिकसहकार्यस्य आधारेण भवति तथा च byd इत्यस्य fangbao bao इत्यस्य कृते बुद्धिमान् वाहनचालनस्य गहनं संयुक्तं शोधं विकासं च करोति प्रथमः उत्पादः आगामि fangbao bao 8 मॉडल् इत्यत्र केन्द्रितः अस्ति तथा च huawei qiankun smart driving ads3 इत्यनेन सुसज्जितः अस्ति .0.कठिन-कोर-अनन्य-स्मार्ट-ड्राइविंग-समाधानं रचयन्तु।
यिकाई टिप्पणयः : यथा यथा वाहनगुप्तचरस्य प्रक्रिया त्वरिता भवति तथा तथा कारकम्पनीनां कृते बुद्धिमान् प्रौद्योगिक्याः पुनरावृत्तिः अत्यावश्यकी भवति। बुद्धिमान् प्रौद्योगिक्यां नूतनशक्तयः प्रबलप्रतिस्पर्धायाः सम्मुखीभूय बुद्धिमान्त्वस्य त्वरिततायै हुवावे-इत्यस्य उपयोगं कर्तुं अनेकेषां कार-कम्पनीनां विकल्पः अभवत् २०२४ तमे वर्षे हुवावे इत्यनेन डोङ्गफेङ्ग श्रृङ्खला लान्टु एण्ड् वॉरियर्, चाङ्गन् श्रृङ्खला डीप् ब्लू एण्ड् अविटा, जीएसी ट्रम्पची, बीएआईसी जिहू तथा क्षियाङ्गजी, साइरस इन्फिनिटी, चेरी ज़िजी, जेएसी इत्यादिभिः सह अनेकैः कारकम्पनीभिः सह सहकार्यं करिष्यति अस्मिन् वर्षे अन्तः प्रायः १० मॉडल् करिष्यन्ति किआन्कुन् समाधानैः सुसज्जिताः प्रक्षेपिताः भवेयुः।
फाङ्गबाओ तथा हुवावे स्मार्ट ड्राइविंग् इत्येतयोः सहकार्यं न स्मार्टकारचयनमाडलं न च एचआई मॉडल्, अपितु स्मार्टड्राइविंग् क्षेत्रे अधिकं लचीलं सहकार्यम् अस्ति अस्मिन् वर्षे तृतीयत्रिमासे लेपर्ड ८ इत्यस्य प्रक्षेपणं भविष्यति तथा च नूतनं स्थितिं उद्घाटयितुं फाङ्ग लेपर्ड् इत्यस्य कृते अग्रिमेषु महत्त्वपूर्णेषु उत्पादेषु अन्यतमं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति।
फाङ्गबाओ ऑटोमोबाइलस्य महाप्रबन्धकः क्षियोङ्ग तियानबो इत्यनेन उक्तं यत् फाङ्गबाओ अपि स्वस्य अनन्तरं केषाञ्चन उत्पादानाम् कृते हुवावे इत्यनेन सह अधिकसहकार्यस्य सम्भावनायाः अन्वेषणं कुर्वन् अस्ति।
3. क्षियाओपेङ्ग हुइटियनप्राप्नोतु१५० इतिउड्डयनकारानाम् नूतनाः आदेशाः
अद्यैव तृतीयः ग्लोबल डिजिटल ट्रेड् एक्स्पो उद्घाटितः gaozhi airlines, aucheng airlines तथा xpeng huitian इत्यनेन स्थले १५० उड्डयनकारानाम् क्रय-अनुबन्धः कृतः । स्थलविमानवाहकम्"। अस्मिन् समये हस्ताक्षरितानां मॉडल्-समूहानां पूर्वविक्रयणं अस्मिन् वर्षे अन्ते भविष्यति, यत्र २०२६ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे सामूहिक-उत्पादनं वितरणं च आरभ्यते, यस्य मूल्यं २० लक्ष-युआन्-तः न्यूनम् अस्ति
yicai comments: पूर्वं xpeng huitian द्वारा प्रकाशिता सूचना दर्शयति यत् "भूमिविमानवाहकपोतः" अस्मिन् वर्षे अन्ते पूर्वविक्रयं आरभेत तथा च 2026 तमे वर्षे वितरणं आरभ्यत इति योजना अस्ति। xpeng huitian इत्यस्य संस्थापकः zhao deli इत्यनेन उक्तं यत् अधुना यावत् "भूमिविमानवाहकस्य" सञ्चितबुकिंग् आदेशाः १,००० यूनिट् अधिकाः सन्ति, अभिप्रेताः क्रय आदेशाः च ३,००० यूनिट् अधिकाः सन्ति
योजनानुसारं "स्थलविमानवाहकस्य" उड्डयनशरीरस्य प्रकारप्रमाणपत्रं २०२५ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासे प्राप्स्यति इति अपेक्षा अस्ति ।"भूमिविमानवाहकस्य" प्रसवः २०२६ तमे वर्षे आरभ्यते, प्रथमतया च "क्षेत्र-उड्डयन" इत्यत्र उपयुज्यते । उड्डयनशिबिराणि इत्यादीनि परिदृश्यानि। तदतिरिक्तं, xiaopeng huitian इत्यस्य "त्रि-चरणीय" रणनीत्याः अनुसारं, "स्थलविमानवाहक-पोतः" सीमित-परिदृश्य-उड्डयन-अनुभवानाम् सार्वजनिकसेवानां च माध्यमेन न्यून-उच्चता-उड्डयन-उद्योग-शृङ्खलायाः पारिस्थितिक-शृङ्खलायाः च निर्माणं चालयिष्यति, तस्मात् समस्यायाः समाधानं करिष्यति "सुष्ठु उड्डीयमानः" "सस्तेन उड्डीयमानः" इति प्रश्नः।
4、 ऐनआर टीविक्रयपूर्वं आरभत
gac ion इत्यस्य सहायककम्पनी ion rt velociraptor इत्यनेन आधिकारिकतया पूर्वविक्रयणं आरब्धम् अस्ति नूतनकारस्य कुलम् 4 संस्करणं प्रारब्धम् अस्ति। gac aion इत्यस्य उपमहाप्रबन्धकः xiao yong इत्यस्य मतं यत् "अद्यापि उच्चस्तरीयस्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य बहु स्थानं वर्तते। ए+ वर्गस्य कारबाजारे एकलक्षतः १८०,००० पर्यन्तं उच्चस्तरीयस्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य प्रवेशदरः १ इत्यस्मात् न्यूनः अस्ति % ए-वर्गस्य कार-विपण्यं बहु-लोकप्रिय-माडल-स्थानानां कृते पर्याप्तं विशालम् अस्ति ”
यिकाई टिप्पणयः : ए-वर्गस्य सेडान्-बाजारे नूतन-ऊर्जा-स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-मध्ये प्रतिस्पर्धा अधिकाधिकं तीव्रं भवति । अस्मिन् वर्षे जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं byd qin श्रृङ्खलायाः सेडान्-वाहनानां प्रायः ३,००,००० यूनिट् विक्रीतम्, ए-वर्गस्य कारस्य विक्रये प्रथमस्थानं प्राप्तम् । अधुना एव xiaopeng mona m03, aion rt इत्यादीनां मॉडल्-समूहानां प्रवेशः अस्मिन् मार्केट्-खण्डे अभवत्, यत्र स्मार्ट-ड्राइविंग्-क्षेत्रे प्रतिस्पर्धां आरभ्यते । अस्मिन् वर्षे जीएसी ऐयन्-संस्था अष्टमासान् यावत् क्रमशः विक्रयस्य न्यूनतां अनुभवति । एतदर्थं gac aian अस्मिन् वर्षे उत्तरार्धे द्वितीयपीढीयाः aion v, aion rt इत्यादीनां नूतनानां मॉडलानां सङ्ख्यां विपण्यां प्रतिस्पर्धां कर्तुं प्रक्षेपयिष्यति। उल्लेखनीयं यत् एआइओएन आरटी लिडार् संस्करणस्य प्रक्षेपणमूल्यं न्यूनीकरिष्यते वा इति पृष्टे gac aian इत्यस्य महाप्रबन्धकः gu huinan इत्यनेन उक्तं यत् gac aian हानिरूपेण कारं न विक्रीणीत इति।
(अयं लेखः china business news इत्यस्मात् आगतः)
