perusahaan suku cadang mobil eropa lainnya berencana memberhentikan karyawannya, dan türkiye mengumumkan peraturan baru tentang kendaraan listrik impor |. yicai auto daily commentary
2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pengingat berita penting
1. pemasok suku cadang mobil eropa lainnya berencana memberhentikan karyawannya
2. türkiye mengumumkan peraturan baru tentang impor kendaraan listrik
3、yin tongyue, chairman chery, berkata, “kendaraan energi baru ingin mengejar byd, namun semakin jauh mereka mengejar, semakin jauh pula mereka melaju.”
4、 sub-merek byd menandatangani perjanjian kerja sama dengan huawei
5、 xiaopeng huitianmemperoleh150pesanan baru untuk mobil terbang
6、 aianrtmulai pra-penjualan
berita internasional
1. pemasok suku cadang mobil eropa lainnya berencana memberhentikan karyawannya
baru-baru ini, klaus rosenfeld, ceo schaeffler group, pemasok bantalan otomotif, sistem penggerak listrik, dan suku cadang mesin asal jerman, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan economic weekly jerman bahwa ia akan memberhentikan karyawannya setelah menyelesaikan merger dengan vitesco technology. menurut pengumuman terbaru, schaeffler berencana resmi bergabung dengan vitesco technology pada 1 oktober. rosenfeld mengatakan tidak jelas berapa banyak pekerjaan yang akan terkena dampaknya, namun diperkirakan tidak akan melebihi 10.000.
komentar yicai: setelah continental, freya, valeo, autoliv, dan zf berencana memberhentikan karyawannya, schaeffler, pemasok suku cadang mobil eropa lainnya, berencana memberhentikan karyawannya. mengenai alasan phk, rosenfeld mengatakan bahwa setelah merger schaeffler dan vitesco technology, beberapa posisi mungkin akan mubazir, "kami tidak memerlukan dua kantor pusat. ada juga redundansi personel di departemen fungsional tertentu. oleh karena itu, kami tidak boleh tidak posisi akan dipotong.”
schaeffler sebelumnya menekankan bahwa setelah merger dengan vitesco technology, pihaknya akan menghemat sekitar 600 juta euro per tahun, namun sebagian besar tidak berasal dari biaya personel. saat ini, schaeffler group mempunyai tiga divisi bisnis utama: divisi mesin utama otomotif, divisi purna jual otomotif, dan divisi industri. dalam beberapa tahun terakhir, perkiraan keuntungan schaeffler dalam bisnis suku cadang mobil dan bisnis bantalan industri telah menurun.
rosenfeld yakin persaingan biaya rendah semakin ketat di tiongkok. “bisnis bantalan turbin angin kami di tiongkok telah cukup menguntungkan selama bertahun-tahun. namun, pasar tiongkok semakin berkembang dan persaingan semakin meningkat. tiba-tiba, beberapa pemain baru memasuki bidang ini dan mereka mungkin tidak dapat menjamin kualitas yang sama dengan kami, namun mereka dapat menyediakan produk dengan harga yang jauh lebih rendah, terkadang lebih dari 25% lebih rendah. "tetapi dia mengatakan bahwa ini tidak berarti schaeffler akan menarik diri dari pasar china, tetapi perusahaan harus mempertahankan operasi dengan margin keuntungan yang lebih rendah. , schaeffler harus menerima margin keuntungan yang lebih rendah di tiongkok di masa depan.
2. türkiye mengumumkan peraturan baru tentang impor kendaraan listrik
baru-baru ini, pemerintah turki mengeluarkan komunike yang mengumumkan peraturan baru tentang impor mobil penumpang listrik dan hibrida, yang akan berlaku dalam waktu 30 hari. komunike tersebut menunjukkan bahwa kementerian perdagangan turki telah memperluas pembatasan terkait impor kendaraan listrik (termasuk mobil penumpang hibrida dan mobil penumpang yang dapat diisi ulang). menurut peraturan baru, importir turki harus mendirikan setidaknya 20 stasiun layanan resmi untuk perakitan purna jual, pemeliharaan dan perbaikan kendaraan impor di 7 wilayah berbeda di negara tersebut sebelum mereka diizinkan mengimpor kendaraan listrik.
komentar yicai: dalam proses perusahaan mobil tiongkok “menjadi global”, tarif telah menjadi salah satu fokus perhatian. dalam beberapa tahun terakhir, pada bulan maret 2023, turki mengumumkan tarif tambahan sebesar 40% untuk kendaraan listrik yang diimpor dari tiongkok, sehingga menaikkan total tarif menjadi 50%. pada tanggal 8 juni 2024, turki mengumumkan bahwa mereka akan memperluas kebijakan ini dari kendaraan listrik ke semua mobil impor tiongkok (termasuk suku cadang mobil). jika tarifnya kurang dari us$7.000, maka akan dikenakan standar sebesar us$7.000, yang berarti akan dikenakan tarif sebesar us$7.000. dilaksanakan mulai 8 juli tahun ini. pada awal juli, turki mengeluarkan keputusan presiden "tentang revisi keputusan pengenaan tarif tambahan pada produk impor", yang menetapkan bahwa tidak ada pajak dan biaya tambahan yang akan dikenakan atas impor mobil dalam lingkup kebijakan insentif investasi, dan hal itu akan berlaku. langsung. produsen mobil yang berinvestasi dan mendirikan pabrik di turki akan menikmati kebijakan insentif investasi dan tidak perlu membayar tarif tambahan 40% yang telah ditetapkan sebelumnya, tetapi hanya perlu membayar tarif 10%.
di balik seringnya penyesuaian kebijakan türkiye terhadap impor kendaraan listrik adalah ekspansi berkelanjutan ekspor kendaraan energi baru tiongkok. para analis mengatakan saat ini tidak ada importir yang dapat memenuhi persyaratan tersebut, sehingga akan memberikan tekanan pada produsen mobil tiongkok. erol sahin, pendiri ebs danismanlik consulting, percaya bahwa pemerintah turki mengirimkan "sinyal untuk mempercepat kemajuan" kepada perusahaan mobil tiongkok yang sedang bernegosiasi dengannya untuk produksi lokal.
pada bulan juli, byd menandatangani perjanjian investasi dan pabrik dengan pemerintah turki. byd akan menginvestasikan us$1 miliar (sekitar 7,273 miliar yuan) untuk mendirikan pabrik produksi dan pusat litbang di türkiye dengan produksi tahunan 150.000 kendaraan. pabrik tersebut dijadwalkan mulai berproduksi pada akhir tahun 2026 dan akan mempekerjakan 5.000 orang.
berita dalam negeri
1、yin tongyue, chairman chery, berkata, “kendaraan energi baru ingin mengejar byd, namun semakin jauh mereka mengejar, semakin jauh pula mereka melaju.”
pada tanggal 29 september, forum tingkat tinggi konferensi industri mobil cerdas global diadakan di hefei. ketua chery automobile yin tongyue mengatakan dalam pidatonya bahwa peringkat chery automobile relatif rendah dalam pengembangan kendaraan energi baru dan "ingin mengejar ketinggalan." byd, tapi semakin jauh tangkapannya, semakin jauh jaraknya." . menanggapi hal ini, wakil presiden eksekutif byd he zhiqi menanggapi dalam pidato berikutnya bahwa byd juga mengejar ketertinggalan chery automobile di pasar luar negeri. yicai dianping: tingkat penetrasi kendaraan energi baru secara bertahap meningkat, dan persaingan antar merek independen menjadi semakin ketat. menurut data passenger car association pada agustus 2024, pangsa pasar mobil penumpang merek independen tiongkok mencapai 63,4%. diantaranya, merek independen menguasai lebih dari 80% pangsa pasar energi baru. pada saat yang sama, perusahaan mobil tiongkok sedang mempercepat laju ekspor.
yin tongyue mengatakan dalam pidatonya bahwa chery automobile telah merencanakan pasar global sebelumnya, dan penjualan luar negerinya saat ini mencapai 45%. diketahui bahwa chery automobile akan mengekspor total 937,148 mobil baru pada tahun 2023, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 101.1%. pada akhir tahun 2023, chery memiliki lebih dari 13 juta pengguna mobil global, termasuk 3,35 juta pengguna di luar negeri. dari bulan januari hingga agustus tahun ini, volume ekspor chery group mencapai 720.300 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 25,2%, menyumbang 47,8% dari keseluruhan penjualan grup.
2. sub-merek byd menandatangani perjanjian kerja sama dengan huawei
baru-baru ini, byd mengatakan dalam sebuah acara penelitian bahwa fangbao automobile dan huawei menandatangani perjanjian kerja sama mengemudi cerdas di shenzhen. kerja sama ini didasarkan pada kerja sama strategis antara kedua grup dan melakukan penelitian bersama secara mendalam dan pengembangan mengemudi cerdas untuk kendaraan fangbao milik byd. produk pertama berfokus pada model fangbao 8 yang akan datang dan dilengkapi dengan huawei qiankun smart driving ads3. 0. ciptakan solusi berkendara cerdas yang eksklusif dan eksklusif.
komentar yicai: seiring dengan semakin cepatnya proses kecerdasan otomotif, perusahaan mobil harus segera beralih ke teknologi cerdas. menghadapi persaingan yang ketat dari kekuatan-kekuatan baru di bidang teknologi cerdas, banyak perusahaan mobil telah menjadi pilihan untuk menggunakan huawei guna mempercepat kecerdasan. pada tahun 2024, huawei akan bekerja sama dengan banyak perusahaan mobil termasuk seri dongfeng lantu dan warrior, seri changan deep blue dan avita, gac trumpchi, baic jihu dan xiangjie, cyrus infinity, chery zhijie, jac, dll. dalam tahun ini, sekitar 10 model akan diproduksi. diluncurkan dilengkapi dengan solusi qiankun.
kerja sama antara fangbao dan huawei smart driving bukanlah model pemilihan mobil pintar atau model hi, melainkan kerja sama yang lebih fleksibel di bidang smart driving. leopard 8 diperkirakan akan diluncurkan pada kuartal ketiga tahun ini dan diharapkan menjadi salah satu produk penting berikutnya bagi fang leopard untuk membuka situasi baru.
xiong tianbo, manajer umum fangbao automobile, mengatakan bahwa fangbao juga menjajaki kemungkinan kerja sama lebih lanjut dengan huawei untuk beberapa produk berikutnya.
3. xiaopeng huitianmemperoleh150pesanan baru untuk mobil terbang
baru-baru ini, pameran perdagangan digital global ketiga dibuka. gaozhi airlines, aucheng airlines dan xpeng huitian menandatangani kontrak pembelian 150 mobil terbang di lokasi. mobil terbang yang dibeli adalah mobil terbang terpisah x3 yang diproduksi secara massal pertama di dunia, juga dikenal sebagai " kapal induk darat". model yang ditandatangani kali ini diharapkan akan dijual terlebih dahulu pada akhir tahun ini, dengan produksi massal dan pengiriman dimulai pada paruh pertama tahun 2026, dengan harga kurang dari 2 juta yuan.
komentar yicai: informasi yang sebelumnya dirilis oleh xpeng huitian menunjukkan bahwa "kapal induk darat" akan memulai pra-penjualan pada akhir tahun ini dan berencana untuk memulai pengiriman pada tahun 2026. zhao deli, pendiri xpeng huitian, mengatakan hingga saat ini, pesanan pemesanan kumulatif untuk "kapal induk darat" melebihi 1.000 unit, dan pesanan pembelian yang dimaksudkan melebihi 3.000 unit.
rencananya, badan terbang "kapal induk darat" tersebut diharapkan memperoleh sertifikat tipe pada oktober 2025. pengiriman "kapal induk darat" tersebut akan dimulai pada tahun 2026, dan pertama kali akan digunakan dalam "penerbangan lapangan". skenario seperti kamp terbang. selain itu, menurut strategi "tiga langkah" xiaopeng huitian, "kapal induk darat" akan mendorong pembangunan rantai industri penerbangan ketinggian rendah dan rantai ekologi melalui pengalaman penerbangan dengan skenario terbatas dan layanan publik, sehingga memecahkan masalah pertanyaan "terbang dengan baik" dan "terbang dengan murah".
4、 aianrtmulai pra-penjualan
ion rt velociraptor, anak perusahaan gac ion, telah resmi memulai pra-penjualan. mobil baru ini telah meluncurkan total 4 versi. versi mengemudi pintar kelas atas yang dilengkapi dengan lidar mulai dari 159.800 yuan. xiao yong, deputy general manager, gac aion, yakin: "masih ada banyak ruang untuk smart riding kelas atas. tingkat penetrasi smart riding kelas atas di pasar mobil kelas a+ antara 100.000 hingga 180.000 kurang dari 1 %; pasar mobil kelas a cukup besar untuk menampung banyak model populer ”
komentar yicai: di pasar sedan kelas a, persaingan antar merek independen energi baru menjadi semakin ketat. sejak januari hingga agustus tahun ini, sedan seri byd qin terjual kurang lebih 300.000 unit, menduduki peringkat pertama penjualan mobil kelas a. baru-baru ini, model termasuk xiaopeng mona m03 dan aion rt telah memasuki segmen pasar ini, dengan fokus memulai persaingan di bidang mengemudi cerdas. tahun ini, gac aian mengalami penurunan penjualan year-on-year selama delapan bulan berturut-turut. untuk itu, gac aian akan meluncurkan sejumlah model baru seperti aion v generasi kedua dan aion rt pada paruh kedua tahun ini untuk bersaing di pasar. perlu disebutkan bahwa ketika ditanya apakah harga peluncuran versi lidar aion rt akan diturunkan, gu huinan, general manager gac aian, mengatakan bahwa gac aian tidak akan menjual mobil dengan kerugian.
(artikel ini berasal dari china business news)
