समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

लेखस्य आरम्भात् पूर्वं अहं भवन्तं प्रश्नं पृच्छितुम् इच्छामि यत् इदानीं बहवः शुद्धविद्युत्वाहनानां विविधानि कार्याणि सन्ति, परन्तु गृहस्य कृते के कार्याणि उपयोगिनो भवन्ति? किं भूमिकां कर्तुं शक्नोति ? एषः वस्तुतः अतीव वास्तविकः प्रश्नः अस्ति, परन्तु यस्य उत्तरं दीर्घकालं यावत् अल्पाः एव कारकम्पनयः दातुं समर्थाः सन्ति ।

कतिपयदिनानि पूर्वं गुआङ्ग्की होण्डा-संस्थायाः गुआङ्गझौ-नगरे लघु-स्तरीयः कार्यक्रमः आयोजितः यद्यपि आयोजने भव्यः धूमधामः नासीत् तथा च तस्य समर्थनार्थं प्रसिद्धाः प्रसिद्धाः जनाः अपि न आसन् तथापि एतादृशेन आयोजनेन बहवः जनाः गभीरं अवगच्छन्ति स्म यत् शुद्धाः विद्युत्-वाहनानि what are the गृहप्रयोक्तृणां कृते लाभाः?

बाह्यनिर्वाहः उद्योगस्य मानकः अस्ति, परन्तु दीर्घकालीनबाह्यनिर्वाहेन बहु किमपि कर्तुं न शक्यते ।

अधुना प्रायः सर्वेषां शुद्धविद्युत्वाहनानां एकः विन्यासः भविष्यति - बाह्यनिर्वाहः । अथवा अन्येषु शब्देषु 220v वोल्टेजस्य विशिष्टशक्तिः बाह्यनिर्वाहकार्यम् । इदं कार्यं वस्तुतः बैटरीपैकस्य विद्युत् ऊर्जायाः कृते व्यावहारिकं भवति बूस्ट् तथा एसी-डीसी रूपान्तरणमॉड्यूलद्वारा 220v एसीशक्तिरूपेण परिवर्तितस्य अनन्तरं मुख्यशक्तिं उपयुज्यमानानाम् केभ्यः विद्युत् उपकरणेभ्यः आपूर्तिः कर्तुं शक्यते

बाह्य निर्वहनशक्तिः 1600-3100w मध्ये अस्ति jipai 2 इत्यस्य बाह्यनिर्वाहशक्तिः 2200w अस्ति यावत् बैटरी शक्तिः 15% तः उपरि भवति (15% तः अधः soc शक्तिः शक्तिबचतविधाने प्रविशति, तथा च बाह्य निर्वहन कार्यं अस्थायीरूपेण स्थगितम् भविष्यति)। 2200w बहु न दृश्यते, सर्वथा, विपण्यां बहवः काराः बाह्यनिर्वाहशक्तिः 3100w अस्ति । परन्तु गुआङ्गबेन् जिपाई २ इत्यस्य सर्वाधिकं शक्तिशाली वस्तु तस्य बाह्यनिर्वाहशक्तिमूल्यं न, अपितु बाह्यनिर्वहनार्थं यावत् समयः स्थातुं शक्नोति: २० घण्टाः।

अधिकांशस्य शुद्धविद्युत्वाहनानां कृते ६ घण्टाभ्यः अधिकं यावत् निरन्तरं बाह्यनिर्वाहः प्राप्तुं कठिनं भवति कारणं वस्तुतः न यतोहि शक्तिबैटरी पर्याप्तशक्तिः न भवति, परन्तु समस्या अस्माभिः पूर्वं उक्तस्य बूस्ट् इत्यत्र एव अस्ति मॉड्यूले । इदं वस्तु चालने सति तापं जनयिष्यति, तथा च तापः अत्यन्तं विशालः भवति यदि एतत् मॉड्यूल् दीर्घकालं यावत् चलति तर्हि अस्य मॉड्यूलस्य रक्षणार्थं अधिकांशः कारकम्पनयः बाह्यनिर्वाहस्य निरन्तरकालं सीमितं करिष्यन्ति .

परन्तु यतः jipai 2 इत्यस्य संरचनात्मकं डिजाइनं घटकस्य डिजाइनं च पर्याप्तं उत्तमम् अस्ति, अतः एतत् बूस्ट् मॉड्यूल् विशेषशीतलनयन्त्रेण सह डिजाइनं कृतम् अस्ति, अतः एतत् कारं 20 घण्टापर्यन्तं 2200w निरन्तरं बाह्यनिर्वाहं प्राप्तुं शक्नोति एतत् उद्योगे प्रायः अद्वितीयम् अस्ति ।

एतस्य किं प्रयोजनम् ? वस्तुतः अतीव उपयोगी भवति यत् वयं प्रायः चिन्तयामः यत् बाह्यनिर्वाहस्य अनुप्रयोगपरिदृश्यं शिविरीकरणम् अस्ति, परन्तु यदा jipai 2 इत्यस्य २० घण्टानां निरन्तरबाह्यनिर्वहनस्य सम्मुखीभवति तदा एतत् कारं वस्तुतः केनचित् प्रकारेण चलविद्युत्केन्द्रे परिणतुं शक्यते। सरलतया वक्तुं शक्यते यत् यदि वास्तवमेव शिविरदृश्यम् अस्ति तर्हि प्रातः ५ वादनात् शिविरसाधनकार्यं आरभ्य, सायं ११ वादनपर्यन्तं विना च निर्वाहयितुं jipai 2 इत्यस्य बाह्यनिर्वाहकार्यस्य उपयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति भीत।

होण्डा-संस्थायाः अन्तरिक्ष-उपयोग-क्षमतायां भवान् सर्वदा विश्वासं कर्तुं शक्नोति

परन्तु वस्तुतः आयोजने यत् प्रदर्शितं तत् न केवलं बाह्यनिर्वाहः, अपितु अस्य यानस्य आसनानि अपि आसन् । अस्य कारस्य आसनेषु प्रयुक्तं कृष्णवर्णीयं प्रौद्योगिकी वयं न प्रवर्तयिष्यामः, परन्तु आसनसंरचनायां तस्य उत्तमस्य डिजाइनस्य विषये वक्तुं गच्छामः। जिपै २ इत्यस्य डिजाइनः अतीव रोचकः अस्ति ।

इदं डिजाइनं अतीव रोचकम् अस्ति, तथा च इदं किञ्चित् एतादृशं गच्छति: एकं परिदृश्यं कल्पयतु यत्र भवान् अत्यन्तं संकीर्णे पार्किङ्गस्थाने स्वकारं निक्षिप्य मुख्यचालकस्य द्वारं उद्घाटयितुं न शक्यते, अथवा केवलं किञ्चित् उद्घाटयितुं शक्यते, तथा च भवान् प्राप्तुं न शक्नोति इति पश्यति कारात् बहिः सर्वथा। यदि अस्मिन् समये अन्यत् वाहनम् अस्ति तर्हि भवतः एकः एव विकल्पः अस्ति यत् यात्रीपीठे आरुह्य कारात् अवतरन्तु। कृपया "आरोहण" इति शब्दे ध्यानं दत्तव्यं यत् एषः शब्दः वस्तुतः अतीव सटीकः अस्ति । न महत् कार्यं यदि त्वं पुरुषः, परन्तु किं यदि त्वं स्त्री ह्रस्वं स्कर्टं धारयसि । एतत् लज्जाजनकं, किम् ?

jipai 2 इत्यस्य अग्रे आसनानि अतीव सुन्दरं डिजाइनं कृतानि सन्ति उपरि दृश्ये भवन्तः केन्द्रकन्सोलस्य मध्ये स्थितस्य गल्ल्याः शान्ततया यात्रीकारात् बहिः गन्तुं शक्नुवन्ति। भवतु नाम भवान् वदिष्यति यत् एषः केवलं लघुविवरणः एव, परन्तु वस्तुतः दैनिककारप्रयोगस्य महत्त्वपूर्णं वस्तु एते अगोचराः इव लघुविवरणाः सन्ति ।

अतः वस्तुतः, स्पष्टतया वक्तुं शक्यते यत्, जिपाई २ इत्यनेन यत् आयोजने दर्शितं तत् उपयोक्तृणां दैनिककारस्य आवश्यकतायाः आधारेण अत्यन्तं व्यावहारिकम् आसीत् । एतत् विशेषता वस्तुतः jipai 2 इत्यस्य अतीव बृहत् विक्रयबिन्दुः अस्ति । एतेषां लघु-अगोचर-किन्तु उष्ण-विवरणानां कारणात् एव jipai 2 इत्यस्य प्रक्षेपणात् आरभ्य जनमतेन, कार-स्वामि-समूहेन च अत्यन्तं मान्यतां प्राप्तम् अस्ति