notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

prima di iniziare l’articolo vorrei farvi una domanda: molti veicoli puramente elettrici ormai hanno diverse funzioni, ma quali funzioni sono utili per una casa? che ruolo può svolgere? questa è in realtà una domanda molto reale, ma a cui poche case automobilistiche sono state in grado di rispondere per molto tempo.

pochi giorni fa, guangqi honda ha tenuto un evento su piccola scala a guangzhou sebbene l'evento non abbia avuto un grande sfarzo e nessuna celebrità famosa a sostenerlo, un evento del genere ha fatto capire profondamente a molte persone che cosa sono i veicoli elettrici puri. vantaggi per gli utenti domestici? che significato pratico hanno per gli utenti domestici alcune delle funzionalità speciali disponibili solo in jipai 2?

lo scarico esterno è lo standard del settore, ma non c'è molto che si possa fare con lo scarico esterno a lungo termine.

ora quasi tutti i veicoli elettrici puri avranno una configurazione: scarico esterno. o in altre parole, la funzione di scarica esterna di una specifica potenza di tensione 220v. questa funzione è infatti pratica per l'energia elettrica del pacco batterie che, dopo essere stata convertita in alimentazione a 220v ac tramite un modulo boost e conversione ac-dc, può essere fornita ad alcuni apparecchi elettrici che utilizzano l'alimentazione di rete.

la potenza di scarica esterna è compresa tra 1600 e 3100 w. la potenza di scarica esterna di jipai 2 è di 2200 w. può essere utilizzata finché la carica della batteria è superiore al 15% (la potenza soc inferiore al 15% entrerà in modalità di risparmio energetico. la funzione di scarico esterno verrà temporaneamente interrotta). 2200w non sembrano tanti, dopotutto la potenza di scarica esterna di molte auto sul mercato è di 3100w. ma la cosa più potente del guangben jipai 2 non è il suo valore di potenza di scarica esterna, ma il tempo che può durare per scarica esterna: 20 ore.

per la maggior parte dei veicoli elettrici puri è difficile ottenere una scarica esterna continua per più di 6 ore. il motivo non è perché la batteria di alimentazione non riesce a tenere il passo. la batteria di alimentazione ha abbastanza potenza, ma il problema risiede nella spinta di cui abbiamo parlato prima. sul modulo. questo oggetto genererà calore quando è in funzione, e il calore è piuttosto elevato. se questo modulo funziona per un lungo periodo, si surriscalderà. pertanto, per proteggere questo modulo, la maggior parte delle case automobilistiche limiterà la durata continua della scarica esterna .

tuttavia, poiché il design strutturale e il design dei componenti di jipai 2 sono abbastanza buoni, questo modulo boost è progettato con uno speciale dispositivo di raffreddamento, quindi questa vettura può raggiungere 2200 w di scarica esterna continua per 20 ore. questo è quasi unico nel settore.

a cosa serve? in effetti, è molto utile. di solito pensiamo che lo scenario applicativo della scarica esterna sia il campeggio, ma di fronte alle 20 ore di scarica esterna continua di jipai 2, questa macchina può effettivamente trasformarsi in una sorta di centrale elettrica mobile. per dirla semplicemente, se si tratta davvero di una scena di campeggio, puoi utilizzare la funzione di scarico esterno di jipai 2 per avviare la funzione dell'attrezzatura da campeggio dalle 5 del mattino e mantenerla fino alle 23 di sera senza panico.

puoi sempre fidarti delle capacità di utilizzo dello spazio di honda

ma in realtà quello che è stato esposto all'evento non è stato solo lo scarico esterno, ma anche i sedili di questa vettura. non presenteremo la tecnologia nera utilizzata nei sedili di questa vettura, ma parleremo del suo ottimo design nella struttura del sedile. jipai 2 ha un design molto interessante ha un design chiamato "salire e scendere ovunque".

questo progetto è molto interessante e funziona più o meno così: immagina uno scenario in cui parcheggi l'auto in uno spazio molto stretto e scopri che la portiera del conducente principale non può essere aperta, o può essere aperta solo leggermente, e non puoi entrare fuori dall'auto. se in questo momento si tratta di un'altra macchina, hai solo una scelta: salire sul sedile del passeggero e scendere dall'auto. per favore presta attenzione alla parola "salire". questa parola è in realtà molto precisa. devi davvero usare questo trucco per uscire dall'autovettura. non è un grosso problema se sei un uomo, ma cosa succede se sei una donna e indossi una gonna corta? questo è imbarazzante, vero?

i sedili anteriori di jipai 2 sono progettati molto bene nella scena sopra, puoi scendere tranquillamente dall'autovettura dal corridoio al centro della console centrale. forse dirai che questo è solo un piccolo dettaglio, ma in realtà la cosa più importante nell'uso quotidiano dell'auto sono questi piccoli dettagli apparentemente poco appariscenti.

quindi, per dirla senza mezzi termini, ciò che jipai 2 ha mostrato all’evento era molto pratico e basato sulle esigenze automobilistiche quotidiane degli utenti. questa funzionalità è in realtà un grande punto di forza di jipai 2. è proprio grazie a questi piccoli, poco appariscenti ma calorosi dettagli che jipai 2 è stato molto apprezzato dall'opinione pubblica e dai gruppi di proprietari di automobili sin dal suo lancio.