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antes de começar o artigo, gostaria de fazer uma pergunta: muitos veículos elétricos puros agora têm várias funções, mas quais funções são úteis para uma casa? que papel ele pode desempenhar? na verdade, esta é uma questão muito real, mas que poucas montadoras conseguem responder há muito tempo.

há poucos dias, guangqi honda realizou um evento de pequena escala em guangzhou. embora o evento não tenha tido grande pompa e nenhuma celebridade conhecida para apoiá-lo, tal evento fez com que muitas pessoas entendessem profundamente que os veículos elétricos puros são o que são. vantagens para usuários domésticos qual é o significado prático de alguns recursos especiais que estão disponíveis apenas no jipai 2?

a descarga externa é o padrão da indústria, mas não há muito que possa ser feito com a descarga externa de longo prazo.

agora quase todos os veículos elétricos puros terão uma configuração: descarga externa. ou seja, a função de descarga externa de uma potência específica de tensão de 220v. esta função é realmente prática para a energia elétrica da bateria. após ser convertida em energia 220v ac através de um módulo boost e de conversão ac-dc, ela pode ser fornecida a alguns aparelhos elétricos utilizando energia da rede elétrica.

a potência de descarga externa está entre 1600-3100w. a potência de descarga externa do jipai 2 é de 2200w. ele pode ser usado enquanto a energia da bateria estiver acima de 15% (a potência do soc abaixo de 15% entrará no modo de economia de energia e no modo externo. a função de descarga será temporariamente interrompida). 2.200w não parece muito, afinal a potência de descarga externa de muitos carros no mercado é de 3.100w. mas o mais poderoso do guangben jipai 2 não é o valor da potência de descarga externa, mas o tempo que pode durar para descarga externa: 20 horas.

é difícil para a maioria dos veículos elétricos puros obter descarga externa contínua por mais de 6 horas. a razão não é porque a bateria não consegue acompanhar a carga, mas o problema está no impulso que mencionamos antes. no módulo. essa coisa vai gerar calor quando estiver funcionando, e o calor é muito grande. se este módulo funcionar por muito tempo, ele superaquecerá, portanto, para proteger este módulo, a maioria das montadoras limitará a duração contínua da descarga externa. .

no entanto, como o projeto estrutural e o design dos componentes do jipai 2 são bons o suficiente, este módulo de reforço foi projetado com um dispositivo de resfriamento especial, para que este carro possa atingir 2.200 w de descarga externa contínua por 20 horas. isso é quase único na indústria.

qual é a utilidade disso? na verdade, costumamos pensar que o cenário de aplicação de descarga externa é camping, mas diante das 20 horas de descarga externa contínua do jipai 2, este carro pode na verdade ser transformado em uma espécie de central elétrica móvel. simplificando, se for realmente um cenário de acampamento, você pode usar a função de descarga externa do jipai 2 para iniciar a função do equipamento de camping às 5h e mantê-la até as 23h sem pânico.

você sempre pode confiar nas capacidades de utilização de espaço da honda

mas na verdade, o que foi exibido no evento não foi apenas a descarga externa, mas também os bancos deste carro. não vamos apresentar a tecnologia preta utilizada nos bancos deste carro, mas vamos falar do seu bom design na estrutura dos bancos. jipai 2 tem um design muito interessante. possui um design chamado “entrar e sair de qualquer lugar”.

este projeto é muito interessante e é mais ou menos assim: imagine um cenário onde você estaciona seu carro em uma vaga muito estreita e descobre que a porta principal do motorista não pode ser aberta, ou só pode ser aberta um pouco, e você não consegue fora do carro. se for outro carro neste momento, você só tem uma escolha: sentar no banco do passageiro e sair do carro. por favor, preste atenção à palavra "escalar". esta palavra é realmente muito precisa. você realmente precisa usar esse truque para sair do carro de passageiros. não é grande coisa se você for homem, mas e se você for mulher e estiver usando saia curta? isso é constrangedor, certo?

os bancos dianteiros do jipai 2 são muito bem desenhados. na cena acima, você pode sair do carro com calma pelo corredor no meio do console central. talvez você diga que isso é apenas um pequeno detalhe, mas na verdade, o mais importante no uso diário do carro são esses pequenos detalhes aparentemente imperceptíveis.

então, na verdade, para ser franco, o que o jipai 2 mostrou no evento foi altamente prático, baseado nas necessidades diárias do carro dos usuários. esse recurso é na verdade um grande argumento de venda do jipai 2. é precisamente por causa desses pequenos detalhes, discretos, mas muito calorosos, que o jipai 2 tem sido altamente reconhecido pela opinião pública e por grupos de proprietários de automóveis desde o seu lançamento.