समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

चीनीय नौसेनायाः "liaoning" इति विमानवाहकं पुनः प्रेषितम् अस्ति!

जापानस्य रक्षामन्त्रालयस्य एकीकृतकर्मचारिणां पर्यवेक्षणविभागस्य च प्रतिवेदनानुसारं १७ सितम्बर् दिनाङ्के सायं ७ वादने जापानस्य समुद्रीयस्वरक्षाबलेन पूर्वदिशि दक्षिणदिशि युद्धं कुर्वन्तं चीनीयनौसेनायाः "लियाओनिङ्ग्" इति विमानवाहकं ज्ञातम् चीनस्य डायओयुद्वीपसमूहस्य वायव्यदिशि प्रायः २१० किलोमीटर् दूरे चीनसागरः ।

"लियाओनिङ्ग" जहाजस्य अतिरिक्तं युद्धसमूहे द्वौ प्रकारौ ०५२डी विध्वंसकौ अपि सन्ति, १२० क्रमाङ्कस्य "चेङ्गडु" जहाजः, १२३ क्रमाङ्कस्य "हुआइनान्" जहाजः च उभयम् अपि उत्तररङ्गमञ्चस्य नौसेनायाः विध्वंसकदलस्य अस्ति

१८ तमे दिनाङ्के योनागुनीद्वीपस्य इरिओमोटेद्वीपस्य च मध्ये जलमार्गेण त्रीणि युद्धपोतानि गतानि, पश्चिमप्रशान्तसागरं प्रति गतवन्तः जापानसमुद्रीआत्मरक्षाबलस्य द्वितीयस्य अनुरक्षणसमूहस्य अन्तर्गतं ६ तमे अनुरक्षणदलस्य विध्वंसकं "ताकाहामी", १४ तमे अनुरक्षणं च affiliated to maizuru castle "कवौची" फ्रीगेट् तथा समुद्रीयस्वरक्षाबलस्य प्रथमवायुसमूहस्य पञ्चमवायुसमूहस्य च टोहीविमानेन "लियाओनिङ्ग" विमानवाहकयुद्धसमूहस्य अनुसरणं कृतम्

यदा सर्वे चिन्तयन्ति स्म यत् "liaoning" विमानवाहकपोतः अस्मिन् समये केवलं द्वौ 052d-विमानौ किमर्थं आनयत् तदा एव चीनीय-नौसेनायाः द्वितीयः स्तरः पश्चिम-प्रशान्त-सागरात् बहिः आगतः!

१८ सितम्बर् दिनाङ्के प्रातः ९ वादने जापानी रक्षामन्त्रालयस्य एकीकृतकर्मचारिनिरीक्षणविभागेन ज्ञापितं यत् चीनीयनौसेनायाः दक्षिणदिशि गच्छन्त्याः बेडाः डायओयुद्वीपात् प्रायः ८० किलोमीटर् वायव्यदिशि स्थितेषु जलेषु दृष्टाः इति अस्मिन् बेडे 055 प्रकारः बृहत् विध्वंसकः क्रमाङ्कः १०३ "अनशान्", प्रकारः ०५२d विध्वंसकः क्रमाङ्कः ११८ "उरुमकी", प्रकारः ९०१ बृहत् बेडा आपूर्तिजहाजः च सन्ति बेडासमूहः इरिओमोट् द्वीपस्य योनागुनीद्वीपस्य च मध्ये जलमार्गेण अपि गतः, "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकयुद्धसमूहस्य अनुसरणं कृत्वा पश्चिमप्रशान्तसागरजलं प्रविष्टवान्

जापान-समुद्री-आत्म-रक्षा-बलस्य द्वितीय-अनुरक्षण-समूहस्य अन्तर्गतं 6-तमस्य अनुरक्षण-दलस्य "ताकाहा" विध्वंसकः, मैजुरु-राज्यस्य 14-तमस्य अनुरक्षण-दलस्य "कावौची"-फ्रीगेट् इत्यादयः पृष्ठीय-जहाजाः "अनशान"-बृहत्-विध्वंसकस्य प्रति प्रतिक्रियाम् अददात् यथा दक्षिणं गच्छन् कोरः लघुदलः अनुवर्तननिगरानीयं कृतवान् ।

विमानवाहकयुद्धसमूहस्य विन्यासः

अस्मिन् क्षणे चीनीय-नौसेनायाः "लियाओनिङ्ग्"-विमानवाहक-पोतस्य "वृद्धि-अनुरक्षण-"-चक्रं सम्पन्नं कृत्वा युद्ध-प्रभावित्वं प्राप्तुं पुनः प्रमाणितं कृत्वा, पश्चिम-प्रशान्त-सागरस्य प्रथमयात्रायाः पङ्क्तिः निर्धारिता अस्ति:

अस्मिन् बेडायां "liaoning" विमानवाहकं कोर-जहाजरूपेण, तस्मिन् च स्थापितं वाहक-आधारितं विमान-एककं च अस्ति large 055 विध्वंसकं "अनशान", त्रयः प्रकारः 052d विध्वंसकाः "उरुमकी", "चेङ्गडु" तथा "हुआइनान्", एकः प्रकारः 901 बेडा आपूर्तिजहाजः च । उपर्युक्ताः युद्धनौकाः उत्तररङ्गमण्डपे नौसेनायाः विभिन्नविध्वंसकदलानां युद्धसमर्थनजहाजदलानां च आगच्छन्ति ।

प्रत्येकं जहाजाय नियुक्तानां कार्याणां दृष्ट्या मूलजहाजः "लियाओनिङ्ग्" तथा वाहक-आधारितः विमान-एककः बेडा-वायु-रक्षा, विमानन-समुद्र-नियन्त्रणम् इत्यादीनां बहुविध-मिशनानाम् उत्तरदायी भवति, तथा च बेडानां वायु-समुद्र-निगरानी-परिधिं वर्धयितुं उत्तरदायी भवति 400 किलोमीटर् तः 600 किलोमीटर् यावत् मीटर् स्तरं यावत् 055 बृहत् विध्वंसकं, "liaoning" विमानवाहकपोतस्य सहकारेण, बेडा वायुरक्षा कमाण्डजहाजस्य रूपेण कार्यं करोति तथा च सम्पूर्णस्य बेडानां वायुरक्षाकार्यक्रमस्य आयोजनस्य उत्तरदायी अस्ति विध्वंसक, ०५५ बृहत् विध्वंसकेन सह सहकार्यं कृत्वा, बेडानां वायुरक्षायुद्धं, पनडुब्बीयुद्धविरोधी कार्याणि च प्रकारः ९०१ आपूर्तिजहाजः "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकस्य कार्येषु सह गन्तुं तथा च समर्थनं प्रदातुं उत्तरदायी भवति सम्पूर्णं बेडां ।

युद्धनिर्माणस्य दृष्ट्या अपेक्षितं यत् चत्वारि विध्वंसकाः विमानवाहकस्य वामदक्षिणदिशि नियोजितौ द्विजहाजपदद्वयं निर्मातुम् अर्हन्ति . बेडा-आपूर्ति-जहाजः विमानवाहक-पोतेन सह समन्वयेन कार्यं करोति विमानवाहकं, आवश्यकतायां विमानवाहकस्य कृते "क्षतिं वहन्" । चीनस्य नौसेनायाः विमानवाहकयुद्धसमूहस्य एतत् तुल्यकालिकं परिपक्वं गठनप्रतिरूपम् अस्ति ।

परन्तु "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकयुद्धसमूहे एकमात्रं आकृतिः टाइप् ०५४ए फ्रीगेट् अस्ति । एतत् तर्कसंगतं यत् एतादृशस्य फ्रीगेटस्य उपयोगः मध्यमपरिधिक्षेत्रीयवायुरक्षायाः कृते प्रकार ०५२d विध्वंसकेन सह सहकार्यं कर्तुं तथा विमानवाहकस्य विध्वंसकस्य च मध्ये अल्पदूरपर्यन्तं पनडुब्बीविरोधी चेतावनीपर्दा स्थापयितुं भवति अथवा, यदि आवश्यकं भवति तर्हि विमानवाहकस्य पृष्ठभागस्य दिशि ज़िग्ज़ैग्-प्रतिरूपेण अग्रे गच्छन्तु, येन विमानवाहकस्य पृष्ठभागे विद्यमानस्य जागरण-निर्देशित-टार्पीडो-धमकीयाः बाधा भवति

कृतं मिशनं तुल्यकालिकरूपेण कठिनं भवति तथा च कार्यं अतीव महत्त्वपूर्णम् अस्ति यत् चीनीय नौसेना अस्मिन् समये "लियाओनिङ्ग्"-बेडायां सम्मिलितुं टाइप् ०५४ए-फ्रीगेट्-इत्येतत् किमर्थं न प्रेषितवती । अवश्यं, जापान-समुद्री-आत्म-रक्षा-सेनायाः अनुसरणं त्यक्तम् इति अपि सम्भवति, अतः निरन्तरं निरीक्षणं आवश्यकम् ।

"liaoning" जहाजस्य क्रियाणां मुख्यविषयाणि

अतः चीनीय-नौसेनायाः "लियाओनिङ्ग्"-विमानवाहक-युद्धसमूहस्य मुख्यविषयः किम् अस्ति ? दा इवानस्य मतं यत् यथा यथा "लियाओनिङ्ग्" जहाजः एकवर्षीयं "वृद्धिशीलं अनुरक्षणं" सुधारयति तथा तथा चीनीयनौसेनायाः "लियाओनिङ्ग्" जहाजः यथार्थतया युद्धविमानवाहकस्य क्षमताम् अवाप्तवान् वा इति द्रष्टुं ध्यानं भवति

अहं स्मरामि यत् गतवर्षस्य आरम्भे यदा "लियाओनिङ्ग्" इति विमानवाहकस्य "वृद्धिशील-रक्षणस्य" सुधारः भवति स्म, तदा चीनीय-नौसेना "लियाओनिङ्ग्"-इत्यस्य सुधारः विमानरूपेण परिणतुं भवति इति वक्तव्यं प्रकाशितवती इव आसीत् carrier with strong combat capabilities , अर्थात् पूर्वस्य "वैज्ञानिकसंशोधनस्य" "प्रयोगस्य" वर्णस्य च पूर्णतया मुक्तिः।

"liaoning" इत्यस्य सुधारस्य एषा आवश्यकता अस्ति एव प्रथमस्य "वृद्धिशीलस्य अनुरक्षणस्य" चक्रस्य पूर्वं "liaoning" carrier विमानस्य गतिविधिदक्षतायां एतत् सुधारम् ।

"liaoning" अन्तिमवारं पश्चिमप्रशान्तसागरात् बहिः गृहीत्वा बन्दरगाहं प्रविष्टुं पूर्वं च सुधारार्थं गोदीं कृत्वा, अर्थात् २०२२ तमस्य वर्षस्य अन्ते २०२३ तमस्य वर्षस्य आरम्भपर्यन्तं "शीतकालीननाडी", उदाहरणरूपेण जापानस्य समुद्रीय-आत्मरक्षाबलम् "liaoning" निगरानीयस्य बहुदिवसीयं निरीक्षणं कृतवान्, यत्र "liaoning" वाहक-आधारितविमानस्य प्रस्थानस्य संख्यायाः आँकडा: सन्ति:

जापानस्य समुद्रीयस्वरक्षाबलस्य आँकडानुसारं "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकपोतेन २०२२ तमस्य वर्षस्य डिसेम्बर्-मासस्य १७ तः २० दिनाङ्कपर्यन्तं चतुर्दिनेषु कुलम् प्रायः ६० जे-१५ वाहक-आधारित-युद्धविमानानि ७० हेलिकॉप्टर-उड्डयन-अवरोहणं च कृतम् . १७ दिनाङ्कात् २२ दिनाङ्कपर्यन्तं "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकयाने सर्वेषां वाहक-आधारितविमानानाम् उड्डयनस्य अवरोहणस्य च कुलसंख्या १८० तः अधिका नासीत्

तदनन्तरं २०२२ तमस्य वर्षस्य डिसेम्बर्-मासस्य २३, २६, २७ दिनाङ्केषु "लियाओनिङ्ग्"-विमानवाहक-पोतेन जे-१५-वाहक-आधारित-विमानानाम्, ४० हेलिकॉप्टराणां च कुलम् प्रायः ४० उड्डयन-अवरोहणं कृतम् इति अवलोकितम्, प्रति दिवसस्य विषये । जापानस्य समुद्रीयस्वरक्षाबलेन सूचितं यत् १७ दिसम्बर् तः २७ दिसम्बर् पर्यन्तं दशदिनेषु "लियाओनिङ्ग्" विमानवाहकेन कुलम् २६० उड्डयन-अवरोहण-कार्यक्रमाः कृताः, येषां औसतेन केवलं २६ वारं प्रतिदिनं भवति, येषु the j-15 carrier-based aircraft carried प्रतिदिनं केवलं एकदर्जनं उड्डयन-अवरोहण-कार्यक्रमाः भवन्ति ।

इदानीं यदा वयं पश्यामः तदा एषा क्रमाङ्कः खलु अतीव उत्तमः नास्ति तुलनायै गतशरदऋतौ "शरदस्पतिनाडी" इत्यस्य समये अक्टोबर् २८ तः नवम्बर् ५ पर्यन्तं नवदिनेषु "शाण्डोङ्ग" विमानवाहकः अवलोकितः यत्... जे-१५ वाहक-आधारितविमानाः ४२० उड्डीयन्ते स्म, यत् औसतेन प्रतिदिनं प्रायः ५० उड्डयनं भवति स्म, यत् २०२२ तमस्य वर्षस्य अन्ते "लियाओनिङ्ग्"-जहाजस्य त्रिगुणाधिकम् आसीत् यदा सः शिशिर-नाडीं कार्यान्वितवान्

प्रतिदिनं एषा औसतसंख्या अमेरिकी-नौसेनायाः "निमित्ज्"-वर्गस्य विमानवाहकानां प्रायः आर्धानां बराबरम् अस्ति यदि विमानप्रकारेण गणना क्रियते तर्हि वाहक-आधारितविमानस्य प्रतिदिनं द्वयोः प्रस्थानयोः औसतसंख्या अमेरिकी-नौसेनायाः f -14a वाहक-आधारित-विमान-दलस्य औसत-दैनिक-प्रवासाः बेडा-वायु-रक्षा-मिशन-कार्यं कुर्वन् "शाण्डोङ्ग-"-इत्यस्य प्रबलं युद्ध-बलं सिद्धयन्ति

तस्य विपरीतम् "लियाओनिङ्ग्" इत्यस्य वाहक-आधारित-विमानस्य प्रेषण-दक्षता बहु न्यूना भवति । एतेन इदमपि सिद्धं भवति यत् चीनीय-नौसेना पूर्वमेव उक्तवती यत् अस्मिन् समये "लियाओनिङ्ग्"-विमानवाहकस्य परिपालनं सुधारणं च मुख्यतया विमानवाहकस्य मूल-"प्रशिक्षण"-उद्देश्यात् वास्तविक-"युद्ध-"-उद्देश्ये परिवर्तनं भवति

अधुना एकवर्षाधिकं सुधारस्य अनन्तरं, तदतिरिक्तं अर्धवर्षस्य समुद्रपरीक्षणस्य पुनः प्रमाणीकरणस्य च अनन्तरं "लियाओनिङ्ग्" इत्यनेन सर्वाणि उपकरणानि, परिवर्तनानि, समुद्रपरीक्षणानि च सम्पन्नानि इति भासते

अतः, एतत् प्रेषणं प्रमुखं परिवर्तनं सम्पन्नं कृत्वा "liaoning" विमानवाहकस्य प्रथमः व्यापकः परीक्षणः अस्ति यत् परिवर्तितं "liaoning" जहाजं वास्तवतः युद्धविमानवाहकस्य मानकं पूरयितुं शक्नोति वा, तथा च यत् सः यथार्थतया प्राप्तुं शक्नोति वा तस्य समीपे वा भवितुम् अर्हति वा the "shandong" अस्मिन् शरदस्य नाडीमध्ये जहाजस्य वाहक-आधारित-विमान-प्रवासानाम् संख्यायाः परीक्षणं भविष्यति ।

"शाण्डोङ्ग" "फुजियान्" इत्येतयोः जहाजयोः क्रियाः

पश्चिमप्रशान्तसागरात् पूर्वमेव निर्गतस्य "लियाओनिङ्ग्" इति विमानवाहकस्य अतिरिक्तं चीनदेशस्य अन्यत् नौसैनिकविमानवाहकं "शाण्डोङ्ग" अपि अधुना एव निष्क्रियं जातम् सीसीटीवी सैन्यचैनलस्य अनुसारं अद्यैव दक्षिणचीनसागरस्य कस्मिन्चित् क्षेत्रे वाहक-आधारित-विमानचालकानाम् एकस्य नूतनस्य समूहस्य कृते "शाण्डोङ्ग"-विमानवाहक-नौका रात्रौ उड्डयन-योग्यता-प्रमाणीकरणं कुर्वन् अस्ति एतदतिरिक्तं अन्यत् कोऽपि नास्ति वार्ता प्रकाशिता अस्ति।

यद्यपि चीन-नौसेनायाः विमानवाहकद्वयं यथाशीघ्रं द्वयविमानवाहक-युद्धसमूहं निर्माय समुद्रे एकत्र दृश्यते इति बाह्यजगत् उत्सुकतापूर्वकं प्रतीक्षते तथापि चीनीय-नौसेना अस्य रूपस्य विषये बहु चिन्तां न करोति तथापि अद्यापि विमानवाहकं कठोररूपेण परिपालयति विमानननियोजनकाले अन्यः विमानवाहकः वाहक-आधारितविमानचालकानाम् प्रशिक्षणं प्रमाणीकरणं च करिष्यति।

वस्तुतः "शाण्डोङ्ग"-जहाजस्य कार्याणि दृष्ट्वा अस्मिन् वर्षे जूनमासे दक्षिण-चीन-सागरस्य स्थितिं प्रति प्रतिक्रियारूपेण दक्षिण-रङ्गमण्डपस्य नौसैनिक-बन्दरगाहं प्रति प्रत्यागतम् अधुना सितम्बरमासे प्रशिक्षणं, वाहक-आधारितविमानचालकानाम् आचरणं च कुर्वन् अस्ति । यदि तत्सम्बद्धा प्रशिक्षणयोजना व्यवस्थापिता भवति तर्हि "शाण्डोङ्ग"-जहाजः अस्य वर्षस्य अन्ते "शीतकालीननाडी"-परिक्रमणं कर्तुं शक्नोति ।

अन्ते मा विस्मरन्तु यत् "लियाओनिङ्ग्" "शाण्डोङ्ग" इति जहाजानां अतिरिक्तं, ये पूर्वमेव यात्रायां सन्ति, भिन्नानि कार्याणि च कुर्वन्ति, चीनीयनौसेनायाः तृतीयं विमानवाहकं "फुजियान्" अस्य तृतीये दिनाङ्के बन्दरगाहं त्यक्तवान् मासः अस्ति तथा च अर्धमासं यावत् सक्रियः अस्ति।

अन्येषु शब्देषु चीनस्य नौसेनायाः त्रयः विमानवाहकाः अधुना सर्वे समुद्रे सन्ति । समुद्रे पूर्वमेव प्रतीक्षमाणः चीन-नौसेनायाः द्विलक्ष-टनस्य सत्यम् एतत् एव ।