समाचारं

सामान्यमार्गं न गृह्णाति दीदा दशवर्षेषु सर्वदा एकं पदं पुरतः भवति? |फीनिक्स वी दृश्य

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

phoenix technology द्वारा "phoenix v live" द्वारा निर्मित

यदि वयं २०१४ तमे वर्षे चीनदेशे साझायात्राउद्यमस्य प्रकोपात् गणयामः तर्हि अस्मिन् वर्षे पूर्वमेव साझीकृतयात्रायाः दशमवर्षम् अस्ति । दशवर्षपूर्वं यात्रायां क्रान्तिं कर्तुं दृढनिश्चयाः असंख्य उद्यमिनः मोबाईलयात्रायाः उद्यमशीलतायाः तरङ्गे त्वरितम् आगतवन्तः, यस्य आकारस्य मोबाईलफोनस्य पटले रङ्गिणं टैक्सी-हेलिंग् सॉफ्टवेयरं जनितम् आसीत् विगतदशवर्षेषु महतीनां तरङ्गानाम् अभावेऽपि यात्रा-उद्योगस्य परिदृश्यं स्थिरं जातम् ।

साझायात्रा-उद्योगे २०१४ तमे वर्षे स्थापितं डिडा-ट्रैवल-इत्येतत् अन्यः प्रकारः इति गणयितुं शक्यते । आरम्भादेव यदा ऑनलाइन राइड-हेलिंग् चर्चायां आसीत्, तदा आरभ्य नूतनस्य टैक्सी-यात्रा-रणनीत्याः आरम्भः, २०१९ तमे वर्षे टैक्सी-सशक्तिकरणस्य च डिजिटल-सशक्तिकरणं यावत्, वयं प्रत्येकं पदे जनसमूहस्य अनुसरणं न कृतवन्तः |. विगतदशवर्षेषु वयं अन्येषु यात्राव्यापारेषु क्षैतिजरूपेण विस्तारं न कृत्वा लम्बवत् कृषिं कुर्मः। परन्तु दशवर्षेभ्यः अनन्तरं डिडा साझायात्रा-उद्योगे प्रथमा कम्पनी अभवत् या हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-मध्ये सूचीकृता, येन बहवः जनाः साझा-यात्रा-उद्योगस्य विकास-तर्कस्य पुनर्विचारं कर्तुं प्रेरिताः

कम्पनी आग्रहं करोति यत् यात्रा जनानां आजीविकायाः ​​सम्बन्धी अस्ति, अतः मञ्चरूपेण सा विशुद्धव्यापारचिन्तनेन कार्यं कर्तुं न शक्नोति, परन्तु सामाजिकदायित्वं कथं निर्वहणीयम् इति विचारयति। तेषां दृष्ट्या केवलं वाणिज्यिकयात्रा नगरीयपरिवहनस्य सम्मुखीभूतौ प्रमुखौ आव्हानौ समाधानं कर्तुं न शक्नोति: वाहन-मार्ग-सङ्घर्षाः, यात्रा-ज्वार-भाटा-घटना च अतः वाणिज्यिक-यात्रायाः परस्पर-सहायता-यात्रायाः सह संयोजनं कृत्वा लोचदार-आपूर्ति-क्षमतायाः पूर्ण-क्रीडां दातुं आवश्यकम् अस्ति of mutual-aid travel to effectively मार्गे अतिरिक्तवाहनानि न योजयित्वा शिखरयात्राकालेषु आपूर्तिं माङ्गं च सन्तुलितं करणं। न केवलं अधिकजनानाम् आवश्यकतां पूरयितुं शक्नोति, अपितु नगरीयपरिवहनसञ्चालनस्य कार्यक्षमतां स्थायित्वं च प्रवर्धयितुं शक्नोति, एतत् "मार्गे रिक्तं आसनं न त्यक्तव्यम्" इति तस्य दृष्टेः ठोसप्रकटीकरणम् अस्ति

अस्य किञ्चित् सञ्चयः अस्ति । अतः, डिडा ट्रैवल इत्यनेन अनेकेषु मुख्यनोड्-मध्ये किमर्थं अग्रणीत्वं प्राप्तम् ? स्थापनायाः दशवर्षेभ्यः अनन्तरं दीडा ट्रेवल इत्यनेन किं सम्यक् कृतम् ?