2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
रायटर्-पत्रिकायाः अनुसारं जर्मनीदेशस्य बृहत्तमः संघः आईजी मेटलः चतुर्दिवसीयकार्यसप्ताहस्य कार्यान्वयनसहितं विविधविकल्पानां अन्वेषणार्थं कोऽपि प्रयासं न त्यक्ष्यति इति प्रतिज्ञां कृतवान् यत् फोक्सवैगनसमूहस्य कारखानानि बन्दं कर्तुं रोजगारप्रतिश्रुतिसम्झौतान् च समाप्तुं योजनायाः प्रतिक्रियारूपेण।
आईजी मेटल-फोक्सवैगन-समूहयोः मध्ये वार्ता अक्टोबर्-मासस्य मध्यभागात् अन्ते यावत् आरभ्यते, नवम्बर-मासस्य अन्ते श्रमिकानाम् हड़तालानां आरम्भः भवितुम् अर्हति आईजी मेटाल् इत्यस्य मुख्यवार्ताकारः थोर्स्टेन् ग्रोगरः अवदत् यत् संघः फोक्सवैगनसमूहं आग्रहं करोति यत् श्रमिकान् दीर्घकालं यावत् भयस्य चिन्तायाः च अवस्थायां न त्यजन्तु इति वार्तायां अग्रे आनेतुं।
थोर्स्टेन् ग्रोगरः अपि अवदत् यत् यदि फोक्सवैगनसमूहः रचनात्मकवार्तालापं न करोति तर्हि ५ लक्षाधिकाः श्रमिकाः हड़तालेषु भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति। परन्तु आईजी मेटाल् इत्यनेन उक्तं यत् नवम्बरमासस्य अन्ते पूर्वं कोऽपि हड़तालः न भविष्यति तथापि वार्तालापेन समाधानं प्राप्तुं आशास्ति।
यदा आईजी मेटलः वाहन-उद्योगे ७% वेतनवृद्धेः स्वस्य माङ्गल्यां अटति, यदा पृष्टः यत् संघः चतुर्दिवसीयं कार्यसप्ताहं विकल्परूपेण विचारयिष्यति वा इति तदा आईजी मेटल-जर्मनी-सङ्घस्य अध्यक्षा क्रिश्चियन बेनर् इत्यनेन उक्तं यत् एतत् "सम्भवम्" इति च the union would विकल्पान् अन्वेष्टुं कोऽपि शिलाखण्डः अपरिवर्तितः न त्यजति।
परन्तु क्रिश्चियन बेनर् इत्यनेन अपि उक्तं यत्, फोक्सवैगनसमूहस्य समाधानं न ज्ञात्वा संघः प्रस्तावस्य विवरणं दातुं न शक्नोति। "संभाव्यवकाशानां पहिचानाय अस्माकं अग्रे चिन्तनस्य आवश्यकता वर्तते। फोक्सवैगनसमूहः पूर्वं कठिनसमयान् व्यतीतवान् अस्ति, तेषु गन्तुं च सफलः अभवत्।"
चतुर्दिवसीयकार्यसप्ताहस्य विषये उपरि उल्लिखितानां प्रतिवेदनानां विषये फोक्सवैगनसमूहः टिप्पणीं कर्तुं अनागतवान्।
जर्मनीदेशस्य लोअर-सैक्सोनी-राज्यं फोक्सवैगन-समूहस्य द्वितीयं बृहत्तमं भागधारकं वर्तते, यत् कम्पनीयाः पर्यवेक्षकमण्डले २० आसनेषु द्वौ आसनौ धारयति ।
जर्मन-प्रसारक-संस्थायाः एनडीआर-इत्यस्य साक्षात्कारे लोअर-सैक्सोनी-राज्यस्य गवर्नर्-स्टीफन्-वेल्-इत्यनेन उक्तं यत् सम्प्रति लोअर-सैक्सोनी-देशे रोजगार-सुरक्षा-द्वारा सुरक्षिताः पञ्च कारखानाः सन्ति (जर्मनीदेशे कुलम् ६) स्टीफन् वेल् इत्यनेन उक्तं यत् फोक्सवैगनसमूहेन संकटस्य समानरूपेण साझेदारी कर्तुं मार्गः अवश्यमेव अन्वेष्टव्यः।
आईजी मेटाल् लोअर सैक्सोनी इत्यस्य प्रमुखः थोर्स्टेन् ग्रोगरः अवदत् यत् पूर्वसंकटेषु फोक्सवैगनसमूहस्य संघानां च मध्ये कृताः सम्झौताः विशेषतया कम्पनीयाः कठिनतानां ज्वारस्य ज्वारस्य सहायार्थं निर्मिताः सन्ति, अतः अस्मिन् संकटे तेषां परित्यागः न कर्तव्यः।
१९९३ तमे वर्षे अन्यस्य व्यय-कटन-अभियानस्य भागरूपेण फोक्सवैगन-समूहस्य बोर्ड-सदस्यः पीटर हार्ट्ज्-सङ्घस्य कार्यपरिषदः च मध्ये १९९४ तमे वर्षात् २८.८ घण्टानां चतुर्दिवसीयं कार्यसप्ताहं प्रवर्तयितुं सम्झौता कृता ।कार्यसमयानां २०% न्यूनीकरणं च वेतनं लघुतया न्यूनीकरोति।
द्विवर्षीयः एषः सौदाः जर्मनीदेशे फोक्सवैगनसमूहस्य षट् संयंत्रेषु ३०,००० कार्यस्थानानां रक्षणस्य उद्देश्यं कृत्वा अभिनवप्रतिरूपरूपेण व्यापकरूपेण दृश्यते । आगामिषु कतिपयेषु वर्षेषु एतस्य सम्झौतेः उपयोगः कृतः यावत् २००६ तमे वर्षे वीडब्ल्यू-समूहस्य प्रबन्धनेन तस्य परित्यागः न कृतः, येषां विश्वासः आसीत् यत् एतत् प्रतिरूपं तस्य प्रतिस्पर्धां न्यूनीकरिष्यति इति ।
सम्प्रति, फोक्सवैगन-समूहः अनेकानां कण्टक-चुनौत्यस्य सामनां करोति, यत्र कारानाम्, विशेषतः विद्युत्-वाहनानां, माङ्गं मन्दं भवति, चीन-देशात् वर्धमानः प्रतिस्पर्धा, तथा च यत् केचन निवेशकाः विश्लेषकाः च "समूहस्य जटिल-शासन-संरचना" इति कथयन्ति, तथा च एषा संरचनात्मक-समस्याः वीडब्ल्यू-समूहस्य निर्णयं मन्दं कर्तुं शक्नुवन्ति- संकटकाले प्रक्रियां कृत्वा।
गतवर्षे फोक्सवैगन-संस्थायाः कुल-उत्पादन-क्षमतायाः १४ मिलियन-रूप्यकाणां मध्ये प्रायः ९० लक्षं वाहनानि निर्मिताः । अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे फोक्सवैगन-ब्राण्डस्य लाभान्तरं २.३% यावत् न्यूनीकृतम्, यदा गतवर्षस्य तस्मिन् एव काले ३.८% अभवत् । रसदस्य, ऊर्जायाः, श्रमस्य च व्ययस्य वर्धनेन फोक्सवैगन-ब्राण्डस्य प्रतिफलस्य सुधारः अधिकं कठिनः भवति ।