बीजिंग-नगरस्य सर्वाणि साझा-साइकिल-स्थानानि १ मीटर्-अन्तरे त्रुटियुक्तानि उच्च-सटीक-लॉकिंग्-स्थानानि प्रतिस्थापितानि सन्ति ।
2024-09-05
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
१८ जून दिनाङ्के चाङ्गपिङ्ग् रेखायां जिमेन्कियाओ-स्थानके कर्मचारिभिः निरीक्षणं कृतम् । बीजिंग न्यूजस्य संवाददाता ताओ रान् इत्यनेन सञ्चिकायाः छायाचित्रम्/चित्रम्
एप्रिल-मासस्य २२ दिनाङ्के एकः युवकः बीजिंग-नगरस्य वीथिषु यात्रां कर्तुं साझीकृत-साइकिलस्य उपयोगं कृतवान् । सञ्चिकाचित्रम्/चित्रं सिन्हुआ न्यूज एजेन्सी संवाददाता हाङ्ग जेहुआ
प्रतिवर्षं सेप्टेम्बरमासः बीजिंग-नगरस्य हरितयात्रा-प्रचार-मासः भवति । संवाददाता नगरपालिकापरिवहनआयोगात् ज्ञातवान् यत् हरितयात्रायाः अनुपातं निरन्तरं वर्धयितुं नगरं अस्मिन् वर्षे ३ मेट्रोरेखाः (खण्डाः) उद्घाटयिष्यति, तथा च यिझुआङ्गस्य एग्जिट् बी तथा एग्जिट् सी इत्यादीनि बहुविधस्थानकप्रवेशद्वारं निर्गमं च उद्घाटयिष्यति नागरिकानां यात्रायाः अधिकसुविधायै यिझुआङ्गरेखायां रेलस्थानकम् . तदतिरिक्तं बीजिंग-नगरस्य सर्वाणि साझा-साइकिलानि अधुना १ मीटर्-अन्तर्गतं स्थिति-दोषैः सह "उच्च-सटीकता-तालानि" प्रतिस्थापितानि सन्ति ।
अनुसरणं कुर्वन्तु 1
अस्मिन् वर्षे ३ मेट्रोरेखाः (खण्डाः) बहुविधाः मेट्रोरेखाः च नूतनाः प्रवेशद्वाराः निर्गमाः च उद्घाटयिष्यन्ति ।
४ सितम्बर् दिनाङ्कस्य प्रातःकाले "परिवहनवार्ता" कार्यक्रमे बीजिंगनगरपालनआयोगस्य प्रासंगिकविभागप्रमुखैः बीजिंगस्य मेट्रोयानानां बसयानानां च अस्मिन् वर्षे विकासयोजनानां परिचयः कृतः।
बीजिंगनगरपालनआयोगस्य प्रचारविभागस्य निदेशकः फेङ्गताओ इत्यनेन उक्तं यत् अस्मिन् वर्षे बीजिंगस्य परिवहनकार्यस्य केन्द्रं रेलपारगमनं मेरुदण्डरूपेण, भूमौ बसयानानि समर्थनरूपेण, बहुविधं च कृत्वा व्यापकव्यवस्थायाः सुधारं त्वरितुं वर्तते पूरकरूपेण यात्राविधानानि, उचितसंरचना, सुचारुसंयोजनं, सुविधां च क्रमबद्धतां च सह, रेलपारगमनस्य विन्यासस्य परितः विविधपरिवहनविधिनां अनुकूलनं संयोजनं च प्रवर्धयन्ति, "मत्स्यहड्डी" परिवहनसंरचनायाः निर्माणस्य मार्गदर्शनं कुर्वन्ति, अनुकूलनं समायोजयन्ति च भूमौ बसयानानि, साझासाइकिलानि, पार्क-एण्ड्-राइड् इत्यादीनि संयोजनविधयः, परिवहनसेवास्तरं निरन्तरं सुधारयन्ति, हरितयात्रावातावरणे च निरन्तरं सुधारं कुर्वन्ति
मेट्रो-मार्गस्य दृष्ट्या अस्मिन् वर्षे बीजिंग-देशः रेल-पारगमन-रेखा ३ (डोङ्गसिशिटियाओ-डोङ्गफेङ्ग्), लाइन् १२ (सिजिकिङ्ग्-डोङ्गफेङ्ग्) इत्यस्य प्रथमचरणं, चाङ्गपिङ्ग्-रेखा दक्षिणविस्तारस्य (जिमेन्कियाओ-स्थानकं पृष्ठतः क्षेत्रं च) प्रथमचरणं च उद्घाटयिष्यति the station). तस्मिन् एव काले रेलपारगमनरेखायाः १ शाखारेखायाः निर्माणमपि आरभ्यते; daxing line इत्यत्र xingong station, तथा line 14 इत्यत्र futong स्टेशनस्य a2 उद्घाटितं भविष्यति changping line इत्यस्य extension to xueyuanqiao station exit d2 इत्यनेन सुरक्षासुधारार्थं line 10 इत्यस्य रेलतः भूमिपर्यन्तं वायरलेस् संचारजालस्य अनुकूलनपरियोजना सम्पन्नवती; तथा रेलपारगमनसञ्चालनस्य सेवास्तरः उपनगरीयरेलमार्गस्य सार्वजनिकपरिवहनसञ्चालनं प्रवर्धितवान् तथा च नगरस्य उपकेन्द्ररेखापरियोजनायाः समग्रसुधारं कार्यान्वितवान् (बीजिंगपश्चिम-लियाङ्गक्सियाङ्गः रेलसूक्ष्मकेन्द्राणां प्रति नगरीयनिर्माणसूचकानाम् एकत्रीकरणं, स्टेशनस्य त्वरितता); -नगरस्य एकीकरणं, फेङ्गताई-स्थानकं, हुओयिङ्ग-हब, लिज-टर्मिनल-इत्यादीनां ७१ रेल-सूक्ष्म-केन्द्राणां प्रथम-समूहस्य निर्माणं त्वरितम्, तथा च हब-उन्नयनं नोड्-स्थानेषु यात्रिक-स्थानांतरण-दक्षतायां सुधारं कृत्वा नगरस्य महत्त्वपूर्णं केन्द्रं निर्मातुम्।
स्थलीयसार्वजनिकयानस्य दृष्ट्या पटलस्य परितः रेखानां, स्टेशनानाञ्च अनुकूलनं समायोजनं च, सुधारं नवीनतां च प्रवर्धयितुं केन्द्रितं भवति द्वयोः जालयोः एकीकरणस्य दृष्ट्या ३४ बसरेखाः अनुकूलिताः समायोजिताः च, ३४९.१ किलोमीटर् डुप्लिकेट् रेखाः न्यूनीकृताः, राओलेफुसहितस्य चतुर्णां मेट्रोमार्गाणां परितः बसस्थानकेषु ५० मीटर्-पर्यन्तं आदानप्रदानं च अनुकूलितं कृतम् अस्ति विविधसेवानां दृष्ट्या ११ चिकित्सारेखाः २१ पर्यटनरेखाः च उद्घाटिताः, शैक्षिकरेखाः च नगरस्य षष्ठमण्डलं यावत्, टोङ्गझौ-डाक्सिङ्ग-मण्डलेषु च विस्तारिताः
अनुसरणं कुर्वन्तु 2
प्रतिदिनं साझीकृतद्विचक्रिकयानानां सरासरी संख्या २९८४७ मिलियनं यावत् अभवत्
बीजिंगनगरपरिवहनआयोगात् संवाददाता ज्ञातवान् यत् अस्मिन् वर्षे बीजिंगनगरे साझीकृतसाइकिलयानानां संख्या अभिलेखात्मकं उच्चतमं प्राप्तवती अस्ति %, तथा च दैनिकसवारीसङ्ख्या २९८.४७ सहस्राणि जनाः यावत् अधिका आसीत् । प्रबन्धनस्य अनुकूलनार्थं, वाहनस्थापनस्य सटीकतायां सुधारं कर्तुं, अवैधपार्किङ्गव्यवहारं न्यूनीकर्तुं च बीजिंगनगरे सर्वेषु साझासाइकिलेषु अधुना "उच्चसटीकतालानां" स्थाने १ मीटर् अन्तः स्थापनदोषाः स्थापिताः सन्ति
साझीकृतसाइकिलाः विविधयानव्यवस्थानां कृते महत्त्वपूर्णं संयोजनसाधनं भवन्ति, सवारी मुख्यतया प्रातः सायं च शिखरयोः केन्द्रीभूता भवति, यत्र आवासीयक्षेत्राणि-रेलस्थानकानि-कार्यालयक्षेत्राणि मुख्यमार्गाः सन्ति
बीजिंगनगरपालनआयोगस्य स्थिरयातायातप्रबन्धनकार्यालयस्य उपनिदेशकस्य झाओ हानलु इत्यस्य मते बीजिंगस्य परिवहनविभागः क्रमेण साझासाइकिलानां कृते स्वस्य प्रबन्धनस्य आवश्यकतानां समायोजनं कुर्वन् अस्ति “विगतकेषु वर्षेषु मूल्याङ्कनं मुख्यतया कुलमात्रानियन्त्रणस्य प्रबन्धने केन्द्रितम् आसीत् तथा संचालनस्य अनुरक्षणस्य च कर्मचारिणां गुणवत्ता, अस्मिन् वर्षे आरभ्य, आदेशप्रबन्धने, वाहनस्थापनस्य सटीकता, नागरिकसन्तुष्टिः इत्यादिषु अधिकं ध्यानं दास्यति मूल्याङ्कनपरिणामानां नियमितरूपेण घोषणा भविष्यति, तथा च कम्पनयः वाहनस्य उन्नयनस्य उत्तमरीत्या अन्वेषणं कर्तुं प्रोत्साहिताः भविष्यन्ति तथा च मूल्याङ्कनद्वारा सेवासुधारविधयः," झाओ हानलुः अवदत्। प्रबन्धनस्य दृष्ट्या अपि कम्पनी प्रासंगिकपरिपाटनानि अनुकूलितवती अस्ति। प्रथमं, प्रमुखक्षेत्रेषु "वेष्टने प्रवेशं विना तालाः न भवन्ति" इति नीतिं सख्यं कार्यान्वितं करोति। द्वितीयं, दण्डं स्थापयति -प्रबन्धनशुल्कं संग्रहणात् पूर्वं "मानकपार्किङ्गं शिक्षणं च" इति निःशुल्क अवसराः, येन प्रबन्धनं अधिकं लचीलं भवति।
सुरक्षिततरं आरामदायकं च सवारीनुभवं प्रदातुं "2024 बीजिंगव्यापकयातायातप्रबन्धनकार्ययोजनायाः अनुसारं" अस्मिन् वर्षे बीजिंगनगरपरिवहनविभागेन साझासाइकिलानां उच्चसटीकतालानां प्रतिस्थापनं पूर्णतया प्रारब्धम् जुलाई-मासस्य अन्ते बीजिंग-नगरे प्रायः १० लक्षं साझा-साइकिलानि आसन् ।
झाओ हानलु इत्यनेन उक्तं यत् साधारणतालानां तुलने येषां स्थितिदोषः १० मीटर् अन्तः भवति, उच्चसटीकतालानां स्थितिदोषः १ मीटर् अन्तः भवति, यत् उपयोक्तृभ्यः समीपस्थवाहनानि शीघ्रं सटीकतया च अन्वेष्टुं साहाय्यं करोति, येन भग्नकारस्य सम्मुखीकरणस्य सम्भावना बहु न्यूनीभवति, तथा च at the same time, it has इदं उल्लङ्घनानां पहिचाने प्रणाल्याः सटीकतायां सुधारं कर्तुं, दुर्विवेककारणात् "सवारीबिन्दून्" अथवा "डिस्पैचशुल्क"-कटौतीनां समस्यां न्यूनीकर्तुं, नागरिकानां सवारी-अनुभवस्य अनुकूलनं कर्तुं च सहायकं भविष्यति
मेट्रोस्थानकानां परितः साझासाइकिलानां, विद्युत्साइकिलानां, अन्येषां गैर-मोटरयुक्तानां वाहनानां पार्किङ्ग-क्रमः सर्वदा बहु ध्यानं आकर्षितवान् यत् नागरिकेभ्यः सुरक्षितं सुविधाजनकं च सवारी-वातावरणं प्रदातुं, वास्तविकं स्थानं, नागरिकानां पार्किङ्गं च इत्यादीनां कारकानाम् अवलोकनं कृत्वा needs, the beijing transportation department has selected केन्द्रीकृतपार्किङ्ग-आदेश-प्रबन्धनं 53 प्रथम-स्तरीय-कुञ्जी-प्रबन्धन-रेल-पारगमन-स्थानकानाम् परितः क्रियते, यत् साझा-साइकिल-पर्यन्तं सीमितं न भवति |. अधुना यावत् ५३ प्रथमस्तरीयमुख्यरेलस्थानकानाम् प्रवेशद्वारनिर्गमयोः उभयतः मार्गविस्ताररेखाभ्यः १५० मीटर् अन्तः सर्वाणि मार्गस्थानपार्किङ्गक्षेत्राणि निर्दिष्टानि सन्ति, यत्र १०,२०० नवीनाः गैर-मोटरवाहनपार्किङ्गस्थानानि सन्ति, १७० तः अधिकाः च सन्ति नवीन संकेतचिह्नानि at.
अनुसरणं कुर्वन्तु 3
१४ सेप्टेम्बर् दिनाङ्कः बीजिंग-नगरस्य “वर्षस्य सर्वाधिकं जनसङ्ख्यायुक्तः दिवसः” भवितुम् अर्हति ।
बीजिंगनगरपालनआयोगात् संवाददाता ज्ञातवान् यत् अस्मिन् वर्षे सितम्बरमासे बीजिंगस्य यातायातस्य दबावः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः आसीत् तेषु मध्यशरदमहोत्सवात् पूर्वं अप्रतिबन्धितः कार्यदिवसः आसीत् demands, urban traffic pressure सर्वाधिकं प्रमुखं यत् यातायातसूचकाङ्कस्य शिखरमूल्यं ८.६ इत्यस्मात् अधिकं भविष्यति, यत् "वर्षस्य सर्वाधिकं जामयुक्तः दिवसः" भवितुम् अर्हति
प्रत्येकं सेप्टेम्बरमासे मार्गेषु यातायातस्य दबावः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः भविष्यति, अतः परिवहनविभागेन सेप्टेम्बरमासः हरितयात्राप्रवर्धनमासः इति निर्दिष्टः अस्ति। फेङ्ग ताओ इत्यनेन परिचयः कृतः यत् भविष्यवाण्यानुसारम् अस्मिन् वर्षे सितम्बरमासे बीजिंगस्य नगरीयमार्गजालस्य समग्रयानदबावः बकाया भविष्यति, प्रमुखदिनेषु च शिखरसूचकाङ्कः ८.६ तः उपरि प्राप्तुं शक्नोति।
२ सितम्बर् (सोमवासरः) विद्यालयस्य आरम्भस्य अनन्तरं प्रथमः कार्यदिवसः अस्ति यातायातप्रतिबन्धाः ४ तथा ९ सङ्ख्यासु समाप्ताः भवन्ति।आवागमनस्य विद्यालययात्रायाः च आवश्यकतानां, तथैव केषाञ्चन मार्गयातायातनियन्त्रणपरिपाटानां च कारणात् प्रातःकाले चरमदबावः तुल्यकालिकरूपेण उच्चः अस्ति, यत्र यातायातसूचकाङ्कः ८.१४ इति शिखरं प्राप्तवान्, तथा च मूलतः गतवर्षस्य (८.२०) समानकालस्य समानः आसीत् । फेङ्ग ताओ इत्यनेन उक्तं यत् बीजिंग-नागरिकाणां सचेतन-चर्च-समयानां, हरित-यात्रायाः च चयनं अद्यापि जाम-नियन्त्रणे महत्त्वपूर्णां भूमिकां निर्वहति।
परिवहनविभागः पुनः नागरिकान् स्मारयति यत् सितम्बर्-मासस्य चतुर्थ-पञ्च-दिनाङ्केषु अधिकानि विदेश-कार्याणि भविष्यन्ति, तथा च अनेकेषु मार्ग-खण्डेषु अस्थायी-यातायात-नियन्त्रण-उपायाः बहुधा कार्यान्विताः भविष्यन्ति | 6th.
१४ सितम्बर् (शनिवासरः) मध्यशरदमहोत्सवात् पूर्वं अप्रतिबन्धितः कार्यदिवसः अस्ति तथा च यातायातसूचकाङ्कस्य शिखरमूल्यं ८.६ वा ततः अधिकं भवति इति अपेक्षा अस्ति, भविष्यवाणीनुसारं सः दिवसः "वर्षस्य सर्वाधिकजनसङ्ख्यायुक्तः दिवसः" भवितुम् अर्हति अपेक्षा अस्ति यत् तस्मिन् एव दिने १४:०० वादनात् यातायातस्य दबावः महतीं वृद्धिं प्राप्स्यति, सायंकाले भीडसमयः १६:०० वादनपर्यन्तं वर्धते इति अपेक्षा अस्ति। मुख्य-रङ्गमार्गेषु, संयोजकरेखासु, धमनीमार्गेषु, हब-स्थानकेषु, नगरात् बहिः गच्छन्तेषु द्रुतमार्गेषु च यातायातस्य महती दबावः अस्ति
३० सितम्बर (सोमवासर) दिनाङ्कः अवकाशदिवसस्य यातायातस्य च अतिव्याप्तेः पूर्वं अन्तिमः कार्यदिवसः अस्ति यत् तस्मिन् दिने १३:०० वादनात् यातायातस्य दबावः महतीं वृद्धिं प्राप्स्यति , तथा च मार्गजालं १७:०० तः १९:०० पर्यन्तं दबावेन भविष्यति यत् अत्यन्तं प्रमुखं यत् तीव्रः जामः ३ घण्टाभ्यः अधिकं यावत् स्थातुं शक्नोति। १६:०० वादनात् आरभ्य नगरात् बहिः गच्छन्त्याः द्रुतमार्गस्य केषुचित् खण्डेषु तथा च प्रमुखेषु द्रुतमार्गेषु शुल्कस्थानकेषु यातायातस्य दबावः लोकप्रियव्यापारजिल्हेषु, भोजनालयेषु, मनोरञ्जनस्थलेषु, अन्तरनगरयात्रिकयानस्य च परितः केन्द्रितः भवति बीजिंगतः बहिः चरमसमयस्य आरम्भं करिष्यति।
