समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

स्वतः प्रथम समल

प्रत्येकमासस्य आरम्भे विक्रयदत्तांशस्य विमोचनेन सह वाहनविपण्यं सर्वदा समये समये स्वरैः पूरितं भवति, यथा "संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां दुरुपयोगः, दुर्बलकारकम्पनीनां प्रति विट्रोलः, व्यक्तिगतस्वतन्त्रब्राण्डानां अन्धपूजा च" इति

अतः स्वतन्त्रब्राण्ड्-विशेषतः शीर्ष-पञ्च-स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-विक्रयं दृष्ट्वा तर्कशीलतां प्रति प्रत्यागमनस्य प्रक्रिया, विमोहस्य च प्रक्रिया अस्ति

यात्रीकारसङ्घस्य भविष्यवाणी अस्ति यत् अगस्तमासे संकीर्णः यात्रीकारस्य खुदराविपण्यं प्रायः १.८४० मिलियनं यूनिट् भविष्यति, यत् वर्षे वर्षे ४.४% न्यूनम् अस्ति तथा च मासे मासे ७.०% अधिकं भविष्यति , वर्षे वर्षे ३६.६%, मासे मासे ११.६% च वृद्धिः । नूतन ऊर्जायाः प्रवेशस्य दरः ५३.२% यावत् वर्धते इति अपेक्षा अस्ति ।

समग्रविक्रयप्रदर्शनात् न्याय्यं चेत् शीर्षपञ्चस्वतन्त्रब्राण्ड्-विक्रयः कुलविक्रयस्य प्रायः ६०% भागं भवति ।

byd: ३७३,०८३ वाहनानि, वर्षे वर्षे ३६% वृद्धिः;

चेरी समूहः २११,८७९ वाहनानि, वर्षे वर्षे २३.७% वृद्धिः;

जीली ऑटोमोबाइलः १८१,२२९ यूनिट्, वर्षे वर्षे २१% वृद्धिः;

ग्रेट् वाल मोटर्स् : ९४,४६१ यूनिट्, वर्षे वर्षे १७.२१% न्यूनता;

चङ्गन् ऑटोमोबाइलः अगस्तमासे डीप् ब्लू ऑटोमोबाइल इत्यनेन २०,१३१ वाहनानि विक्रीताः; प्रेससमयपर्यन्तं चङ्गन् आटोमोबाइल इत्यनेन केवलं नूतनानां ऊर्जावाहनानां विक्रयणस्य घोषणा कृता अस्ति ।

समग्रतया शीर्षपञ्च स्वतन्त्रकम्पनयः सामान्यतया निम्नलिखितलक्षणं प्रदर्शयन्ति ।

तावत्पर्यन्तं "एकस्य महाशक्तिः अनेके च सशक्ताः खिलाडयः" इति प्रतिमानं निर्वाह्यते: byd मार्केट्-मध्ये वर्चस्वं धारयति, तथा च मूलतः एकः सुपर-क्रीडकः बहु-सशक्तः खिलाडयः च अस्ति उदाहरणार्थं, geely automobile तथा chery group इत्येतयोः संयुक्तविक्रय-मात्रा अस्ति byd इत्यस्य तुल्यम् ।

प्रौद्योगिकी "शस्त्रदौडः" उन्नयनम् : शीर्षपञ्च स्वतन्त्रकम्पनयः अनुसन्धानविकासपदे प्रविष्टाः सन्ति, मुख्यतया बुद्धिमान् वाहनचालनं बुद्धिमान् काकपिट् इत्यादिषु नवीन ऊर्जा बुद्धिमान् क्षेत्रेषु प्रौद्योगिकी नवीनतायां केन्द्रीकृताः सन्ति यथा, वर्षस्य प्रथमार्धे byd इत्यस्य अनुसंधानविकासव्ययः ३० अरबं अतिक्रान्तवान्, यत् प्रतिदिनं १० कोटिव्ययस्य बराबरम् अस्ति । अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे जीली आटोमोबाइल इत्यस्य अनुसन्धानविकासयोः कुलनिवेशः ७ अरब युआन् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे १७.९% वृद्धिः अभवत् ।

"मूल्ययुद्धम्" पोकरमेजं न त्यजति: अहं वदामि अहं मूल्ययुद्धस्य विरोधी अस्मि, परन्तु अहं स्वशरीरेण सह अतीव इमान्दारः अस्मि। वस्तुतः byd इत्यनेन मूल्ययुद्धं प्रारब्धस्य अनन्तरं प्रमुखाः स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-संस्थाः शीघ्रमेव अनुसरणं कृत्वा तीव्रताम् अवाप्तवन्तः । "मात्रं वार्तालापः" इति नाटकं यथार्थतया साकारं जातम्। मूलतः सर्वे भागं गृह्णन्ति।

"सङ्घर्षयति" बुद्धिः : अन्ततः अन्तः स्पर्धायां व्यापकः प्रवेशः। यथा, geely xingrui ai बृहत् मॉडल् आधिकारिकतया विमोचितम् ।

विदेशेषु "दीर्घकालीनयुद्धम्": उपरिष्टात् निर्यातविक्रयः निरन्तरं वर्धमानः अस्ति, परन्तु आव्हानं सहस्राणि पालैः सह दौडं कृत्वा वायुतरङ्गयोः सवारीं कर्तुं दूरम् अस्ति, उत्थान-अवस्था एव।

कतिचन प्रश्नाः : १.

यथा, byd इत्यस्य उच्चस्तरीयसमस्याः प्लग-इन्-संकरवृद्धिः च अस्ति ।

एकतः byd सर्वान् पक्षान् मारयति तथा च संयुक्त उद्यमस्य ईंधनवाहनानि एकस्मिन् कोणे स्थापयितुं बाध्यते तथापि byd इत्यस्य उच्चस्तरीयविकासः नूतनशक्तयः पृष्ठतः अस्ति १०,००० युआन्, फाङ्गबाओ, याङ्गवाङ्ग च विलम्बेन आरब्धौ, तेषां वर्तमानं प्रदर्शनं च अत्यन्तं सन्तोषजनकम् अस्ति ।

अपरपक्षे प्लग-इन्-संकरस्य स्थायित्वस्य, वृद्धि-दरस्य च विषये विषयाः सन्ति । अधुना एव saic volkswagen इत्यस्य वरिष्ठकार्यकारी मीडिया-सञ्चारमाध्यमेन सह साक्षात्कारे अवदत् यत्: प्लग-इन्-संकर-बाजारे byd-इत्यस्य विपण्य-भागः आगामिवर्षे महत्त्वपूर्णतया न्यूनीकरिष्यते, यत्र 10% पर्यन्तं विपण्य-भागः भविष्यति कारणं यत् प्लग-इन्-संकर-उत्पादानाम् विन्यासं तीव्रगत्या उन्नतिं कुर्वन्तः घरेलु-ब्राण्ड्-इत्यस्य अतिरिक्तं, संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-संस्थाः अपि आगामिवर्षे प्लग-इन्-संकर-शिबिरे शीघ्रमेव सम्मिलिताः भविष्यन्ति

यथा ग्रेट् वाल मोटर्स्, तस्य प्रतिद्वन्द्वी कः ?

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य प्राणः एसयूवी इत्येतत् अस्ति तथापि अगस्तमासस्य विक्रयणं दृष्ट्वा चेरी जितु इत्यस्याः विक्रयः ग्रेट् वाल इत्यस्य सङ्गतिं कृतवान् अस्ति तथा च चेरी इत्यस्य विक्रयः अद्यापि वर्षे वर्षे महत्त्वपूर्णतया वर्धमानः अस्ति। उद्योगस्य अन्तःस्थजनानाम् अनुसारं चेरी जितुः हवलस्य विपण्यं लक्ष्यं करोति । इदं प्रतीयते यत् चेरी वर्तमानकाले ग्रेट् वालस्य बृहत्तमः प्रतिद्वन्द्वी अस्ति।

यथा, geely auto इति अग्रिमः कारकम्पनी भविष्यति यः ईंधनवाहनानां विक्रयं त्यक्ष्यति ।

विशेषतया विक्रयप्रदर्शनं पश्यामः ।

byd: ब्रेकिंग् लीड् 400,000 वाहनानां मासिकविक्रयं मारयति

तथ्याङ्कानि दर्शयन्ति यत् अगस्तमासे byd इत्यनेन ३७०,००० तः अधिकानि वाहनानि विक्रीताः, ३७३,०८३ वाहनानि यावत्, स्वतन्त्रब्राण्ड्-समूहानां कृते नूतनं उच्चतमं स्तरं स्थापितं । तेषु यात्रीकारविक्रयः ३७०,८५४ यूनिट् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ३५.३% वृद्धिः अभवत् ।

byd इत्यस्य प्लग-इन् संकर-उत्पादाः शुद्ध-विद्युत्-उत्पादाः च, येषु, शुद्ध-विद्युत्-वाहनानां विक्रय-मात्रा १४८,४७० यूनिट्, वर्षे वर्षे +२.०%, मासे +१४.२१% च आसीत् प्लग-इन्-संकर-माडलस्य २२२,३८४ यूनिट्, वर्षे वर्षे +७३.१%, मासे +५.५०% च आसीत् ।

प्लग-इन् संकरस्य दृष्ट्या, ये मुख्यविपण्यं कब्जयन्ति, एकलक्ष-२००,००० युआन् मूल्यपरिधिषु किन् plus dm तथा song plus dm निःसंदेहं विक्रयस्तम्भाः सन्ति byd इत्यस्य सम्पूर्णस्य उत्पादविन्यासस्य आधारेण न्याय्यं चेत्, तस्य प्लग-इन् संकर-उत्पादाः एकलक्षस्य अन्तः मूल्यानि आच्छादयन्ति ।

समग्रतया अगस्तमासे byd इत्यनेन प्रथमतया उच्छ्वासैः अग्रता प्राप्ता; . चतुर्थं, byd अस्मिन् वर्षे 3.5 मिलियन+ मध्ये भग्नुं शक्नोति।

गीली : “प्रकोपस्य” पूर्वसंध्या ।

जीली आटोमोबाइल इत्यनेन अगस्तमासे १८१,२२९ नवीनकाराः विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे २१% वृद्धिः अभवत् । तेषु ४७,०४२ शुद्धविद्युत्वाहनानि, वर्षे वर्षे ५६% वृद्धिः, २८,४४२ प्लग-इन् संकरवाहनानि च, वर्षे वर्षे ८२% वृद्धिः अभवत् तदतिरिक्तं अगस्तमासे जीली इत्यस्य निर्यातविक्रयः ४५,०४५ वाहनानि अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ९८% वृद्धिः अभवत् ।

विशिष्टानि ब्राण्ड्: जीली ब्राण्ड् १४०,६८६ यूनिट्, वर्षे वर्षे १९% वृद्धिः गैलेक्सी ब्राण्ड् २६,५१० यूनिट्, जी क्रिप्टन् १८,०१५ यूनिट्, वर्षे वर्षे ४६% वृद्धिः; ; lynk & co. २२,५२८ यूनिट्, वर्षे वर्षे २०% वृद्धिः ।

"अस्माभिः जीली ऑटो इत्यस्य गौरवं प्रति प्रत्यागमनस्य प्रारम्भः दृष्टः "मम विश्वासः अस्ति यत् प्रत्येकं षड्मासेषु जीली ऑटोमोबाइल होल्डिङ्ग्स् कम्पनी लि. , २०२४ तमस्य वर्षस्य अन्तरिमपरिणामानां पूर्वानुमानं प्रकाशितवान् । ननु जीली आटोमोबाइलस्य नूतनं ऊर्जारूपान्तरणं पूर्णविस्फोटस्य कालखण्डं प्रविष्टवान् अस्ति। वर्षस्य उत्तरार्धे जीली चत्वारि नूतनानि ऊर्जा-उत्पादाः प्रक्षेपयिष्यति, येषां विक्रयणं अधिकं वर्धयितुं निश्चितम् अस्ति ।

चेरी समूहः : पुनः एकवारं “अल्पमूल्याङ्कितः” ।

"इदं न तु इन्धनवाहनानि सम्यक् न विक्रीयन्ते, अपितु भवतः इन्धनवाहनानि सम्यक् न विक्रीयन्ते"! चेरी-कार्यकारीणां एतेषां ध्वनि-वचनानां प्रकाशं प्राप्तस्य बहुकालानन्तरं चेरी अगस्त-मासस्य विक्रय-मात्रायाः साक्ष्यरूपेण उपयोगं कृतवती ।

चेरी होल्डिङ्ग् ग्रुप् इत्यनेन अगस्तमासे २११,८७९ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे २३.७% वृद्धिः अभवत् । तेषु ४६,५२६ नवीन ऊर्जावाहनानि विक्रीताः, वर्षे वर्षे १५८.५% वृद्धिः अभवत्, ९७,८६६ नवीन ऊर्जावाहनानां निर्यातः, वर्षे वर्षे १२.७% वृद्धिः अभवत्

२०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः अगस्तमासपर्यन्तं १,५०८,२५९ वाहनानां सञ्चितविक्रयः अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ४१.९% वृद्धिः अभवत् । तेषु चेरी ब्राण्ड् इत्यनेन १३१,७३४ वाहनानि विक्रीताः;

विश्वस्य अनेकविपणानाम् समृद्धेः किञ्चित् समानान्तरं चेरी, यत् दृश्यते तस्मात् अधिकं बलिष्ठं दृश्यते ।

ग्रेट् वॉल मोटर्स् : “प्रयत्नाः वर्धयितुं” तत्कालीन आवश्यकता अस्ति ।

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य कृते तस्य प्रबलं लाभप्रदता, विक्रयस्य न्यूनता च द्वौ अत्यन्तं स्पष्टौ प्रतीकौ जातः ।

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यनेन अगस्तमासे ९४,४६१ यूनिट् विक्रीतम्, येषु वर्षे वर्षे १७.२१% न्यूनम् अभवत्; ब्राण्ड्-दृष्ट्या हवल, वे, ग्रेट् वाल पिकअप, यूलर इत्यादीनां विक्रयस्य न्यूनता दृश्यते, यदा तु टङ्क् ब्राण्ड् इत्यस्य विक्रयः १६,३५० यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ११.४२% वृद्धिः अभवत्

अधुना ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य २०२४ तमे वर्षे १९ लक्षं वाहनानां विक्रयलक्ष्यं न सिद्धं भविष्यति इति अधिकतया सम्भाव्यते । किन्तु अस्मिन् वर्षे प्रथमाष्टमासेषु कुलम् ७४५,००० वाहनानि सम्पन्नानि, लक्ष्यस्य ३९% एव पूर्णानि अभवन् । (केचन चित्राणि अन्तर्जालतः आगच्छन्ति)