νέα

top 5 ανεξάρτητες εταιρείες: η τεχνολογία κερδίζει και η κλίμακα κυριαρχεί |

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first|samal

με τη δημοσιοποίηση των δεδομένων πωλήσεων στις αρχές κάθε μήνα, η αγορά αυτοκινήτων γεμίζει πάντα με φωνές κατά καιρούς, δηλαδή «κατάχρηση εταιρειών αυτοκινήτων κοινοπραξίας, βιτριόλ προς αδύναμες εταιρείες αυτοκινήτων και τυφλή λατρεία μεμονωμένων ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων».

επομένως, η εξέταση των πωλήσεων των ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων, ειδικά των πέντε κορυφαίων ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων, είναι μια διαδικασία επιστροφής στον ορθολογισμό και μια διαδικασία απογοήτευσης.

η ένωση επιβατικών αυτοκινήτων προβλέπει ότι η περιορισμένη αγορά λιανικής επιβατικών αυτοκινήτων τον αύγουστο θα είναι περίπου 1,840 εκατομμύρια μονάδες, μειωμένες κατά 4,4% σε ετήσια βάση και αυξημένες κατά 7,0% από μήνα σε μήνα, οι λιανικές πωλήσεις νέας ενέργειας αναμένεται να είναι περίπου 980.000 μονάδες , αύξηση 36,6% σε ετήσια βάση και 11,6% σε μηνιαία βάση. το ποσοστό διείσδυσης της νέας ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί στο 53,2%.

κρίνοντας από τη συνολική απόδοση των πωλήσεων, οι πωλήσεις των πέντε κορυφαίων ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων αντιπροσωπεύουν περίπου το 60% των συνολικών πωλήσεων.

byd: 373.083 οχήματα, αύξηση 36% από έτος σε έτος.

chery group: 211.879 οχήματα, αύξηση 23,7% από έτος σε έτος.

geely automobile: 181.229 μονάδες, αύξηση 21% από έτος σε έτος.

great wall motors: 94.461 μονάδες, μείωση 17,21% από έτος σε έτος.

changan automobile: η deep blue πούλησε 20.131 οχήματα τον αύγουστο. μέχρι στιγμής, η changan automobile έχει ανακοινώσει μόνο πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων.

συνολικά, οι πέντε κορυφαίες ανεξάρτητες εταιρείες παρουσιάζουν γενικά τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

προς το παρόν, το μοτίβο "μία υπερδύναμη και πολλοί ισχυροί παίκτες" θα διατηρηθεί: η byd είναι ένας σούπερ παίκτης και είναι ουσιαστικά ένας σούπερ παίκτης και πολλοί ισχυροί παίκτες. για παράδειγμα, ο συνδυασμένος όγκος πωλήσεων της geely automobile και του ομίλου chery είναι ισοδύναμος σε αυτήν της byd.

αναβάθμιση τεχνολογικού «αγωνισμού εξοπλισμών»: οι πέντε κορυφαίες ανεξάρτητες εταιρείες εισήλθαν στο στάδιο έρευνας και ανάπτυξης, εστιάζοντας κυρίως στην τεχνολογική καινοτομία σε νέα ενεργειακά ευφυή πεδία, όπως η έξυπνη οδήγηση και τα έξυπνα πιλοτήρια. για παράδειγμα, οι δαπάνες ε&α της byd το πρώτο εξάμηνο του έτους ξεπέρασαν τα 30 δισεκατομμύρια, που ισοδυναμεί με 100 εκατομμύρια ημερησίως. το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η συνολική επένδυση της geely automobile στην έρευνα και ανάπτυξη έφτασε τα 7 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 17,9% από έτος σε έτος.

ο «πόλεμος τιμών» δεν φεύγει από το τραπέζι του πόκερ: λέω ότι είμαι κατά του πολέμου τιμών, αλλά είμαι πολύ ειλικρινής με το σώμα μου. στην πραγματικότητα, αφού η byd ξεκίνησε έναν πόλεμο τιμών, οι μεγάλες ανεξάρτητες μάρκες ακολούθησαν γρήγορα και εντάθηκαν. το δράμα του «απλώς μιλάμε» έχει πραγματικά πραγματοποιηθεί. ουσιαστικά συμμετέχουν όλοι.

«αγωνιζόμενη» νοημοσύνη: ολοκληρωμένη είσοδος στον ανταγωνισμό από άκρο σε άκρο. για παράδειγμα, το μεγάλο μοντέλο geely xingrui ai κυκλοφόρησε επίσημα.

υπερπόντιος «παρατεταμένος πόλεμος»: επιφανειακά, οι εξαγωγικές πωλήσεις αυξάνονται σταθερά, αλλά η πρόκληση απέχει πολύ από τον αγώνα με χιλιάδες πανιά και την οδήγηση στον άνεμο και τα κύματα, είναι σκαμπανεβάσματα.

μερικές ερωτήσεις:

για παράδειγμα, η byd έχει προβλήματα υψηλών προδιαγραφών και ανάπτυξη plug-in υβριδικών.

από τη μία πλευρά, η byd σκοτώνει όλα τα μέρη και αναγκάζει τα οχήματα με καύσιμα της κοινής επιχείρησης να έρθουν σε στροφή γιουάν, φανγκμπάο και γιανγκουάνγκ ξεκίνησαν αργά και η τρέχουσα απόδοσή τους είναι αρκετά ικανοποιητική.

από την άλλη πλευρά, υπάρχουν ζητήματα σχετικά με τη βιωσιμότητα και τον ρυθμό ανάπτυξης των plug-in υβριδίων. πρόσφατα, ανώτερο στέλεχος της saic volkswagen δήλωσε σε συνέντευξή του στα μμε ότι το μερίδιο αγοράς της byd στην αγορά των plug-in υβριδικών θα μειωθεί σημαντικά το επόμενο έτος, με μερίδιο αγοράς έως και 10%. ο λόγος είναι ότι εκτός από τις εγχώριες μάρκες που προωθούν γρήγορα τη διάταξη των plug-in υβριδικών προϊόντων, οι μάρκες κοινοπραξιών θα ενταχθούν επίσης γρήγορα στο στρατόπεδο plug-in υβριδικών προϊόντων το επόμενο έτος.

για παράδειγμα, η great wall motors, ποιος είναι ο αντίπαλός της;

η ψυχή της great wall motors είναι τα suv ωστόσο, κοιτάζοντας τις πωλήσεις του αυγούστου, οι πωλήσεις της chery jietu έχουν φτάσει στο ύψος των great wall και της chery, ενώ η haval μειώνεται από έτος σε έτος. σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, η chery jietu στοχεύει στην αγορά της haval. φαίνεται ότι η chery είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλος του great wall αυτή τη στιγμή.

για παράδειγμα, η geely auto θα είναι η επόμενη εταιρεία αυτοκινήτων που θα σταματήσει να πουλά οχήματα με καύσιμα.

ας δούμε συγκεκριμένα την απόδοση των πωλήσεων.

byd: το πρωτοποριακό μόλυβδο φτάνει σε μηνιαίες πωλήσεις 400.000 οχημάτων

τα στοιχεία δείχνουν ότι η byd πούλησε περισσότερα από 370.000 οχήματα τον αύγουστο, φτάνοντας τα 373.083 οχήματα, θέτοντας ένα νέο υψηλό για τις ανεξάρτητες μάρκες. μεταξύ αυτών, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων ήταν 370.854 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 35,3%.

τα plug-in υβριδικά προϊόντα και τα αμιγώς ηλεκτρικά προϊόντα της byd, μεταξύ των οποίων ο όγκος πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ήταν 148.470 μονάδες, +2,0% σε ετήσια βάση και +14,21% μεταξύ αυτών, ο όγκος πωλήσεων των plug-in υβριδικών μοντέλων ήταν 222.384 μονάδες, +73,1% από έτος σε έτος και +5,50% από μήνα σε μήνα.

όσον αφορά τα plug-in υβριδικά, που καταλαμβάνουν την κύρια αγορά, στο εύρος τιμών των 100.000-200.000 γιουάν, το qin plus dm και το song plus dm είναι αναμφίβολα οι πυλώνες πωλήσεων. κρίνοντας από τη συνολική διάταξη προϊόντων της byd, τα plug-in υβριδικά προϊόντα της καλύπτουν τιμές εντός ενός εκατομμυρίου.

συνολικά, η byd τον αύγουστο, πρώτον, πήρε το προβάδισμα με ασυνεχή τρόπο, δεύτερον, η κλίμακα και η τεχνολογία έδωσαν στην byd ένα ασυνεχές προβάδισμα, τρίτον, στους υπόλοιπους 4 μήνες του τρέχοντος έτους, η byd σημείωσε μηνιαίες πωλήσεις, που είναι πολύ. πιθανό . τέταρτον, μπορεί η byd να ξεπεράσει τα 3,5 εκατομμύρια+ φέτος.

geely: η παραμονή της «έξαρσης»

η geely automobile πούλησε 181.229 νέα αυτοκίνητα τον αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 21% από έτος σε έτος. μεταξύ αυτών, υπήρχαν 47.042 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, με ετήσια αύξηση 56% και 28.442 plug-in υβριδικά οχήματα, αύξηση 82% από έτος σε έτος. επιπλέον, οι εξαγωγικές πωλήσεις της geely τον αύγουστο ήταν 45.045 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 98% από έτος σε έτος.

συγκεκριμένες μάρκες: μάρκα geely 140.686 μονάδες, ετήσια αύξηση 19% της επωνυμίας galaxy 26.510 μονάδες, ετήσια αύξηση 138% ji krypton, αύξηση 46% από έτος σε έτος. lynk & co. 22.528 μονάδες, αύξηση 20% από έτος σε έτος.

είδαμε την αυγή της επιστροφής της geely auto στη δόξα ., δημοσίευσε τα προβλεπόμενα ενδιάμεσα αποτελέσματα 2024. πράγματι, ο νέος ενεργειακός μετασχηματισμός της geely automobile έχει εισέλθει σε μια περίοδο πλήρους έκρηξης. το δεύτερο εξάμηνο του έτους, η geely θα λανσάρει τέσσερα νέα ενεργειακά προϊόντα, τα οποία αναμένεται να αυξήσουν περαιτέρω τις πωλήσεις.

chery group: για άλλη μια φορά "υποτιμημένο"

«δεν είναι ότι τα οχήματα με καύσιμα δεν πουλάνε καλά, είναι ότι τα οχήματα με καύσιμα δεν πουλάνε καλά»! λίγο καιρό αφότου αυτά τα ηχηρά λόγια από τα στελέχη της chery ήρθαν στο φως, η chery χρησιμοποίησε τον όγκο πωλήσεων του αυγούστου ως μαρτυρία.

ο όμιλος chery holding πούλησε 211.879 οχήματα τον αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 23,7% από έτος σε έτος. μεταξύ αυτών, πουλήθηκαν 46.526 νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 158,5% από έτος σε έτος.

οι σωρευτικές πωλήσεις από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο του 2024 ήταν 1.508.259 οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 41,9%. μεταξύ αυτών, η μάρκα chery πούλησε 131.734 οχήματα, η μάρκα jietu πούλησε 51.785 οχήματα.

η chery, η οποία είναι κάπως παράλληλη με την άνθηση πολλών αγορών σε όλο τον κόσμο, φαίνεται να είναι ισχυρότερη από όσο φαίνεται.

great wall motors: επείγουσα ανάγκη για «αύξηση των προσπαθειών»

για τη great wall motors, η ισχυρή κερδοφορία και οι φθίνουσες πωλήσεις της έχουν γίνει τα δύο πιο ευδιάκριτα σύμβολα.

η great wall motors πούλησε 94.461 μονάδες τον αύγουστο, μειωμένες κατά 17,21% από έτος σε έτος, εκ των οποίων οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων ήταν 80.668 μονάδες, μειωμένες κατά 16,9% από έτος σε έτος. όσον αφορά τα εμπορικά σήματα, οι haval, wei, great wall pickup και euler παρουσίασαν πτώση στις πωλήσεις, ενώ οι πωλήσεις της μάρκας δεξαμενών ήταν 16.350 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 11,42%.

από τώρα, ο στόχος πωλήσεων 1,9 εκατομμυρίων οχημάτων της great wall motors για το 2024 πιθανότατα δεν θα επιτευχθεί. άλλωστε, συνολικά 745.000 οχήματα ολοκληρώθηκαν το πρώτο οκτάμηνο του τρέχοντος έτους, μόλις το 39% του στόχου ολοκληρώθηκε. (κάποιες φωτογραφίες προέρχονται από το διαδίκτυο)