समाचारं

अधुना एव द्वितीयवसन्तस्य विक्रयस्य आरम्भं कृतवान् लोटस् वैश्विकविपण्ये नूतनानां कष्टानां सामनां कृतवान् अस्ति । अधुना एव लोटस् इत्यनेन २०२४ तमस्य वर्षस्य अर्धवार्षिकप्रतिवेदनं प्रकाशितम् । विश्वस्य विभिन्नेषु क्षेत्रेषु विपण्येषु सफलताभिः अस्य दीर्घकालीनस्य ब्रिटिश-सुपरकार-ब्राण्डस्य विक्रयः त्रिगुणाधिकः अभवत्, यत्र ४,८७३ यूनिट्-अङ्काः अभिलेखिताः, येन प्रत्यक्षतया ३९८ मिलियन-अमेरिकीय-डॉलर् (लगभग २.८ अरब युआन्) यावत् राजस्वं प्राप्तम्, यत् वर्षे वर्षे वृद्धिः अभवत् २०६% इत्यस्य । प्रदर्शनसमागमे लोटस्-नगरस्य सीएफओ ली कुन्लोङ्ग् इत्यनेन स्पष्टतया उक्तं यत् एतौ द्वौ द्रव्यौ ब्राण्डस्य ७६ वर्षीय-इतिहासस्य अभिलेख-भङ्ग-आकङ्क्षौ स्तः ।

"शुद्धविद्युत्सुपरकार" इति प्रसिद्धस्य लोटस् इत्यस्य कृते बाह्यजगत् अपरिचितं नास्ति । लोटस् इत्यस्य स्थापना १९४८ तमे वर्षे अभवत् ।विश्वस्य प्रारम्भिकः सुपरकारब्राण्ड् इति नाम्ना लोटस् एकदा फेरारी, पोर्शे इत्येतयोः इव प्रसिद्धः आसीत् तथा च विश्वस्य त्रयः प्रमुखाः सुपरकार ब्राण्ड् अभवन् लोटस् इति बहिः जगति लोटस् स्पोर्ट्स् कार इति अपि उच्यते स्म

१९८० तमे १९९० तमे दशके एकदा लोटस् वित्तीयसंकटं प्राप्नोत्, तस्य इक्विटी-भागः टोयोटा, जनरल् मोटर्स्, मलेशिया-प्रोटोन् मोटर्स् इत्यादिषु कम्पनीषु स्थानान्तरितः २०१७ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य २३ दिनाङ्के जीली होल्डिङ्ग् ग्रुप् इत्यनेन लोटस् आटोमोबाइल कम्पनी इत्यस्य ५१% भागः अधिगत्य क्रमेण १००% यावत् भागः वर्धितः ।

geely इत्यस्य अधिग्रहणस्य अनन्तरं lotus इत्यनेन स्वस्य विद्युत्करणरूपान्तरणं आरब्धम् तथा च 2019 तमे वर्षे प्रथमं शुद्धं विद्युत्सुपरकारं evija इति प्रक्षेपणं कृतम्, प्रथमा शुद्धविद्युत्सुपरकारः suv eletre इति अस्मिन् वर्षे जनवरीमासे 18 दिनाङ्के प्रक्षेपणं जातम्; योजनानुसारं क्रमेण अन्यद्वयं उत्पादं विपण्यां प्रविशति।

सर्वं समृद्धं दृश्यते, परन्तु प्रबन्धनेन अस्मिन् वर्षे विक्रयलक्ष्यं २६,००० यूनिट् तः १२,००० यूनिट् यावत् न्यूनीकृतम् अस्ति, तस्मिन् एव काले २०२६ तमे वर्षे ५०,०००-६०,००० यूनिट् इति विक्रययोजना परिवर्तिता ३०,००० यूनिट् । वित्तीयप्रतिवेदनसभायां लोटस् ग्लोबलस्य मुख्यकार्यकारी फेङ्ग किङ्ग्फेङ्गः स्वीकृतवान् यत् उत्तर-अमेरिका-यूरोपीयसङ्घयोः विपण्येषु करवृद्ध्या अमेरिकीबाजारे विक्रयलक्ष्यं प्राप्तुं असम्भवं जातम्, यूरोपे समग्रविक्रयमात्रा अपि ३०% प्रभाविता भविष्यति .

वर्षस्य आरम्भे स्वस्य योजनानुसारं लोटस् भविष्यस्य विक्रयस्य ४०% भागं विदेशेषु विपण्येषु अवलम्बते तेषु यूरोप्, अमेरिका च यत्र उच्चस्तरीयविद्युत्काराः अत्यन्तं स्वीकृताः सन्ति, तत्र "बृहत् धान्यालयाः" सन्ति । . वर्षस्य प्रथमार्धे उत्तर-अमेरिकादेशेन लोटस्-विक्रयस्य २६% भागः अभवत्, यूरोपीयसङ्घस्य च ३०% भागः अभवत्, ययोः द्वयोः अपि चीनं अतिक्रम्य तस्य महत्त्वपूर्णौ विपण्यद्वयं जातम्

अस्य अर्थः अस्ति यत् कमलस्य वैश्विकनीतिः अनिश्चिततायाः स्तरे निक्षिप्ता अस्ति । चीनीयविपण्यस्य विषये फेङ्ग् किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन अपि उल्लेखः कृतः यत् घरेलुविलासिताकारविक्रये ५०% न्यूनता अभवत् यद्यपि लोटस् सकारात्मकवृद्धिं धारयति स्म तथापि आन्तरिकप्रत्याशान् न पूरयति स्म ।

ब्राण्ड्-पुनरुत्थानस्य कृते युद्धं कर्तुं उत्सुकं लोटस्-कम्पनी स्वस्य रणनीतिं समायोजयितुं अर्हति यतोहि अद्यापि "बहुधनराशिं दहति" इति कालखण्डे अस्ति वर्षस्य प्रथमार्धे तस्य समायोजितशुद्धहानिः प्रायः २०% विस्तारिता, शुद्धहानिः ४२४ मिलियन अमेरिकीडॉलर् (प्रायः ३ अरब युआन्) यावत् अभवत्, अनुसंधानविकासव्ययः अपि वर्षे वर्षे ७३% विस्तारितः .

तत् भङ्गयन्, विलासिताकारविपण्ये वर्तमानस्य उतार-चढावस्य सामना कर्तुं फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् सः प्रथमं अमेरिकन-उत्पादानाम् विपण्य-स्थापनं पुनः समायोजयिष्यति, तथा च सितम्बर-मासे उत्तर-अमेरिकायां एसयूवी-माडलं इलेक्ट्रा-इत्येतत् विमोचयिष्यति the european market, new market positioning will be announced in the fourth quarter of this year , तथा च मॉडलस्य पुनर्निर्माणं कृतम्। परन्तु एते समायोजनानि २०२५ पर्यन्तं विक्रये न प्रतिबिम्बितानि भविष्यन्ति ।द्वितीयकविपण्यस्य आश्वासनार्थं लोटस् इत्यनेन स्वस्य उत्पादब्राण्ड् अपि अधिकं विकसितम् अस्ति

ली कुन्लोङ्गः प्रकटितवान् यत् लोटस् आगामिवर्षे आगामिवर्षे च द्वौ नूतनौ कारौ प्रक्षेपयिष्यति, ततः परं वर्षे वितरणं आरभेत, ते कम्पनीयाः लाभस्य विकासस्य च मुख्यबलं भविष्यन्ति, येन लोटस् २०२८ तमे वर्षे वैश्विकविलासिताकारविपण्यं जितुम् साहाय्यं करिष्यति। ब्राण्डस्य ८० वर्षाणि पूर्णानि आयोजयितुं ४% भागः ।

फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन उल्लेखितम् यत् तेषु २०२५ तमे वर्षे विमोचनीयं नूतनं कारं लोटस् इत्यस्य उच्चमात्रायां मॉडल् भविष्यति “अस्मिन् कारमध्ये प्रयुक्ता प्रौद्योगिकी अतीव उन्नता अस्ति, अस्माकं चॅनेल् २०२५ तमे वर्षे परिपूर्णाः भविष्यन्ति।नवीनकारस्य प्रक्षेपणानन्तरं , अतीव शीघ्रं विपण्यां प्रसारितं भविष्यति तथा च शीघ्रं वृद्धिप्रवृत्तौ प्रविशति।"

योजना दत्ता अस्ति, परन्तु निवेशकानां कृते श्वः, ततः परं च वर्षस्य "विलम्बिततृप्तिः" स्वीकुर्वितुं सुलभं नास्ति, "विलासिताकारपट्टिकायां, विशेषतः विलासिताविद्युत्कारबाजारखण्डे, तीव्रचुनौत्यस्य सामना कुर्वन् , we must द्वितीयतृतीयवृद्धवक्रौ द्रष्टुं शक्यते।"

संकटकाले जीली आटोमोबाइल इत्यस्य संस्थापकः ली शुफुः पुनः लोटस् इत्यस्य साहाय्यार्थं पदाभिमुखीभवत् ।

फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् तस्य पूर्णस्वामित्वयुक्ता सहायककम्पनी लोटस् रोबोटिक्स इत्यनेन कारकम्पनीभ्यः अन्ततः अन्तः बुद्धिमान् वाहनचालनसमाधानं तथा च अनुसंधानविकाससेवाः प्रदातुं आरब्धाः सन्ति तथा च दीर्घदूरपर्यन्तं ट्रकः तस्य प्रथमग्राहकाः सन्ति।

स्मार्ट ड्राइविंग् एकः व्यवसायः अस्ति यस्य ब्रेविंग् लोटस् त्रयः वर्षाणि यावत् कुर्वन् अस्ति यत् एषः 60%+ सकललाभमार्जिनयुक्तः व्यवसायः अस्ति अस्मिन् वर्षे स्मार्टड्राइविंग् क्षेत्रे लोटस् इत्यस्य राजस्वं प्रायः 400 मिलियन युआन् यावत् भविष्यति , आगामिवर्षे च तस्य प्रतिदानं भविष्यति। सः स्वस्य तान्त्रिकबलं दृढतया विश्वसिति यत्, "अस्माकं एकः स्वायत्तः वाहनचालनस्य माइलेजः कार्यभारं विना अधिकतमं ५३३ किलोमीटर् यावत् प्राप्तवान्, यत् पूर्णचार्जेन आरम्भात् अन्ते यावत् धावनस्य बराबरम् अस्ति

तथापि फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यपि जानाति यत् सः सर्वदा दाई जीली इत्यस्य साहाय्यस्य उपरि अवलम्बितुं न शक्नोति तस्य दृष्ट्या लोटस् इन्जिनियरिंग कम्पनी इत्यस्य मूलनाम विश्वे एव स्थापितं अस्ति, तथा च स्मार्ट ड्राइविंग् व्यवसायः अपि विदेशेषु विपण्यं जितुम् सुचारुतया गमिष्यति the reason for this company तकनीकीविलासिताकारब्राण्डानां लाभाः।

"वयं आशास्महे यत् २०२७ तमवर्षपर्यन्तं गैर-जीली इत्यस्य स्मार्टड्राइविंग् व्यापारस्य राजस्वस्य ७०% अधिकं भागः भविष्यति।" फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन प्रकटितं यत् लोटस् इत्यनेन सम्प्रति एकस्मात् बृहत् यूरोपीयकारकम्पनीतः त्रीणि मॉडल् नियुक्तयः प्राप्ताः, भविष्ये चत्वारि अपि मॉडल् नियुक्तयः प्रक्रियायां सन्ति; समाधानं।

विगतदशकेषु प्रवासस्य तुलने, यद्यपि विपण्यमूल्यं संकुचितं जातम् अपि, लोटस् इदानीं चीनदेशे मूलभूतः अस्ति, जीली इत्यस्य बाहुयुग्मे, विद्युत्करणं बुद्धिमत्तां च आलिंगयति, यत् वस्तुतः उत्तमं गन्तव्यं वर्तते।

बीजिंग बिजनेस डेली इत्यस्मात् व्यापकं प्रतिवेदनम्