νέα

η lotus, η οποία μόλις ξεκίνησε τη δεύτερη άνοιξη των πωλήσεών της, αντιμετώπισε νέα προβλήματα στην παγκόσμια αγορά. πρόσφατα, η lotus δημοσίευσε την εξαμηνιαία έκθεσή της για το 2024. οι καινοτομίες σε αγορές σε διάφορες περιοχές σε όλο τον κόσμο έχουν υπερτριπλασιάσει τις πωλήσεις αυτής της μακροχρόνιας βρετανικής μάρκας supercar, καταγράφοντας 4.873 μονάδες, οδηγώντας άμεσα έσοδα έως και 398 εκατομμύρια δολάρια ηπα (περίπου 2,8 δισεκατομμύρια γιουάν), μια αύξηση από έτος σε έτος του 206%. στη συνάντηση απόδοσης, ο οικονομικός διευθυντής της lotus, li kunlong, είπε ξεκάθαρα ότι αυτά τα δύο στοιχεία είναι στοιχεία ρεκόρ στην 76χρονη ιστορία της μάρκας.

ο έξω κόσμος δεν είναι άγνωστος στη lotus, η οποία είναι γνωστή ως «καθαρά ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο». η lotus ιδρύθηκε το 1948. ως η πρώτη μάρκα υπεραυτοκίνητων στον κόσμο, η lotus ήταν κάποτε τόσο διάσημη όσο η ferrari και η porsche και έγινε οι τρεις μεγαλύτερες μάρκες υπεραυτοκίνητων στον κόσμο.

τις δεκαετίες του 1980 και του 1990, η lotus κάποτε έπεσε σε οικονομική κρίση και μέρος των ιδίων κεφαλαίων της μεταβιβάστηκε στην toyota, τη general motors, τη malaysian proton motors και άλλες εταιρείες. στις 23 ιουνίου 2017, ο όμιλος geely holding εξαγόρασε το 51% της lotus automobile company και σταδιακά αύξησε το μερίδιό του στο 100%.

μετά την εξαγορά της geely, η lotus ξεκίνησε τον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης και κυκλοφόρησε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο evija τον οκτώβριο του 2022, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό suv eletre κυκλοφόρησε επίσημα στις 18 ιανουαρίου. σύμφωνα με το σχέδιο, άλλα δύο προϊόντα θα εισαχθούν σταδιακά στην αγορά.

όλα φαίνονται να είναι ακμαία, αλλά η διοίκηση μείωσε τον φετινό στόχο πωλήσεων από 26.000 μονάδες σε 12.000 μονάδες πριν από τις αργίες "golden september and silver ten", ενώ το σχέδιο πωλήσεων για το 2026 αλλάζει από 50.000 σε 60.000 μονάδες. 30.000 μονάδες. στη συνεδρίαση της οικονομικής έκθεσης, ο διευθύνων σύμβουλος της lotus global, feng qingfeng, παραδέχτηκε ότι οι αυξήσεις φόρων στις αγορές της βόρειας αμερικής και της εε έχουν καταστήσει αδύνατη την επίτευξη του στόχου πωλήσεων στην αγορά των ηπα και ότι ο συνολικός όγκος πωλήσεων στην ευρώπη θα επηρεαστεί επίσης κατά 30%. .

σύμφωνα με το σχέδιό της στις αρχές του έτους, η lotus θα βασιστεί στις αγορές του εξωτερικού για το 40% των μελλοντικών της πωλήσεων μεταξύ αυτών, η ευρώπη και οι ηνωμένες πολιτείες, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας είναι ιδιαίτερα αποδεκτά, είναι οι «μεγάλοι σιταποθήκες». . το πρώτο εξάμηνο του έτους, η βόρεια αμερική συνεισέφερε το 26% των πωλήσεων της lotus και η ευρωπαϊκή ένωση αντιπροσώπευε το 30%, τα οποία έχουν ξεπεράσει την κίνα και έγιναν οι δύο σημαντικότερες αγορές της.

αυτό σημαίνει ότι η παγκόσμια στρατηγική της lotus βρίσκεται σε ένα στρώμα αβεβαιότητας. όσον αφορά την κινεζική αγορά, ο feng qingfeng ανέφερε επίσης ότι οι εγχώριες πωλήσεις πολυτελών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 50%.

η lotus, που επιθυμεί να παλέψει για την αναβίωση της μάρκας, πρέπει να προσαρμόσει τη στρατηγική της γιατί βρίσκεται ακόμα στην περίοδο «καίγοντας μεγάλα χρηματικά ποσά». το πρώτο εξάμηνο του έτους, η προσαρμοσμένη καθαρή ζημία αυξήθηκε κατά σχεδόν 20%, σε καθαρή ζημία 424 εκατομμυρίων δολαρίων (περίπου 3 δισεκατομμύρια γιουάν τριπλασιάστηκε και οι δαπάνες ε&α αυξήθηκαν επίσης κατά 73% από έτος σε έτος). .

αναλύοντας το, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις τρέχουσες διακυμάνσεις στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων, ο feng qingfeng είπε ότι πρώτα θα προσαρμόσει εκ νέου τη θέση των αμερικανικών προϊόντων στην αγορά και θα κυκλοφορήσει το μοντέλο suv electra στη βόρεια αμερική τον σεπτέμβριο στην ευρωπαϊκή αγορά, η νέα θέση στην αγορά θα ανακοινωθεί το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, και ανανεώθηκε το μοντέλο. ωστόσο, αυτές οι προσαρμογές δεν θα αντικατοπτρίζονται στις πωλήσεις έως το 2025. για να καθησυχάσει τη δευτερογενή αγορά, η lotus έχει επίσης αναπτύξει περαιτέρω το εμπορικό σήμα του προϊόντος της.

ο li kunlong αποκάλυψε ότι η lotus θα λανσάρει δύο νέα αυτοκίνητα τον επόμενο και τον επόμενο χρόνο και θα ξεκινήσει την παράδοση το επόμενο έτος. θα γίνουν η κύρια δύναμη του κέρδους και της ανάπτυξης της εταιρείας, βοηθώντας τη lotus να κερδίσει την παγκόσμια αγορά πολυτελών αυτοκινήτων το 2028. μερίδιο 4% για τον εορτασμό της 80ης επετείου της μάρκας.

ο feng qingfeng ανέφερε ότι μεταξύ αυτών, το νέο αυτοκίνητο που θα κυκλοφορήσει το 2025 θα γίνει μοντέλο μεγάλου όγκου της lotus «η τεχνολογία που χρησιμοποιείται σε αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ προηγμένη και τα κανάλια μας θα είναι τέλεια μέχρι το 2025. μετά την κυκλοφορία του νέου αυτοκινήτου. , θα είναι πολύ δημοφιλές.»

το σχέδιο έχει δοθεί, αλλά δεν είναι εύκολο για τους επενδυτές να αποδεχθούν την «καθυστερημένη ικανοποίηση» του αύριο και του επόμενου έτους, ο feng qingfeng είπε ειλικρινά, «αντιμετωπίζοντας τις σοβαρές προκλήσεις στην πίστα των πολυτελών αυτοκινήτων, ειδικά στην αγορά πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. , πρέπει να βρεθεί η δεύτερη και η τρίτη καμπύλη ανάπτυξης."

κατά τη διάρκεια της κρίσης, ο li shufu, ο ιδρυτής της geely automobile, παρενέβη για να βοηθήσει ξανά τη lotus.

η feng qingfeng είπε ότι η θυγατρική της lotus robotics έχει αρχίσει να παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις έξυπνης οδήγησης και υπηρεσίες έρευνας και ανάπτυξης στις εταιρείες αυτοκινήτων geely's lynk & co και long-range truck.

η έξυπνη οδήγηση είναι μια επιχείρηση που η lotus δημιουργεί εδώ και τρία χρόνια, η feng qingfeng είπε ότι πρόκειται για μια επιχείρηση με μεικτό περιθώριο κέρδους 60%+ , και θα επιστραφεί το επόμενο έτος υπάρχει μεγαλύτερη ανάπτυξη. πιστεύει ακράδαντα στις δικές του τεχνικές δυνάμεις, «η χιλιομετρική μας μεμονωμένη οδήγηση χωρίς ανάληψη έχει φτάσει το μέγιστο των 533 χιλιομέτρων, που ισοδυναμεί με τρέξιμο από την αρχή μέχρι το τέλος με πλήρη φόρτιση».

ωστόσο, ο feng qingfeng ξέρει επίσης ότι δεν μπορεί πάντα να βασίζεται στη βοήθεια του dai geely ο λόγος για αυτήν την εταιρεία πλεονεκτήματα των τεχνικών μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων.

«ελπίζουμε ότι έως το 2027, τα έσοδα από τις επιχειρήσεις έξυπνης οδήγησης εκτός της geely θα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 70%. ο feng qingfeng αποκάλυψε ότι η lotus έχει λάβει τρία μοντέλα από μια μεγάλη ευρωπαϊκή εταιρεία αυτοκινήτων και τέσσερα ακόμη μοντέλα βρίσκονται στο στάδιο της επιλογής τους στο μέλλον διάλυμα.

σε σύγκριση με τη μετανάστευση των τελευταίων δεκαετιών, ακόμα κι αν η αγοραία αξία έχει συρρικνωθεί, η lotus έχει πλέον τις ρίζες της στην κίνα, στην αγκαλιά της geely, αγκαλιάζοντας τον ηλεκτρισμό και την ευφυΐα, που είναι στην πραγματικότητα ένας καλός προορισμός.

περιεκτική αναφορά από το beijing business daily