समाचारं

ठोस अवस्थायाः बैटरीः किमर्थं फलं प्राप्तुं न शक्नुवन्ति ? ningde times zeng yuqun इत्यनेन उत्तरं दत्तम्

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कुआइ टेक्नोलॉजी इत्यनेन सितम्बर् २ दिनाङ्के ज्ञापितं यत् अद्यैव आयोजिते २०२४ तमे वर्षे विश्वशक्तिबैटरीसम्मेलने catl इत्यस्य अध्यक्षः zeng yuqun इत्यनेन स्वस्य मुख्यभाषणे ठोस अवस्थायाः बैटरीषु नवीनतमविकासानां विषये चर्चा कृता

ज़ेङ्ग युकुन् उक्तवान्, .catl इत्यनेन सर्व-ठोस-अवस्था-बैटरी-विषये शोधकार्यं कर्तुं ७ तः ८ वर्षाणि यावत् निवेशः कृतः अस्ति । सर्व-ठोस-अवस्था-बैटरी-विकासस्य कुञ्जी सामग्रीनां रासायनिक-प्रणालीनां च अध्ययनं भवति, यत्र सर्वाधिकं कठिनं "ठोस-ठोस-अन्तरफलकम्" इति समस्या अस्ति ps.तत् कणानां मध्ये आयनपरिवहनम्।

यथा, सः अवदत् यत् यदि ठोस-अवस्था-बैटरी-प्रौद्योगिक्याः निर्माण-परिपक्वतां च सूचयितुं १ तः ९ पर्यन्तं सङ्ख्याः उपयुज्यन्ते तर्हि १ इत्यस्य अर्थः अस्ति यत् एतत् अस्मिन् क्षेत्रे अधुना एव संलग्नं भवितुं आरब्धम्, ९ इत्यस्य अर्थः च यत् प्रौद्योगिकी परिपक्वा अस्ति तथा च सामूहिक उत्पादनं कर्तुं शक्यते।

उद्योगे वर्तमानः उच्चतमः स्तरः केवलं ४ परितः एव अस्ति, तथा च केवलं केचन उपकरणनमूनानि कृताः, केचन प्रयोगात्मकसत्यापनाः च कृताः । एतेषां यन्त्राणां उपयोगाय बहवः सीमास्थितयः सन्ति, यथा ६,००० वायुमण्डलेषु उच्चनिम्नतापमानप्रदर्शनं प्राप्तुं एतानि यन्त्राणि अद्यापि व्यावसायिकरूपेण न उपलभ्यन्ते इति भावः ।

अस्माकं वर्तमानसंशोधनप्रगतिः अपि ४ परितः अस्ति, परन्तु विश्वस्य परिस्थितेः तुलने अस्माकं शोधं 'बृहत् सोपानम् अग्रे' इति गणनीयम्, अथवा आङ्ग्लभाषायां second to none इति उच्यते। " " .ज़ेङ्ग युकुन् अवदत्।

तदतिरिक्तं सः बैटरी-सुरक्षायाः विषये वदति । सम्प्रति नूतनानां ऊर्जावाहनसुरक्षादुर्घटनानां बहुधा भवति । अस्मिन् वर्षे जूनमासे सीसीटीवी-संस्थायाः विशेषप्रतिवेदने उक्तं यत्...२०२३ तमे वर्षे नूतनानां ऊर्जावाहनानां अग्निप्रकोपस्य दरः प्रति १०,००० प्रति प्रायः ०.९६ भविष्यति । यदि सुरक्षाविषयाणां सम्बोधनं न क्रियते तर्हि तस्य परिणामः विनाशकारी भविष्यति।

अनेकाः उत्पादाः दावान् कुर्वन्ति यत् सुरक्षाविफलतायाः दरः पीपीएम-स्तरं प्राप्नोति, यत् कोटिषु एकः भवति, परन्तु वस्तुतः सुरक्षाविफलतायाः दरः सहस्रेषु एकः भवति सम्प्रति देशे सर्वत्र २५ मिलियन नूतन ऊर्जावाहनेषु बैटरी भारितानां संख्या अरबौ अभवत् । एतत् निरपेक्षं मूल्यं विफलतादरेण गुणितं चेत्, सुरक्षाजोखिमः कल्पयितुं शक्यते ।

वर्त्तमानः,catl सुरक्षां उद्यमस्य जीवनरेखारूपेण मन्यते तथा च बैटरीकोशिकानां एकलसुरक्षाविफलतायाः दरं प्रति अरबं एकभागं, अथवा ppb स्तरं यावत् सफलतया न्यूनीकृतवान्, येन सुरक्षाकारकस्य परिमाणस्य अनेकक्रमेण सुधारः कृतः

ज़ेङ्ग युकुन् आशास्ति यत् उद्योगः प्रतिस्पर्धां एकपार्श्वे स्थापयित्वा उपभोक्तृणां महत्त्वपूर्णहितं, विशेषतः सर्वेषां सुरक्षां, प्रथमं संयुक्तरूपेण सुरक्षामानकानां सुधारं करिष्यति तथा च सुरक्षामानकानां कृते निरपेक्षं लालरेखां स्थापयिष्यति;