nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology a rapporté le 2 septembre que lors de la conférence mondiale 2024 sur les batteries de puissance qui s'est tenue récemment, zeng yuqun, président de catl, a parlé des derniers développements dans le domaine des batteries à semi-conducteurs dans son discours d'ouverture.

zeng yuqun a dit :catl a investi 7 à 8 ans dans la recherche sur les batteries entièrement solides. la clé du développement de batteries entièrement solides réside dans l’étude des matériaux et des systèmes chimiques, dont le plus difficile est le problème de « l’interface solide-solide ». ps. c'est le transport d'ions entre les particules.

par exemple, il a déclaré que si les chiffres 1 à 9 sont utilisés pour indiquer la maturité technologique et de fabrication des batteries à semi-conducteurs, 1 signifie qu'elle vient tout juste de commencer à s'impliquer dans ce domaine, et 9 signifie que la technologie est mature et peut être mis en production de masse.

le niveau le plus élevé actuel dans l'industrie n'est que d'environ 4, et seuls quelques échantillons d'appareils ont été réalisés et certaines vérifications expérimentales ont été effectuées. il existe de nombreuses conditions limites pour l'utilisation de ces dispositifs, telles que l'obtention de performances élevées à basse température jusqu'à 6 000 atmosphères. cela signifie que ces appareils ne sont pas encore disponibles dans le commerce.

“nos progrès actuels en matière de recherche sont également d'environ 4, mais par rapport à la situation mondiale, nos recherches doivent être considérées comme un « grand pas en avant », ou on l'appelle second to none en anglais. "zeng yuqun a dit.

de plus, il parle de la sécurité des batteries. à l'heure actuelle, les accidents liés à la sécurité des véhicules à énergie nouvelle se produisent fréquemment. en juin de cette année, cctv a mentionné dans un rapport spécial quele taux d'incidence des incendies de véhicules à énergies nouvelles en 2023 sera d'environ 0,96 pour 10 000 habitants. si les problèmes de sécurité ne sont pas résolus, les conséquences seront catastrophiques.

de nombreux produits prétendent que le taux de défaillance de sécurité atteint le niveau ppm, soit un sur un million, mais en réalité, le taux de défaillance de sécurité est de un sur mille. actuellement, le nombre de batteries chargées dans 25 millions de véhicules à énergie nouvelle à travers le pays a atteint des milliards. cette valeur absolue multipliée par le taux de défaillance, le risque pour la sécurité peut être imaginé.

actuel,catl considère la sécurité comme la bouée de sauvetage de l'entreprise et a réussi à réduire le taux de défaillance de sécurité unique des cellules de batterie à une partie par milliard, ou niveau ppb, améliorant ainsi le facteur de sécurité de plusieurs ordres de grandeur.

zeng yuqun espère que l'industrie mettra de côté la concurrence et donnera la priorité aux intérêts vitaux des consommateurs, en particulier à la sécurité de tous ;