समाचारं

केवलं फोक्सवैगन-टोयोटा-इत्येतत् एव मेजस्य उपरि अवशिष्टम् अस्ति, जुलै-मासे कार-कम्पनीनां विक्रये अपि अत्यन्तं परिवर्तनं जातम्!

2024-08-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीनतमदत्तांशैः ज्ञायते यत् अस्मिन् वर्षे जुलैमासे यात्रीकारानाम् आन्तरिकखुदराविक्रयः १७२ लक्षं यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे २.८% न्यूनता अभवत् । परन्तु नूतनानां ऊर्जावाहनानां वृद्धिः अद्यापि ३६.९% भवति, एकस्मिन् मासे ८७८,००० नूतनानि वाहनानि विक्रीताः, विपण्यभागः ५०% अतिक्रान्तवान्नवीन ऊर्जायानानि पूर्णतया इन्धनवाहनानां प्रतिआक्रमणं कुर्वन्ति, तैलस्य विद्युत् च युद्धं द्वितीयपर्यन्तं प्रविष्टम् अस्ति ।

तस्मिन् एव काले जुलैमासे निर्मातृणां खुदराविक्रयस्य शीर्षदशक्रमाङ्कनम् अपि आश्चर्यजनकम् अस्ति । उत्तरस्य दक्षिणस्य च फोक्सवैगनस्य अतिरिक्तं तथा...FAW टोयोटा, GAC Toyota, अन्ये संयुक्त उद्यमकारकम्पनयः कुत्रापि न दृश्यन्ते स्म । अपरपक्षेBYDशुभम्चेरीअस्य विक्रयस्य मात्रा दृढतया शीर्षपञ्चसु स्थानं प्राप्तवान्, केवलं फोक्सवैगनं टोयोटा च तालिकायां अवशिष्टम् अस्ति! किं वाहन-उद्योगे परिवर्तनं जातम् ?

फोक्सवैगन, टोयोटा च एकमात्रौ दृढौ संयुक्त उद्यमकारकम्पनौ स्तः

विक्रयक्रमाङ्कनस्य दृष्ट्या उत्तरं दक्षिणं च फोक्सवैगनं शीर्षपञ्चसु स्थानं प्राप्तवान् । इत्यस्मिन्‌FAW-फोक्सवैगनजुलैमासे खुदराविक्रयः ११४,२३४ वाहनानि अभवत्, तृतीयस्थानं प्राप्तवान्;

जुलैमासे FAW Toyota इत्यस्य खुदराविक्रयः ६५,९१० वाहनानां कृते अभवत्, सप्तमस्थानं प्राप्तवान् । जुलैमासे जीएसी टोयोटा इत्यस्य खुदराविक्रयः ५९,११८ वाहनानां कृते अभवत्, अष्टमस्थानं प्राप्तवान् । उल्लेखनीयं यत् FAW Toyota इति कतिपयेषु संयुक्त उद्यमकारकम्पनीषु अन्यतमः अस्ति यया सकारात्मकवृद्धिः कृता, यत्र वर्षे वर्षे ४.७% वृद्धिः अभवत्, यत् मार्केटवृद्धेः दरं अतिक्रान्तम् अस्ति

संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां विक्रयस्य न्यूनतायाः, स्थितिः च क्षीणतायाः कारणानि अनुमानयितुं न कठिनम् । मुख्यकारणं अस्ति यत् विद्युत्करणपरिवर्तनस्य प्रक्रियायां संयुक्तोद्यमब्राण्ड्-संस्थाः समये एव विपण्यमागधानुरूपं स्मार्ट-नवीन-ऊर्जा-वाहनानि प्रक्षेपणं कर्तुं असफलाः अभवन्, स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-भिः च अतिक्रान्ताः यथा यथा नूतनानां ऊर्जावाहनानां विपण्यभागः क्रमेण विस्तारितः भवति तथा तथा संयुक्तोद्यमब्राण्ड्-समूहानां स्वरः निरन्तरं नष्टः भवति, विक्रयस्य न्यूनता च अपरिहार्यः परिणामः अस्ति

फोक्सवैगन-टोयोटा-योः विषये, ये अद्यापि पोकर-मेजस्य उपरि उपविष्टुं शक्नुवन्ति, पूर्वस्य स्मार्ट-नवीन-ऊर्जा-वाहनानां विकासाय प्रयत्नेषु केचन परिणामाः प्राप्ताः, यत्र तस्य आईडी-श्रृङ्खला-माडलाः विपण्यां सम्यक् विक्रीयन्ते संकरक्षेत्रं, उपभोक्तृभ्यः शुद्ध-इन्धन-वाहनात् संक्रमणं कर्तुं साहाय्यं करोति शुद्ध-विद्युत्-वाहनानां कृते प्रथमः विकल्पः । तस्मिन् एव काले द्वयोः प्रमुखयोः बहुराष्ट्रीययोः ब्राण्ड्योः फोक्सवैगन-टोयोटा-योः चीनीयजनानाम् मनसि उच्चस्तरीयः मान्यता अस्ति, तेषां मॉडल्-इत्येतयोः ठोसः, स्थायित्वं, चिन्ता-रहितं च इति लाभः अस्ति

अन्येषां संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां विषये यदि ते स्वस्य विपण्यस्थानं निर्वाहयितुम् इच्छन्ति तर्हि तेषां स्मार्ट-नवीन-ऊर्जा-वाहनानां अनुसन्धान-विकास-प्रगतिः अवश्यमेव गृहीतव्या, तेषां ब्राण्ड्-मुद्रां च सम्यक् कर्तुं शक्यते |.

BYD, Geely, Chery च सर्वे क्रमाङ्कनं/वृद्धिदरं प्राप्तवन्तः!

संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां स्थितिः न्यूनीभूता, स्वतन्त्रदिग्गजानां तु क्रमेण उन्नतिः अभवत् । अद्यतनविपण्यप्रदर्शनस्य आधारेण त्रयः दिग्गजाः BYD, Geely, Chery च बहुधा ध्यानं आकर्षितवन्तः ।

तेषु BYD इत्यनेन जुलैमासे ३१०,००० नूतनानि काराः विक्रीताः, ये वाहनविपण्यस्य नेतृत्वं निरन्तरं कुर्वन् अस्ति, द्वितीयस्थाने स्थितस्य Geely Automobile इत्यस्मात् प्रायः २,००,००० यूनिट्-अन्तरेण सह न केवलम्, .BYD इत्यनेन अपि वर्षे वर्षे ३५% वृद्धिः स्थापिता, तस्य समग्रविकासस्य गतिः च द्रुतगतिः अस्ति, येन तस्य प्रतिद्वन्द्वीनां उपरि बहु दबावः भवति!

एकलक्ष-यूनिट्-चिह्नं अतिक्रान्तं जीली-आटोमोबाइल-इत्यपि दुर्बलं नास्ति, यत् वाहन-निर्मातृ-खुदरा-सूचौ द्वितीयस्थानं प्राप्नोति, यत्र विपण्यस्य प्रायः ७% भागः अस्ति ।आँकडा दर्शयति यत् Geely China Star·High-end श्रृङ्खला जुलाईमासे ३४,२०० नवीनकाराः विक्रीताः, यत्र...ज़िंग रुई, ज़िंग्युए, ९.ज़िंग्युए एलत्रयः आदर्शाः।अतिरिक्तेगीली गैलेक्सीश्रृङ्खलायाः विक्रयः अपि निरन्तरं वर्धमानः अस्ति, जुलैमासे विक्रयस्य मात्रा १६,७०४ यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ६६% अधिकं वृद्धिः अभवत्, यत् नूतन ऊर्जाक्षेत्रे जीली इत्यस्य प्रवेशस्य महत्त्वपूर्णवृद्धौ महत् योगदानं दत्तवान् .

परन्तु सर्वाधिकं द्रुतगत्या वृद्धिदरेण युक्तः ब्राण्ड् चेरी अस्ति । जुलैमासे चेरी ऑटोमोबाइलस्य खुदराविक्रयः ९८,०५६ यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ५१% वृद्धिः अभवत् । गतवर्षे अस्मिन् एव काले ६४,००० वाहनानां तुलने एषा वृद्धिः अपेक्षां अतिक्रान्तवती । वर्धमानविक्रयस्य अतिरिक्तं चेरी निरन्तरं उष्णनवीनकाराः अपि प्रक्षेपयति, यथा सद्यः एव प्रक्षेपिताःचेरी फेंग्युन T10चेरी टिग्गो 8Lइत्यादिषु सर्वेषां सुविक्रयणस्य सामर्थ्यम् अस्ति।भ्राता ज़ुङ्गलुः ज्ञातवान् यत् चेरी नूतन ऊर्जा-इन्धन-वाहनेषु द्वय-वृद्धिं प्राप्तवान्, अपि च आन्तरिक-विदेशीय-विपण्येषु "द्विगुण-वृद्धि-उद्यमः" अस्ति, प्रत्येकस्य पटलस्य विकासः तुल्यकालिकरूपेण सन्तुलितः अस्तिसम्भवतः अस्य कारणात् अधिकं प्रफुल्लितं चेरी इत्यनेन सुवर्णविकासकालस्य नूतनं चक्रं प्रारब्धम् ।

आक्रमणस्य आदर्शः, उग्रानुसरणस्य अनुसन्धानम्होंगमेङ्ग ज़िक्सिंग

जुलैमासस्य विक्रयसूचौ पारम्परिककारकम्पनीनां अतिरिक्तं नूतनानि कारनिर्माणबलानि अपि सन्ति ।आदर्श कारबहु ध्यान। जुलैमासे ५१,००० यूनिट्-विक्रयणं कृत्वा ली ऑटो केवलं शीर्षदशसु स्थानं प्राप्तवान्, सह...एसएआईसी-जीएम-वुलिंगकेवलं ३००० तः अधिकानां वाहनानां अन्तरं वर्तते । विक्रयवृद्धेः दृष्ट्या ली ऑटो ४९.४% वृद्धिं प्राप्तवान्, तस्य आक्रमणस्य गतिः अपि अतीव उग्रः अस्ति ।

विक्रयमात्रायाः दृष्ट्या २.आदर्श L6सर्वाधिकविक्रयित-उत्पादः, यस्य मासिक-वितरण-मात्रायां पङ्क्तिबद्धरूपेण २०,००० यूनिट्-अधिकं भवति, सः २,००,०००-३००,००० युआन्-मूल्यपरिधिषु उष्णं उत्पादम् अस्तिनवीनविद्युत्विपण्ये पुनः अग्रतां प्राप्तुं ली ऑटो तथा...NIOक्षियाओपेङ्गमहत् अन्तरं उद्घाटितम् अस्ति।

यत् उपेक्षितुं न शक्यते तत् अस्ति यत् होङ्गमेङ्ग ज़िक्सिङ्ग् इत्यस्य सम्पूर्णस्य श्रृङ्खलायाः वितरणमात्रा अपि ४४,००० वाहनानां यावत् अभवत् ।इत्यस्मिन्‌वेन्जी एम ९वेन्जी एम ७क्रमशः १८,०००, १६,००० वाहनानि वितरितानि, तेषां प्रदर्शनं च विभिन्नेषु विपण्यक्षेत्रेषु अपि उत्तमं कृतम् ।एकदावेन्जी एम ५स्मार्ट वर्ल्ड S7विक्रय-आरोहण-मञ्चं उत्तीर्णं कृत्वा होङ्गमेङ्ग-झिक्सिङ्ग्-इत्यस्य कृते ली-आटो-इत्यस्य अतिक्रमणं असम्भवं न भवति ।

वाहनविपण्ये मूल्ययुद्धं क्रमेण समाप्तं भवति, अनेके कारकम्पनयः नूतनकारानाम् अनुसन्धानविकासयोः केन्द्रीभवन्ति, शक्तिशालिभिः उत्पादैः चरमविक्रयणं प्रति प्रत्यागन्तुम् आशां कुर्वन्ति तेषु संयुक्त उद्यमकारकम्पनयः सर्वाधिकं दबावेन सन्ति ते कदाचित् विपण्यराजाः आसन्, परन्तु अधुना ते पोकरमेजस्य उपरि स्थातुं योग्याः न सन्ति। तथापि विक्रयक्रमाङ्कनं स्थिरं नास्ति अन्ते उत्पादानाम् एव वक्तुं भवति संयुक्त उद्यमस्य ब्राण्ड् केवलं नूतनानां कारानाम् उपरि एव ध्यानं दातुं शक्नोति!