समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

लेखक |.नई उपभोग (ID: TideSight) संपादक वांग सैन |

"सामान्य-उद्योगे तृतीयः" इति एषा कम्पनी हाङ्गकाङ्ग-शेयर-बाजारे "नम्बर-१ घरेलुस्वचालित-चिप्-स्टॉक"-इत्येतत् जित्वा अस्ति ।

२०२४ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्के ब्लैक सेसम इंटेलिजेण्ट् इन्टरनेशनल् होल्डिङ्ग्स् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य सूची हाङ्गकाङ्ग् स्टॉक् एक्स्चेन्ज् इत्यत्र अभवत् । वर्तमानस्य विपण्यमूल्यं १२ अब्ज हॉगकॉग-डॉलर्-अधिकम् अस्ति ।

स्मार्ट-ड्राइविंग्-पट्टिकायां यत् अधिकाधिकं लोकप्रियं लोकप्रियं च भवति, तत्र बहवः कम्पनयः ये अधिकाधिकं हानिम् कुर्वन्ति, ते हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंजस्य द्वारस्य बहिः पङ्क्तिं कुर्वन्ति स्वायत्तवाहनचालनस्य व्यावसायिकीकरणप्रक्रियायाः कारणात् अनेके जनाः आश्चर्यचकिताः अभवन्, तस्य प्रमुखप्रौद्योगिकीनां स्थानीयकरणमपि प्रकोपस्य पूर्वसंध्यायां आगतं अस्ति

लघुचिपस्य विकासः एतावत् महत्त्वपूर्णः इति निष्पद्यते।

विशाल हानिः, ग्राहकानाम् हानिः

Black Sesame Intelligence इत्यस्य स्थापना २०१६ तमे वर्षे अभवत् ।कम्पनीयाः व्यवसायः द्वौ प्रमुखौ क्षेत्रौ कवरं करोति : स्वायत्तं चालनचिप्स् तथा समाधानम्, बुद्धिमान् इमेजिंग् समाधानं च तेषु स्वायत्तं चालनचिप्स्, समाधानं च कृष्णतिलबुद्धेः राजस्वस्तम्भः अस्ति, वर्तमानकाले ८८.५% भागः अस्ति ।

उत्पादानाम् दृष्ट्या २०१९ तमे वर्षे Huashan A1000 इत्यस्य प्रथमप्रक्षेपणात् परं Black Sesame Intelligence इत्यनेन द्वौ प्रमुखौ उत्पादपङ्क्तिप्रणालीौ निर्मितौ: Huashan series तथा Wudang series इति

तेषु Huashan श्रृङ्खला मुख्यतया अन्तर्भवति: L2 तथा L2+ मार्केट् कृते A1000L, L2+ तथा L3 मार्केट् कृते A1000, L3 मार्केट् कृते A1000 Pro, तथा च A2000 यत् L3 अपि च ततः परं मार्केट् आवश्यकतां पूरयितुं विकसितं भवति Wudang series is केबिन-ड्राइविंग् एकीकृत-क्रॉस्-डोमेन् स्मार्ट-ड्राइविंग् चिप् इत्यनेन सम्प्रति C1200 उत्पादपङ्क्तिः प्रारब्धा अस्ति ।

तदतिरिक्तं स्वायत्तवाहनचालनार्थं सहायकसॉफ्टवेयरं अपि विक्रयति ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन स्वस्य प्रोस्पेक्टस् मध्ये फ्रॉस्ट् एण्ड् सुलिवन् इत्यस्य सूचनां उद्धृत्य उक्तं यत् चीनदेशस्य प्रथमासु कम्पनीषु अन्यतमः अस्ति यः स्वायत्तवाहनचालनसमाधानस्य विक्रयद्वारा राजस्वं जनयति स्म

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

सॉफ्टवेयर-हार्डवेयर-उत्पादानाम् विपण्यां प्रवेशानन्तरं ब्लैक सेसम-इंटेलिजेन्स्-संस्थायाः राजस्व-संरचनायां तीव्रगत्या परिवर्तनं जातम्, यत्र स्वायत्त-वाहन-उत्पादानाम्, समाधानानाञ्च राजस्व-भागः २०२१ तमे वर्षे ५६.६% तः २०२२ तमे वर्षे ८६.०% यावत् उच्छ्रितः २०२२ तमे वर्षे ब्लैक सेसम स्मार्टस्य हुआशन् ए१०००, ए१०००एल च आधिकारिकतया सामूहिकनिर्माणे स्थापिताः भविष्यन्ति ।

सामूहिकं उत्पादनं प्राप्त्वा ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्सस्य ग्राहकानाम् आधारः एकत्रैव विस्तारितः अस्ति, २०२१ तमे वर्षे ४५ तः २०२३ तमे वर्षे ८५ यावत्, तथा च तया ४९ ऑटोमोटिव ओईएम तथा प्रथमस्तरीय आपूर्तिकर्ताभिः सह सहकार्यं कृतम्, यत्र FAW, Dongfeng, Geely, and Jiangxi Automobile , Hechuang, यिकाटोंग, बैडु, बोश, जेडएफ, मारेल्ली, आदि।

यथा यथा ग्राहकवर्गः वर्धते तथा तथा Black Sesame Intelligence इत्यस्य राजस्वसंरचना अपि परिवर्तते । २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं बृहत्तमग्राहकानाम् राजस्वस्य अनुपातः क्रमशः ४०.७%, ४३.५%, १५.२% च अस्ति, शीर्षपञ्चग्राहिणां राजस्वस्य अनुपातः क्रमशः ७७.७%, ७५.४%, ४७.७% च अस्ति

अन्यः दत्तांशसमूहः अधिकं उल्लेखनीयः अस्ति । २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं कृष्णतिलबुद्धिमान् स्वायत्तचालनउत्पादानाम् समाधानानाञ्च मध्ये SoC-आधारितसमाधानस्य ग्राहकधारणदराः क्रमशः ०%, ६०%, ३७% च सन्ति, एल्गोरिदम्-आधारितसमाधानानाम् ग्राहकधारणदराः ५०%, ३३% च सन्ति; क्रमशः , २९%, सर्वे अधोगतिप्रवृत्तिं दर्शयन्ति ।

(स्रोतः - कृष्णतिलस्य स्मार्टप्रोस्पेक्टस्)

शीर्षपञ्चग्राहकेषु परिवर्तनं दृष्ट्वा २०२१ तमे वर्षे ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यस्य शीर्षपञ्चग्राहकाः ग्राहकाः ए, विङ्गटेक् टेक्नोलॉजी ग्रुप् (विङ्गटेक् टेक्नोलॉजी), ग्राहक बी, ग्राहक सी, ग्राहक डी च सन्ति परन्तु २०२३ तमे वर्षे अस्य शीर्षपञ्चग्राहकाः ग्राहकः च, ग्राहकः डी, ग्राहकः जी, ग्राहकः एच्, ग्राहकः प्रथमः च सन्ति ।२०२१ तमे वर्षे केवलं ग्राहकः डी पुरातनः ग्राहकः अस्ति ।

२०२१ तमे वर्षे २०२२ तमे वर्षे च ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्सस्य कुलराजस्वस्य ४०% अधिकं ग्राहकः ए आसीत्, परन्तु २०२३ तमे वर्षे सः शीर्षग्राहकसूचौ नास्ति २०२३ तमे वर्षे शीर्षपञ्चग्राहकानाम् ४७.७% भागः भविष्यति यद्यपि संरचना अधिका सन्तुलितवती अस्ति तथापि ग्राहकहानिस्य गतिः अपि प्रतिबिम्बयति ।

ग्राहकानाम् अनुपातस्य परिवर्तनस्य अन्यत् महत्त्वपूर्णं कारणं समग्रराजस्वपरिमाणस्य वृद्धिः अस्ति ।

२०२१ तः २०२३ पर्यन्तं ब्लैक सेसम स्मार्टस्य राजस्वं क्रमशः ६०.५ मिलियन युआन्, १६५ मिलियन युआन्, ३१२ मिलियन युआन् च भविष्यति, यत्र चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः १२७.२% भविष्यति

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

राजस्वपरिमाणं महत् न प्रतीयते, परन्तु फ्रॉस्ट् एण्ड् सुलिवन्-आँकडानां अनुसारं २०२३ तमे वर्षे ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् विश्वस्य तृतीयः बृहत्तमः मोटरवाहन-श्रेणी उच्च-कम्प्यूटिंग् SoC आपूर्तिकर्ता भविष्यति, NVIDIA तथा क्षितिजस्य पश्चात् द्वितीयः भविष्यति

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

राजस्वस्य दृष्ट्या २०२३ तमे वर्षे चीनीयविपण्ये स्वायत्तड्राइविंग् चिप् तथा समाधानसप्लायरमध्ये ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स पञ्चमस्थाने अस्ति । संलग्नसूचनया अनुमानं कृत्वा सारणीयां शीर्षसप्तस्थानानि Mobileye, NVIDIA, Texas Instruments, Horizon, Black Sesame Intelligence, HiSilicon, Renesas Electronics च भवेयुः

चिप् स्पर्धा धनदहनयुद्धम् अस्ति। २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं तस्य शुद्धहानिः क्रमशः २.३५७ अरब युआन्, २.७५४ अरब युआन्, ४.८५५ अरब युआन् च भविष्यति । कृष्णतिलबुद्धिः अपि स्वस्य पत्रिकायां उक्तवती यत् हानिः निरन्तरं विस्तारं प्राप्स्यति इति ।

एतेषां वित्तीयदत्तांशस्य विषये ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन व्याख्यातं यत् मुख्यतया २०२२ तमस्य वर्षस्य अन्ते स्वस्य एसओसी इत्यस्य सामूहिकं उत्पादनस्य आरम्भस्य कारणेन राजस्वस्य सकललाभस्य च तीव्रगतिः अभवत् the proportion of revenue from autonomous driveng products and solutions , येषु बहवः हार्डवेयरस्य कृते सकललाभमार्जिनं न्यूनं भवति तथा च 2023 तमे वर्षे अनुसंधानविकासदलस्य विस्तारस्य कारणेन उत्पादस्य डिजाइनस्य विकासव्ययस्य च वृद्धिः अस्ति; एकवारं टेप-आउट् सेवानां क्रयणम्।

हानिनां निरन्तरविस्तारस्य अनुरूपं कम्पनीयाः अनुसंधानविकासनिवेशः अस्ति । २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्सस्य अनुसंधानविकासनिवेशः क्रमशः ५९५ मिलियन युआन्, ७६४ मिलियन युआन्, १३६३ अरब युआन् च भविष्यति, यत् तस्मिन् एव काले क्रमशः ९८४.०%, ४६१.८%, ४३६.२% राजस्वं च भवति

तुलनायाः कृते, ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्सस्य विक्रयव्ययः क्रमशः ५०.८ मिलियन युआन्, १२० मिलियन युआन्, १० कोटि युआन् च आसीत्, यत् तस्मिन् एव काले क्रमशः ८४.०%, ७२.४%, ३२.६% राजस्वं च आसीत् तुल्यकालिकरूपेण न्यूनं च स्पष्टं अधोगतिप्रवृत्तिः दर्शितवती .

२०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते कृष्णतिलगुप्तचरस्य कुलम् १०९६ कर्मचारीः सन्ति, येषु ९५० अनुसंधानविकासकर्मचारिणः सन्ति, येषां भागः ८६.७% अस्ति ।

हानिभ्यः दुष्टतरं कठिनं नकदप्रवाहः अस्ति। २०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते कृष्णतिलगुप्तचरस्य प्राप्यताः १६५ मिलियन युआन्, चालूदेयता ३३४ मिलियन युआन्, हस्ते नकदं १.२९८ अरब युआन्, परिचालनक्रियाकलापात् नकदप्रवाहः -१.०५८ अरब युआन् च आसीत् ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यनेन उक्तं यत् वर्तमानं हस्ते विद्यमानं नगदं कम्पनीयाः कार्याणि १५ मासान् यावत् स्थापयितुं शक्नोति, यत् गतवर्षे यदा प्रथमवारं हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-समित्याम् सामग्रीं प्रस्तौति स्म तदा २० मासानां अपेक्षया ५ मासाः न्यूनम् अस्ति

उच्च अनुसंधानविकासनिवेशः हानिः मुख्यः स्रोतः अस्ति कृष्णतिलबुद्धिः स्वस्य "धनस्य अभावः" इति स्थितिं न गोपयति, अपितु सार्वजनिकरूपेण गन्तुं प्रेरणारूपेण तस्य उपयोगं करोति ।

ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन स्वस्य सूचीकरणनिधिसङ्ग्रहयोजनायां कम्पनीयाः रणनीतिकदिशा प्रकटिता: सूचीकरणात् संकलितस्य धनस्य ८०% निवेशः स्मार्टकार-ग्रेडस्य SoC इत्यस्य अनुसन्धानस्य विकासे च भविष्यति, अग्रिमेषु त्रयेषु सॉफ्टवेयरस्य समर्थनस्य तथा स्वायत्तवाहनचालनसमाधानस्य च निवेशः भविष्यति years

सिङ्घुआ-नगरस्य पूर्वविद्यार्थिनः मिलित्वा व्यापारं आरभन्ते

१९९७ तमे वर्षे सिंघुआ विश्वविद्यालयस्य रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्सविभागात् सूक्ष्मविद्युत्शास्त्रे स्नातकोत्तरपदवीं प्राप्त्वा हुबेईप्रान्तस्य हुआङ्गगङ्गस्य शीर्षस्थः छात्रः शान् जिझाङ्गः संयुक्तराज्यसंस्थायाः सिलिकनवैलीनगरं गत्वा ए सिङ्घुआ विश्वविद्यालयस्य वरिष्ठः छात्रः।

इयं स्टार्टअप-कम्पनी OmniVision Technology इति अस्ति, या अधुना उद्योगे सोनी-सैमसंग-इत्येतयोः स्थाने कार्यं कुर्वती अस्ति । अस्याः कम्पनीयाः विकासस्य इतिहासस्य वर्णनं TideSight इत्यनेन "Invisible Giant3Mobile Phone Roll Photography, It Makes Sony Stay Back" इति लेखे कृतम् अस्ति ।

अस्य सिङ्घुआ वरिष्ठस्य नाम चेन् दातोङ्ग् अस्ति सः "निष्क्रियरूपेण" ओमनीविजन टेक्नोलॉजी इत्यत्र सम्मिलितः अभवत् तथा च सः न केवलं स्टार्टअप कम्पनीं प्रति तकनीकीक्षमताम् आनयत्, अपितु तेषु एकः अस्ति .

२० वर्षाणि यावत् ओम्निविजन टेक्नोलॉजी इत्यत्र कार्यं कृत्वा सः कम्पनीं केवलं कतिपयानां जनानां दलात् २००० तमे वर्षे नास्डैक्-सूचीकृतकम्पनीरूपेण वर्धमानस्य साक्षी अभवत् । अभियंतातः अनुसंधानविकासस्य उपाध्यक्षपर्यन्तं ओमनीविजनस्य रिज्यूमे एकमात्रः करियर-अनुभवः अस्ति यः रिज्यूमे लिखितुं शक्यते ।

OmniVision Technology इत्यत्र कार्यं कुर्वन् शान जिझाङ्गः प्रौद्योगिक्यां तथा च दृश्य-एल्गोरिदम्-सम्बद्धेषु उत्पाद-अनुसन्धानं विकासं च केन्द्रितवान् । अतः स्वायत्तवाहनचिप्सः शान् जिझाङ्गस्य कृते आशाजनकः उद्यमशीलतायाः दिशा अभवत् ।

२०१६ तमे वर्षे शान् जिझाङ्गः स्वस्य पुरातनं नियोक्तारं त्यक्त्वा स्वस्य उद्यमशीलतायाः अनुरागेण चीनदेशं प्रत्यागतवान् ।

शान् जिझाङ्ग इत्यस्य मतं यत् स्वायत्तवाहनमार्गस्य चयनस्य कारणं प्रकृतेः मार्गं स्वीकुर्वन्तु इति । "कृत्रिमबुद्धिः अवश्यमेव एकं महत्त्वपूर्णं शक्तिं भविष्यति यत् जीवनस्य सर्वान् वर्गान् प्रभावितं करोति, सशक्तं च करोति, अधिकं मूल्यं निर्माति, जनानां जीवनस्य कार्यस्य च मार्गं परिवर्तयति अपि। तस्मिन् समये (उद्योगः) पूर्वानुमानं कृतवान् यत् ए.आइ.-उद्योगस्य सकलराष्ट्रीयउत्पादः भविष्यति exceed the GDP of all industries combined in 2035 , अस्माकं गतिः अस्ति।"

तस्मिन् समये आन्तरिकः स्वायत्तवाहनचालन-उद्योगः अद्यापि प्रारम्भिकः एव आसीत्, L3 अपि च ततः परं स्वायत्त-वाहन-चिप्स्-इत्येतत् प्रमुखैः विदेशीय-निर्मातृभिः प्रायः एकाधिकारः आसीत्

शान् जिझाङ्गः अपि उल्लेखितवान् यत् "तस्मिन् समये पारम्परिककारानाम् इतिहासः शतशः वर्षाणां आसीत्, परन्तु तेषां कृते कूर्दन-अग्रे परिवर्तनं न प्राप्तम् आसीत् । परन्तु स्वायत्तवाहनचालनेन अस्मान् अवसरान् द्रष्टुं शक्यते, यत् निःसंदेहं उद्योगे महत् प्रभावं करिष्यति तथा च पूर्णतया जनानां यात्राविधिषु कार्याभ्यासेषु च परिवर्तनं करोमि।

(एकलमुद्रा; स्रोतः: Black Sesame Intelligence आधिकारिकजालस्थलम्)

नैस्डैक-विपण्यं गच्छन्तीं स्टार्टअप-कम्पनीं व्यक्तिगतरूपेण अनुभवित्वा शान् जिझाङ्ग् इत्यस्य मतं यत् कम्पनीयाः मूलप्रतिस्पर्धा तस्याः जनाः एव सन्ति । शान् जिझाङ्गस्य व्यवसायस्य आरम्भस्य प्रथमं सोपानं स्वसहभागिनं लियू वेइहोङ्गं सम्मिलितुं आमन्त्रयितुं आसीत् ।

लियू वेइहोङ्गः शङ्घाई जिओ टोङ्ग विश्वविद्यालये अनुप्रयुक्तरसायनशास्त्रविभागे स्नातकरूपेण अध्ययनं कृतवती तथा च सिंघुआ विश्वविद्यालये रसायन अभियांत्रिकीशास्त्रे स्नातकस्य छात्रारूपेण अध्ययनं कृतवती सा न केवलं शान् जी झाङ्गस्य पूर्वविद्यार्थी अस्ति, अपितु हुआङ्गगङ्गमध्यविद्यालयस्य सहपाठी मित्रं च अस्ति . एकदा लियू वेइहोङ्गः बोस्च-संस्थायाः कृते कार्यं कृतवती, एशिया-प्रशान्त-प्रभागस्य चॅसिस्-ब्रेकिंग्-विभागस्य अध्यक्षपदं प्राप्तवान् सा वाहनक्षेत्रे विक्रय-प्रबन्धन-विशेषज्ञः अस्ति । शान् जिझाङ्गस्य अनुनयेन लियू वेइहोङ्गः स्वयमेव चालितस्य उद्यमशीलतायाः तरङ्गस्य सदस्यः अभवत्, ततः कृष्णतिलबुद्धिः जातः ।

"ओपन सेसम" "अलीबाबा चत्वारिंशत् चोराः" इत्यस्मात् आगतं, यस्य अर्थः अस्ति यत् "ब्लैक" इत्यनेन "ब्लैक टेक्नोलॉजी" इत्यस्य प्रतिनिधित्वं भवति उच्चारणं तथैव । शान जिझाङ्गस्य मते "कालीप्रौद्योगिक्याः" "खुले तिलस्य" च संयोजनस्य न केवलं तिलस्य बीजानि पुष्पितानि इति अर्थः, अपितु "बुद्धिमान् वाहनचालनस्य नूतनयुगं उद्घाटयितुं" निगमदृष्टिः अपि व्यक्ता भवति

शान् जिझाङ्गः अध्यक्षः, कार्यकारीनिदेशकः, मुख्यकार्यकारी च, लियू वेइहोङ्गः कार्यकारीनिदेशकः, अध्यक्षः च कार्यं करोति । तदतिरिक्तं ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स् इत्यस्य मूलदलं बोस्च्, ओवी, एनवीडिया, अम्बरेला, माइक्रोसॉफ्ट, क्वालकॉम, हुवावे इत्यादीनां उद्योगकम्पनीनां कृते आगच्छति, यस्य औसतेन १५ वर्षाणाम् अधिकः उद्योगानुभवः अस्ति

(स्रोतः - कृष्णतिलगुप्तचरस्य आधिकारिकजालस्थलम्)

स्थापनायाः तस्मिन् एव वर्षे ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यस्य नॉर्दर्न् लाइट् वेञ्चर् कैपिटल इत्यस्मात् सीरीज ए वित्तपोषणं प्राप्तम्, परन्तु तस्य राशिः न प्रकटिता ।

प्रारम्भिकसंशोधनविकासव्ययस्य उच्चकारणात् यथाशीघ्रं नकदप्रवाहं पुनः पूरयितुं "द्रुतः, एकः मन्दः" विकासमार्गः स्थापितः "Yikuai" उपभोक्तृ इलेक्ट्रॉनिक्सं लक्ष्यं करोति, एआइ दृष्टौ स्मार्ट इमेजिंग प्रौद्योगिकी प्रदाति, यत् होवे इत्यत्र तस्य पुरातनं कार्यपङ्क्तिः अस्ति "Yikuai" दीर्घकालं यावत् उत्पादनचक्रं कृत्वा स्वायत्तं चालनविपण्यं लक्ष्यं करोति, स्वकीयानि चिप्स् विकसयति, कारस्य ग्रेड् च करोति उत्पादाः।

तेषु बुद्धिमान् इमेजिंग् समाधानेन २०१८ तमे वर्षे राजस्वं प्राप्तम्, एडीएएस तथा स्वायत्तवाहनसमाधानेन २०२० तमे वर्षे राजस्वं प्राप्तुं आरब्धम् ।

२०१९ तमः वर्षः ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यस्य प्रमुखः नोड् अस्ति यत् प्रथमं सीरीज बी वित्तपोषणं प्रायः १० कोटि अमेरिकी डॉलरं प्राप्तवान् तथा च लेजेण्ड् कैपिटल, एसके चाइना, एसएआईसी इन्वेस्टमेण्ट्, चाइना मर्चेंट्स् वेञ्चर् कैपिटल, तथा च डाटाई कैपिटल इत्येतयोः समर्थनं प्राप्तवान्, ततः प्रथमं स्मार्टफोनं विमोचितवान् .कार-श्रेणी बुद्धिमान् चालनचिप् Huashan No. 1 A500, तथा FAW सह सहकार्यं प्राप्तवान्।

२०२० तमे वर्षे ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन हुआशन् नम्बर २ ए१००० चिप् विमोचितम्, तस्य हुआशन् ए१००० इत्यनेन सर्वाणि वाहनानि नियामकप्रमाणपत्राणि उत्तीर्णानि, तथा च २०२२ तमे वर्षे हुआशान् नम्बर २ ए१००० प्रो इति विमोचनं कृतम् क्रमाङ्कः २ ए१००० श्रृङ्खला चिप्स् आधिकारिकतया सामूहिकनिर्माणे स्थापिताः भवन्ति ।

२०२३ तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासे ब्ल्याक् सेसम इन्टेलिजेन्स् इत्यनेन क्रॉस्-डोमेन् एसओसी इत्यस्य वुडाङ्ग् श्रृङ्खलायाः आरम्भः कृतः, श्रृङ्खलायाः प्रथमं चिप् C1200 इति च विमोचितम् । इयं श्रृङ्खला क्रॉस्-डोमेन कम्प्यूटिङ्ग् इत्यत्र केन्द्रितः अस्ति तथा च उद्योगस्य प्रथमः स्मार्टकारः क्रॉस्-डोमेन कम्प्यूटिङ्ग् चिप् मञ्चः अस्ति, यः काकपिट्, स्मार्ट ड्राइविंग्, गेटवे इत्यादीनां विभिन्नक्षेत्राणां कवरं करोति, यत् L2+ स्तरस्य स्मार्टड्राइविंग् तथा एकीकृतकम्प्यूटिंग् अनुप्रयोगबाजारं लक्ष्यं करोति वुडाङ्ग-श्रृङ्खलायाः आरम्भानन्तरं ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन स्वायत्तवाहनचालनस्य, क्रॉस्-डोमेन् कम्प्यूटिङ्ग् इत्यस्य च प्रमुखक्षेत्रद्वयं कवरं कृत्वा उत्पादपङ्क्तिः स्थापिता अस्ति

२०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमत्रिमासे यावत् ब्लैक सेसम स्मार्ट् एसओसी उत्पादाः १५६,००० तः अधिकाः टुकडयः निर्यातिताः सन्ति, यत् हुआशान् नम्बर २ ए१००० श्रृङ्खला मुख्यविक्रयबलम् अस्ति, यत् ब्लैक सेसम स्मार्ट् स्व-आधानस्य पटले धकेलति

परन्तु यतः अनुसंधानविकासव्ययः अद्यापि राजस्वात् बहु अधिकः अस्ति, अतः कृष्णतिलबुद्धेः विकासः तस्य वित्तपोषणक्षमताभ्यः अविभाज्यः अस्ति । प्रोस्पेक्टस्-आँकडानां अनुसारं ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यनेन कुलम् १० दौरस्य निवेशः कृतः, यत्र सञ्चितवित्तपोषणराशिः ६९५ मिलियन अमेरिकीडॉलर् अस्ति

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

रोचकं तत् अस्ति यत् ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन तस्य पृष्ठतः एकं सशक्तं निवेशदलं संयोजितम् अस्ति, यत्र बोस्च्, शाओमी, डोङ्गफेङ्ग् मोटर्, एसएआईसी, एनआईओ, जीली इत्यादीनि बहवः वाहन-उद्योगसम्बद्धाः कम्पनयः सन्ति, परन्तु ए+-दौरस्य पूर्वमेव निवेशस्य नेतृत्वं कृतवान् कदापि Black Sesame Intelligent चिप्स् इत्यस्य उपयोगं न कृतवान् Lei Jun, एकः सहकर्मी Shan Ji Zhang, Xiaomi Yangtze River Industry Fund इत्यस्य नेतृत्वं कृतवान् यत् 2021 तमे वर्षे वित्तपोषणस्य C दौरस्य निवेशं कृतवान् तथापि Xiaomi SU7 इत्यनेन Black Sesame Intelligent चिप्स् इत्यस्य उपयोगः न कृतः, परन्तु NVIDIA इत्यस्य उपयोगः कृतः ओरिन् चिप् ।

उपरि उल्लिखिते ग्राहकधारणदरस्य अतिरिक्तं, ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् कारकम्पनीनिवेशकान् ग्राहकरूपेण परिणतुं कठिनतायाः समस्यायाः सामनां करोति यत् इदं स्टारकारकम्पनीभिः सह उपस्थितस्य अवसरं त्यजति तथा च नूतनग्राहकानाम् विस्तारं कर्तुं निश्चितं दबावं जनयति।

स्वायत्तवाहनचालन SoC आपूर्तिकर्ता मुख्यतया त्रयः श्रेणयः विभक्ताः सन्ति, यथा विशिष्टाः स्वायत्तवाहनचालन SoC आपूर्तिकर्ताः, सामान्यचिप् आपूर्तिकर्ताः, तथा च वाहनचालक OEM स्वसंशोधकाः यथा यथा स्मार्टकारचिप-उद्योगे स्पर्धा तीव्रताम् अवाप्नोति तथा तथा स्वायत्त-ड्राइविंग-चिप्-सॉफ्टवेयर-सेवा-प्रदातृणां सम्मुखे एकः प्रमुखः दबावः अस्ति ये कार-कम्पनयः स्वकीयानि चिप्-विकसन्ति ते भागधारकाः, ग्राहकाः, प्रतियोगिनः च सन्ति

आईपीओ-पश्चात् शान् जिझाङ्गः ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स् इत्यस्य एकः बृहत्तमः भागधारकः आसीत्, यस्य भागस्य २३.१८% भागः आसीत्, कम्पनीयाः वास्तविकः नियन्त्रकः च आसीत्

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

तदतिरिक्तं ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यस्य ९ वरिष्ठाः स्वतन्त्राः निवेशकाः सन्ति, येषु नॉर्दर्न् लाइट्स्, हैसोङ्ग्, वू युएफेङ्ग्, शाओमी, टेन्सेन्ट्, बीओसी इन्वेस्टमेण्ट्, एडवांस्ड मैन्युफैक्चरिंग् इण्डस्ट्री इन्वेस्टमेण्ट् फज् फेज II (सीमित साझेदारी), जीली ग्रुप्, एसएआईसी मोटर च सन्ति

उद्योगः उड्डीयते, स्पर्धा च तीव्रा भवति

यद्यपि उच्चनिवेशस्य अनुसंधानविकासप्रगतेः च कारणेन कृष्णतिलबुद्धिः अद्यापि हानिकारकपदे अस्ति तथापि स्वायत्तवाहनमार्गः यस्य अस्ति सः विशालक्षमतायुक्तः सूर्योदय-उद्योगः अस्ति

फ्रॉस्ट् एण्ड् सुलिवन् इत्यस्य अनुसारं वैश्विकस्वायत्तवाहनचालन (L1-L5 कवरं कृत्वा) वाहनविक्रयः २०२३ तमे वर्षे ५०.५ मिलियनवाहनानां तः २०२८ तमे वर्षे ६८.८ मिलियनवाहनानां यावत् वर्धते, तथा च प्रवेशदरः २०२३ तमे वर्षे ६९.८% तः २०२८.८७.९% यावत् वर्धते तेषु चीनीयविपण्ये २०२३ तमे वर्षे १९.५ मिलियनवाहनानां विक्रयः २०२८ तमे वर्षे २७.२ मिलियनवाहनानां यावत् वर्धते, तथा च प्रवेशस्य दरः ९३.५% यावत् भविष्यति, यत् वैश्विकसरासरीतः अधिकं भविष्यति

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

तेषु L2 तथा L3-L5 आगामिषु पञ्चवर्षेषु मुख्यवृद्धिस्थानं भविष्यति, तथा च वैश्विकविपण्यप्रवेशस्य दरः २०२३ तमे वर्षे ३१% तथा ०.०१% तः २०२८ तमे वर्षे क्रमशः ५४.३% तथा ८.६% यावत् वर्धते इति अपेक्षा अस्ति rate of the Chinese market २०२३ तमे वर्षे ४२.१% तथा ०.०१% तः २०२८ तमे वर्षे क्रमशः ६९.९% तथा १२.५% यावत् वर्धते इति अपि अपेक्षा अस्ति ।

स्वायत्तवाहनानां प्रवेशदरस्य वृद्धिः स्वायत्तचालकचिपविपण्यस्य वृद्धिं चालयिष्यति। फ्रॉस्ट् एण्ड् सुलिवन् इत्यस्य अनुसारं वैश्विकं वाहन-श्रेणीयाः SoC-बाजारः २०२३ तमे वर्षे ५७.९ अरब युआन्-रूप्यकात् २०२८ तमे वर्षे २०५.३ अरब-युआन्-पर्यन्तं वर्धते, चीनीय-बाजारस्य २६.७ अरब-युआन्-रूप्यकाणां चक्रवृद्धि-दरः अपेक्षितः अस्ति yuan in 2023 २०२८ तमे वर्षे १०२ अरब युआन् यावत् वर्धते, वैश्विकविपण्यस्य केवलं आर्धं भागं भवति ।

(स्रोतः कृष्णतिलस्य बुद्धिमान् श्रवणोत्तरसूचनासंग्रहः)

चीनदेशः एडीएएस तथा स्वायत्तवाहनप्रौद्योगिक्याः अनुप्रयोगे वैश्विकः अग्रणीः अस्ति स्वायत्तवाहनानां विक्रयवृद्ध्या, एकस्मिन् वाहने एसओसीमूल्यं वर्धितं, अनुकूलनीतिभिः च प्रेरितम्, चीनस्य उच्चगणनावाहनश्रेणीयाः एसओसी-शिपमेण्ट् १५ कोटिपर्यन्तं भविष्यति 2023. मिलियन टुकडयः, वैश्विकवाहनानां प्रायः 90% भागं भवन्ति ।

फ्रॉस्ट् एण्ड् सुलिवन् इत्यस्य अनुसारं २०२३ तः २०२८ पर्यन्तं चीनस्य स्वयमेव चालयितुं शक्नुवन्तः कारविक्रयः वैश्विकविपण्यस्य प्रायः एकतृतीयभागः आसीत्, चीनस्य वाहन-श्रेणीयाः SoC-विपण्यस्य च अस्मिन् एव काले वैश्विकविपण्यस्य प्रायः ४०% भागः आसीत्

बाजारस्य आकारस्य निरन्तरवृद्ध्या स्वायत्तवाहनचिप्स् इत्यत्र केन्द्रितानां नवीनकम्पनीनां पोषणं कृतम् अस्ति । Black Sesame Intelligence इत्यस्य अतिरिक्तं Horizon, Cambrian, Zongmu Technology, Xinwang Micro इत्यादीनि परिपक्वानि कम्पनयः अपि सन्ति तेषु Horizon इत्यनेन हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज इत्यस्मै वित्तपोषणस्य C round इत्यस्य निवेशोत्तरं मूल्याङ्कनं कृतम् अस्ति सूचीकरणात् पूर्वं ६० अरब युआन् अतिक्रान्तवान्, यत् कृष्णतिलगुप्तचरस्य वित्तपोषणस्य C+ दौरे बहु अधिकम् अस्ति ।

हाङ्गकाङ्गस्य स्टॉक्स् ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यस्य कृते प्राधान्यं सूचीकरणमञ्चं नास्ति । शाओमी इत्यस्य शेयरधारकत्वानन्तरं ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यनेन विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डले अवतरितुं प्रयत्नः कृतः तथापि ए-शेयर-समीक्षायाः कठिनतायाः कारणात्, हाङ्गकाङ्ग-स्टॉकस्य सीमायाः न्यूनीकरणस्य च कारणात् ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स्-संस्थायाः हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-मध्ये परिवर्तनं जातम् . २०२३ तमस्य वर्षस्य जूनमासे ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यनेन प्रथमवारं हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-इत्यत्र प्रॉस्पेक्टस्-प्रस्तावः कृतः परन्तु षड्मासाभ्यन्तरे सुनवायीम् उत्तीर्णं न जातम् इति कारणतः २०२४ तमस्य वर्षस्य जनवरी-मासस्य आरम्भे सूचीकरण-आवेदन-सामग्री अमान्यतां प्राप्तवती

२०२४ तमे वर्षे मार्चमासस्य २२ दिनाङ्के ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स् इत्यनेन पुनः मुख्यबोर्डसूचीकरणस्य आवेदनपत्रं हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-मध्ये प्रदत्तम् । अर्धवर्षात् न्यूनेन समये ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स् इत्यनेन स्वस्य आईपीओ प्राप्तम्, जिंगताई प्रौद्योगिक्याः अनन्तरं १८सी नियमानुसारं हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंज-मध्ये सफलतया सूचीकृत्य द्वितीया घरेलु-प्रौद्योगिकी-कम्पनी अभवत्

हाङ्गकाङ्ग-स्टॉक-एक्सचेंजस्य १८सी-नियमाः २०२३ तमस्य वर्षस्य मार्च-मासस्य ३१ दिनाङ्कात् प्रभावं प्राप्नुयुः ।ते मुख्यतया प्रौद्योगिकी-आधारित-स्टार्ट-अप-कम्पनीभ्यः उद्दिश्यन्ते येषां व्यावसायिकीकरणं अद्यापि न आरब्धम् अथवा व्यावसायिकीकरणस्य प्रारम्भिकपदे सन्ति, येषु नवीनपीढीयाः सूचनाप्रौद्योगिकी सम्मिलिताः सन्ति , उन्नत हार्डवेयर तथा सॉफ्टवेयर, उन्नत सामग्री, नवीन ऊर्जा तथा ऊर्जा संरक्षण।

हाङ्गकाङ्ग-एक्सचेंज्स् एण्ड् क्लियरिंग् लिमिटेड् इत्यस्य मुख्यकार्यकारी अधिकारी चेन् यिटिङ्ग् इत्यस्य मते "नवीन अध्यायः १८सी सूचीकरणनियमाः कठिनप्रौद्योगिकीकम्पनीनां कृते विशेषतया अनुरूपाः सूचीकरणनियमाः सन्ति

उच्चनिवेशयुक्तानां स्वायत्तचालकानाम् अनुसन्धानविकासकम्पनीनां कृते एषः महत् लाभः अस्ति ।

स्वायत्त चालन SoC मालवाहनेषु द्वितीयस्थाने स्थितं क्षितिजं अपि हानिस्य अवस्थायां वर्तते यत् २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं क्षितिजस्य हानिः क्रमशः २.०६४ अरब युआन्, ८.७२ अरब युआन्, ६.७३९ अरब युआन् च आसीत्, यत्र सञ्चितहानिः अभवत् वर्षत्रये १७.५२३ अरब युआन् उच्चः अनुसंधानविकासव्ययः अपि हानिः मुख्यकारणः अस्ति ।

परन्तु Horizon इत्यस्य रक्तनिर्माणक्षमता अपि Black Sesame Intelligence इत्यस्मात् अधिकं प्रबलम् अस्ति । २०२१ तः २०२३ पर्यन्तं क्षितिजस्य राजस्वं क्रमशः ४६७ मिलियन युआन्, ९०६ मिलियन युआन्, १.५५२ अब्ज युआन् च भविष्यति । अस्य ग्राहकाः BYD, Ideal, NIO, GAC, SAIC, Geely, Nezha इत्यादयः सहितं 24 OEM (31 OEM ब्राण्ड्) सन्ति एतेषां ग्राहकानाम् विपण्यगतिः Black Sesame Intelligence इत्यस्य ग्राहकवर्गस्य अपेक्षया अधिका अस्ति

Black Sesame Intelligence इत्यस्य आधिकारिकजालस्थले दर्शयति यत् तस्य Huashan No. 2 A1000 चिप् न केवलं Lynk & Co 08 इत्यत्र उपयुज्यते, अपितु Dongfeng Yipai eπ008 तथा Hechuang V09 इत्यत्र अपि उपयुज्यते सम्प्रति Lynk & Co अगस्तमासे प्रतिमासं प्रायः ६,००० यूनिट् विक्रयति, Yipai eπ008 प्रतिमासं प्रायः ४,००० यूनिट् विक्रयति, Hechuang V09 प्रतिमासं प्रायः ३०० यूनिट् विक्रयति ।

ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्स इत्यस्य उपरि मार्केट्-विकासाय ग्राहकानाम् विस्ताराय च दबावः वित्तीयदबावस्य अपेक्षया अधिकः अस्ति सम्भवतः एतत् अपि अनुसंधान-विकास-दलानां उच्च-अनुपातस्य कारणेन भवति, तथा च "आंशिक-विज्ञानस्य" अन्यत् रूपम् अस्ति

Black Sesame Intelligence इत्यस्य सदृशं Horizon इत्यस्य विकासस्य गतिः अपि तस्य वित्तपोषणक्षमतायाः उपरि निर्भरं भवति । २०१५ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे स्थापनायाः अनन्तरं होराइजन् इत्यनेन वित्तपोषणस्य ११ दौरः सम्पन्नाः, यत्र सञ्चितवित्तपोषणराशिः प्रायः २.३६ अब्ज अमेरिकीडॉलर् अस्ति ।

आगामिनि १०० अरब-विपण्यं आलिंगयितुं स्वायत्त-चालक-अनुसन्धान-विकास-कम्पनीभ्यः अद्यापि तेषां समर्थनार्थं अनुसंधान-विकास-निधिनां बृहत्-मात्रायां आवश्यकता वर्तते

परन्तु एतस्य अपि अर्थः अस्ति यत् उद्यमानाम् विकासमार्गः अधिककठोरपरीक्षायाः अधीनः भविष्यति, उद्योगस्पर्धा च अधिका तीव्रा भविष्यति । यथा यथा तस्य प्रतिद्वन्द्विनः सार्वजनिकरूपेण गन्तुं प्रवृत्ताः सन्ति तथा "प्रथमः घरेलुः स्वचालकः चिप् स्टॉक्" इति उपाधिः अर्थं नष्टं करिष्यति ।

१८सी नियमानुसारं सूचीकृतः ब्लैक सेसम इन्टेलिजेन्सः स्वयमेव अव्यावसायिककम्पनीरूपेण वर्गीकृतः अस्ति । परन्तु यथा ब्लैक सेसम इंटेलिजेन्स् इत्यस्य मुख्यविपणनपदाधिकारी याङ्ग युक्सिन् इत्यनेन साक्षात्कारे उक्तं यत्, "यदि भवान् २०२५ तः पूर्वं पोकर-मेजस्य उपरि न आसीत् तर्हि ग्राहकाः भवन्तं बृहत्-प्रमाणेन सामूहिक-उत्पादन-प्रकल्पं न दत्तवन्तः, तत्र च नास्ति fixed point, अतीव कठिनं भविष्यति।"

निगमन

कैचेङ्ग-नगरे युद्धं कुर्वतां नूतनानां कार-निर्माण-बलानाम्, वुहान-नगरे रोबोटाक्सी-महोदयस्य, आईपीओ-कृते पङ्क्तिं कुर्वतां स्वायत्त-वाहन-कम्पनीनां च मध्ये, ब्लैक-सेसम-इंटेलिजेन्स्-द्वारा प्रतिनिधित्वं कृत्वा स्वायत्त-वाहन-चालन-स्टार्टअप-संस्थायाः उत्तरार्धं समयात् पूर्वमेव आगतं अस्ति experienced the rising tide in advance , उच्चशिक्षितानां सक्षमानां च उद्यमिनः समूहः चीनस्य बुद्धिमान् वाहनचालन-उद्योगस्य मुख्याधारः भवति।

स्मार्ट-विद्युत्-वाहनानां मार्गे दौर्गन्धस्य पृष्ठतः मम देशस्य नूतन-ऊर्जा-वाहनानां, स्वयमेव चालित-वाहनानां च प्रवेश-दरेन विश्वस्य नेतृत्वं कर्तुं धक्का अस्ति, विशालः नील-सागरः अनुसंधान-विकास-कम्पनीनां कृते वृद्ध्यर्थं कल्पनायाश्च पर्याप्तं स्थानं त्यजति, ये निरन्तरं दुःखं प्राप्नुवन्ति | हानिः ।

कस्यचित् उद्योगस्य कृते परिवर्तनद्वारा एव नूतनाः अवसराः उद्भवितुं शक्नुवन्ति। वाहन-उद्योगे परिवर्तनं पर्याप्तं तीव्रं जातम् यत् उपभोग-वृद्धेः अटङ्कं भङ्गयित्वा चीनस्य आपूर्ति-शृङ्खलां न्यून-वर्धित-मूल्यस्य दलदलात् मुक्तं कृतवान् यद्यपि चिप् उद्योगे घरेलुचिप्स् प्रतिस्थापनार्थं बहु दूरं गन्तव्यं तथापि विदेशीयप्रौद्योगिक्याः अवरुद्धत्वस्य युगः सदा गतः।