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저자 | 새로운 소비를 관찰하다 (ID: TideSight) 편집자 왕삼 |

'일반 업계 3위'인 이 회사는 홍콩 증시에서 '국내 자율주행 칩 주식 1위'를 차지했다.

2024년 8월 8일, Black Sesame Intelligent International Holdings Co., Ltd.가 홍콩 증권 거래소에 상장되었습니다. IPO 가격은 주당 HK$28로 결정되었으며, 전 세계적으로 3,700만 주를 매각하여 10억 3,600만 홍콩 달러를 조달했습니다. 현재 시장 가치는 HK$120억을 초과합니다.

점점 더 대중화되고 대중화되고 있는 스마트 드라이빙 트랙에서 점점 더 많은 손실을 내고 있는 많은 기업들이 홍콩 증권거래소 정문 밖에 줄을 서고 있습니다. 자율주행의 상용화 과정은 많은 이들을 놀라게 했고, 핵심 기술의 국산화도 사태 직전에 이르렀다.

작은 칩을 개발하는 데에는 비용이 많이 든다는 것이 밝혀졌습니다.

막대한 손실, 고객 손실

Black Sesame Intelligence는 2016년에 설립되었습니다. 이 회사의 사업은 자율주행 칩 및 솔루션, 지능형 이미징 솔루션이라는 두 가지 주요 분야를 다루고 있습니다. 이 중 자율주행 칩과 솔루션은 블랙세서미 인텔리전스의 수익 축으로 현재 88.5%를 차지하고 있다.

제품 측면에서 Black Sesame Intelligence는 2019년 Huashan A1000을 처음 출시한 이후 Huashan 시리즈와 Wudang 시리즈라는 두 가지 주요 제품 라인 시스템을 형성했습니다.

그중 Huashan 시리즈에는 주로 L2 및 L2+ 시장을 위한 A1000L, L2+ 및 L3 시장을 위한 A1000, L3 시장을 위한 A1000 Pro, L3 이상의 시장 요구를 충족하기 위해 개발 중인 A2000이 포함됩니다. Wudang 시리즈는 실내 운전 통합 크로스 도메인 스마트 운전 칩으로 현재 C1200 제품 라인을 출시했습니다.

또한 Black Sesame Intelligence는 자율주행 지원 소프트웨어도 판매하고 있으며, 프로스트 앤 설리반 정보를 인용해 자율주행 솔루션 판매로 수익을 창출하는 중국 최초의 기업 중 하나라고 밝혔습니다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

소프트웨어 및 하드웨어 제품이 시장에 진출한 후 Black Sesame Intelligence의 수익 구조는 빠르게 변화했으며, 자율주행 제품 및 솔루션의 수익 점유율은 2021년 56.6%에서 2022년 86.0%로 급증했습니다. 2022년에는 Black Sesame Smart의 Huashan A1000과 A1000L이 공식적으로 양산에 들어갈 예정이다.

대량 생산을 달성한 후 Black Sesame Intelligence의 고객 기반은 2021년 45개에서 2023년 85개로 동시에 확장되었으며 FAW, Dongfeng, Geely 및 Jiangxi Automobile, Hechuang을 포함한 49개 자동차 OEM 및 1차 공급업체와 협력했습니다. Yikatong, Baidu, Bosch, ZF, Marelli 등

고객 기반이 성장함에 따라 Black Sesame Intelligence의 수익 구조도 변화합니다. 2021년부터 2023년까지 최대 고객의 매출 비중은 각각 40.7%, 43.5%, 15.2%이며, 상위 5대 고객의 매출 비중은 각각 77.7%, 75.4%, 47.7%입니다.

또 다른 데이터 세트가 더 주목할 만합니다. 2021년부터 2023년까지 Black Sesame 지능형 자율주행 제품 및 솔루션 중 SoC 기반 솔루션의 고객 유지율은 각각 0%, 60%, 37%이며, 알고리즘 기반 솔루션의 고객 유지율은 33%입니다. , 29%로 모두 하락세를 보이고 있다.

(출처: 검은깨 스마트 안내서)

상위 5대 고객사 추이를 보면, 2021년 흑임자 인텔리전스의 상위 5대 고객사는 A고객사, 윙텍테크놀로지그룹(윙텍테크놀로지), B고객사, C고객사, D고객사입니다. 하지만 2023년까지 상위 5대 고객은 F고객, D고객, G고객, H고객, I고객입니다. 2021년에는 D고객만 기존 고객입니다.

2021년과 2022년에 고객 A는 Black Sesame Intelligence 전체 매출의 40% 이상을 차지했지만, 2023년에는 더 이상 상위 고객 목록에 없습니다. 2023년에는 상위 5대 고객이 47.7%를 차지할 것으로 예상된다. 구조는 더욱 균형 잡혀 있지만 고객 손실 속도도 반영된다.

고객 비율 변화의 또 다른 중요한 이유는 전체 매출 규모의 성장입니다.

2021년부터 2023년까지 Black Sesame Smart의 매출은 각각 6,050만 위안, 1억 6,500만 위안, 3억 1,200만 위안으로 연평균 성장률 127.2%에 달할 것입니다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

수익 규모는 크지 않은 것처럼 보일 수 있지만 Frost & Sullivan 데이터에 따르면 2023년에 Black Sesame Intelligence는 출하량 기준으로 NVIDIA와 Horizon에 이어 세계 3위의 자동차급 고성능 컴퓨팅 SoC 공급업체가 될 것입니다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

수익 측면에서 Black Sesame Intelligence는 2023년 중국 시장의 자율주행 칩 및 솔루션 공급업체 중 5위를 차지했습니다. 첨부된 정보에서 유추하면 표의 상위 7개 기업은 Mobileye, NVIDIA, Texas Instruments, Horizon, Black Sesame Intelligence, HiSilicon 및 Renesas Electronics입니다.

칩 경쟁은 돈을 쓰는 전쟁이다. 2021년부터 2023년까지 순손실은 각각 23억5천700만 위안, 27억5천400만 위안, 48억5천500만 위안이 될 전망이다. Black Sesame Intelligence도 사업설명서에서 손실이 계속 확대될 것이라고 언급했습니다.

이러한 재무 데이터에 대해 Black Sesame Intelligence는 다음과 같이 설명했습니다. 주로 2022년 말 자체 SoC 양산 시작으로 인해 매출과 총 이익이 급격히 증가했으며 매출 총 이익률은 3년 연속 감소했습니다. 자율주행 제품 및 솔루션 매출 비중. 하드웨어 매출총이익률이 낮은 경우가 대부분이며, 2023년 R&D팀 확대로 인한 제품 설계 및 개발 비용 증가 테이프아웃 서비스의 일회성 구매.

지속적인 적자 확대에 따른 회사의 R&D 투자도 이어지고 있다. 2021년부터 2023년까지 Black Sesame Intelligence의 R&D 투자는 각각 5억 9,500만 위안, 7억 6,400만 위안, 13억 6,300만 위안으로, 같은 기간 매출의 각각 984.0%, 461.8%, 436.2%를 차지할 예정이다.

이에 비해 흑임자정보의 같은 기간 판매비용은 각각 5080만 위안, 1억2000만 위안, 1억 위안으로 각각 같은 기간 매출의 84.0%, 72.4%, 32.6%를 차지했다. 상대적으로 낮았으며 뚜렷한 하락 추세를 보였습니다.

2023년 말 기준 검은깨지능은 총 1,096명의 직원을 보유하고 있으며 그 중 연구개발 인력이 950명으로 86.7%를 차지한다.

손실보다 더 나쁜 것은 현금 흐름이 부족하다는 것입니다. 2023년말 기준 Black Sesame Intelligence의 미수금은 1억 6,500만 위안, 유동부채는 3억 3,400만 위안, 보유현금은 12억 9,800만 위안, 영업활동현금흐름은 -10억 5,800만 위안이다. Black Sesame Intelligence는 현재 보유 현금으로 회사 운영을 15개월 동안 유지할 수 있다고 밝혔는데, 이는 지난해 처음 홍콩 증권거래소에 자료를 제출했을 때의 20개월보다 5개월 단축된 수치입니다.

높은 R&D 투자가 손실의 주요 원인이다. 검은깨지능은 '자금 부족' 상태를 숨기지 않고, 이를 상장의 원동력으로 활용한다.

Black Sesame Intelligence는 상장 자금 조달 계획에서 회사의 전략적 방향을 밝혔습니다. 상장에서 조달된 자금의 80%는 향후 3년 동안 소프트웨어 및 자율 주행 솔루션을 지원하는 스마트 자동차 등급 SoC의 연구 및 개발에 투자될 것입니다. 10%는 영업, 마케팅 및 상업 팀 구축에 사용되며, 나머지 10%는 운전 자본 및 일반 기업 목적, 특히 SoC 대량 생산을 위한 재고 구매에 사용됩니다.

칭화대 동문, 뭉쳐 창업

1997년 후베이성 ​​황강시 우등생 산지장은 칭화대학교 전파전자공학과에서 마이크로전자공학 석사학위를 취득한 뒤 미국 실리콘밸리로 건너가 한 기업이 설립한 이미지 센서 스타트업 회사에 입사했다. 칭화대학교 선배.

이 스타트업 기업은 현재 업계에서 소니와 삼성을 대체하고 있는 옴니비전 테크놀로지(OmniVision Technology)다. 이 회사의 개발 역사는 TideSight의 "투명 거인 │ 휴대폰 롤 사진, 소니가 뒤로 물러나게 만든다"라는 기사에서 설명했습니다.

이 Tsinghua 선배의 이름은 Chen Datong입니다. 그는 OmniVision Technology에 "수동적으로 합류"하여 공동 창업자이자 COO를 역임했으며 기술 역량뿐만 아니라 Tsinghua 후배 그룹에도 참여했습니다. .

그는 OmniVision Technology에서 20년 동안 근무한 후 회사가 소수의 팀에서 2000년에 Nasdaq 상장 회사로 성장하는 것을 목격했습니다. 엔지니어부터 R&D 부사장까지, OmniVision의 이력서는 이력서에 쓸 수 있는 유일한 경력 경험입니다.

OmniVision Technology에서 근무하는 동안 Shan Jizhang은 시각 알고리즘과 관련된 기술 및 제품 연구 및 개발에 집중했습니다. 그가 개발한 자동차급 HDR 알고리즘과 소프트웨어는 자동차 ADAS(고급 운전 보조 시스템)에 사용되었습니다. 따라서 자율주행 칩은 Shan Jizhang의 유망한 기업가 방향이 되었습니다.

2016년 Shan Jizhang은 이전 직장을 떠나 기업가로서의 열정을 갖고 중국으로 돌아왔습니다. 재정적 자유를 얻은 그는 더 이상 이력서를 작성할 필요가 없었습니다.

Shan Jizhang은 자율 주행 트랙을 선택한 이유가 자연의 흐름을 따르도록 하기 위함이라고 믿습니다. “인공지능은 분명 사회 각계각층에 영향을 주고 힘을 실어주고, 더 큰 가치를 창출하며, 심지어 사람들이 살고 일하는 방식까지 변화시키는 중요한 힘이 될 것입니다. 당시 (업계에서는) AI 산업의 GDP가 2035년에는 모든 산업의 GDP를 합친 것보다 더 큰 성장세를 보일 수 있을 것입니다."

당시 국내 자율주행 산업은 아직 초기 단계였으며, L3 이상의 자율주행 칩은 해외 주요 제조사가 거의 독점하고 있었다.

Shan Jizhang은 또한 "당시 전통적인 자동차는 수백년의 역사를 가지고 있었지만 도약적인 변화를 이루지 못했습니다. 그러나 자율 주행을 통해 우리는 기회를 볼 수 있으며 이는 의심할 여지 없이 업계와 산업에 큰 영향을 미칠 것입니다. 사람들의 여행 방식과 작업 습관을 완전히 변화시킵니다. 저는 비전과 센서를 다루고 있으며, 자동차는 인공지능과 비전의 응용 시나리오입니다."

(단일 도장; 출처: 검은깨 정보국 공식 홈페이지)

나스닥 시장에 진출하는 스타트업 기업을 직접 경험한 Shan Jizhang은 회사의 핵심 경쟁력은 사람이라고 믿습니다. Shan Jizhang가 사업을 시작하기 위한 첫 번째 단계는 그의 파트너인 Liu Weihong을 합류시키는 것이었습니다.

Liu Weihong은 Shanghai Jiao Tong University에서 응용 화학과를 졸업하고 Tsinghua University에서 화학 공학과 대학원생으로 Shan Ji Zhang의 졸업생일 뿐만 아니라 Huanggang 중학교의 동급생이자 친구입니다. . Liu Weihong은 한때 Bosch에서 근무했으며 아시아 태평양 섀시 제동 부문 사장으로 승진했으며 자동차 분야의 영업 및 관리 전문가입니다. Shan Jizhang의 설득에 따라 Liu Weihong은 자율주행 기업가 정신의 물결에 동참했고 Black Sesame Intelligence가 탄생했습니다.

"열린 참깨"는 "알리바바와 40인의 도둑"에서 유래되었으며, 이는 마법의 보물 세계의 문을 여는 것을 의미합니다. "검은색"은 "검은 기술"을 의미하는 동시에 참깨(참깨)의 관계를 나타냅니다. 그리고 Sensing(지각) 발음이 비슷해요. Shan Jizhang에 따르면, '블랙 테크놀로지'와 '열린 참깨'의 조합은 참깨가 꾸준히 꽃을 피운다는 의미일 뿐만 아니라 '지능형 운전의 새로운 시대를 연다'는 기업 비전을 표현합니다.

Shan Jizhang은 회장, 전무 이사 및 CEO를 맡고 있으며 Liu Weihong은 전무 이사 및 사장을 맡고 있습니다. 또한 Black Sesame Intelligence의 핵심 팀은 Bosch, OV, NVIDIA, Ambarella, Microsoft, Qualcomm, Huawei 및 기타 업계 기업 출신으로 평균 15년 이상의 업계 경험을 보유하고 있습니다.

(출처: 검은깨정보 공식홈페이지)

Black Sesame Intelligence는 설립 같은 해에 Northern Light Venture Capital로부터 시리즈 A 자금을 지원 받았지만 금액은 공개되지 않았습니다.

초기 연구 개발 비용이 높기 때문에 최대한 빨리 현금 흐름을 보충하기 위해 "빠른 하나의 느린" 개발 경로가 설정되었습니다. "Yikuai"는 Howe에서 그의 기존 업무인 AI 비전에 스마트 이미징 기술을 제공하는 가전 제품을 대상으로 하며, "Yikuai"는 생산 주기가 더 긴 자율 주행 시장을 대상으로 자체 칩을 개발하고 자동차 사양을 만듭니다. 제품.

이 중 지능형 영상 솔루션은 2018년부터 수익을 창출했고, ADAS와 자율주행 솔루션은 2020년 말부터 수익을 창출하기 시작했다.

2019년은 Black Sesame Intelligence의 핵심 노드입니다. 처음으로 약 1억 달러의 시리즈 B 파이낸싱을 확보하고 Legend Capital, SK China, SAIC Investment, China Merchants Venture Capital 및 Datai Capital의 지원을 받은 후 첫 번째 스마트폰을 출시했습니다. 자동차급 지능형 구동 칩 Huashan No. 1 A500, FAW와 협력 체결.

2020년 Black Sesame Intelligence는 2021년에 Huashan No. 2 A1000 칩을 출시했으며, Huashan A1000은 모든 차량 규제 인증을 통과하고 새로운 제품 라인 연구 개발을 시작하여 2022년에 Huashan No. 2 A1000 Pro를 출시했습니다. No.2 A1000 시리즈 칩이 공식적으로 양산에 들어갔습니다.

2023년 4월 Black Sesame Intelligence는 Wudang 시리즈 크로스 도메인 SoC를 출시하고 시리즈의 첫 번째 칩인 C1200을 출시했습니다. 이 시리즈는 크로스 도메인 컴퓨팅에 중점을 두고 있으며 L2+ 수준의 스마트 드라이빙 및 통합 컴퓨팅 애플리케이션 시장을 대상으로 조종석, 스마트 드라이빙, 게이트웨이 등 다양한 분야를 포괄하는 업계 최초의 스마트 자동차 크로스 도메인 컴퓨팅 칩 플랫폼입니다. Black Sesame Intelligence는 Wudang 시리즈를 출시한 후 자율 주행과 크로스 도메인 컴퓨팅이라는 두 가지 주요 분야를 포괄하는 제품 라인을 구축했습니다.

2024년 1분기 현재 Black Sesame Smart SoC 제품은 156,000개 이상 출하되었습니다. Huashan No. 2 A1000 시리즈가 주요 판매력으로 Black Sesame Smart를 자가수혈의 궤도에 올려놓았습니다.

그러나 R&D 비용은 여전히 ​​수익보다 훨씬 높기 때문에 Black Sesame Intelligence의 개발은 자금 조달 능력과 불가분의 관계에 있습니다. 투자설명서 자료에 따르면 Black Sesame Intelligence는 총 10차례에 걸쳐 투자를 진행했으며 누적 자금 조달 금액은 6억 9500만 달러에 이릅니다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

흥미롭게도 Black Sesame Intelligence는 Bosch, Xiaomi, Dongfeng Motor, SAIC, NIO, Geely 및 기타 여러 자동차 산업 관련 회사를 포함하여 강력한 투자 팀을 구성했지만 NIO가 이미 A+ 라운드에서 투자를 주도했습니다. Black Sesame Intelligent 칩을 사용한 적이 없습니다. Shan Ji Zhang 동료인 Lei Jun은 Xiaomi Yangtze River Industry Fund를 이끌고 2021년 C 라운드 자금 조달에 투자했습니다. 그러나 Xiaomi SU7은 Black Sesame Intelligent 칩을 사용하지 않고 NVIDIA를 사용했습니다. 오린 칩.

위에서 언급한 고객 유지율 외에도 Black Sesame Intelligence는 자동차 회사 투자자를 고객으로 전환하는 데 어려움을 겪고 있으며 스타 자동차 회사와 함께 나타날 기회를 놓치고 신규 고객 확대에 일정한 압력을 가하고 있습니다.

자율주행 SoC 공급업체는 크게 세 가지 범주, 즉 특정 자율주행 SoC 공급업체, 일반 칩 공급업체, 자동차 OEM 자체 연구원으로 구분됩니다. 스마트카 칩 산업의 경쟁이 심화되면서 자율주행 칩 및 소프트웨어 서비스 제공업체가 직면한 주요 압박 중 하나는 자체 칩을 개발하는 자동차 회사이며, 이들은 주주이자 고객이며 경쟁자입니다.

IPO 이후 Shan Jizhang은 Black Sesame Intelligence의 단일 최대 주주였으며 지분 23.18%를 보유했으며 회사의 실제 지배자였습니다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

또한 Black Sesame Intelligence에는 Northern Lights, Haisong, Wu Yuefeng, Xiaomi, Tencent, BOC Investment, Advanced Manufacturing Industry Investment Fund Phase II(Limited Partnership), Geely Group 및 SAIC Motor를 포함한 9명의 고위 독립 투자자가 있습니다.

산업이 도약하고 경쟁이 심화됨

검은깨인텔리전스는 여전히 높은 투자와 R&D 진행으로 적자 국면에 있지만, 그것이 속한 자율주행 트랙은 잠재력이 큰 신흥 산업이다.

프로스트앤설리번(Frost & Sullivan)에 따르면 글로벌 자율주행차(L1~L5 포함) 차량 판매량은 2023년 5050만대에서 2028년 6880만대로 늘어나고, 보급률도 2023년 69.8%에서 2028년 87.9%로 높아진다. 이 중 중국 시장 판매량은 2023년 1,950만대에서 2028년 2,720만대까지 증가하고, 보급률은 93.5%에 달해 글로벌 평균보다 높은 수준을 이어갈 전망이다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

이 중 L2와 L3-L5가 향후 5년간 주요 성장 공간이 될 것으로 예상되며 글로벌 시장 침투율은 2023년 31%, 0.01%에서 2028년 각각 54.3%, 8.6%로 증가할 것으로 예상된다. 중국 시장 점유율도 2023년 42.1%, 0.01%에서 2028년에는 각각 69.9%, 12.5%로 높아질 것으로 예상된다.

자율주행차 보급률의 증가는 자율주행 칩 시장의 성장을 견인할 것입니다. Frost & Sullivan에 따르면 전 세계 자동차 등급 SoC 시장은 2023년 579억 위안에서 2028년 2,053억 위안으로 성장할 것으로 예상되며, 중국 시장은 267억 위안에서 28.8%의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 2023년에는 위안화 2028년에는 1020억 위안으로 성장해 세계 시장의 절반에 불과할 전망이다.

(출처: 검은깨 지능형 청력사후 정보 모음)

중국은 자율주행차 판매 증가, 단일 차량의 SoC 가치 증가, 우호적인 정책에 힘입어 ADAS 및 자율주행 기술 적용 분야의 글로벌 리더입니다. 2023년 100만개로 전 세계 출하량의 약 90%를 차지한다.

Frost & Sullivan에 따르면 2023년부터 2028년까지 중국의 자율주행차 판매량은 전 세계 시장의 약 3분의 1을 차지했으며, 같은 기간 중국의 자동차급 SoC 시장은 전 세계 시장의 약 40%를 차지했습니다.

지속적인 시장 규모의 성장으로 인해 자율주행 칩에 주력하는 수많은 혁신 기업이 탄생했습니다. Black Sesame Intelligence 외에도 Horizon, Cambrian, Zongmu Technology 및 Xinwang Micro와 같은 성숙한 회사도 있습니다. Horizon은 C 라운드 자금 조달에 대한 투자 후 평가를 홍콩 증권 거래소에 제출했습니다. 상장 전 600억 위안을 초과했는데, 이는 Black Sesame Intelligence의 C+ 라운드 자금 조달에서 120억 위안보다 훨씬 높은 수치입니다.

홍콩 주식은 Black Sesame Intelligence가 선호하는 상장 플랫폼이 아닙니다. 샤오미가 주주가 된 후 Black Sesame Intelligence는 과학기술혁신위원회에 상륙하려 했으나 A주 심사가 강화되고 홍콩 주식에 대한 기준이 낮아지면서 Black Sesame Intelligence는 홍콩 주식으로 전환했습니다. . Black Sesame Intelligence는 2023년 6월 처음으로 홍콩증권거래소에 사업설명서를 제출했으나 6개월 이내에 청문회를 통과하지 못해 2024년 1월 초 상장신청자료가 무효가 됐다.

2024년 3월 22일, Black Sesame Intelligence는 다시 한번 홍콩 증권 거래소에 메인보드 상장 신청서를 제출했습니다. Black Sesame Intelligence는 반년도 채 안 되어 IPO를 달성하여 Jingtai Technology에 이어 18C 규칙에 따라 홍콩 증권 거래소에 성공적으로 상장한 두 번째 국내 기술 회사가 되었습니다.

홍콩증권거래소의 18C 규정은 2023년 3월 31일부터 발효됩니다. 이 규정은 주로 신세대 정보기술, 고급정보기술 등 상용화를 시작하지 않았거나 상용화 초기 단계에 있는 기술 기반 스타트업 기업을 대상으로 합니다. 하드웨어 및 소프트웨어, 첨단 재료, 신에너지 및 에너지 절약 환경 보호, 신식품 및 농업 기술과 같은 산업에서는 수익이 없고 수익성이 없는 기술 회사가 홍콩에 상장할 수 있습니다.

Hong Kong Exchanges and Clearing Limited의 CEO인 Chen Yiting에 따르면, "새로운 Chapter 18C 상장 규칙은 특히 하드 기술 기업을 위해 맞춤화된 상장 규칙입니다."

이는 투자가 많은 자율주행 R&D 기업에게는 큰 혜택이다.

자율주행 SoC 출하량 2위인 호라이즌(Horizon)도 사업설명서에 따르면 2021년부터 2023년까지 호라이즌의 적자는 각각 20억6400만 위안, 87억2000만 위안, 67억3900만 위안으로 누적 적자를 기록했다. 3년간 175억2300만 위안의 높은 R&D 비용도 손실의 주요 원인이다.

그러나 Horizon의 조혈 능력도 Black Sesame Intelligence보다 강력합니다. 2021년부터 2023년까지 Horizon의 매출은 각각 4억 6,700만 위안, 9억 6,000만 위안, 15억 5,200만 위안이 될 것이다. 고객으로는 BYD, Ideal, NIO, GAC, SAIC, Geely, Nezha 등을 포함한 24개 OEM(31개 OEM 브랜드)이 있습니다. 이러한 고객은 Black Sesame Intelligence의 고객 기반보다 시장 모멘텀이 더 높습니다.

Black Sesame Intelligence의 공식 웹사이트에 따르면 Huashan No. 2 A1000 칩은 Lynk & Co 08뿐만 아니라 Dongfeng Yipai erπ008 및 Hechuang V09에서도 사용됩니다. 현재 Lynk & Co는 8월 월 약 6,000대, Yipai erπ008은 월 약 4,000대, Hechuang V09는 월 약 300대를 판매하고 있다.

시장 개척과 고객 확대에 대한 흑임자 인텔리전스의 압박은 재정적 압박보다 더 크다. 아마도 이는 R&D 팀의 비율이 높아서 발생하는 단점이기도 하며, 또 다른 형태의 '부분 과학'일 것이다.

Black Sesame Intelligence와 마찬가지로 Horizon의 개발 속도도 자금 조달 능력에 따라 달라집니다. 호라이즌은 2015년 7월 설립 이후 총 11차례의 자금 조달을 완료해 누적 자금 조달 금액이 약 23억6000만 달러에 이른다.

다가오는 1000억 시장을 수용하려면 자율주행 R&D 기업이 이를 뒷받침할 막대한 R&D 자금이 여전히 필요하다.

그러나 이는 또한 기업의 발전 경로가 더욱 엄격하게 조사되고 업계 경쟁이 더욱 치열해질 것임을 의미합니다. 경쟁사 상장을 앞두고 있어 '국내 자율주행 칩 최초 주식'이라는 타이틀은 의미를 잃게 된다.

18C 규칙에 따라 등재된 Black Sesame Intelligence는 자체적으로 비상업적 회사로 분류됩니다. 하지만 Black Sesame Intelligence의 최고 마케팅 책임자인 Yang Yuxin은 인터뷰에서 "2025년 이전에는 포커 테이블에 올라오지 않았다면 고객이 대규모 대량 생산 프로젝트를 제공하지 않았으며 고정된 것이 없습니다. 결론적으로는 매우 어려울 것입니다."

결론

카이청(Kaicheng)의 신차 제조세력 격돌, 우한의 로보택시(Robotaxi), IPO를 앞둔 자율주행 기업들의 물결 속에서 블랙세서미 인텔리전스(Black Sesame Intelligence)로 대표되는 자율주행 스타트업들의 하반기가 예정보다 앞당겨졌다. 높은 교육 수준과 능력을 갖춘 기업가 그룹이 상승세를 미리 경험하여 중국 지능형 운전 산업의 중심이 되고 있습니다.

스마트 전기 자동차가 도로로 돌진하는 배경에는 신에너지 자동차와 자율주행차 보급률에서 세계를 선도하려는 우리나라의 노력이 있습니다. 광활한 블루오션은 계속해서 어려움을 겪고 있는 R&D 기업에 성장과 상상력을 위한 충분한 여지를 남겨줍니다. 사상자 수.

어떤 산업이든 변화를 통해서만 새로운 기회가 나타날 수 있습니다. 자동차 산업의 변화는 소비 증가의 병목 현상을 돌파하고 중국 공급망을 저부가가치의 수렁에서 해방시킬 만큼 격렬했습니다. 반도체 업계에서 국산 칩을 대체하려면 갈 길이 멀지만 외국 기술에 막히는 시대는 영원히 지나갔다.