समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Zhitong Finance APP इत्यस्मै सूचितं यत् Guotai Junan Securities इत्यनेन एकं शोधप्रतिवेदनं प्रकाशितं यत् यदि ट्रम्पः विजयी भवति तर्हि अमेरिकीव्यापारसंरक्षणं सुदृढं भविष्यति तथा च स्थानीयनवीन ऊर्जानीतयः उतार-चढावः भवितुम् अर्हन्ति, येन नूतनानां माङ्गल्यं प्रभावितं भविष्यति ऊर्जावाहनानि अल्पकालीनरूपेण अमेरिकीविपण्ये भवन्ति तथा च मध्यमतः दीर्घकालं यावत् स्थायित्वं न प्राप्नुयुः। 2023 तः 2024 पर्यन्तं चीनस्य प्रमुखाः कारकम्पनयः तथा ऑटोपार्ट्स् आपूर्तिकर्ताः पूर्वमेव विदेशेषु बाजारेषु परिनियोजनं करिष्यन्ति वैश्विकव्यापारसंरक्षणवादस्य वातावरणस्य अन्तर्गतं स्थानीयकृतं उत्पादनं सामान्यप्रवृत्तिः अस्ति चीनस्य वाहनउद्योगशृङ्खला विदेशेषु विस्तारं त्वरयिष्यति इति अपेक्षा अस्ति विदेशेषु निर्माणस्य लाभं, तथा च वैश्विक अर्थव्यवस्थायाः पोषणं कुर्वन्ति वैश्वीकरणस्य विशालकम्पनयः, वैश्विकं उत्पादनं प्रतिस्पर्धां च सह अग्रणीवाहन-वाहन-भाग-कम्पनीनां अनुशंसाम् कुर्वन्ति ।

ट्रम्पः पारम्परिक ऊर्जायाः अधिकं समर्थकः अस्ति तथा च यदि सः विजयं प्राप्नोति तर्हि विद्युत्वाहनानां कृते उद्योगसमर्थनं न्यूनीकर्तुं शक्नोति। अन्तिमकार्यकालस्य ट्रम्पस्य नीतीनां, अस्य अभियानस्य मञ्चस्य च उल्लेखं कृत्वा ट्रम्पः पारम्परिक ऊर्जायाः समर्थनं करोति, अमेरिकादेशस्य विद्यमानस्य विद्युत्वाहननीतेः च बहुवारं आलोचनां कृतवान् वर्तमानराष्ट्रपतिः बाइडेन् ऊर्जारूपान्तरणं विद्युत्वाहन-उद्योगं च अनुदानं, कर-क्रेडिट्, आधारभूतसंरचना-निर्माणम् इत्यादीनां बहुविधैः पद्धतीनां माध्यमेन सशक्ततया विकासं कुर्वन् अस्ति "वाहन-उद्योगस्य रक्षणम्" ट्रम्पस्य अभियानस्य कृते महत्त्वपूर्णः विषयः अस्ति यदि ट्रम्पः विजयी भवति तर्हि ट्रम्पः पारम्परिक-ऊर्जायाः अधिकं समर्थकः इति विचार्य, संयुक्त-देशे विद्यमानाः नवीन-ऊर्जा-वाहन-समर्थन-नीतयः राज्येषु अन्तर्भवति अस्थिरता भवितुं शक्नोति।

यदि अमेरिकादेशः शुल्कं निरन्तरं स्थापयति तर्हि चीनस्य अमेरिकादेशं प्रति भागानां घटकानां च निर्यातः अल्पकालीनरूपेण दबावेन भवति, समाप्तवाहनेषु च प्रभावः अल्पः भविष्यति शुल्कं ट्रम्पस्य प्रचारनीतिमिश्रणस्य एकं केन्द्रबिन्दुः अस्ति यदि ट्रम्पः विजयी भवति तर्हि चीनदेशे अतिरिक्तशुल्कं आरोपयितुं शक्नोति चीनीयवाहनभागाः अमेरिकादेशस्य आयातस्य मुख्यः स्रोतः सन्ति, अमेरिकादेशः च अस्ति चीनस्य आयातस्य मुख्यः स्रोतः इति नाम्ना यदि शुल्कस्तरः निरन्तरं वर्धते तर्हि अल्पकालीनरूपेण वयं प्रतिस्पर्धात्मकपरिदृश्ये, मध्यमे च सौदामिकीशक्तिं पश्यामः term, वयं विदेशेषु उत्पादनक्षमतायाः निर्माणं प्रबन्धनक्षमतां च पश्यामः। सम्पूर्णवाहनानां दृष्ट्या चीनदेशः २०२३ तमे वर्षे प्रतिवर्षं केवलं ६६,००० यात्रीकाराः १०,००० शुद्धविद्युत्यात्रीकाराः च अमेरिकादेशं निर्यातयिष्यति, यत् मम देशस्य यात्रीकारनिर्यातस्य क्रमशः २%, १% च भागं भवति, अधिकांशः निर्यातब्राण्ड् च संयुक्त उद्यमः अस्ति जनरल् मोटर्स्, फोर्ड्, वोल्वो इत्यादीनां ब्राण्ड्-संस्थानां चीनदेशे न्यूनः प्रभावः भविष्यति यदि अमेरिकादेशः सम्पूर्णवाहनेषु शुल्कं आरोपयति ।

चीनस्य विदेशविपण्येषु वाहननिर्यातः त्वरितः भवति, वैश्वीकरणं च फलानां कटनीकाले प्रवेशं कर्तुं प्रवृत्तम् अस्ति । अ-अमेरिकीक्षेत्रेषु नूतनानां ऊर्जावाहनानां नीतयः मैत्रीपूर्णाः एव तिष्ठन्ति, चीनस्य नूतन ऊर्जा-उत्पादनक्षमता विदेशेषु महती सम्भावना अस्ति, चीनीयकारकम्पनयः विदेशेषु कारखानानां विन्यासं त्वरयन्ति च २०२३ तमे वर्षे BYD, Great Wall Motors, Changan Automobile इत्यादिभिः कारकम्पनीभिः नूतनानां विदेशेषु कारखानानिर्माणयोजनानां घोषणा कृता अस्ति यत् २०२४-२०२५ तमे वर्षे बृहत्तराणि उत्पादनक्षमतायुक्तानि नूतनानि कारखानानि उत्पादनार्थं स्थापितानि भविष्यन्ति, विदेशेषु च उत्पादनं भविष्यति चीनीयकारकम्पनीनां क्षमताविन्यासेन नूतनपदं प्रारब्धम्। वैश्विकविद्युत्करणं विदेशेषु ग्राहकानाम् विस्तारं आरोपयति २०२२ तः २०२३ पर्यन्तं चीनस्य प्रमुखाः वाहनभागनिर्मातारः यूरोप, उत्तर अमेरिका, दक्षिणपूर्व एशिया इत्यादिषु क्षेत्रेषु कारखानानां निर्माणं करिष्यन्ति येन समीपस्थं समर्थनं स्थानीयकृतं च उत्पादनं प्राप्तुं शक्यते, तेषां निर्माणलाभान् पूर्णतया क्रीडितुं शक्यते, तथा च निरन्तरं २०२५ तः २०२६ पर्यन्तं स्वस्य वैश्विकभागं वर्धयन्ति ।विदेशीय-आदेशानां उत्पादनक्षमता-विमोचनार्थं च वर्षं फसल-कालस्य प्रवेशं कर्तुं आरब्धवान् ।

जोखिम चेतावनी : १.अमेरिकादेशेन अतिरिक्तशुल्काः स्थापिताः, अमेरिकी-नवीन-ऊर्जा-वाहननीतिः अपेक्षितापेक्षया न्यूनीकृता, अमेरिकी-वाहन-विपण्यं च अपेक्षितापेक्षया न्यूनं जातम्