समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग प्रातः प्रतिवेदन

संयन प्रौद्योगिकी का सारांश

२० तः अधिकाः कारब्राण्ड्-संस्थाः नगरीय-एनओए-इत्यस्य कृते स्पर्धां कुर्वन्ति, २०२७ तमे वर्षे च विपण्य-आकारः १०० अरब-युआन्-अधिकः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

सम्प्रति नगरीयः NOA (Navigation Assisted Driving), सर्वाधिकं लोकप्रियः स्वायत्तवाहनचालनउत्पादः इति रूपेण, कारकम्पनीनां कृते अनिवार्यः अभवत् । अस्मिन् वर्षे आरम्भात् एव नगरीय-एनओए क्रमेण “देशे सर्वत्र उपलब्धतायाः” प्रतियोगितायाः कृते उद्घाटितानां नगरानां संख्यायाः आधारेण स्पर्धायाः विकासं कृतवान्

अपूर्ण-आँकडानां अनुसारं वी जिओली, झीजी, वेन्जी, जी क्रिप्टन् इत्यादयः २० तः अधिकाः कार-ब्राण्ड्-संस्थाः नगरीय-एनओए-उच्च-स्तरीय-स्मार्ट-ड्राइविंग्-प्रवर्तनं कृतवन्तः तस्मिन् एव काले नगरीय-एनओए-सज्जित-माडल-परिचयः विपण्यां अधोगति-प्रवृत्तिं निर्माति, पूर्वं केवलं आरएमबी-२५०,००० अपि च ततः अधिकमूल्यानां वाहनानां कृते एव उपलब्धम् आसीत्, परन्तु अधुना आरएमबी-अन्तर्गतमूल्यानां मॉडल्-मध्ये एतत् असामान्यं न भवति २,००,००० ।

यथा यथा कारकम्पनयः नगरीय-एनओए-मध्ये "रोल्" कुर्वन्ति तथा तथा विपण्यं द्रुतवृद्धेः नूतनपदे अपि त्वरितम् अभवत् । ताइबो-संशोधनसंस्थायाः प्रतिवेदने ज्ञायते यत् २०२५ तमे वर्षे घरेलुबाजारे एनओए-इत्यनेन सुसज्जितानां मॉडल्-सङ्ख्या ४० लक्षं अधिका भविष्यति, तस्मिन् वर्षे विपण्यस्य आकारः ५० अरब-युआन्-अधिकः भविष्यति यथा प्रारम्भिकबाजारः उपयोक्तृशिक्षां आदतसंवर्धनं च निरन्तरं पालिशं करोति, तथैव निगमस्य तकनीकीक्षमतां च, नगरीय-एनओए-संस्थायाः २०२६ तमे वर्षे जन-उत्पादन-वृद्धौ विभक्तिबिन्दुः आरभ्यते इति अपेक्षा अस्ति ।२०२७ तमे वर्षे विपण्य-आकारः १०० अरब-युआन्-अधिकः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति , तथा २०२३ तः २०२७ पर्यन्तं चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः ३७% यावत् भवति । (प्रतिभूति दैनिक) २.

चीन ग्राण्ड ऑटोमोबाइल : कम्पनीयाः स्टॉक्स् तथा परिवर्तनीय बाण्ड् इत्येतयोः सूचीकरणं समाप्तुं अभिप्रायस्य अग्रिमसूचना प्राप्ता

चाइना ग्राण्ड ऑटोमोबाइल इत्यनेन घोषितं यत् कम्पनीयाः "चाइना ग्राण्ड् आटोमोटिव सर्विसेज ग्रुप् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य स्टॉक्स् तथा कन्वर्टिबल कॉर्पोरेट बाण्ड्स् इत्यस्य लिस्टिंग् समाप्तिसम्बद्धविषयेषु नियामककार्यपत्रम्" इति शङ्घाई स्टॉक एक्सचेंजेन 21 जुलाई, 2017 दिनाङ्के प्राप्तम्। २०२४ तमे वर्षे ।

"निरीक्षणकार्यपत्रे" सूचितं यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य जूनमासस्य २० दिनाङ्कात् २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलैमासस्य १७ दिनाङ्कपर्यन्तं चाइना ग्राण्ड् ऑटोमोबाइल कम्पनीयाः स्टॉकस्य दैनिकं स्टॉकसमापनमूल्यं २० यावत् क्रमशः व्यापारदिनानि यावत् १ युआन् इत्यस्मात् न्यूनम् आसीत् "शंघाई स्टॉक एक्सचेंज स्टॉक लिस्टिंग नियम (एप्रिल २०२४ तमे वर्षे संशोधितम्)" इत्यस्य अनुसारं चाइना ग्राण्ड् ऑटोमोबाइल कम्पनीयाः स्टॉक्स् तथा परिवर्तनीय कॉर्पोरेट् बाण्ड् च सूचीकरणस्य समाप्तेः शर्ताः प्राप्ताः सन्ति

चाइना ग्राण्ड ऑटोमोबाइल कम्पनीयाः शेयर्स् तथा परिवर्तनीयकार्पोरेट् बाण्ड्स् इत्यस्य व्यापारः १८ जुलै दिनाङ्के मार्केट् उद्घाटनात् निलम्बितः भविष्यति।शङ्घाई स्टॉक एक्सचेंज लिस्टिंग् समीक्षा समितिः कम्पनीयाः सुनवायी, वक्तव्यं, रक्षां च प्रस्तुतुं वा १५ मध्ये वा प्रासंगिकं अवधिं समाप्तं करिष्यति सुनवाई प्रक्रियायाः समाप्तेः अनन्तरं व्यापारदिनानि कम्पनीयाः स्टॉक्स् तथा परिवर्तनीयनिगमबाण्ड्-सूचीकरणं समाप्तं कर्तव्यं वा इति समीक्षां कर्तुं शङ्घाई-स्टॉक-एक्सचेंजः सूचीकरण-समीक्षा-समितेः विचार-विमर्श-मतानाम् आधारेण सूचीकरणं समाप्तुं तदनुरूपं निर्णयं करिष्यति।

मर्सिडीज-बेन्ज्, स्टारबक्स् च मिलित्वा अमेरिकादेशस्य १०० तः अधिकेषु भण्डारेषु विद्युत्वाहनस्य चार्जिंग-ढेरं स्थापयन्ति

१७ जुलै दिनाङ्के स्थानीयसमये मर्सिडीज-बेन्ज् उच्चशक्तिचार्जिंग् तथा स्टारबक्स् इत्यनेन घोषितं यत् अमेरिकादेशस्य १०० तः अधिकेषु स्टारबक्स् भण्डारेषु विद्युत्वाहनस्य चार्जिंग् ढेरं स्थापयितुं द्वयोः पक्षयोः सहकार्यं भविष्यति। सहकार्यस्य प्रथमचरणस्य मध्ये अमेरिकी-अन्तर्राज्यमार्गस्य ५ समीपे स्टारबक्स्-भण्डारेषु ४०० किलोवाट् विद्युत्वाहनस्य चार्जिंग-ढेराः स्थापिताः भविष्यन्ति ।

गतवर्षस्य नवम्बरमासे मर्सिडीज-बेन्ज् हाई पावर चार्जिंग् इत्यनेन अमेरिकादेशे प्रथमं चार्जिंग् स्टेशनं स्थापितं अधुना टेक्सास्, अलाबामा, जॉर्जिया, फ्लोरिडा इत्यादिषु राज्येषु ४०० किलोवाट् विद्युत्वाहनस्य चार्जिंग् स्टेशनाः १० तः अधिकाः निर्मिताः सन्ति मर्सिडीज-बेन्ज् उच्चशक्तिचार्जिंग् इत्यस्य भविष्यवाणी अस्ति यत् आगामिषु १२ तः १८ मासेषु चार्जिंग् स्टेशनानाम् विन्यासः अमेरिकादेशस्य प्रायः आर्धेषु राज्येषु विस्तारितः भविष्यति। (बीजिंग व्यापार दैनिक)

एक्सपेङ्ग मोटर्स् : फोक्सवैगन-समूहेन सह इलेक्ट्रॉनिक-विद्युत्-वास्तुकला-प्रौद्योगिक्याः विषये रणनीतिक-सहकार्य-सह-विकास-सम्झौते हस्ताक्षरं कृतवान्

एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यनेन घोषितं यत् एक्सपेङ्ग मोटर्स् तथा फोक्सवैगन समूहेन इलेक्ट्रॉनिक तथा इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर प्रौद्योगिक्याः विषये रणनीतिकसहकार्यस्य संयुक्तविकाससमझौतेः हस्ताक्षरं कृतम् अस्ति .

इलेक्ट्रॉनिक-विद्युत्-वास्तुकला-प्रौद्योगिक्याः सामरिक-सहकार्यं कृत्वा एक्सपेङ्ग-मोटर्स् तथा फोक्सवैगन-समूहेन ग्वाङ्गझौ-नगरे संयुक्तविकास-परियोजना-दलानि स्थापितानि सन्ति तथा च द्वयोः पक्षयोः अभियंताः इलेक्ट्रॉनिक-विद्युत्-वास्तुकला-प्रौद्योगिक्याः विकास-प्रक्रियायाः त्वरिततायै निकटतया कार्यं करिष्यन्ति |. संयुक्तविकासपरियोजनादलानां मध्ये निकटतया तकनीकीसहकार्यस्य माध्यमेन द्वयोः पक्षयोः संयुक्तरूपेण विकसितेन इलेक्ट्रॉनिक-विद्युत्-वास्तुकलाभिः सुसज्जितं प्रथमं प्रतिरूपं प्रायः २४ मासेषु बृहत्-उत्पादनं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

तदतिरिक्तं, अस्य संयुक्तविकाससम्झौतेः अनुसारं एक्सपेङ्ग मोटर्स् तथा फोक्सवैगन समूहः द्वयोः पक्षयोः संयुक्तरूपेण विकसितस्य इलेक्ट्रॉनिक-विद्युत्-वास्तुकलायां अनुप्रयोगव्याप्तेः विस्तारार्थं अग्रे सहकार्यस्य अवसरान् सक्रियरूपेण अन्वेषयिष्यति।

रिपोर्ट् इत्यत्र उक्तं यत् पोर्शे V4Drive बैटरीव्यापारे सम्भाव्यनिवेशस्य रक्षणार्थं VARTA इत्यस्मिन् अल्पसंख्यकभागं प्राप्तुं विचारयति

जर्मनीदेशस्य फ्रैंकफर्टर् आल्जेमेन् ज़ाइटङ्ग् (FAZ) इत्यनेन ज्ञापितं यत् पोर्शे वर्टा इत्यस्मिन् अल्पसंख्यकभागं प्राप्तुं विचारयति यत् समस्याग्रस्तस्य बैटरीनिर्मातृणां विशाले लिथियम-आयनबैटरीव्यापारे सम्भाव्यनिवेशस्य रक्षणं कर्तुं शक्नोति।

वर्टा इत्यनेन अस्मिन् मासे चतुर्थे दिनाङ्के घोषितं यत् सः पोर्शे इत्यनेन सह विशाले लिथियम-आयन-बेलनाकार-बैटरी V4Drive इत्यस्मिन् निवेशार्थं वार्तालापं कुर्वन् अस्ति । योजनानुसारं व्यापारः V4Drive Battery GmbH इत्यस्मै स्थानान्तरितः भविष्यति, पश्चात् पोर्शे पूंजीवृद्ध्या भागं गृह्णीयात् ।

२१ दिनाङ्के FAZ इत्यनेन ज्ञापितं यत् एतां योजनां निर्वाहयितुम् पोर्शे V4Drive इत्यस्य मूलकम्पनी Varta AG इत्यस्मिन् अल्पसंख्यकभागं अपि धारयितुं शक्नोति । (IT Home) ९.

यिवेई लिथियम ऊर्जायाः ग्वाङ्गझौ सार्वजनिकपरिवहनसमूहस्य नवीन ऊर्जाकम्पनीयाः सह सामरिकसहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम्

यिवेई लिथियम ऊर्जा इत्यनेन कालमेव घोषितं यत् १६ जुलै दिनाङ्के ग्वाङ्गझौ सार्वजनिकपरिवहनसमूहस्य नवीन ऊर्जा विकासकम्पनी लिमिटेड् तथा यिवेई लिथियम ऊर्जा इत्यनेन सामरिकसहकार्यहस्ताक्षरसमारोहः कृतः।

सम्झौतेः अनुसारं द्वयोः पक्षयोः बैटरी प्रौद्योगिकी अनुसन्धानविकासः, बैटरीविक्रयः, बैटरीबैङ्कविस्तारव्यापारः, बैटरीविक्रयपश्च सेवास्थानकानि, बैटरीपुनर्जनं तथा च झरनाप्रयोगः, "ऑप्टिकलभण्डारणं तथा च chargeing" नूतनशक्तिः अन्ये च क्षेत्राणि।

Xiaomi Auto: Xiaomi SU7 Ultra प्रोटोटाइपस्य कोर हार्डवेयर तथा शरीरस्य संरचना स्वतन्त्रतया कम्पनीद्वारा डिजाइनं विकसितं च अस्ति

कालः सायं Xiaomi Auto इत्यनेन "Xiaomi SU7 Answers Netizen Questions (Episode 48)" इति प्रकाशितम्। उक्तं यत्, Xiaomi SU7 Ultra Prototype इत्यस्य डिजाइनं कथं कृतम्? एतत् भवतः प्रथमवारं ट्रैक प्रोटोटाइप् निर्मायते, भवतः किमपि अनुभवः अस्ति वा?

Xiaomi Motors इत्यनेन उक्तं यत् Mi SU7 Ultra Prototype इत्यस्य डिजाइनं Xiaomi Motors इत्यनेन विकसितं च । २०२१ तमे वर्षात् आरभ्य शाओमी मोटर्स् इत्यनेन सशक्ततांत्रिकक्षमताभिः, ट्रैक-अनुभवेन च एकं दलं निर्मितम् अस्ति ।

वर्तमान समये, प्रोटोटाइपस्य कोर हार्डवेयर तथा शरीरस्य संरचना स्वतन्त्रतया Xiaomi Motors द्वारा डिजाइनं कृत्वा विकसितं भवति उदाहरणार्थं, सुपर मोटर V8s पूर्णतया स्वतन्त्रतया विकसितम् अस्ति, तथा च ट्रैक-स्तरीयं Xiaomi CTB बैटरी पैक CATL इत्यनेन सह संयुक्तरूपेण विकसितम् अस्ति, तथा च अस्ति विश्वे प्रथमवारं द्वितीयपीढीयाः किरिन् बैटरीभिः सुसज्जितः । तदतिरिक्तं वाहनस्य तापप्रबन्धनप्रणाली, विद्युत् चालननियन्त्रकः, बैटरीनियन्त्रणरणनीतिः इत्यादयः अपि स्वतन्त्रतया Xiaomi Auto इत्यनेन परिकल्पिताः विकसिताः च सन्ति

वाहनस्य डिजाइनस्य समाप्तेः अनन्तरं Xiaomi Motors इत्यनेन विश्वस्य शीर्षस्थं तकनीकीपरामर्शदातृदलं अपि आमन्त्रितं यत् ते न्यू नॉर्थ् एण्ड् इत्यस्य चुनौतीं दातुं पटलक्षमतानां विषये सल्लाहं समर्थनं च प्रदातुं शक्नुवन्ति

Xiaomi SU7 Ultra Prototype अक्टोबर् मासे न्यूयॉर्कं प्रति आधिकारिकतया एकं चुनौतीं प्रारभते आशास्ति यत् पटलस्य कठोरवातावरणे निरन्तरं अनुभवस्य माध्यमेन भविष्ये अधिकानि अग्रणीप्रौद्योगिकीनि प्रयुक्तानि भविष्यन्ति।

एनआईओ : गत अर्धघण्टे हाङ्गझौ-नगरं अतिक्रम्य एनआईओ-दिवसः २०२४ गुआङ्गझौ-नगरे आयोजितः इति पुष्टिः अभवत्

कालस्य सायं एनआईओ इत्यनेन घोषितं यत् २१ जुलै दिनाङ्के २१:०० वादने एनआइओ दिवसस्य २०२४ नगरनिविदायाः परिणामाः प्रकाशिताः भविष्यन्ति। गतसार्धघण्टे ग्वाङ्गझौ-नगरं किञ्चित् लाभं प्राप्य हाङ्गझौ-नगरं पराजितवान्, एनआईओ-दिवसस्य २०२४-इत्यस्य आयोजकनगरं च अभवत् ।

समाचारानुसारं अस्मिन् वर्षे एनआइओ-दिवसस्य बोलीं कृते एनआइओ-संस्थायाः कुलम् ३६७,०७९,८९३ मतं प्राप्तम् । अन्तिममतदानपरिक्रमे गुआङ्गझौ, हाङ्गझौ, ज़ियामेन् च क्रमशः १७०,४३९,३५२ मतं, १६७,९८१,३३८ मतं, २८,६५९,२०३ मतं च प्राप्तवन्तः (समुदायस्य उपयोक्तृणां वेइलै मूल्यं मतदानमूल्यरूपेण उपयुज्यते स्म)

जी क्रिप्टन स्मार्टः - वयं विपण्यां स्पर्धां कर्तुं मूल्ये न अवलम्बन्ते

अद्यैव नूतनस्य जिक्रिप्टन् ००९ इत्यस्य प्रक्षेपणानन्तरं जीली होल्डिङ्ग् ग्रुप् इत्यस्य अध्यक्षः जिक्रिप्टन् इंटेलिजेण्ट् टेक्नोलॉजी इत्यस्य मुख्यकार्यकारी च एन् कोङ्गहुइ इत्यनेन संचारसमागमः कृतः

अद्यतनमूल्ययुद्धस्य प्रतिक्रियारूपेण यत् अद्यापि प्रचलति, एन् कोङ्गहुई इत्यनेन उक्तं यत्, "मूल्ययुद्धेषु जिक्रिप्टनस्य दृष्टिकोणः अस्ति यत् वयं विपण्यप्रतिस्पर्धायां भागं ग्रहीतुं मूल्ये न अवलम्बयामः। जिक्रिप्टन् ब्राण्ड् इत्यस्य सर्वाधिकं महत्त्वपूर्णं प्रतिस्पर्धा अस्ति यत् उपयोक्तृभ्यः उत्पादाः प्रदातुं शक्नुमः तथा उत्पादानाम् प्रौद्योगिकीनां च माध्यमेन प्रौद्योगिकीनां कृते अन्तिमयात्रानुभवं निर्मातुं अस्माकं गुणवत्तायुद्धानि, प्रौद्योगिकीयुद्धानि, तथैव ब्राण्डयुद्धानि, सेवायुद्धानि च युद्धं कर्तुं आवश्यकाः येन निकटभविष्यत्काले महिमा निश्चितरूपेण न वर्धते भविष्ये तत् न निरस्तं करिष्यति यतोहि वयं आन्तरिकरूपेण कृतवन्तः ” (वाहन उपभोक्तृजालम्) ।

Denza Motors Zhao Changjiang नेटिजन्स् कृते सहायतां याचते: Denza n7 इत्यस्य लोकप्रियतां कथं वर्धयितुं शक्यते

कतिपयदिनानि पूर्वं BYD Denza Sales Division इत्यस्य महाप्रबन्धकः नेटिजन्स् इत्यनेन सहाय्यं पृष्टवान् यत्, "नवीन Denza n7 इत्यस्मिन् एकं वस्तु विहाय सर्वं उत्तमं अस्ति: न्यूनदृश्यता! किं भवन्तः मां वक्तुं शक्नुवन्ति यत् नेटिजनाः विचारैः सह सन्देशान् त्यक्तवन्तः? : विज्ञापनं, याङ्गत्से नदीयां कूर्दनं, Live broadcast करणं" इत्यादि।

Jiyue CEO Xia Yiping: Carrot Run इत्यनेन भवितुं शक्यमाणानां दुर्घटनानां कृते संचालकः उत्तरदायी भविष्यति

२० जुलै दिनाङ्के लुओबो कुआइपाओ तथा जियुए ०१ इत्येतयोः लाइव प्रसारणस्य समये यदा पृष्टं यत् लुओबो कुआइशौ इत्यत्र दुर्घटनायाः उत्तरदायी कः भविष्यति तदा जियुए इत्यस्य मुख्यकार्यकारी क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् पूर्णतया चालकरहिते एल ४ राज्ये उत्तरदायित्वं It भविष्यति संचालकः, परन्तु प्रासंगिकराष्ट्रीयकानूनीआवश्यकतानां अनुरूपं अपि वह्यते।

Jiyue CEO Xia Yiping: Jiyue बुद्धिमान् वाहनचालनप्रौद्योगिकी उद्योगे प्रथमः स्तरः अस्ति तथा च चीनदेशे FSD इत्यस्मात् अग्रे अस्ति

२० जुलै दिनाङ्के लुओबो कुआइपाओ तथा जियुए ०१ इत्येतयोः अनुभवाय लाइव प्रसारणस्य समये जियुए इत्यस्य मुख्यकार्यकारी क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् जियुए इत्यस्य स्मार्ट ड्राइविंग् तथा लुओबो कुआइशौ इत्यस्य एल ४ इत्येतत् सॉफ्टवेयरस्य एकस्यैव सेट् तः अस्ति, तथा च जियुए इत्यस्य स्मार्ट ड्राइविंग् प्रौद्योगिकी अपि कर्तुं शक्नोति इति कथ्यते यत् एतत्... उद्योगे प्रथमः स्तरः, "वयं द्वितीयं वदामः, प्रथमम् इति वक्तुं कोऽपि साहसं न करोति।" यदि एफएसडी चीनदेशे प्रवेशं करोति चेदपि जियुए इत्यस्य विश्वासः अस्ति यत् सः विभिन्नेषु परिदृश्येषु सर्वक्षेत्रेषु स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्मिन् एफएसडी इत्यस्मात् अग्रे भविष्यति।

Jiyue CEO Xia Yiping कार्याणि ग्रहीतुं मूली धावनस्य विषये वदति: अत्र बहुकालं यावत् समयः स्यात्, अतीव चिन्तितः

जुलैमासस्य २१ दिनाङ्के जियुए इत्यस्य आधिकारिकलेखेन सीईओ क्षिया यिपिङ्ग इत्यस्य कैरोट् रन इत्यस्य विषये कथयन् एकं भिडियो प्रकाशितम् । यदा विडियोमध्ये पृष्टः यत् लुओबो कुआइपाओ ऑनलाइन राइड-हेलिंग् चालकानां कार्यं हरति वा इति तदा ज़िया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् इदानीं सर्वे किञ्चित् अधिकं चिन्तिताः भवितुम् अर्हन्ति, तथा च एआइ स्मार्ट ड्राइविंग् इत्यस्य कृते ऑनलाइन राइड-हेलिंग् इत्यस्य स्थाने बहुकालं यावत् समयः भवितुं शक्नोति . तदतिरिक्तं बहवः जनाः यातायातस्य लाभाय जानी-बुझकर किञ्चित् चिन्तां जनयन्ति सः मन्यते यत् कस्यापि नूतनस्य वस्तुनः उद्भवः सर्वदा नूतनावकाशैः सह भवति ।

एतत् प्रकटितम् यत् अनेकेषु स्थानेषु BMW 4S भण्डाराः कारवितरणं कर्तुं न अस्वीकृतवन्तः तथा च अस्थायीरूपेण मूल्यानि वर्धितानि ग्राहकसेवा प्रतिक्रियाम् अददात्: ते वार्तायां भण्डारं प्रति प्रतिक्रियां दातुं साहाय्यं करिष्यन्ति।

अधुना देशस्य अनेकस्थानेषु उपभोक्तारः सामाजिकमाध्यममञ्चेषु पोस्ट् कृतवन्तः यत् तेषां कृते BMW इत्यस्य दबंगशर्ताः सम्मुखीकृताः सन्ति येषां पूर्वं तेषां आदेशः दत्तः BMW काराः 4S भण्डारैः वितरणं अङ्गीकृतवन्तः, विक्रयकर्मचारिणः च अस्थायीरूपेण मूल्यवृद्धिं याचितवन्तः pick up the cars.

अस्मिन् विषये सुझोउ-नगरस्य BMW 4S-भण्डारस्य एकः विक्रेता अवदत् यत् जुलै-मासे कार-वितरणं खलु कठिनम् अस्ति, विशिष्टानि कारणानि च प्रकटयितुं सुलभानि न सन्ति "मूल्यवृद्ध्या सह तस्य किमपि सम्बन्धः नास्ति, केवलं कारं ग्रहीतुं पूर्वं किञ्चित् अधिकं प्रतीक्षायाः विषयः अस्ति।" ग्राहकसेवा वार्तायां भण्डारं प्रति प्रतिक्रियां दातुं साहाय्यं करिष्यति।

BMW Brilliance CEO Dai Hexuan उक्तवान् यत् "मूल्यं स्वतन्त्रव्यापारसंस्थारूपेण विक्रेतृभिः निर्धारितं भवति। BMW अपस्ट्रीम-डाउनस्ट्रीम-साझेदारैः सह गहनचर्चाम् अस्थापयिष्यति यत् कथं स्थायिव्यापारप्रतिरूपं कर्तव्यं यत् सर्वेषां भागिनानां कृते सर्वे पर्याप्तं धनं प्राप्तुं शक्नुवन्ति भविष्ये जीवन्तु” इति ।