Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Утренний отчет об индустрии транспортных средств на новых источниках энергии

Краткое описание технологии Саньян

Более 20 автомобильных брендов конкурируют за городское NOA, и ожидается, что в 2027 году объем рынка превысит 100 миллиардов юаней.

В настоящее время городской NOA (Navigation Assisted Driving), как самый популярный продукт для автономного вождения, стал обязательным для автомобильных компаний. С начала этого года городское NOA постепенно превратилось из соревнования по количеству открытых городов в соревнование за «доступность по всей стране».

По неполным статистическим данным, более 20 автомобильных брендов, включая Wei Xiaoli, Zhiji, Wenjie, Ji Krypton и т. д., запустили высококлассное интеллектуальное вождение NOA в городских условиях. В то же время выбор городских моделей, оборудованных NOA, формирует нисходящую тенденцию на рынке. Раньше это было доступно только для автомобилей стоимостью от 250 000 юаней и выше, но теперь это не редкость для моделей по цене ниже юаней. 200 000.

По мере того, как автомобильные компании «вкатываются» в городскую NOA, рынок также перешел на новую стадию быстрого роста. Отчет Исследовательского института Тайбо показывает, что к 2025 году количество моделей, оснащенных NOA, на внутреннем рынке, как ожидается, превысит 4 миллиона, а размер рынка в этом году превысит 50 миллиардов юаней. Поскольку ранний рынок продолжает совершенствовать обучение пользователей и формирование привычек, а также корпоративные технические возможности, ожидается, что городское NOA откроет переломный момент в росте массового производства в 2026 году. Ожидается, что к 2027 году размер рынка превысит 100 миллиардов юаней. , а с 2023 по 2027 год. Совокупный годовой темп роста достигнет 37%. (Ценные бумаги Ежедневно)

China Grand Automobile: получено предварительное уведомление о намерении прекратить листинг акций и конвертируемых облигаций компании

China Grand Automobile объявила, что компания получила «Письмо о нормативной работе по вопросам, связанным с прекращением листинга акций и конвертируемых корпоративных облигаций China Grand Automotive Services Group Co., Ltd.», выпущенное Шанхайской фондовой биржей 21 июля. 2024.

В «Надзорном рабочем письме» указывалось, что с 20 июня 2024 г. по 17 июля 2024 г. дневная цена закрытия акций China Grand Automobile Company была ниже 1 юаня в течение 20 торговых дней подряд. В соответствии с «Правилами листинга акций Шанхайской фондовой биржи (пересмотренными в апреле 2024 года)» акции и конвертируемые корпоративные облигации China Grand Automobile Company достигли условий прекращения листинга.

Акции и конвертируемые корпоративные облигации China Grand Automobile Co., Ltd. были приостановлены с момента открытия рынка 18 июля. Комитет по рассмотрению листинга Шанхайской фондовой биржи истечет соответствующий период, в течение которого компания должна представить слушание, заявление и защиту или В течение 15 торговых дней после завершения процедуры слушания для рассмотрения вопроса о прекращении листинга акций и конвертируемых корпоративных облигаций компании Шанхайская фондовая биржа примет соответствующее решение о прекращении листинга на основании совещательного заключения по результатам рассмотрения листинга. комитет.

Mercedes-Benz и Starbucks объединяются, чтобы установить зарядные станции для электромобилей в более чем 100 магазинах в США.

17 июля по местному времени компании Mercedes-Benz High Power Charging и Starbucks объявили, что обе стороны будут сотрудничать в установке зарядных станций для электромобилей в более чем 100 магазинах Starbucks в США. На первом этапе сотрудничества в магазинах Starbucks на межштатной автомагистрали 5 США будут установлены зарядные станции для электромобилей мощностью 400 киловатт.

В ноябре прошлого года компания Mercedes-Benz High Power Charging установила свою первую зарядную станцию ​​в США. На данный момент она построила более 10 зарядных станций для электромобилей мощностью 400 киловатт в Техасе, Алабаме, Джорджии, Флориде и других штатах. Mercedes-Benz High Power Charging прогнозирует, что расположение зарядных станций расширится почти на половину штатов США в ближайшие 12–18 месяцев. (Пекинская деловая газета)

Xpeng Motors: подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве и совместной разработке в области технологий электронной и электрической архитектуры с Volkswagen Group.

Xpeng Motors объявила, что Xpeng Motors и Volkswagen Group подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве и совместной разработке технологий электронной и электрической архитектуры. Обе стороны будут полностью инвестировать в разработку ведущей в отрасли электронной и электрической архитектуры для платформ CMP и MEB, производимых Volkswagen в Китае. .

В рамках стратегического сотрудничества в области технологий электронной и электрической архитектуры Xpeng Motors и Volkswagen Group создали совместные проектные группы в Гуанчжоу и Хэфэе. Инженеры обеих сторон будут тесно сотрудничать для ускорения процесса разработки электронной и электрической архитектуры. Ожидается, что благодаря тесному техническому сотрудничеству между совместными проектными группами первая модель, оснащенная электронной и электрической архитектурой, совместно разработанной обеими сторонами, будет запущена в серийное производство примерно через 24 месяца.

Кроме того, согласно этому соглашению о совместной разработке, Xpeng Motors и Volkswagen Group будут активно изучать возможности дальнейшего сотрудничества для расширения сферы применения электронной и электрической архитектуры, совместно разработанной обеими сторонами.

В отчете говорится, что Porsche рассматривает возможность приобретения миноритарной доли в VARTA, чтобы защитить потенциальные инвестиции в аккумуляторный бизнес V4Drive.

Немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) сообщила, что Porsche рассматривает возможность приобретения миноритарной доли в Varta, чтобы защитить потенциальные инвестиции в крупный бизнес литий-ионных аккумуляторов проблемного производителя аккумуляторов.

4 числа этого месяца Varta объявила, что ведет переговоры с Porsche об инвестициях в большую литий-ионную цилиндрическую батарею V4Drive. Согласно плану, бизнес будет передан V4Drive Battery GmbH, а позже в нем примет участие Porsche за счет увеличения капитала.

21 числа FAZ сообщил, что для реализации этого плана Porsche может также владеть миноритарным пакетом акций материнской компании V4Drive Varta AG. (ИТ-дом)

Yiwei Lithium Energy подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией Guangzhou Public Transport Group New Energy Company.

Yiwei Lithium Energy объявила вчера, что 16 июля компания Guangzhou Public Transport Group New Energy Development Co., Ltd. и Yiwei Lithium Energy провели церемонию подписания стратегического сотрудничества.

Согласно соглашению, обе стороны будут осуществлять углубленное сотрудничество в области исследований и разработок в области аккумуляторных технологий, продаж аккумуляторов, бизнеса по расширению аккумуляторных батарей, станций послепродажного обслуживания аккумуляторов, регенерации аккумуляторов и каскадного использования, «оптического хранения и зарядка» новой энергии и других полей.

Xiaomi Auto: основное оборудование и конструкция корпуса прототипа Xiaomi SU7 Ultra спроектированы и разработаны компанией самостоятельно.

Вчера вечером Xiaomi Auto выпустила «Xiaomi SU7 отвечает на вопросы пользователей сети (серия 48)». Было упомянуто, как был спроектирован прототип Xiaomi SU7 Ultra? Вы впервые делаете прототип трека, есть ли у вас опыт?

Xiaomi Motors заявила, что прототип Mi SU7 Ultra был спроектирован и разработан Xiaomi Motors. Начиная с 2021 года Xiaomi Motors сформировала команду с сильными техническими возможностями и опытом работы на треках.

В настоящее время основное оборудование и конструкция кузова прототипа независимо спроектированы и разработаны компанией Xiaomi Motors. Например, супермотор V8s полностью разработан независимо, а аккумуляторный блок Xiaomi CTB для трекового уровня разработан совместно с CATL и оснащен им. с аккумулятором Kirin второго поколения впервые в мире. Кроме того, система управления температурой автомобиля, контроллер электропривода, стратегия управления аккумулятором и т. д. также независимо спроектированы и разработаны Xiaomi Auto.

После того, как проектирование автомобиля было завершено, Xiaomi Motors также пригласила ведущую в мире техническую консультативную группу для предоставления консультаций и поддержки по возможностям трассы, чтобы бросить вызов Новой Северной петле.

Прототип Xiaomi SU7 Ultra официально представит вызов в Нью-Йорке в октябре. Есть надежда, что благодаря постоянному опыту работы в суровых условиях трассы в будущем к серийным автомобилям будет применено больше передовых технологий.

NIO: Обогнав Ханчжоу за последние полчаса, подтверждено, что NIO Day 2024 пройдет в Гуанчжоу

Вчера вечером NIO объявила, что в 21:00 21 июля будут обнародованы результаты городских торгов NIO Day 2024. Гуанчжоу за последние полчаса обогнал Ханчжоу с небольшим преимуществом и стал городом-организатором NIO Day 2024.

По имеющимся данным, NIO получила в общей сложности 367 079 893 голоса за заявку на участие в Дне NIO в этом году. Гуанчжоу, Ханчжоу и Сямэнь получили 170 439 352 голоса, 167 981 338 голосов и 28 659 203 голоса соответственно в финальном туре голосования (в качестве значения голосования использовалось значение Weilai пользователей сообщества).

Джи Криптон Смарт: Мы не полагаемся на цену, чтобы конкурировать на рынке

Недавно, после запуска нового Jikrypton 009, Ан Цунгуи, президент Geely Holding Group и генеральный директор Jikrypton Intelligent Technology, провел коммуникационную встречу.

В ответ на недавнюю ценовую войну, которая все еще продолжается, Ан Цунгуи сказал: «Отношение Jikrypton к ценовым войнам заключается в том, что мы не полагаемся на цену для участия в рыночной конкуренции. Наиболее важной конкурентоспособностью бренда Jikrypton является предоставление пользователям продуктов. и технологии через продукты и технологии. Чтобы создать незабываемые впечатления от путешествий, нам нужно вести войны качества, войны технологий, а также войны брендов и услуг, чтобы выиграть рыночную конкуренцию, и мы определенно не вырастем в ближайшем будущем. Мы не исключаем этого в будущем, поскольку мы сделали это внутри компании. После некоторых обсуждений по различным аспектам не было принято никакого решения по недавней корректировке цен. Какие решения будут приняты после достижения внутреннего консенсуса, будет объявлено своевременно. (Автомобильная потребительская сеть)

Denza Motors Чжао Чанцзян просит пользователей сети о помощи: Как повысить популярность Denza n7

Несколько дней назад генеральный менеджер отдела продаж Denza BYD обратился к пользователям сети за помощью: «У новой Denza n7 все хорошо, кроме одного: низкая заметность! Можете ли вы рассказать мне, как повысить заметность? Пользователи сети оставили сообщения с идеями?» : реклама, прыжки по реке Янцзы, ведение прямого эфира» и так далее.

Генеральный директор Jiyue Ся Ипин: Оператор будет нести ответственность за любые несчастные случаи, вызванные Carrot Run

20 июля во время прямой трансляции, посвященной Луобо Куайпао и Цзиюэ 01, когда его спросили о том, кто виноват в аварии в Луобо Куайпао, генеральный директор Jiyue Ся Ипин сказал, что в полностью беспилотном состоянии L4 ответственность будет нести оператором, но расходы также будут покрываться в соответствии с требованиями национального законодательства.

Генеральный директор Jiyue Ся Ипин: Интеллектуальные технологии вождения Jiyue занимают первое место в отрасли и опережают FSD в Китае

20 июля во время прямой трансляции Luobo Kuaipao и Jiyue 01 генеральный директор Jiyue Ся Ипин сказал, что умное вождение Jiyue и L4 Luobo Kuaishou используются в одном и том же наборе программного обеспечения, а технология интеллектуального вождения Jiyue может. Говорят, что это первый эшелон в отрасли: «Мы говорим, что это второй, никто не смеет сказать, что это первый». Даже если FSD выйдет на рынок Китая, Jiyue по-прежнему уверена, что опередит FSD в умном вождении по всем направлениям в различных сценариях.

Генеральный директор Jiyue Ся Ипин рассказывает о бегстве редиски в поисках рабочих мест: «Это займет много времени, слишком тревожно»

21 июля на официальном аккаунте Jiyue было опубликовано видео, на котором генеральный директор Ся Ипин рассказывает о Carrot Run. Отвечая на вопрос в видео, отнимет ли Луобо Куайпао рабочие места у водителей онлайн-заказов такси, Ся Ипин ответил, что сейчас все, возможно, немного слишком обеспокоены, и может потребоваться много времени, чтобы умное вождение с помощью искусственного интеллекта заменило онлайн-заказы пассажиров. . Кроме того, многие люди намеренно создают некоторую тревогу, чтобы получить трафик. Он считает, что появление любого нового дела всегда сопровождается новыми возможностями.

Выяснилось, что магазины BMW 4S во многих местах отказались доставлять автомобили и временно повысили цены. В службу поддержки ответили: они помогут предоставить обратную связь магазину для переговоров.

Недавно потребители во многих местах по всей стране разместили в социальных сетях сообщения о том, что они столкнулись с завышенными условиями BMW. Автомобили BMW, которые они заказали ранее, не были доставлены магазинами 4S, а сотрудники отдела продаж временно попросили повысить цену, прежде чем они смогли это сделать. Забирать автомобили. Были также сотрудники отдела продаж магазина 4S. Потребителям отказывали в приеме автомобилей на том основании, что «сокращение производства и отсутствие машин» или «повышенные цены не могут позволить себе билеты».

В связи с этим продавец магазина BMW 4S в Сучжоу заявил, что в июле действительно сложно доставлять автомобили, а конкретные причины не удобно раскрывать. «Это не имеет никакого отношения к повышению цен, просто нужно подождать еще немного, прежде чем забрать автомобиль». В центре обслуживания клиентов BMW заявили, что если магазин 4S задерживает доставку, вы можете позвонить в магазин 4S и оставить отзыв. , и служба поддержки клиентов поможет оставить отзыв в магазине для переговоров.

Генеральный директор BMW Brilliance Дай Хексюань заявил: «Цена определяется дилерами как независимыми бизнес-структурами. BMW будет поддерживать интенсивные обсуждения с партнерами по добыче и переработке, чтобы увидеть, как следует реализовывать устойчивую бизнес-модель, чтобы все партнеры могли зарабатывать достаточно денег, чтобы каждый мог заработать достаточно денег. выжить в будущем».