समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

बीजिंग न्यूज (रिपोर्टर पेई जियानफेई) हालवर्षेषु लिज वित्तीयव्यापारजिल्ह्याः निर्माणेन बहु ध्यानं आकर्षितम् अद्य प्रातः फेङ्गताईमण्डलस्य शहरीप्रबन्धनसमितेः प्रभारी प्रासंगिकव्यक्तिः "परिवहनवार्ता" स्तम्भे प्रकटितवान् यत् डाक्सिङ्गविमानस्थानकम् रेखा उत्तरविस्तार परियोजना मध्यभागे प्रचलति। भविष्ये काओकियाओ-स्थानकात् लिज्-नगरस्य टर्मिनल्-सङ्गणकेन सह सम्बद्धं भविष्यति, येन पञ्चमेट्रो-रेखानां आदान-प्रदानं सम्भवति । समाप्तं कृत्वा उपयोगे स्थापितं कृत्वा नगरात् डैक्सिङ्ग-विमानस्थानकं यावत् शीघ्रतमे केवलं २० निमेषाः एव भवन्ति ।

बीजिंग-नगरस्य लिज-वित्तीय-व्यापार-मण्डलं बीजिंग-नगरस्य पश्चिम-द्वितीय-तृतीय-रिंग-मार्गयोः मध्ये स्थितम् अस्ति, यत् पूर्वे कैहुयिङ्ग्-सेतुतः, पश्चिमे लिज-सेतुतः, दक्षिणे फेङ्गी-सेतुतः, उत्तरे च होङ्गलियान्-दक्षिण-मार्गात् आरभ्यते to the Second Ring Road in Beijing अन्तिमः बृहत्-परिमाणेन केन्द्रितः निर्माणक्षेत्रः अपि राजधानीयाः दक्षिणपश्चिमभागस्य विकासाय नूतनः स्थलः अस्ति कोर क्षेत्रफलं २.८१ वर्गकिलोमीटर् अस्ति ।

फेङ्गताईमण्डलस्य नगरप्रबन्धनसमितेः प्रभारी सम्बन्धितव्यक्तिः अवदत् यत् परिवहननियोजनस्य दृष्ट्या लिजवित्तीयव्यापारमण्डलं सार्वजनिकयानस्य प्रधानतां विद्यमानं हरितं सामञ्जस्यपूर्णं च परिवहनव्यवस्थां निर्माति, यत्र हरितपरिवहनस्य अनुपातः सुनिश्चितः भवति यात्रा ८०% यावत् भवति, तथा च शिखरसमये हरितपरिवहनस्य अनुपातः रेलसार्वजनिकयानयात्रायाः अनुपातः ६०% भवति । "त्रयः स्टेशनाः एकः तलः च" (बीजिंग् वेस्ट् रेलवे स्टेशन, बीजिंग साउथ रेलवे स्टेशन, बीजिंग फेंगताई स्टेशन, लिज् सिटी टर्मिनल्) तथा "एकं स्टेशनं पञ्च पटलं च" (लिज् वित्तीयव्यापारजिल्लास्थानकं) इत्यस्य उपरि अवलम्ब्य, एतत् मेट्रो रेखाः १४, १६ च एकत्रयति रेखा, रेखा ११, लिजिन् रेखा तथा नवीनविमानस्थानकरेखा), बीजिंग-क्सिओङ्ग आर१ रेखा (नियोजितरेखा) तथा बीजिंग-कैफेङ्ग तथा बीजिंग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ द्रुतमार्गाः त्रयः प्रमुखाः उच्चगतिरेलस्थानकानि ( त्रयाणां कृते १० मिनिट् यावत् समयः भवति । बीजिंग वेस्ट् रेलवे स्टेशन, बीजिंग साउथ रेलवे स्टेशन, बीजिंग फेंगताई स्टेशन), डक्सिङ्ग् विमानस्थानकं प्राप्तुं २० मिनिट्, नगरस्य प्रमुखकार्यक्षेत्रेभ्यः ३० मिनिट्, तियानजिन्, ज़ियोङ्गान् च ४० मिनिट् यावत् समयः भवति, समन्वितविकासस्य सेतुशिरः भविष्यति बीजिंग, तियानजिन्, हेबेइ च इति अन्तर्राष्ट्रीयविनिमयस्य “नवीनद्वारम्” च ।

अधुना यावत् मेट्रोरेखाः १४, १६ च यातायातस्य कृते उद्घाटिताः सन्ति; rail construction plan समाप्तेः अनन्तरं लिजिन् रेखा १० मिनिट् मध्ये वित्तीयमार्गव्यापारमण्डलं प्राप्स्यति बीजिंगस्य प्रथमं "पञ्चरेखास्थापनम्" क्रमेण साकारं भवति।

सड़कजालनिर्माणस्य दृष्ट्या लिजे वित्तीयव्यापारमण्डलस्य दक्षिणजिल्हे समग्रयानजालस्य निर्माणं कृतम् अस्ति वीथिः सर्वाणि यातायातस्य कृते उद्घाटितानि सन्ति . लिज वित्तीयव्यापारजिल्ह्याः निर्माणेन परिवहनजालस्य निरन्तरं सुधारः भविष्यति, तथा च चतुर्-क्षैतिज-चतुर्-ऊर्ध्वाधर-बाह्य-चैनल-प्रतिमानं क्रमेण साकारं भविष्यति, विद्यमानस्य नगरीय-कंकाल-मार्ग-जालस्य परिवहन-कार्यं सुनिश्चित्य, आधारेण, the main entrance and exit node conversion functions will be strengthened , परिवहनस्य आवश्यकतानां शीघ्रं संग्रहणं वितरणं च प्राप्तुं।

सम्पादक फैन यिजिंग

लियू जून द्वारा प्रूफरीड