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Beijing News (Repórter Pei Jianfei) Nos últimos anos, a construção do Lize Financial Business District atraiu muita atenção Esta manhã, o responsável pelo Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Fengtai revelou na coluna "Transportation Talk" que o Aeroporto de Daxing. O projeto de extensão da Linha Norte está em andamento no meio. No futuro, será conectado ao Terminal da Cidade de Lize a partir da Estação Caoqiao, permitindo o intercâmbio de cinco linhas de metrô. Depois de concluído e colocado em uso, levará apenas 20 minutos, no máximo, da cidade ao Aeroporto de Daxing.

O distrito financeiro e comercial de Pequim Lize está localizado entre o segundo e o terceiro anel viário oeste de Pequim, começando na ponte Caihuying no leste, na ponte Lize no oeste, na ponte Fengyi no sul e na Honglian South Road no norte. para o Segundo Anel Viário em Pequim A última área de construção concentrada em grande escala também é um novo marco para o desenvolvimento da parte sudoeste da capital. A área total de pesquisa planejada é de 8,09 quilômetros quadrados, dos quais a área total de terreno na região. a área central é de 2,81 quilômetros quadrados. A escala total de construção no terreno é de cerca de 6,5 milhões de metros quadrados. A função de uso do terreno é principalmente para escritórios.

A pessoa responsável pelo Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Fengtai disse que, em termos de planejamento de transporte, o Lize Financial Business District está construindo um sistema de transporte verde e harmonioso dominado pelo transporte público e coordenado por vários modos de transporte para garantir que a proporção de transporte verde as viagens chegam a 80%, e a proporção de transporte verde durante os horários de pico é A proporção de viagens de transporte público ferroviário chega a 60%. Contando com "três estações e um andar" (Estação Ferroviária Beijing West, Estação Ferroviária Beijing South, Estação Beijing Fengtai, Terminal da Cidade de Lize) e "uma estação e cinco trilhos" (Estação Lize Financial Business District, reúne as linhas 14 e 16 do metrô Linha, Linha 11, Linha Lijin e Linha do Novo Aeroporto), Linha Pequim-Xiong R1 (linha planejada) e Vias Expressas Pequim-Kaifeng e Pequim-Hong Kong-Macau Demora 10 minutos para chegar às três principais estações ferroviárias de alta velocidade (. Estação Ferroviária Oeste de Pequim, Estação Ferroviária Sul de Pequim, Estação Fengtai de Pequim), leva 20 minutos para chegar ao Aeroporto de Daxing, 30 minutos para as principais áreas funcionais da cidade e 40 minutos para Tianjin e Xiongan. de Pequim, Tianjin e Hebei e uma “nova porta de entrada” para intercâmbios internacionais.

Até agora, as linhas 14 e 16 do metrô foram abertas ao tráfego; a linha do aeroporto de Daxing está em construção e se estenderá da estação Caoqiao ao distrito comercial de Lize, a linha Lijin e a linha 11 do metrô foram incluídas na terceira fase da linha de metrô de Pequim; plano de construção ferroviária Após a conclusão, a Linha Lijin chegará ao Distrito Comercial da Rua Financeira em 10 minutos. A primeira "transferência de cinco linhas" de Pequim está sendo gradualmente realizada.

Em termos de construção da rede rodoviária, a rede geral de tráfego no distrito sul do Lize Financial Business District foi formada. Estradas importantes, como a Estação Ferroviária Oeste de Pequim, Estrada Sul, Estrada Jinze, Estrada Liucun, Rua Luotuowan, Rua Fenghuangzui e Jinzhongdu Sul. As ruas foram todas abertas ao trânsito. Com a construção do Lize Financial Business District, a rede de transporte será continuamente melhorada e um padrão de canais externos de quatro horizontais e quatro verticais será gradualmente realizado com a premissa de garantir a função de transporte da rede rodoviária urbana existente. as principais funções de conversão dos nós de entrada e saída do distrito comercial serão fortalecidas, para alcançar a rápida coleta e distribuição das necessidades de transporte.

Editor Fan Yi Jing

Revisado por Liu Jun