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北京ニュース（裴建飛記者）近年、利澤金融ビジネス地区の建設が大きな注目を集めているが、今朝、豊台区都市管理委員会の担当者が「交通トーク」欄で大興空港の建設が明らかになった。線北延伸プロジェクトが進行中です。将来的には曹橋駅から利沢城ターミナルまで接続され、地下鉄5路線の乗換が可能となる。完成・供用開始後は、市内から大興空港まで最速20分で到着する。

北京利沢金融商業地区は北京の西二環路と三環状道路の間に位置し、東は彩恵橋、西は利沢橋、南は豊儀橋、北は紅蓮南路に隣接しています。最後の大規模集中建設区域は、首都南西部開発の新たなランドマークでもある。計画された調査区域の総面積は 8.09 平方キロメートルで、そのうちの総面積は北京の総面積である。コア面積は2.81平方キロメートル、地上の建物総面積は約650万平方メートルで、主にオフィス用の土地利用となります。

豊台区都市管理委員会の担当者は、交通計画の観点から、リゼ金融ビジネス区は、グリーン交通の割合を確保するために、公共交通機関を主体とし、複数の交通手段が調整されたグリーンで調和のとれた交通システムを構築していると述べた。旅行者の割合は 80% に達し、ピーク時のグリーン交通の割合は 60% に達します。鉄道公共交通機関の旅行者の割合は 60% に達します。 「3駅1フロア」（北京西駅、北京南駅、北京豊台駅、利澤シティターミナル）と「1駅5線」（利澤金融商業区駅）に依存し、地下鉄14号線と16号線が集結しています。 11号線、麗津線、新空港線）、北京-雄R1線（計画線）、北京-開封高速道路、北京-香港-マカオ高速道路の3つの主要な高速鉄道駅まで10分かかります。北京西駅、北京南駅、北京豊台駅）から大興空港までは20分、都市の主要機能エリアまでは30分、天津と雄安までは40分です。北京、天津、河北の「新たな玄関口」として国際交流を目指します。

これまでに地下鉄 14 号線と 16 号線が開通しており、大興空港線は曹橋駅から利沢商業地区までさらに延伸する予定で、北京市の第 3 段階には麗津線と地下鉄 11 号線が含まれています。鉄道建設計画 麗津線は完成後、10分で金融街ビジネス街に到着する予定で、北京初の「5路線乗り換え」が徐々に実現している。

道路網の建設に関しては、北京西駅南路、晋沢路、柳村路、羅陀湾街、鳳皇嘴街、晋中都南などの重要な道路が利沢金融商業区南部地区全体の交通ネットワークを形成している。道路はすべて通行可能になりました。リゼ金融ビジネス地区の建設により、交通ネットワークは継続的に改善され、既存の都市骨格道路ネットワークの交通機能を確保することを前提として、4つの水平と4つの垂直の外部チャネルパターンが徐々に実現されます。ビジネス地区の主要な出入口ノード変換機能を強化し、交通ニーズの迅速な収集と配送を実現します。

編集者 ファン・イージン

校正：Liu Jun