новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

вступил еще один год интенсивного открытия новых высокоскоростных железнодорожных линий. ожидается, что в четвертом квартале будет открыто 1000 километров высокоскоростных железных дорог. в то же время рост инвестиций в железную дорогу ускоряется, и в этом году может быть открыт. достигнут 10-летнего максимума.

29 сентября была официально открыта в эксплуатацию недавно построенная высокоскоростная железная дорога чунцин-куньмин от западного участка чунцина до восточного участка ибиня (далее «участок юй-и высокоскоростной железной дороги чунцин-куньмин»). добраться от западного чунцина до станции ибинь можно быстрее всего за 48 минут, что значительно сокращает время между чунцином и ибинем во времени и в пространстве от городской агломерации на юге сычуани. к настоящему моменту пробег высокоскоростной железной дороги в этом году превысил 1000 километров.

в тот же день официальный аккаунт wechat группы china railway group «китайские железные дороги» также объявил, что участок хуиньонг-иньчуань недавно построенной высокоскоростной железной дороги баотоу-иньчуань будет введен в эксплуатацию 1 октября. город шизуйшань в нинся будет связан к национальной сети высокоскоростных железных дорог, а схема железнодорожной сети на западе моей страны будет дополнительно улучшена. по публичной информации, ожидается, что до конца года будет открыто около 1000 километров высокоскоростной железной дороги.

в этом году планируется открыть 2000 километров высокоскоростной железной дороги.

общая протяженность высокоскоростной железнодорожной линии чунцин-куньмин составляет около 700 километров, расчетная скорость - 350 километров в час. вся линия построена по участкам. открытый на этот раз участок от запада чунцина до востока ибиня имеет общую длину 192 километра, а восточный участок от ибиня до ибиня имеет общую длину 15 километров. он находится на той же линии. высокоскоростная железная дорога чэнду-цзыгун-ибинь введена в эксплуатацию 26 декабря 2023 года. южный участок от ибиня до куньмина имеет длину около 493 километров и находится в стадии планомерного строительства;

основная линия баоиньской высокоскоростной железной дороги имеет длину около 517 километров с расчетной скоростью 250 километров в час. она также строится по участкам. среди них участок от баотоу до ухая до хуэйнуна составляет около 420 километров. длина строительство начнется в апреле 2022 года и находится в стадии планомерного строительства. открытый на этот раз участок от хуэйнонга до иньчуаня имеет общую длину 97 километров, строительство началось в октябре 2019 года.

цель, поставленная группой государственных железных дорог на рабочем совещании в начале года, — ввести в эксплуатацию более 1000 километров новых линий к 2024 году. однако по состоянию на 30 сентября 2024 года высокоскоростная железная дорога чи-хуан, высокоскоростная железная дорога банань, участок высокоскоростной железной дороги ланьчжоу-чжанъе, участок ланьчжоу-увэй, участок высокоскоростной железной дороги жичжао-ланкао, участок чжуанчжай-ланкао, ханчжоу- в этом году были введены в эксплуатацию высокоскоростная железная дорога вэньчжоу и высокоскоростная железная дорога лунлун. в этом году были введены в эксплуатацию такие высокоскоростные железнодорожные линии, как участок лунчуань и участок юйи на высоте юй-куньмин. -скорость железной дороги превысила 1000 километров.

мало того, что в дополнение к официальному времени открытия участка от баотоу до ухая до хуэйнуна, 29 августа недавно построенная высокоскоростная железная дорога сюаньчэн-цзиси вступила в стадию опытной эксплуатации, и начался обратный отсчет до открытия всей линии. очередь началась. 19 сентября вновь построенная высокоскоростная железная дорога вэйфан-яньтай также начала входить в стадию эксплуатационных испытаний, опытная эксплуатация продлится до 19 октября.

кроме того, многие высокоскоростные железнодорожные линии находятся на шаг ближе к открытию. 19 сентября высокоскоростная железная дорога шанхай-сучжоу-хучжоу начала вступать в стадию совместной доводки и испытаний. 30 сентября начались совместные пуско-наладочные работы и испытания участка наньнин-юйлинь вновь построенной высокоскоростной железной дороги наньнин-чжухай, и чиновники рассчитывают, что он будет готов к эксплуатации к концу года.

совместное итоговое совещание по отладке и совместному тестированию в 2023 году корпорации группы китайской академии железнодорожных наук и мобилизационное совещание по совместной отладке и совместному тестированию в 2024 году, проведенное в начале этого года, также показало, что в 2024 году будут реализованы 16 проектов, включая чихуан, вэйян, хангвэнь, и мэйлун планируется провести совместную отладку и испытания 2084 километров участков высокоскоростной железной дороги.

последовательный ввод в эксплуатацию этих проектов установил новый рекорд железнодорожного строительства китая. группа китайских железных дорог объявила, что 14 сентября с открытием западного участка высокоскоростной железной дороги лунлун от мэйчжоу до лунчуаня операционный пробег китайской железной дороги превысил 160 000 километров, из которых высокоскоростная железная дорога превысила 46 000 километров, что является увеличением 64,2% и 392,2% соответственно по сравнению с концом 2012 года.

могут ли ежегодные инвестиции достичь еще 800 миллиардов?

данные, опубликованные китайской железнодорожной группой, показывают, что с января по август этого года железные дороги страны инвестировали в основной капитал 477,5 млрд юаней, что на 10,5% больше, чем в прошлом году.

с апреля национальные железнодорожные инвестиции сохраняют темпы роста выше 10%. в 2023 году национальная железная дорога завершит инвестиции в основной капитал на сумму 764,5 млрд юаней. таким образом, если темпы роста на 10% будут достигнуты в течение года, ожидается, что в этом году объем инвестиций в основной капитал национальной железной дороги превысит 800 млрд юаней и может быть достигнут. также достигли 10-летнего максимума.

фактически, общий объем инвестиций в основной капитал железных дорог моей страны в период с 2014 по 2019 год оставался выше 800 миллиардов юаней. однако, начиная с 2020 года, инвестиции в железнодорожный транспорт снижались три года подряд. в 2020, 2021 и 2022 годах завершенные основные средства национальной железной дороги составляли. 7819 млрд юаней соответственно, 748,9 млрд и 710,9 млрд юаней, что на 100 млрд юаней меньше пика 2022 года.

переломный момент наступил в 2023 году, и инвестиции в железные дороги перешли от спада к росту. в прошлом году национальные железные дороги завершили инвестиции в основной капитал на сумму 764,5 млрд юаней, что на 7,5% больше, чем в прошлом году. на этой основе рост инвестиций еще больше улучшился в этом году, увеличившись на 9,9% в первом квартале, и сохранил рост более чем на 10% с апреля.

публикуя данные за январь-август, группа железных дорог китая заявила, что на следующем этапе группа железных дорог китая сосредоточится на улучшении общих функций и преимуществ железнодорожной сети, проделает хорошую работу по созданию сетей, ремонту сети и укреплению. связи, тщательно организовать строительство строящихся объектов и ускорить ключевые проекты. предварительная работа внесет позитивный вклад в закрепление и усиление положительной тенденции восстановления экономики.

в ходе этого процесса ускорилось строительство некоторых крупных проектов. например, 25 сентября была официально одобрена оценка воздействия на борьбу с наводнениями недавно построенной высокоскоростной железной дороги ичан-фулин (в чунцине). это одно из важных условий предварительного согласования проекта. общий объем инвестиций в проект составляет 125,966 млрд юаней, в том числе 119,918 млрд юаней – инженерные инвестиции и 6,048 млрд юаней – затраты на покупку эвс. целевое значение расчетной скорости – 350 км/ч.

по данным «народных железных дорог», по состоянию на июль этого года 15 из 52 железнодорожных проектов из 102 крупных проектов, определенных в плане «14-й пятилетки», сданы в эксплуатацию и 29 приступили к предварительному строительству. работа других проектов ускоряется.

на состоявшемся 29 сентября исполнительном заседании госсовета были развернуты соответствующие меры по ускорению реализации 102 крупных проектов "14-й пятилетки". на совещании было отмечено, что реализация 102 крупных проектов в период «14-й пятилетки» является важным мероприятием, принятым цк партии для текущего и долгосрочного планирования. необходимо сосредоточиться на общей ситуации и заняться реализацией крупных проектов, далее консолидировать ответственность всех сторон, усилить ведомственную координацию и связь между центром и местными органами, усилить финансовую поддержку и гарантии факторных ресурсов, решить трудности и блокировки и обеспечить, чтобы строительство крупных объектов достигает ожидаемых результатов.

ли сючжун