новости

через пять дней после запуска заказ превысил 10 000 юаней. чжицзе r7 забронирован заранее?

2024-09-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

24 сентября был официально представлен первый внедорожник-купе hongmeng zhixing, построенный компанией huawei и партнерами автомобильной компании, по цене от 259 800 юаней. независимо от аналогичной стартовой цены или того, что сказал на пресс-конференции ю чэндун, управляющий директор huawei, председатель terminal bg и председатель подразделения smart car solutions bu: «учитесь лучшему, превосходите лучших и будьте лучше лучших» , zhijie r7 будет конкуренция нацелена на tesla model y, которая в настоящее время является самым продаваемым внедорожником на внутреннем рынке.

реальная реакция рынка также подтвердила силу zhijie r7 в воздействии на модель y: через пять дней после его запуска компания hongmeng zhixing официально объявила данные о бронировании: с 24 по 28 сентября совокупное количество единиц zhijie r7 превысило 11 000, особенно 28 числа количество единиц превысило 2000 за один день, что первоначально демонстрировало потенциал «горячего товара». считается, что с наступлением золотой недели национального дня и увеличением количества потребителей, участвующих в реальных тест-драйвах в автономном режиме, объем заказов будет продолжать расти.

по словам юй чэндуна, буква r в новом названии zhijie r7 происходит от слова revolution, которое означает прорыв и подрывную деятельность. то, что приносит zhijie r7, на самом деле не является подрывной версией model y, а переосмыслением всего умного внедорожника.

лидируя в своем поколении, умное вождение huawei создает вершину подрывной силы zhijie r7.

в последние несколько лет tesla model y была несомненной королевской моделью как на китайском, так и на мировом рынке. в 2023 году продажи model y составят около 1,22 миллиона единиц, что на 64% больше, чем в прошлом году, что сделает ее самой продаваемой моделью года в мире, независимо от вида топлива/чистой электрической энергии.

«всеобъемлющий сравнительный анализ модели y» всегда был распространенным лозунгом в отечественной индустрии транспортных средств на новых источниках энергии. однако до сих пор не существует модели, которая могла бы по-настоящему поколебать статус модели y.

причина, по которой продукты tesla так популярны, заключается в том, что они обладают абсолютными преимуществами первопроходца и долгосрочными преимуществами в таких областях, как интеллектуальное вождение и три электромобиля. пусть потребители жалуются, что «интерьер грубый», и в то же время охотно платят за заказ, желая испытать впечатления от путешествия, которые принесут передовые интеллектуальные технологии.

в области интеллектуального вождения zhijie r7, несомненно, является продуктом, наиболее подходящим для конкуренции с tesla model y — его интеллектуальная система вождения huawei ads 3.0 является самым важным моментом в его основной конкурентоспособности:

хотя tesla fsd еще не запущена в стране, она по-прежнему остается горячей темой, которую преследуют средства массовой информации и потребители. причина в том, что маск неоднократно заявлял в социальных сетях, насколько передовой и человекоподобной является его «сквозная архитектура».

по сравнению с «пустыми обещаниями» маска, высококлассная интеллектуальная система вождения huawei ads 3.0, оснащенная zhijie r7, стала лидером в применении комплексной новой архитектуры, основанной на богатом сборе информации, мощных вычислениях и устранении процедурных процедур. рукописные коды: существует только один модуль искусственного интеллекта, подобный мозгу, от стороны сбора данных до стороны вывода. используя мощь искусственного интеллекта, можно принимать интеллектуальные решения по вождению более эффективно, производительность — безопаснее, а опыт — более человеческим.

с точки зрения реальных функциональных характеристик, zhijie r7 имеет инновационную функцию интеллектуального вождения от парковочного места к парковочному месту, открывающую парковку для дороги общего пользования, дорогу общего пользования в парк, парковочную площадку в метро, ​​пункт назначения может быть изменен в любое время и поддерживает независимые турникеты для достижения «его можно открыть по всей стране, пока есть дорога».

что касается интеллектуальной парковки, zhijie r7 поддерживает определение препятствий, занимающих парковочные места. пользователи могут парковаться самостоятельно, выходя из автомобиля и перемещая препятствия. в то же время zhijie r7 также избавляется от ограничений расстояния по bluetooth после прибытия в пункт назначения. пользователи могут выйти из автомобиля и уйти, что делает транспортное средство автономным. парковка решает сложную и трудоемкую проблему поиска парковочного места, полностью решая проблему «тема 2» владельцев автомобилей и обеспечивая «самозапуск и самостоятельность». -парковка, парковка, когда есть место».

хотя сквозное управление позволяет интеллектуальному управлению обрабатывать более сложные сценарии, быстрее достигать полного проникновения в сценарий и более эффективно итеративно обновляться, у него все же есть очевидный недостаток — обработка ии более непредсказуема, чем правила, написанные вручную, и ее трудно контролировать. , что привело к тому, что, когда маск показывал вживую тестовую версию fsd, система принятия решений была иногда хорошей, а иногда плохой, и даже мигала на красный свет, создавая угрозу безопасности.

основываясь на приоритете безопасности, компания huawei специально представила сеть инстинктивной безопасности в рамках сквозной архитектуры ads 3.0. это главное отличие ее от других сквозных моделей в отрасли. механизм инстинктивной сети безопасности, с точки зрения непрофессионала, подобен руке, касающейся пламени, которое инстинктивно отдергивается, а ее возможности реагирования на чрезвычайные ситуации с точки зрения безопасности будут быстрее и своевременнее.

кроме того, huawei внедрила высококлассные интеллектуальные возможности ads 3.0 в область активной безопасности. всенаправленная система предотвращения столкновений 3.0, установленная на zhijie r7, обладает сверхкомплексными возможностями обнаружения в любую погоду, во всех сценах и всех целях. она может не только точно идентифицировать объекты «белого списка», такие как транспортные средства и пешеходы на полосе движения, но и а также различные типы препятствий специальной формы, поддерживающие передние, боковые и задние функции предотвращения столкновений, обеспечивающие безопасность вождения во всех аспектах.

согласно официальным данным huawei, нынешние модели семейства hongmeng smart избежали 630 000 возможных столкновений благодаря всенаправленной системе предотвращения столкновений. как говорится, безопасность – это величайшая роскошь. позволяя потребителям наслаждаться более комфортным вождением, более комплексная безопасность должна быть основной целью, которой должно придерживаться разумное вождение.

благодаря активной и пассивной двойной страховке опыт интеллектуального вождения zhijie r7 является полным, что действительно делает «умное вождение не просто демонстрацией навыков», но и возможностью испытать инновации во всех аспектах безопасности, вождения и парковки. верхний предел zhijie r7 на этом не заканчивается: huawei ads постоянно модернизируется на основе возможностей облачного обучения 7,5 eflops. в настоящее время ежедневный тренировочный пробег достигает 35 миллионов километров, что постоянно обеспечивает «обучение зрелым человеческим навыкам вождения». интеллектуальная система вождения для содействия ее итеративному прогрессу.

это может сформировать положительный цикл: «пользователи используют все больше и больше миль – система продолжает учиться – функциональный опыт постоянно оптимизируется – пользователи более охотно используют умное вождение huawei», достигая того, что ю чэндун называет «на шаг впереди, на шаг». на шаг вперед».

«полет близко к земле» и большое пространство — эти две уверенности позволяют zhijie r7 по-новому взглянуть на чисто электрические внедорожники.

в дополнение к ключевому моменту интеллектуального вождения, zhijie r7 также имеет «революцию производительности», основанную на «чистокровной» платформе touring от huawei, и большое пространство для скачка - два основных столпа, которые переопределяют внедорожники.

платформа touring всегда была «флагманской черной технологией» huawei. и wenjie m9, и xiangjie s9 оснащены этой платформой. по словам huawei, «платформа touring — это основные технические возможности и база опыта hongmeng intelligent travel. ее цель. заключается в том, чтобы создать «самый безопасный», «самый удобный» и «наилучший управляемый» опыт вождения».

по сравнению со сложной системой управления традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, включающей множество факторов, таких как скорость вращения колес, частота вращения двигателя, коробка передач и т. д., можно сказать, что zhijie r7, оснащенный «чистокровной» туристической платформой, является завершенным технологическим, инженерным и стратегия управления транспортным средством. комплексная калибровка таких возможностей, как планирование, с помощью «программно-определяемого шасси».

версия zhijie r7 ultra, оснащенная «чистокровной» туристической платформой, имеет общую мощность 365 квт, максимальное ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, тормозной путь 100 км/ч-0 составляет всего 34,7 метра, а результат теста elk достиг скорости 82,3 км/ч. это лучший на данный момент результат для гражданского внедорожника, и его можно назвать «полетом близко к земле».

в то же время «полнокровная» туристическая платформа, основанная на четырех основных технологиях: huawei ads, интеллектуальное определение состояния транспортного средства ivse, динамическое адаптивное управление крутящим моментом huawei dats и интеллектуальное совместное управление телом huawei xmotion, может позволить zhijie r7 чтобы добиться «ходьбы по ровной поверхности», на основе избавления от ограничений традиционных топливных транспортных средств, чисто электрические внедорожники могут избавиться от «нежного» стереотипа и в то же время иметь жесткий характер. -основные качества, такие как проходимость топливных внедорожников.

благодаря высокой производительности и превосходному управлению, zhijie r7 также имеет превосходные показатели энергопотребления - вся серия в стандартной комплектации оснащена высоковольтной аккумуляторной платформой huawei «whale» на 800 в с максимальным сроком службы батареи 802 км и полным энергопотреблением. всего 13,1 квтч на 100 километров. это прямой путь к тому, чтобы чистые электрические внедорожники «вступили» в эру двойных 800-х.

благодаря достоверным данным о производительности, zhijie r7 также обладает производительностью в больших пространствах, которая намного превосходит аналоги.

в течение долгого времени важной причиной популярности отечественных внедорожников является большое пространство. причина, по которой традиционные внедорожники-купе, такие как x6, популярны, но не популярны, заключается в том, что они жертвуют задним пространством ради внешнего вида. однако zhijie r7 имеет такое преимущество. инновация на основе внешнего вида купе-внедорожника. дизайн решает космические проблемы.

zhijie r7, который имеет очень большое внутреннее пространство и соответствует концепции дизайна one-box, имеет длину, ширину и высоту 4956 мм × 1981 мм × 1634 мм, а колесную базу — 2950 мм. пространство для ног второго ряда составляет почти один метр, а пространство для головы — более одного метра.

кроме того, места для хранения вещей в автомобиле также очень просторные и вместительные: трехслойный багажник имеет объем 837 л, в котором можно легко разместить багаж для путешествий на открытом воздухе. инновационная электрическая присоска и эластичный передний багажник обеспечивают более удобный метод открытия и закрытия, что делает передний багажник более практичным и больше не является «легко забытым уголком».

в дополнение к достаточному пространству также доступны роскошные конфигурации, такие как пассажирское сиденье с невесомостью, мини-бар с подогревом и охлаждением, а также электрические солнцезащитные козырьки, что дает zhijie r7 не только большое пространство, но и комфортабельное пребывание в автомобиле. изысканно оформленный номер», что делает его более удобным для семей. потребности пользователей.

роскошный «полный пакет» интеллекта, производительности, внешнего вида и пространства делает zhijie r7 полностью оснащенным для соревнований среди чисто электрических внедорожников. «большая, всеобъемлющая и красивая» интеллектуальная, роскошная и удобная конфигурация позаботится о каждом. аспект семьи. потребности каждой возрастной группы затронули сердца молодых семей почти в каждом дизайне.

по сравнению с характеристиками «конкурирующих продуктов» риторика huawei о новом определении чисто электрических внедорожников действительно верна. ее «доминирование» среди молодых семей, желающих покупать автомобили, вероятно, является основной причиной, почему zhijie r7 так популярен с момента его недавнего запуска. .одна из причин.

модельное семейство хунмэн чжисин является более полным, и ожидается, что zhijie r7 станет новым эталоном во второй половине разведки.

в 2024 году hongmeng zhixing стала силой, которую нельзя игнорировать на внутреннем автомобильном рынке.

с января по август этого года совокупный объем поставок всей серии продукции hongmeng zhixing достиг 272 100 единиц, что сделало ее брендом номер один по объемам продаж новых энергетических моделей с объемом продаж более 300 000 единиц. среди них wenjie m9 со средней ценой более 500 000 единиц был поставлен в августе. в августе было поставлено 15 400 единиц. с момента запуска совокупные продажи превысили 140 000 единиц, заняв первое место по продажам автомобилей класса люкс на внутреннем рынке с более чем 100 000 единиц. 500 000 единиц в течение многих месяцев подряд.

«четыре царства» хунмэн чжисина на самом деле имеют относительно четкую позицию. юй чэндун однажды сказал в интервью: wenjie в настоящее время фокусируется на умных внедорожниках, а xiangjie в основном ориентирован на высококлассных и бизнес-пользователей. zunjie, который еще не выпущен, сравнивается с роскошными автомобилями супермиллионного уровня, такими как maybach. что касается zhijie, мы надеемся превратить его в бренд, любимый молодыми людьми и молодыми семьями.

с точки зрения конкретных рыночных показателей, net promoter score (nps) бренда zhijie занимает первое место среди брендов новых энергетических транспортных средств и изначально завоевал благосклонность молодых пользователей. zhijie r7 продается как горячие пирожки с момента его запуска, и, очевидно, ожидается, что он станет следующей популярной моделью в семействе моделей hongmeng zhixing.

за «квази-горячей моделью» стоит искреннее сотрудничество huawei и chery.

в предыдущем сотрудничестве с zhijie s7 данные о продажах не были идеальными из-за факторов цепочки поставок, и время от времени появлялись негативные слухи, такие как «конфликты между huawei и chery» и «внутренние трения в команде». слухи развеяла решительная поддержка председателя chery инь тонъюэ.

от весеннего запуска нового продукта huawei в апреле этого года до автосалона гуандун-гонконг-макао и автосалона в чэнду инь тунъюэ лично появлялся на интеллектуальной платформе, чтобы выразить свою позицию. когда zhijie r7 впервые дебютировал на автосалоне в чэнду, инь тонъюэ сказал: chery будет неуклонно сотрудничать с huawei. zhijie — это первый приоритетный стратегический проект chery, в котором сосредоточены наиболее выгодные ресурсы chery group. zhijie r7 будет иметь строгие стандарты качества, которые намного превосходят отраслевые стандарты, а детали могут «выдержать проверку через увеличительное стекло». chery инвестировала более 10 миллиардов юаней в проект zhijie, и обе стороны готовятся к выпуску новых моделей.

на презентации zhijie r7 инь тунъюэ еще раз выступил по видеосвязи. помимо того, что он еще раз задал тон «первому приоритету» zhijie, он сказал, что «будет инвестировать в лучшие фабрики и лучшие команды для zhijie r7». «мы должны как можно скорее доставить zhijie r7 пользователям, чтобы удовлетворить их», и заявили, что « zhijie r7 определенно станет новым эталоном умных роскошных внедорожников, предпочитаемых молодежью».

сил huawei и chery достаточно, чтобы поддержать столь смелое заявление.

chery — единственная автомобильная компания в отрасли, добившаяся «двойного роста» продаж автомобилей на новых источниках энергии и автомобилей, работающих на топливе, а также «двойного роста» на внутреннем и зарубежных рынках. в первой половине 2024 года chery установила исторический рекорд продаж в 1,1 миллиона автомобилей. , что на 48,4% больше, чем в прошлом году.

huawei не только имеет более чем 30-летний опыт накопления технологий в области икт, но и расширяет возможности партнеров автомобильных компаний в таких областях, как качество продукции, маркетинг и услуги продаж, помогая автомобильным компаниям создавать и продавать хорошие автомобили.

эти двое объединяют свои силы и, естественно, непобедимы.

автомобильный рынок в последние несколько лет находился в первой половине трансформации электрификации. за этот период две модели tesla стали эталонными рыночными моделями в духе «сома». поскольку уровень проникновения рынка новых энергетических транспортных средств в моей стране превышает 50%, рынок вот-вот вступит во вторую половину разумной конкуренции.

zhijie r7 полностью превзошел tesla model y с точки зрения интеллекта и прочности продукта и сделал хороший старт продаж после своего запуска. считается, что благодаря постоянной оптимизации производственных мощностей, доставки, обслуживания и других работ, zhijie r7 может по-настоящему переосмыслить чисто электрические внедорожники и стать новым эталоном во второй половине интеллектуальной конкуренции.